Si vous souhaitez faire un petit tour sur le MENU principal c'est ICI    Touche clavier F5 pour actualiser la page Retour au premier reportage c'est ICI +++   On est dans la soupe, et alors  ( et ce n'est pas un hasard ! !)  Les Britaniques(inspirés des Nordiques..)sont devenus notre modèle, alors oublions Jeanne d'Arc et volons chez eux.   ALFS UK Airfields par ALF DENHAM (merci  ou many thanks) pour ces 38 aérodromes répartis sur la terre ilienne de nos intrépides voisins avec qui nous nous chamaillons depuis des siècles. ALF nous livre (normal zont pas accepté le zeuro), des modélisations très bien réussies de cette ribambelle  sans cesse mise à jour. L'installation est un peu fastidieuse. Pour ma part  j'ai tout concentré dans un seul dossier, alors que ALF  nous popose la chose à la carte , façon britain. La liste complète est dispo dans le dernier zip vol 12.   Tous aussi trotignons les uns que les autres, et réalisés avec des moyens très simples. Aucune incidence sur les fps. (et par les temps qui courent c'est un sacré PLUS). Passez à 10 fps pour   UN seul aéroport   est à laisser aux payants, mais c'est une autre joie,  l'un n'empêchant pas l'autre et vice et versa,    et sans verser dans la sempiternelle polémique nique nique ,   comme  le chantait la bonne soeur. ( sans se douter un  instant du double sens de sa chanson) Le shot est de Marc  , un fan de ces packs  depuis le début,  et qui m'a mis sur la piste  (AVSIM) environ 12  zips.. ===   Iles de CIES     paradis des oiseaux et des poissons et îles des merveilles,  avec un  Némo  pas loin http://elcabrondevigo.canalblog.com/ http://50ypico.canalblog.com/tag/Espagne        Spontanément la scène LEVX  des auteurs Fernando Fajardo et Francisco Urquia  prévue pour FS2002/2004,  ne convient pas très bien à FSX (même avec un AFCAD  FSX  dispo sur Fligthsim), mais sans doute qu'en bricolant un peu on devrait pouvoir retrouver  une scène acceptable comme point de départ pour survoler  la jolie baie et ses îles CIES. http://www.usecforce.com/viadb/airports/detail.asp?id=14121 http://www.truveo.com/Aterrizando-en-LEVX-con-el-Chumi-y-el-Isra/id/352207799   http://www.youtube.com/watch?v=M32XwknH-r0    Où notre célèbre Jean Nouvelle refait le port,  mais pas encore l'aéroport  de LEVX : http://europaconcorsi.com/projects/24213/images L'éducation coûte cher, mais l'ignorance encore plus.  Il n'y a pas de hasard mais seulement une ignorance.Le "hasard" d'aujourd'hui sera une connaissance de demain. Ne dit-on pas le hasard fait bien les choses? Oui on peut lui faire confiance, et comme disait Albert Einstein, Dieu ne joue pas aux dés.   http://agora.qc.ca/mot.nsf/Dossiers/Hasard http://olivier.geoffroy.club.fr/webiologie/hasard.html                        &nb/font> http://submoon.freeshell.org/fr/valium/random.html   http://www.lapartderisque.fr/Face-au-hasard-nous-sommes.html   http://membres.lycos.fr/esprit_de/hasard_et_necessite.htm ;pour décompresser. De là à prendre la grosse tête il n'y aurait qu'un petit pas et si loin de FSX ICI ,mais rester  les pieds sur terre et surtout la tête demande un minimum d'effort(s)ou ICI Est-ce un exemple  pile poil?   ICI +  +  Photo du lucky Jean Paul (août 2008). Dans la pampa, et bientôt le soir  ça aurait pu être Jean-Paul, mais non (il avait une voiture pour visiter le coin) http://www.flightsimulatorarg.com.ar/xescenarios2.htm Lien transmis par Jean-Paul Ventalon qui connait (voir photo en haut) le coin en vrai quasi comme sa poche, ou comme sur son X-Plane (quoique) Au début de FSX  (c'est déjà si loin),  j'avais fait une représentation  de la base Auger.    http://www.vf-air.com/FSX2.htm   ( tout en bas de la page ) Avec qu elques commentaires en milieu de page  ICI  h ttp://www.partir.com/Argentine/Pampa.html http://www.petitherge.com/article-22479386-6.html   http://lpsc.in2p3.fr/presentation/projets-astroparticules.htm    L'Argentine est un grand et immense  pays  avec des espaces  qui laissent rêveurs, et en ce moment on  a bien besoin de rêves. ; Et puis il y a le  FOOT ,  c'est aussi un but. + Ci-dessus Hizyl Arvat   UT55   base   ex soviétique  regorgeait  de Sukoi, Mig et autres bricoles agressives  comme des Antonov AN124 encore visibles sur Google Earth. Pour FSX  on trouve  surtout des textures  pour avions  , donc le Mig, et d'autres et quelques AFCAD,   des meshs , mais pas de modèlisation de bâtiments Bouygues. Mais le paysage reste  à découvrir  en VFR ? si on aime les déserts et le dépaysement total.     http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/asie/turkmenistan.htm http://www.fluctuat.net/3635-Cartes-postales-du-Turkmenistan   http://www.caucaz.com/home/depeches.php?idp=1988   http://www.aeronautics.ru/archive/vif2_project/turkmenistan_af.htm     Revenons sur nos terres  à  ARBOIS  LFGD et au pays du vin jaune Sympathique aérodrome modélisé par Dominique Donzelot (on lui doit déjà  Enghien, Thise ,etc) ici dessus shot de Thierry Martin. Merci à tous les deux ====   De mieux en mieux , et sans doute le plus abouti  et le plus réussi des Concorde pour FSX. Aux couleurs de Air France (cocorico), avec des textures d'une  grande finesse, un intérieur qui mérite une visite (ne serait-ce que pour l'hôtesse, le cockpit est archi complet et très réaliste. Pas très fan de ce gerne de bête  qui m'éloigne de mes VFR, je ne résiste à l'émotion de me retrouver aux commandes d'un tel objet, avec un petit trémolo dans les doigts pour faire ma page. Je me suis posé à Kansa city KMCI (pas vu Obama), avec un petit addon FSX dispo sur Flightsim, mais pas de Cain (clin d'oeil)     C'est une réalisation gratuite de Libardo Guzman Garcia dispo chez les Grands. (et oui pas française)   Installation?aussi pratique que de trouver un zip ou une info  ou de la doc  sur vf-air, ou d'installer les altiports (c'est vous dire). Pourtant ce n'est pas un Tupolev soviétique (vieille histoire entre eux et vf-air). J'y suis quand même arrivé, et j'ai ajusté perso  les sons et les panels ,  et enfin un peu tout. Allez courage. PS:  je ne donne pas d'infos par mails sur le sujet car mes bricolages sont   vraiment trop persos, et issus de mes fonds de tiroirs divers. === == Si on aime cet avion , sa  finesse, sa souplesse, sa douceur, sa beauté, et si on est déçu de ne pouvoir bien en profiter dans FSX, alors il n'est pas interdit (litote) d'installer celui  de Alejandro Rojas Lucena  dispo via ICI . Oui mais d'aucuns vont dire, gnagna les textures ne sont pas hyper fines, il manque des rivets  sur l'empennage, etc etc.  M'en fout, et pour cause que cet avion est un excellent compromis comme je les aime pour mes addons. PAS la MOINDRE chute de FPS, et même  à 5 000 pieds et à 350 knts  il ne déclenche pas de floutage des textures du sol survolé. Alors le 17 ème rivet qui n'apparait pas, je m'en tape. Il existe 99% de produits addons payants ou non (avions, aéroports, textures et j'en passe) qui montrent un max de détails  dont effectivement FSX  permet la restitution avec un visuel   qui décoiffe , on a l'impression que l'on va pouvoir toucher ce qui est sur l'écran tellement c'est VRAI. Mais une fois le régal des yeux passé, on est quand même là pour simuler? Enfin c'est mon cas. Hop,  si on se met  aux commandes de ces monstres de détails, une fois la visite béate terminée et shots mis sur les froums avec des "wah, génial, super, enfin c'est sorti, merci machin (s)", et j'en passe,  pouf on constate une chute  vertigineuse  de FPS, et décoller devient  quasi une prouesse, quant à voler .. autant essayer de mater un cheval fou.   Alors poubelle. Ou du moins dans le dossier dans le dossier des réserves visuelles. ICI ,ce 707  permet de VOLER  en souplesse, en douceur, et en ayant quand même  tout  des autres dans les grandes lignes, c'est à dire un VC  correct  (voire même marrant  si on considère la co-pilote), et d'autres bricoles  bien vues comme des boutons actifs en panel supértieur, ake même  des super pro payants n'ont pas, tout comme il a les ailes qui se cintrent.! selon les contraintes. Alors je me délecte. Merci   Alejos Rojas Lucena . + DR221  on l'aime. Le DR221  de François-Denis Guidée (Fravin) (merci super boulot)  modifié pour fonctionner FSX SP2.  Travail en cours de Jean-Paul Ventalon. Gageons que le final sera un régal . Le projet sera soumis par Jean-Paul à l'Auteur  pour accord.   http://users.skynet.be/fravinguidee/ A noter et c'est très rare , que le panel 2D  est modulable en 3 panels au choix , et d'un simple clic A ce propos cet avion a un modèle de vol à se mettre à genoux (non ce n'est pas du X-plane). Merci BeeGee .  Trop, beaucoup trop d'avions ne présentent que des fichier air  misérables recopies de recopiés  de copies d'avions venus de dieu sait d'où. On s'extasie sur  une texture de carling, alors que pour un simulateur de VOL ce qui compte quand même avant tout  c'est  le modèle de vol , et le panel. (et les sons!!!)    Bien sûr une fois qu'on a décollé, et qu'on est bien stabilisé, on peut jeter un coup d'oeil dehors et voir un sol et un environnement de qualité et bien NET.   Quelques points de repères visuels bien positionnés et bien rendus, même une bête centrale EDF ou une chapelle, sans aller à la poignée de porte de la cure   en 3D, ça me suffit. Puis en courte finale quand on est de retour, et pour avoir une 'ambiance"  globale vraisemblable , j'apprécie alors des décors de qualité    aux abords proches des aéroports. Mon Père me donnez vous l'absolution après cette confession ? == h   Ce 707   fsx, est sans aucun doute plus fin en textures  et donc "plus beau" (shot et suggestion de Jean-paul Ventalon).   Nous sommes d'accord Jean-Paul , mais comme dit plus bas, ce n'est pas ce que je privilégie d'autant que ce 707 Varig n'a pas de panel VC et se contente d'un panel 2D  de 747.   Il est dispo  ici http://simviation.com/hjg/aircraft/boeing/basepacks/HJG_Boeing_707-420_v6.zip ttp://simviation.com/hjg/downloads.htm       + Lundi soir après désespoir... Depuis ce matin mon FSX avait perdu ses performances,hoquets, FPS en chute libre,secousses dans les vues,un FSX du premier jour.. ô rage ô désespoir  je fais le tour de TOUT,  jusqu'à désactiver TOUTES les scènes, redéfragmentation, UTX Europe ,etc bon la liste complète du check-up normal du simeur consciencieux (du moins j'y crois).RIEN n'y fait,j'ai un FSX quasi  incohérent.. Pourquoi en désespoir de cause ai-je tenté de changer mon joy-stick? allez donc savoir, ce doit être le petit Prince sur son nuage qui m'a inspiré, (je ne compte plus trop sur Ségolène), je n'ai pas prié sarko à genoux, ni même Benoit, alors ô St Esprit merci  de m'avoir envoyé ta flamme,  mon FSX ronronne de nouveau  à merveille !!   J'ai remis  le joystick pertubateur..pour tester ...  paf  50% de fps en moins..et incohérences diverses. Conrôle du Joy>rien d'anormal :les 3 axes jouent bien leur rôle..sensibilité d'un côté au mini,puis au maxi,retour aux "par défaut".RAS. Je garde celui qui marche sans foutre en l'air  mon FS. L'autre? bin faudra chercher le pourquoi... ça m'a rappelé le temps ancestral ou la commande joystick passait pas le connecteur son/jeu..Un temps que vous n'avez pas connu, et où la carte son influait sur le joystick. Ici  c'est un bête usb.. n'empêche que bien qu'assurant toujours une fonction des 3 axes cette  diablesse  de bestiole s'est mis à me bouffer mes fps.. + Ya SP2 et SP2 : http://www.infos-du-net.com/forum/116314-7-idn http://www.infos-du-net.com/forum/36867-7-pourquoi http://www.jeuxvideo.com/forums/1-8561-2771572-1-0-1-0-0.htm http://forum.hardware.fr/hfr/WindowsSoftware/Logiciels/comment-teledeployer-sp2-sujet_244789_1.htm http://forums.macgeneration.com/vbulletin/showthread.php?t=165337 http://www.presence-pc.com/actualite/Windows-XP-SP2-plus-que-2-jours-9330/ http://www.netmarine.net/bat/smarins/temerair/actu.htm +  En savoir plus et pour décoder : http://www.libertysim.net/forum/ puis post   "demande de remboursement" (ce n'est pas à propos de comment se faire refaire des bourses) dans rubrique FSX " les compléments payants"(sauf si vous avez acheté Accélération) où on s'en paye une tranche à propos du SP2 gratos, mais qui pèse quand même plus de 166 mégas en zip!Pas une paille! + Mercredi 2 déjà. Il ne reste que les arètes,même pas de quoi satisfaire un chat qu'il fut de gouttière,ou  matou qui justement n'a plus rien ! On ne se pose plus de question sur les questatoires (mot inventé) dont d'aucuns fort sympathiques et érudits,cherchent à trouver l'origine et le sens. C'est très noble de votre part, car "mon"  questatoire est honoré d'être ainsi considéré, et j'en suis sidéré moi-même. Que penser de l'actualité pour agrémenter cet édito fade du jour fade de mercure,dieu qui sent la poison (décidément),ou la température. En effet , pas de SP2 nouveau, pas de nouveautés du côté de notre simulation où chacun a un FS si différent de celui de son voisin que l'on est un peu  perdu  quand on veut exprimer une généralité qui ne touche quasi plus personne. Les paramètres  sont si divers,en passant par les matos, les Vista ou pas, les Directx9 ou 10, les SP2 installés voire désintallés, des compléments jamais les mêmes chez chacun d'entre nous, des curseurs  jamais au même endroit d'un simeur à un autre, etc.  Que nous reste-il de commun ? Bien peu de chose si ce n'est une vague sensation d'utiliser la simulation sans dissimulation. Difficile donc de se faire une opinion à partir de celle des autres tant les constituants du sujet "opinié" (mot inventé; éthymologistes à vos postes) sont multiples. On s'y perd un peu. Reste l'estimation.On aime ou on n'aime pas.Pas de dénigration mais des appréciations, c'est déjà un fil conducteur qui nous conduit au dialogue, et surtout sans haîne , ni bagarre, ni sectarisme, ni intolérance. Il semblerait que cet esprit revienne, et j'en suis ravi. + Vendredi soir   au temps des boycottes , boycottons et informons  et dénonçons http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=17468&p=149950#p149950 de là  à aller voir sur le pointe des pieds ce qui est proposé  sur ce site : http://simulateuravion.fr/ qui ressemble comme un frère à celui-ci qui avait déclenché  les foudres sur les forums  en son temps: http://www.rikoooo.com/main/ Il  n'y pas "vol"  au sens exact du mot (et question vol on en connaît quand même un rayon, si ce n'est une hélice), mais plutôt d'une "USURPATION" et surtout d'une GOUJATERIE. Il faut être effectivement goujat et impoli et bien plus encore pour ne pas demander aux auteurs l'autorisation d'utiliser leur boulot  pour le mettre à dispo, même avec un "plus" comme un auto-installe. Un site internet n'est pas endroit libre de toutes actions. ON NE PREND QUE ce que l'auteur offre, mais on ne se l'approprie PAS. Les lois sont très nettes sur ce sujet et les contrevenants passibles de condamnations sévères. 'Gratuit"  ne veut pas dire "libre".. LOIN de là d'autant plus que dans les notices accompagnatives les auteurs précisent que justement c'est interdit de se servir  de leurs produits autrement que pour son USAGE perso, même  s'ils sont mis à disposition gratuitement. Le coup  du club privé  et obligation de s'inscrire pour avoir droit à télécharger  des choses  qui appartiennent  à d'autres, est une  manière très inélégante et sournoise, et condamnable,  de détourner les choses. + SEPTFONDS  ( Occitania FSX) mène à tout.                                          http://www.septfonds.com/septfonds_dieudonne_costes_joseph_le_brix.htm                                                                                   http://www.saintlouisdusenegal.com/aeropostale.htm                                                                                   http://www.echodeschamps.com/LeBrix.htm                                                                                   http://pagesperso-orange.fr/marseillechansons/paroles/monologues/doc_aviateurs.                                                                                                         Photos de marc (merci). On peut retourner sur ces lieux à souvenirs en utilisant FSX , et des compléments pondus par Eddy Carpeau  http://fs-senegal.hostarea.org./   Super comme toujours . MERCI On connait déjà l'excellent  travail   de   Jean Charbonnel  sur le Sénégal  ICI    et     ICI encore                                                                                                                                                         +                                                                                                Et si on envoyait tout voltiger   ICI                                                                                                           De hauts vols  ICI                                                                                      Du côté de Roanne en passant par St Rambert ICI                                                                                                         GRRRR   on y va ICI                                                                                                          ça plane pour lui ICI                                                                                                            Si on simulait? ICI                                                                                                   Chez nos voisins belges  ICI                                                                                                    ça chauffe mais ça vole ICI                                                                                                  Pour voir LFHU en vrai  ICI                                                                                                   Pour le fun et les pentes ICI                                          C'est  à prendre, mais si on ne prend pas on a des regrets : http://www.euroflyaero.com/mini-explorer.htm                                                                              Un petit tour  en l'air et qui chahute un peu (beaucoup) ICI                                                           http://www.asso-hydraviation.com/Site_Web_MuseeHydraviation/principal.htm                                                                      +     Hesenstrick                                     Petite par la taille  mais aussi  célèbre que les grands (du moins chez les suisses) cette altisurface  présente une petite piste en terre (rugueuse) et en pente. Connue  aussi  pour son meeting , et ses célèbres barbecues et pour avoir des barrières et feux qui coupent la route quand un avion décolle ou se pose (pas actifs dans la scène fsx)  .  Un petit Gibraltar  du coin en somme. Ah  ces suisses.                                                                                                                      http://www.hasenstrick.ch/wir/platz.htm Constuite ou du moins agrandie, à grands renforts de dynamite, je n'en ai pas utilisé (quoique..)pour creuser  et construire cette piste en pente  en plein territoire helvète.  LSPK                                      Téléchargement  en page  menu                       Merci à Pierrre Nead (suisse) pour cette excellente suggestion.    Dommage que tu sois resté en FS2004                                                                                                                      +                      +++                                                                                         Touche pas à mon aéroport.   En un temps où tout le monde veut chasser  les aéroports loin de villes à cause des nuisances, les berlinois EUX  s'y opposaient  !   Il faut dire que cet aéroport a une Histoire.C'est un temple,un monument, une mémoire, une fierté, une drogue(?) kolossal (2ème au monde avec1km de long!)  pourtant  BERLIN  TEMPELHOF  va fermer cette fois c'est sûr .                                                     Cet aéroport a marqué les suites de la guerre mondiale par son utilisation pour un pont aérien devenu célèbre par son gigantisme pour alimenter Berlin que l'on venait de raser.. et que les alliés de l'Est voulaient conserver à eux seuls. On n'a pas fait de même pour la Hongrie envahie par  les nazis puis libérée par les soviets, mais qui ont "oublié" d'en repartir, et ils y sont restés jusqu'en 1990. Une grand-mère berlinoise interrogée  sur la fermeture de ce si célèbre aéroport  et à propos du pont aérien américain, a répondu : "les américains  nous avaient tellement bombardés  qu'ensuite ils pouvaient bien continuer avec de l'alimentation" SHONEFELD  devrait prendre sa suite loin du centre ville et avec une toute autre structure, et la mise au placard du gigantisme arrogant  d'hitler.              FSX  permet de se rendre sur les lieux sans prendre part ni à la polémique ni même au souvenir, ou aux états d'âmes. Des addons existent,  on n'a bien les notres pour Orly ou Charles et on n'a pas encore rasé le Bourget. En savoir (un peu) plus: http://www.albert-videt.eu/photographie/site/allemagne/brandebourg/berlin/flughafen-berlin-tempelhof_00.php http://www.lepetitjournal.com/content/view/26211/1030/  http://pierreaberlin.blogspot.com/  http://jr.skynetblogs.be/archive-month/2007-01  http://www.connexion-francaise.com/region/article/aeroport-de-tempelhof-vous-etes-appeles-a-voter-le-27-avril  http://www.rue89.com/2008/04/27/les-berlinois-nont-pas-sauve-tempelhof-aeroport-mastodonte  http://berlin.esj-lille.fr/article.php3?id_article=87  http://www.euonair.european-heritage.net/fr/temp-h1.htm  http://www.lemoniteur-expert.com/depeches/depeche.asp?id=DBE093460&acces=3  http://arno.breker.free.fr/tempelhof.htm  http://www.ufcna.com/forum-actualite.html?forum=actualite&body=375&ion=2  http://berlin.esj-lille.fr/article.php3?id_article=58  http://www.aerocontact.com/news/ac_news_art.php?ID=01971  http://aerostories.free.fr/berlin/page4.html  http://aerostories.free.fr/berlin/page5.html  http://www.alliiertenmuseum.de/fr/4_3.php?year=2004&activity_id=62 http://www.albert-videt.eu/photographie/carnet_de_route/berlin_02-2005/berlin_02-2005_090.php                                                                                                                             +                                                 Au fait  zavez défragmenté cette semaine???moi oui hihi et FSX ronronne                                                 Jacky le fait aussi  ICI                                                                                             +                                                                                                         Le Bréguet a réveillé  de bons souvenirs chez de nombreux simeurs                                                           Ici dessus  cette livrée Air-France transmise par Jean-Louis Rohel.                                 Une autre  toujours au couleurs de   Air-France et  transmise par Marc  se trouve en     page shots ICI        Tiens Marc a retrouvé  le train d'Anduze  à la bonne place..mais seulement  après avoir installé  le bon mesh conseillé par Moustache     pour TOUT OCCITANIA .( bien lire la notice).     NON ne hurlez pas! Ce mesh est payant, et à se procurer chez FranceVFR. Qui a dit que le gratos ne cohabitait pas avec le mercantile?  AAAAHHHHHHHHH  oui si Nanuq (bonjour homme des bois) , ou si c30s (ça vole?),  mais  ne poussons pas trop  les mecs dans les orties.                       Et les sources alors??  un ours sans source ,c'est comme un pilote de planeur sans manche  (quoiqu'en maillot..)                                    Zavez déjà vu un ours en maillot  (bon pour suivre  faut être ancien,  et connaître toute la  saga)                                                                                                                            ô saint curseur        Je reçois encore quelques mails de simeurs que j'agace à ne parler quasi que de FSX,  dont les curseurs  ne peuvent être jamais mis à fond. Alors dans le doute, j'ai tenté  quelques mises à fond   (C'est d'actualité en ce moment avec toutes ces propositions d'en faire des mises). 1) Alors  j'ai poussé ma sono  à fond  ..mais  soit je divorçais , soit j'allais au tribunal sur plainte de mes voisins, soit je réduisais le curseur. 2) Alors je suis sorti  et je suis allé faire un tour en voiture. J'ai mis la clim à fond et j'ai poussé sur le champignon à fond. Si je suis encore là ce matin  c'est que je n'ai pu faire ce poussage à fond  que quelques secondes, sous peine de m'encastrer dans un mur au premier  virage,   et d'y mourrir congelé (remarquez ce serait  un gain de temps pour la suite). 3) Alors dépité  sur mes tentatitves de curseurs à fond  je suis rentré chez moi tout penaud , pourtant  j'ai une voiture qui peut rouler à 180, et une sono qui offre plus de 100w.. 4) Il  était pas loin de 19H . Voyant que dans le four rotissait un dindoneau  rotissant aux petits oignons , j'ai poussé  le thermostat  à fond en profitant que mon épouse me tournait le dos. Les pompiers ne sont arrivés qu'un quart  d'heure plus tard, et depuis mon épouse me boude pensant que j'avais disjoncté à force d'avoir le nez dans mes PC, et de lire mes mails... J'ai mangé  une soupe froide en boîte. C'est  peut-être là que j'aurais dû aller terminer ma journée , histoire  de voir si une sono à fond c'est vrai que ça existe, et sans doute y aurais-je   enfin rencontré des gens heureux, mais sourds.                     Saints curseurs  si êtiez faits pour être toujours  poussés à fond,  VOUS n'existeriez PAS   car   TOTALEMENT   inutiles.                                                                                                                       + http://brel.pfiquet.be/ avec un esprit qu'il me semble avoir vu, mais avec un style et une présentation à la hauteur. Merci Josiane (Ailes Virtuelles)                                                                                                                      +                  La malle aux trésors est toujours en cours de découvertes.Bien avant le 747 ou l'A380 Bréguet nous avait concocté.Le super DEUX ponts. (pas Dupont) Il lui arrivait de  faire trop court pour ses poser à Lyon Bron ,et son ventre se posait dans les prés  quelques km au sud  dans les champs (sans victimes).ICI Pour l'avoir  visité (seulement hélas) dans les années 60  j'en garde une impression de "grandeur"  totalement inhabituelle pour l'époque. Quant aux bruits des démarrages de moteurs  puis leur ronron, UN VRAI régal pour  les oreilles.      En savoir  un peu plus sur cette bête ventrue  et imposante :     http://aerostories.free.fr/appareils/Br941/index.html     http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,8,breguet-765-deux-ponts.php      http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Provence.php     http://avions.legendaires.free.fr/deuxponts.php    http://lemuseedejloup.over-blog.com/article-19785147.html    Pour FS  (2004)   http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?t=2467&view=next  (dispo sur AVSIM)                  Dans FSX  il se comporte très bien  sauf  pas de panel 3D et un 2D a bricoler pour retrouver les gauges.                                          Mais quand on aime MERCI Christian Daboudet.                                                                                                                       +                  Un texture photo sol  bien intégrée dans l'environnement, ouaipss c'est comme ça que je les aime ces textures.          OCCITANIAx update est en version béta. Youpeeeeeeh Un régal de Sud-Ouest  pondu par cette équipe studieuse sous la houlette de Moustache, tiens tu as une houlette Phil?? houlette de queue?(warrafff). BRAVO                                                          ci-dessus  une ravissante et sa houlette                            A noter que UTX se marie pas si mal avec cette scène et presque tous les autres aéroports d'OCCITANIA.  OUF.                                                                                    On ne sait qui s'est ajusté sur l'autre(quoique?). Ci-dessous mon refuge préféré Septfonds  LF8225 au milieu de sa forêt (en poussant le curseur autogens à fond). S'y poser sans chatouiller les roues est sportif.         C'est dispo sur le site Moustache (mais il vous faudra au MOINS 3 clics avant d'y arriver)   ICI  http://pagesperso-orange.fr/moustache/                                    J'aime  et je craque (encore du crac)  pour  cette façon originale  de voir la simulation sur nos écrans. Merci Adrien. Journée sabatique  en direction de l'Ouest . SABA, passée quasi inaperçue cette scène  de Jean-Louis Valladier (hello Jean-Louis ça va? merci pour ton corsaire)est la suite de Montserrat (que d'aucuns trouvaient avec trop de lave..comme quoi il n'y a pas que vf-air  qui ne plait pas), ici  on se retrouve sur cette minuscule piste comme  un petit (tout petit!)porte-avion qui serait à quai  contre le rocher..Brr, faut pas se louper. Merci Jean-Louis.SABA a attiré des auteurs de scènes depuis FS98. Ici c'est du FSX SP2   Dispo sur AVSIM  un site clair et net. A noter que dans FSX  par défaut  SABA  est nul  et mal  positionné. De plus Jean-Louis a redécoupé les côtes!! un régal.         Ici  dessus nous sommes de l'autre côté de l'île et de son aéroport si particulier.Les bâteaux de ravitaillement restent quasi en pleine mer pour décharger. En savoir plus sur SABA  et son aéroport Juancho Yrausquin (appartient  aux néerlandais). http://www.georgiajets.org/Links/FWIW/Saba_Airport/saba_airport.html  http://www.saba-island.org/  http://www.youtube.com/watch?v=bVdaFv6kbkw&feature=related   (bon courage pour faire de même  en simulation) d'autres  vidéo du même style sont sur la même page. Toni AGRAMONT (the famous et plus Ancien de nos Auteurs  de scènes , hello Tony  ça boume?? et déjà évoqué  sur ce site ICI  et aussi   ICI a repondu  une scène des Caraïbes (Flightsim le site où on trouve d'un seul coup)BRAVO, mais Tony  tu t'entêtes à vouloir garder des bgl et textures FS98..  on est quand même  en 2008, et sur un FSX SP2 (même Moustache a franchi le pas, oui OK encore sans SP2, mais quand même Occitania est super actualisée  et encore vous n'avez pas encore vu la dernière mouture SUPER !). Quant à Chris Carel il nous propose (toujours sur Flightsim et peut-être aussi ailleurs) un Carribean assez épais (ZIP + 59mégas et 300 mégas au final)  et à découvir  (installe automatique  et heureusement..) Plus au Nord , mais nettement plus au Nord , mais toujours  à l'Ouest  pour nous , il y a toujours du nouveau chez nos Amis du Québec Bonjour (j'allais écrire ô  horreur hello..) Jean-Pierre,ça va?Quand reviens-tu dans nos Alpes.Ah oui c'était  "Plaine Joux" ton regard et resto.  http://www.okad.ca/cvq/   et au cas où vous ne trouviez pas les téléchargements c'est ici : http://www.okad.ca/cvq/scenes.php  (pages au top en php!! et scènes au TOP  et SP2)                                 Ce  Cirrus (auteur Mark Rooks csr22t zip merci pour ce chouette avion) tout nouveau  pour notre FSX ,  est ici shooté  par Marc.Merci ++++++ Lundi 21    Olà  Como esta  ( desculpe  Rien à voir  avec  l'hydrobase de Como de la  page téléchargements) Chamo-me Yéti, sou francês moro em França COIMBRA C'est au  Portugal, c'est la ville de notre célèbre Luis SA auteur de Sbuilder , et qui déjà avant nous avait offert son Coïmbra et divers autres aéroports(gratos)du temps de FS2002,puis du payant  en devenant  PTSIM. Aujourd'hui Coïmba  LPCO  a été  modélisé  par  José Maïa  déjà auteur de Cerval (voir plus bas) Re merci . Je ne me lasse pas de cet endroit  qui est situé sur une colline, aéoport a l'aspect d'un porte-avion (gros) qui serait échoué en pleine terre. Plouf dans le vide à chaques bouts. Le mesh Nanucq couvrait très bien le Portugal ,et donnait un bon relief  à ce pays. Pour FSX  il semblerait que le défault soit presque suffisant , et en jouant sur  les curseurs... (sujet  déjà grandement abordé sur ce site brouillon). http://www.pelicano.com.pt/zp_coimbra.html  http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=546029&page=15  http://www.voyagevirtuel.info/portugal/coimbra_10.php http://lve.scola.ac-paris.fr/portugais/photos%20Coimbra.htm  ++++++ Après-Midi  juste avant la sieste. Cerval Valença Portugal. Nord ouest du Portugal. Original par ses taxiways torteuses. Cette araignée semble recevoir un coup de bâton pour être écrasée..Forêt très très dense côté ouest.(aiefsp) . Un excellent point de départ pour visiter cette région à 2000 pieds. http://forums.simflight.com/viewtopic.php?f=204&t=62308 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=546029&page=15  http://www.pelicano.com.pt/zp_cerval.html  Scène dispo sur AVSIM,  merci José. ++++ ++ Et  pendant ce temps là  l'Idaho reste toujours aussi beau et sa quiètude qui semble si loin des affres du pognon.On peut y trouver Moscow.Sans da ni niet. Mais qu'est-ce que cette  mos  cow?  une race inconnue? on connait le Mosfet  mais le moscow? J'adore cet Etat   (peut-être   parcequ'il y a des altiports et altisurfaces)   aah mon pote et vrai pilote  James Belk  avec  FS2K2 , 2K4 tout une époque. http://www.moscow.com/ http://www.moscow.id.us/ http://www.uiweb.uidaho.edu/webcams/ http://www.city-data.com/city/Moscow-Idaho.html http://gc.kls2.com/airport/09ID http://www.koze950.com/2008/02/12/remains-from-wwii-crash-identified-as-ohio-airman-moscow-id-man%E2%80%99s-body-still-not-located/ http://www.fws.gov/Midwest/agassiz/moosesite/memorial.html http://www.lib.uidaho.edu/special-collections/dm/dgtlmem.htm PS:L'aéroport de Pullman /Moscow  KPUW n'est pas en Idaho (photo ci-dessus) car il est dans l'Etat de Washington aux frontières avec l'Idaho.                                                                                 BONJOUR Jeudi   25  du mois de septembre, le soleil s'est levé 3 minutes plus tard (ah le temps où l'homme se levait avec le soleil). Ce pourrait être  du   Cartier Bresson ou   Robert Capa  ou David Seymour Merci Adrien pour cette très image car je sais que ce n'est  pas une simple saisie d'écran, mais le résultat d'un "travail" (équivalence 400 asa pour les pros). Bravo. C-dessus en couleur (et oui  Deltafoxtrot .relis ICI.) nuages FEX et la pluie menace,image de Jean-Paul Ventalon (homme toujours partagé entre son X-Plane et son FSX) Scène excellente à des milliers de km de notre  Gaule du côté de Amundsen Paulatuk (AVSIM) on peut penser que l'hélico n'a pas fait d'un trait Zermatt/Pulatuck Ici dessus la vue est de Marc (merci) l'hélico  a décollé  et les nuages se sont blanchis, et la luminosité et netteté sont éclatantes. Aaaah  notre bon FSX merci. === ++++++ Jeudi   25  : légers changements dans les objets divers, arrivée d'une vache (très important à mes yeux..)  entre autres. A cette occasion (hein Adrien) une mise à jour n'est  pas un bricolage des bgl dans le dossier scenery d'une scène déjà installée et déclarée. On DOIT (et c'est valable pour TOUTES scènes autres que VF-AIR, et ça vous évitera BEAUCOUP de déboires! et de futur nettoyages de scenery.cfg, et nettoyages de bgl...)  1) FSX étant ouvert , supprimer la scène précédante (dite aussi previous) version,  puis  fermer FSX.   2) Copier la nouvelle scène dans la racine de FSX  (là où vousmettez vos addons dits aussi suppléments ou compléments en Suissse francophone), et  remplacer TOTALEMENT par la nouvelle 3) Réouvrir FSX , et la déclarer la nouvelle scène   C'est  le seul moyen à ma connaissance pour laisser FSX faire correctement son ménage, et ne pas se retrouver avec divers problèmes . LSEZ  aussi  conforté  pour les meshs. Cette version optimise la position de LSEZ par rapport aux configs de meshs. La position de départ a été  "centralisée"  sur le point de référence de la scène.  Pour vous remercier j'ai agrémenté la vue en position de départ. IMPORTANT: mais ça on s'en aperçoit très vite! le curseur de résolution de trame des meshs  DOIT toujours être positionné sur 10m  , et  NON   pas 19m.   (avec ou sans meshs addons) A noter  toutefois la position de départ est ajustée pour fonctionner avec un mesh LOD 11 activé et prioritaire Annule  et remplace toutes versions précédantes.     actualisée  le jeudi 25 09 à 11h    Téléchargement  LSEZv2   (pour les courageux) en page dédiée ICI Jean -Paul Ventalon me signale qu'ayant eu des problèmes de positions de départ qui le situaient sous la piste, le phénomène a disparu et n'a jamais reparu après avoir fait un vol autour de LSEZ, puis s'être posé normalement sur la piste et avoir ensuite fermé FSX.  Lors de la réouverture de FSX, puis ensuitechoix de LSEZ au menu , alors il s'est bien retrouvé  DESSUS  la piste ,  et depuis jamais plus  le en dessous ne s'est reproduit. Allah est grand!! ou Shéhérazade qui savait s'y prendre,  à  mis son tapis à dispo pour FSX. Photo  de Jean-Paul Ventalon  alias Lucky Saturday    20 La marée étant descendue on peut maintenant apercevoir les traces des pistes (3 pistes en pentes douces de (0 à + 2m quand même) sur le sable dur. Le zip est donc actualisé depuis 19h  ce jour 20 septembre Et paf  je suis tombé dans le piège!! Ces pistes  sont en pente  puisque partent (ou finissent) au niveau zéro de l'océan,  pour arriver  sur le bord des plages et au pied de la tour  à   + 2m.. Détente (enfin presque..)  après les montagnes,  les meshs, les curseurs sur 10m ,  les lod 11  et les reliefs tortueux ,  des surfaces élévées et en dur , je me fais du plat..qui se découvre être de la pente  et des eaux. BARRA      BRR    ECOSSE   (United Kinddom ) ( rien à voir avec EGPR  présent dans FSX  avec ses 3 pistes  ?????  et sur la poine de l'île, alors qu'on ne voit  RIEN à cet emplacement sur GoogleEarth...) Les pistes EGPR  de FSX   semblent  fausses.. et  non situées  sur la plage .. je l'ai donc zigouillé. On en parlait déjà du temps de FS2002/2004  http://www.vf-air.com/Actu11.htm  Archipel de BARRA   le seul aéroport  commercial au monde où la piste  est la plage situé devant la tour..Ne fonctionne qu'à marée basse  ou à peine montante , ou fin de descendante. Ligne régulière avec Glasgow.. Téléchargement de cette fantaisie  : http://www.vf-air.com/EGPRbarra.zip  Mise  à jour le samedi 20 09  à 19 H (pentes  plus pistes) NDB 316 kcs  BRR Desservi   par   Loganair depuis Glasgow. En savoir plus (enfin peut-être..) : http://www.hial.co.uk/barra-airport.html http://fr.youtube.com/watch?v=STqmbc8k9rU  http://www.jaunted.com/story/2007/1/18/154353/874/travel/World's+Most+Dangerous+Airports:+Barra+Airport,+Scotland,+BRR  http://googlesightseeing.com/maps?p=1415&c=&t=k&hl=en&ll=57.024056,-7.442636&z=15  http://www.scotland.org/about/aerial-tour-of-scotland/seven.html  http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Barra_Airport  http://travel.webshots.com/album/558785565deengM http://www.jetphotos.net/showphotos.php?location=Barra%20North%20Bay%20-%20EGPR http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_de_Barra http://www.thewesternisles.co.uk/hebrides-islands/hebrides-islands-6.htm  http://images.google.fr/images?hl=fr&q=Barra%2Cairport%2C&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi  http://www.desipad.com/image-gallery/12866-worlds-most-dangerous-airports.html ++++ ++++++  CMBH  ou mieux LF7474    héli-station d'Argentières (74  Chamonix)  version FSX Les connaisseurs apercevront le départ du téléphérique des Montets (très rudimentaire) un peu plus loin,et celui de l'EDF juste au sud de l'héli-surface. A défaut de place sur CMGH on peut tenter d'aller dire bonjour à la station haute du télé EDF, ou de la Croix de Lognan. (ya pas de croix) Attentions aux cables si vous vous baladez par là en voilures tournantes, ça ne pardonne pas. Téléchargement LF7474sp2Ut1 ICI  ou page dédiée ICI Ne pas oublier la bibliothèque de vf-air  qui DOIT être mise à jour ce jour (nécessaire pour CMBHx2) dispo ICI +++++   Le Cervin justement dans FSX. Photo  de Marc (merci). ++++++ Cette nuit  grâce à Christian Pauvert je vais être dans les nues (héhé)  en rêve.. ICI J'attends vos réactions, la mienne est de me rendre à Bex (à deux pas d'ici) dès demain matin , et d'aller survoler Jacky..   CMBH  version FS2004 Ne cherchez pas sur la liste OACI   il n'y est pas.. CMBH  est une compagnie d'Hélicoptères basées à Chamonix (Argentière) au pied du glacier d'Argentière, sur le bord du torrent des fontes des glaces. Privé, petit, ses hélicos effectuent différents travaux de montagnes,des balades, des voyages,et assistent les services de secours en montagne Sécurité Civile, PSHM et Gendarmerie. L'approche se fait en longeant le torrent en dessous du sommet des arbres(sic.voir vidéos), le décollage face à la montagne se fait très vite avec rotations à X°. Les as  du manche et du collectif peuvent s'en donner à palonnier joie. Le téléphérique est celui de l'EDF. Téléchargement  : version  FS2004  mesh Altirelief 2 vivement recommandé  http://www.vf-air.com/CMBHfs9.zip Sans UTX FS9  il n'y a pas de torrent.. Devrait être compatible avec les texture photos sols...(et oui) Videos de CMBH  le VRAI http://www.vf-air.com/15.MP4 http://www.vf-air.com/17.MP4  http://www.vf-air.com/20.MP4  http://www.vf-air.com/27.MP4  http://www.vf-air.com/30.MP4  prenez patience il va sortir des bois.. http://www.vf-air.com/15.MP4  autres : http://francerotors.free.fr/f-gmat.htm  http://helico11.free.fr/html/dz_argentiere_video_21_12_05.htm http://www.helicomontagne.fr/video.html http://bbs.keyhole.com/ubb/showflat.php?Number=270627  Version FSXsp2 sous peu. ++++++ A la UNE  aujourd'hui  dimanche 3 1    août 2008 Fenêtres fermées à cause du tapage, je me suis mis à bricoler LFIP.. Modifes sur la piste  de LFIP Peyresourde /Balestas. Update  le 31 08 à 17H Ajout d'un seuil de piste, de lignes blanches bas-côtés haut, marquages sur le parking. Avant le seuil de piste il y a un espèce de marécage boueux (vrai). En vrai il est vivement recommandé de ne pas y poser ses roues si trop court en approche, car plantage dans la boue.. Refonte de l'arrondi  selon la technique Lukla ou Méribel ou autres altiports loin de Pyrénées.Marques sur le parking. Rajout d'objets divers. Le tout selon une vue IGN  mais pas récente (disons avant 2007) et de photos de 2007.   Je suis preneur  de photos  août 2008. Annule et remplace toutes versions antérieures. Le zip a le même nom  et est dispo  en page ICI   Le champion de l'Ultra trail (espagnol?) est arrivée à 15h après avoir couru depuis hier au soir 18H30  en passant par les Houches, les col de la croix du Bonhomme, Courmayeur (en Italie), Champex en Suisse , et remonté vers Vallorcines, puis arrivée  à Chamonix, en somme une paille, j'en fait autant avec mon FSX  ..et en moins de temps..Les derniers et quasi retardaires, arriveront tout au fil des heures  jusqu'à demain après -midi, sauf ceux rapatriés (mais est-ce vraiment vers leur patrie?)  par hélicos, ambulances, ou voitures des suiveurs, ou bicyclettes, ou brouettes,  selon les circonstances. A voir sur une carte  (quand on n'est pas sur place) devrait être impressionnant. Wraaaafffhihihii. +++ 102 suisses se sont jetés sur LSZS en quelques heures  et en 24H  : 45 allemands et autrichiens, 21 anglais,18 italiens, 17 russes , 14 USA, 8 belges,7 canadiens, 7 Hollandais, 6 norvégiens ,5 tchèques, 4 danois, 3 de Libreville au Gabon, 3 Croates, 3 finlandais ( non ce ne sont pas de descendants de mitmitte..faut suivre.), 3 français, 2 brésiliens, 2 de Madgascar, 2 Mozambique (de Maputo), 1 Togo, 1 Slovaque,1 turc, 1 coréen,  etc ++++   soir, J'allais écrire RAS  ,  non c'est RSA.   Jeudi  11  septembre 2001 7 ans ,c'est l'âge de raison dit -on. Avait-on raison d'aller rendre raison à Saddam pourfendeur d'Occident (?) avec ses armes massives si bien dissimuléesqu'on les cherche toujours. Avec ses 10 morts en Afghanistan la France pleure et déplore,qu'en pensent les américains avec leurs 4 000 morts pour une causequi pue le pétrole? Ils ont bien à l'époque jeté nos bons vins dans les égouts histoire de manifester leur dégoût à notre égard  en se serrant  les coudes sous leur étendard. Devil vin à l'ONU proposant  plutôt  le calumet de la paix, a reçu les colibets d'une foule qui ne voyait pas plus loin que le bout de son nez ,et cette fois ce n'était pas les long noses qui étaient en cause. De là à laisser le notre que dans FSX, il n'y a qu'un pas que pourtant   je ne franchis pas. ++++ 14h Et bien  je ne suis pas dans le noir  ni même dans la suie,  et je suis encore là sans essuyer aucun plâtre à défaut de particules sans être De. http://www.24heures.ch/depeches/actu/cern-met-route-lhc-faisceau-protons-lance-succes-2  A 9H  on allume le LHC, cerné , je suis  près et prêt  à tomber dans le trou noir presque sous mes pieds. Peyrelevade . Ne pas confondre avec l'excellente scène Peyrelevade LF1923 dans Occitania par l'Auteur Frédéric Maix     , autrement dit:  Pierrelevée  ex borne milliaire romaine, ici c'est Jean Peyrelevade* qui passe devant le parlement et ce sera à propos de millions d'euros pour cet ex patron du Crédit Lyonnais dont nous payons  encore  avec nos impôts la déconfiture  totale, sans en avoir eu la moindre tartine. Ce Jean compte bien envoyer Bernard au tapis, mais comment avoir un avis sur un tel embrouillamini  pas mini du tout ? *Vice -Président (décidément les présidences il aime) du MoDem, il n'y a donc manifestement (?) aucun rapport entre le politique et cette affaire de gros sous pleine se sous -entendus. (c'est bien connu, la pièce de 100 en tombant sur le carrelage était une espèce sonnante et trébuchante) ++++ Une façon originale et très personnelle  de saisir une approche  de ""CMBH"  Argentière .   Par  Adrien   Autres d'autres auteurs :    http://www.airpic.net/forum/viewforum.php?f=8 ;et en farfouillant beaucoup d'un lien à un autre, et d'un post à un autre:  http://www.airpic.net/forum/index.php?sid=968d55d18cc62015031a5dc66d8880ee une mine je saute dessus, et un vrai régal , zont du talent ces suisses   ++   Besançon Thise LFSA.  Beau boulot, même si ça ne me convainc toujours pas pour les textures photos sols. On a entre autre la confirmation  que UTX  est pile poil en concordance avec le vrai sol. Sans le bgl photo on (je) peut toujours profiter de l'aérodrome réalisé par Dominique M.L. Donzelot (merci à toi) déjà pondeur d'autres belles scènes ( voir ICI) ,  ou là (Enghien) ++   D'aucuns trouvent des arbres sur la piste de FMGL (Iles Eparses Glorieuses).C'est inhabituel puisque les pistes par nature repoussent  les autogens Mais preuves à l'appui  photo ci-dessus de Val (Anger) autogéné, j'ai concocté un petit exclude ponctuel. Il est maintenant dans les Zip des Eparses.   ++ ==  Le Super Catalina  PBY est sorti  pour FSX chez aéroboft   mais personne n'en parle ?  Ah  si  Là ;mais les FPS ???   et ah oui là aussi  ICI  et mes FPS ?  (tout le monde s'en fout..)  Il est  vrai (constat) que pour 90% des simeurs nouvelle génération peu importe les FPS pourvu qu'en extérieur l'avion soit beau et avec plein plein de livrées, et qu'on puisse en faire des shots. (pardon Jab pour cet anglissisme qui m'a échappé).    + Michel Delhomme est allé rendre une visites  aux restes  des attentats  à OJDA.   ++       Vendredi matin 27  il pleut, donc ça fond, ça change. Coincé  entre  l'immenses Chine, et la modeste Corée du Sud  sur une presqu'île plus large que le cap d'Antibes, la North Korea  ou Corée du Nord  veut redorer  son blason et justifier de son existence. Existence misérable pour sa population. Les Dirigeants  ont de quoi manger et se repaissent à satiété  et les fouilles bien pleines,  n'est-ce pas l'essentiel pour un Pays  qui veut le bonheur du peuple avec sa poltique communiste. Madame Buffet ou Monsieur Mélenchon allez donc y passer quelques mois au milieu du peuple histoire de vous former la cervelle et le ventre. Spontanément  on se laisserait effectivement tenté  d'aller voir sur place  histoire de se dégourdir les jambes: Ici-dessus ou dessous(?) ce sont celles de m'armée populaire de la Républic de North Korea.Non ce ne sont pas de l'oie de triste mémoire, mais de belles gambettes de 2008. Une photo de famille  genre Srako sur le perron de l'Elysées, mais c'est hélas  encore en Corée. Les faucilles et marteaux  sont ici magnifiés en béton. La Paix  chez nous la guerre chez les autres. Nos frontières ne laissent pas passer un lapin.On ne peut imager effectivement un lapin sudiste oser aller poser ses crottes ou croûter une carotte nordiste sans visa. Même les poissons n'osent pas. ;Et s'il vous prenait  l'idée de faire mieux qu'un lapin, on vous attend. Un seul aéroport dans FSX   , c'est celui de Pyeongyang , sans ying,  Sunan  de son petit nom. Pas trace de missiles. Pour FSX compléments  quelques Mig (les russes  sont de partout quand il s'agit d'alimenter le communisme et de se faire payer pour), et oui on s'entre-aide entre potes (on se rappelle aussi de Pol). Un mesh de Josia (merci)  Lod 10  FS2002 , mais il fonctionne. Et des AFCAD  et quelques bâtiments qui font figurer des aéroports oubliés  par défaut.. (en général pas compatibles , planches à repasser  mais en en sous-sol) . Mais ça fait "découvrir"  d'autres aéroports que le "seul" ZKPY.   Celui de Ganggae  KZGG  est  par exemple assez curieux:  Symbole de la virilité du Pays sans doute  ou au moins de ses dirigeants. Il est vrai que depuis qu'ils lancent des satellites , il faut aussi que l'on voit ça de haut.     ou ZKHH  Sunnam  plus au carré . Merci  à Hyun-Wook  Hong Busan  (Corée du Sud) . Corée du Nord  ICI   +++ Mercredi matin 14  au Chili sans con carné.   Si si c'est au Chili (le continent est quand même  à 3000 km, après tout l'Ile de la Réunion est bien en France à 9200 km de Paris) C'est bien l'Ile de  Pâques.Depuis la création de son aéroport Mataveri International SCIP  10 000touristes y débarquent  chaque année. A part  la scène par défaut de FSX  on ne trouve pratiquement rien en addon pour cette île aussi connue que son nom.   http://decouvertes.mooldoo.com/iledepaques/?f=Histoire http://www.passerelleco.info/article.php?id_article=300   http://users.belgacom.net/renedec/pagehis7.html   http://olivier.funix.org/tourisme/rapanui/histoire.htm   +++   Nous sommes donc  à "Boeingfield"   bien rendu dans FSX par défaut, dans une région (Seattle) tout aussi bien connue.    http://seattlepi.nwsource.com/local/371241_fighterchicks18.html http://www.armchairgeneral.com/forums/showthread.php?t=65718 http://www.peterflaig.com/Harry_Webb_Boeing_Flyby.html   http://www.air-and-space.com/Boeing %20307%20N19903.htm   http://www.waymarking.com/waymarks/WM3CC2   ++ Pack Altiports pour FSX A la demande de nombreux simeurs du monde entier, comme quoi hors de France le gratos et la passion de la simulation   ont encore des milliers d'adeptes, voilà un petit fix pour rendre quelques textures acceptables  par SP2, Vista, DirectX10. Voir page téléchargements. et pour renvoyer la balle  sur un forum qui encourage le gratos (? bien sûr ça ne paie pas)) , n'oubliez pas de visiter l'excellent test du produit payant LLH , promu avec gros sabots:  http://www.francesim.info/forumFS/default.aspx?g=posts&t=20490 http://www.francesim.com/Articles/2008/1/20/843.aspx J'en parlais ici aussi ICI en prologue dans les commentaires et sans chien , et AVANT de parler des petits producteurs si maintenant vous ne savez pas tout ou presque sur LFLJ , voire les altiports LFHU, LFKX et LFHM,  alors faudra qu'on envisage des cours particuliers.  Lundi matin  21 01 Il ya des jours ou des matins ,voire même des nuits où on se demande "pourquoi entretenir un site, pourquoi y mettre ce que l'on se fait  pour son propre plaisir ?" La réponse est ci-dessous.  Le plaisir  de " partager"  l'emporte sur TOUT """    Bonsoir Monsieur Nemoz, Je viens de télécharger le pack altiports et après quelques vols rapides à partir des quatre pistes, je viens vous dire mon enthousiasme et ma joie de survolerde splendides paysages.Je vous en remercie profondément, vos scènes sont véritablement admirables.Malgré un matériel qui n'est pas du dernier cri, FSX m'apporte beaucoup de plaisir.Et j'utilise indifférement FS9 et FSX. Le premier en réseau avec les membres du club dont je fais partie et le deuxième en solitaire(pour l'instant!). J'apprécie toujours autant les photos de Chamonix (et des alentours) que vousmettez sur votre site. Je vous souhaite une excellente soirée.  Yvon DENIS    """" Dimanche ô Seigneur pourrais tu réconcilier nos amis simeurs qui se déchirent via fourums interposés. On s'amuse, rien de bien sérieux pour un jeu de simulation au point de se créper le chignon. ==== Une très heureuse et belle surprise:  LFLJ en texture photo sol, parfaitement mariée et en harmonie avec FSX environnement, et de plus avec les 4 saisons. Ici dessus  en hiver. Chapeau et merci .Ya des jours où il est vraiment bon et agréable  d'être béta-testeur, et on arrive à se (me) convaincre que les 4 saisons c'est possible, que le mariage en douceur avec FSX est possible. Travail d'Artiste et d'un connaisseur. Merci pour ce cadeau de Noël. ++++++ Pas de cadeaux sur les froums francophones .L'un a disparu sans tambour ni trompette, (querelles internes chez les masters ??), l'autre voit ses intervenants claquer la porte après avoir  été censurés  sans tambour ni trompette. Décidément Jérico est à nos portes http://www.gesuiti.it/moscati/Francais/Fr_Israel_CEI.html http://toujoursavecjesus.centerblog.net/2587380-c-est-le-temps-de-la-culture-biblique--  http://74.52.200.226/~sefarad/lm/063/html/page7.html  http://www.pages-tambour.com/  Une petite fantaisie du jour  à découvrir  : ICI   http://www.vf-air.com/Noel.zip A mettre  tout  simplement   dans   LFTZ Après -midi MERCI PASCAL http://pagesperso-orange.fr/p.dumat/htm/scenes.htm  Deauville LFRG  pour FSX  (béta1) ++++ Lundi 24  le Père Noël  prépare sa hotte. Aimé  Leclercq  le bien aimé  l'a  devancé . Vu depuis quelques jours sur AVSIM,  et info donnée comme une traînée de poudre sur tous les forfums. File Description: WWW is a set of ground replacement textures mountain and rockies for FSX. In this Pack1 beta version, your have summer rock and mountain textures. I'v eliminate maximum sand textures for best quality of ground. Recolorise other and create new elements from photography. Best results: Grand Canyon, Utah and rockies countries. Alpes and other mountain regions. NEW INSTALLATION PROCEDURE. C'est présenté en anglais, ça couvre le Grand Canyon, mais aussi (si on sait traduire) les Alpes françaises (ouf).Mono saison,(été)j'en profiterai donc dans quelques mois quand l'hiver sera passé (FSX tout comme ses prédécesseurs nous offre les saisons au grand regret des pondeurs de textures photos pour charge trop grosse de boulot) . Aimé  nous a déjà offert  les herbes sol  dites pic-nic, et de nombreux arbres ajustés aux petits oignons (tant qu'un arbre puisse avoir une des amours avec les oignons, pure élucubration  de ma part). BRAVO Aimé, merci pour la qualité de tes pontes, et bonne suite. ++++ Le prix à payer pour le gratos. Il existe pas mal de sites où si vous voulez entrer soit sur le forum, soit sur la page download,  il  FAUT s'inscire. Je  viens de le faire sur un site anglophone pour downloader un bel avion un VRAI FSX , un OV-10A . Dans le déroulant  de l'inscription ils demandent la date de naissance.. Naïf  (mais on ne m'y reprendra pas..) je mets la vérité  (de pépé). Inscrit, download, ok c'est parti (l'avion est excellent, peut-être le trouve-t-on ailleurs? tiens faudra que je cherche? et paf dans les 10 minutes qui suivent je reçois  54 (OUI 54)  messages de pubs sur le viagra, sur des nanas qui voudraient entamer des échanges par mails car "elles" m'ont choisi (tu parles si elles voyaient le crouton décrépi..elles fuiraient!!). On est vendus par des vendus. Bien fait on ne m'y reprendra plus..  mais en attendant ça continue.. et je dois nettoyer ma boîte à mails  de toutes ces inepties. (yen a bien qui doivent y répondre à ces messages  , sinon ya  longtemps  que ces pubs incidieuses  n'existeraient plus...) +++ Le SP2 en rajoute une bonne couche pour séparer les simeurs. Sniff. Déjà on avait  ceux qui sont restés  à FS9, puis ceux qui ont tenté le SP1, et maintenant on a les SPdeutistes qui se détachent des inconditionnels du SP1, quant à Vista  il a rajouté une couche à cette explosion, et si on évoque les matos alors là  c'est l'hallalie.   Changeons d'air  et regardons du côté des mes amours de DAKOTA: http://www.airbil.com/DC-3-bosnie/DC-3-html/DC-3-Master.htm BRAVO SUPER  et quelle belle initiative  , et voilà au moins des retraités heureux  (zut je fais encore allusion à l'actualité) Merci à Christian Davi pour ce lien. Rappel aussi d'un autre lien qui nous lie à des bonnes causes:http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=3947 ++++ A propos de SON je renouvelle (voir vf-air éditos je ne sais plus où.)pour moi les SONS en simulation sont ESSENTIELS. Plus probants que les textures quelles soit photos sol addons payants ou Tilemachin ou FSmachin, ou tous autres UTX ,Globaltruc, les SONS  me donnent VRAIMENT la sensation "d'y être" , et absorbent les quelques désagréments des imperfections des images. Pour les SONS  il n'y a pas de FPS ou meshs, ou pixels par mètres, mais QUE de la HI-FI , et là FS et très très TRES BON, voire EXCELLENT et en HI-FI. Encore faut-il avoir une super bonne carte son. Il faut un très BON casque  HI-FI , et hop on EST dans l'avion, ce que l'on voit sur l'écran n'est qu'un accompagnement, un environnement. Exemple: écoutez un musique de film en HI-FI sur un casque yeux fermés, vous verrez en imagination défiler  toutes les images avec la même qualité.. sans avoir besoin de DVD et d'écran. C'est du moins comme ça pour ma petite cervelle. De là à simuler en aviation les yeux fermés il y a un pas  que je ne franchis pas.(et je boude pas les DVD sur écran!) + Une excellente bonne nouvelle et reine du jour , GeoEye est bien arrivé et fera le bonheur des simeurs sous peu (enfin pas tous.) http://www.edicom.ch/fr/news/international/etats-unis-lancement-reussi-du-dernier-satellite-de-geoeye_1188-5715971  +++++ On  ne refait pas la passé, mais quand commence l'avenir ? puisque là on peut encore intervenir.. Seuls les mémoires humaines et les historiens peuvent changer le passé. Tiens si je ressortais  mon FS6  histoire de me remettre en mémoire. Alors que le simeur chevronné s'étonne encore:  "Bonjour Guy, Merci beaucoup pour tes scènes et pour ton site ! Je viens de télécharger LFIP. Une petite question : comment fais-tu pour avoir des texturesau sol aussi réalistes ? http://www.vf-air.com/LFIPsp2d.jpg  A droite de la piste, on dirait une texture avec des vignes et à gauche de la piste, on croirait des textures issues de scènes photo ? As-tu installé un complément particulier ou une scène photo ? Au plaisir de te lire. Bonne fin de journée,  D.B." Extrait de ma réponse: JUSTEMENT   NON ce ne sont pas des textures photos car les textures photos sont encore floues à ce jour,  même chez les meilleures addonistes.Tant que les photos de seront  pas de haute qualité (sources à moins de 1m/pixel mais disponibles où?????), et rendues dans FSX à 1m/ pixel (25 fois plus de pixels au m2 que FS9ou que les textures génériques de FSX), elles auront un rendu flou, et un temps de chargement LONG  par rapport aux textures génériques faites pour,et en harmonie avec FSX. Paf je vais recevoir une volée de bois vert  et des shots pris à 5000 pieds avec ses ombres figées à 13H30, désolé je ne simule pas à partir d'un satellite ni même  dans un 747 à 30 000 pieds, mais en VFR,  et au ras du sol ,  ou du moins entre 1000  et 3000 pieds. http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=4308 http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?t=11370  http://www.clubic.com/forum/jeux-video-pc/urgent-problemes-de-graphismes-avec-flight-simulator-x-pourtan-tres-bonne-config-id508266-page1.html  http://www.jeuxvideo.com/avis/0001/00015665-1.htm  http://pierounet33.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=34  http://philouducannet06.canalblog.com/archives/2006/04/index.html  http://www.latitude31.fr/index.php?file=Forum&page=viewtopic&forum_id=2&thread_id=139  + ah  notre Belle Bretagne: http://simufspassion.over-blog.net/ + Merci à Adrien pour ce magnifique reportage  sur  le meeting de St-Stephan : Voir un Venom voler  :  http://aviaswiss.xooit.com/t1102-meeting-de-St-Stephan.htm et pour rester en Suisse  (décidément en ce moment) http://www.dailymotion.com/loup_bleu/video/x5fgb0_il-y-a-un-pilote-dans-lavion-payern_sport?from=rss  Avec Venom  là au garage. ++++++ Jean-Louis Valladier  à Guy,  à  propos de Montserrat  FSX D'abord  je te cite ce que j'ai écrit a Patrick RENAUDIN """"Regarde un peu le résultat  que ton coup de pied au c.. a donné, maintenant  j'ai les chevilles qui commencent a gonfler""" Cette phrase je peux te la donner aussi a 100 pour 100, et chaque foi que je reçois un merci ou que je vois le nombre de downloads , il m'est difficile de ne pas exprimer d' une façon plus générale dans le cadre des forums où je ne vais que sur la pointe des pieds, ce que vous m' avez apporté comme support Ho! encore merci pour ton article ce matin .Question couleur je n'ai fait  que conserver mes premiers essais comme les bordures des coulées de lave qui ressemblent a des découpes d'égoînes et dieu sait si a cette époque j' étais  encore perdu dans le monde Gmax et FSX) J'espère juste que peut-être un jour vous déciderez de faire un saut par ici  et que l'on puisse au travers d' un projet se connaitre d'avantage j'ai soulevé un peu le projet avec chacun de vous deux , mais seule une  volonté commune peut permettre de le faire aboutir. Pour ce qui est des vaches : j ai positionné une ferme et son troupeau dans une  vallée a 10 heures de Geralds Peut-être serait -il  bon que tu mettes ce courrier (tout ou partie) dans ton blog  <livre d or>   afin que les gens qui compulsent ton site puisse essayer de comprendre que l'effort de chacun donne aux autres la possibilite d'aller un peu plus loin , et qui de plus fait extrêmement plaisir soi-même Concernant ce que je n ai pas encore réussi a réaliser : modifier les batiments ou arbres générés suivant leur famille qui parfois  son anachroniques savoir réaliser des animaux et personnages articulés (mais la je crois que c 'est un autre chapitre mais pour moi abordable) travailler a partir des réprésentations maps fsx, et non pas google ou autres  ce qui ne fait que compliquer le problème , le positionnement par pointage n'étant qu un pis aller Substituer dans les traffics voitures ces dernières par des personnages  (pourquoi pas) mais la aussi je crois que micro soft a une usine a gaz MSDN ESP et alors ce n'est pas ce que je recherche à bientôt Valladier Jean Louis  ===== http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=3340  sans commentaires, ils y sont déjà. PS: à noter toutefois que certains commentaires semblent être faits illico par des gens qui n'utilisent même pas FSX, et qui vraisemblablement n'ont ni installé, ni parcouru la scène, ni fait des saisies d'écran, ni ne connaissent les méandres de FSX SDK (pas coton du tout du tout) , et outils spécifiques de réalisations.. On peut quand même avoir un avis, si si  je suis entièrement d'accord et pour , d'autant s'il est constructif et en faire part alors directement à l'auteur , mais pas (et c'est mon caprice)sur un forum à l'occasion d'une INFO de mise à disposition gratuitement de la scène, mais par mail lors d'un message de remerciements adressé en perso à l'Auteur déjà pour avoir réalisé la chose,  et en plus en partant de rien  et sans être un vétéran du bgl.  Jean-Louis est réceptif à toutes remarques constructives (je suis assez bien placé pour  le savoir...), mais il y a manière et manière. C'est du moins MON point de vue,  et  il n'engage  QUE  moi. Eriktu  a bien fait remarqué  qu'il  n'y avait pas d'antennes sur la tour de LFMD,  mais avec quelle élégance  !! ICI Assistés avez vous trouvé ce que vous cherchiez ? http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=10&t=21318&p=177316&e=177316 UN SITE SOVIETIQUE   en savoir plus :  http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxVideo/PC/topic-flight-simulator-sujet_41100_759.htm    pour le bas de page. Ego  écho:  http://pagesperso-orange.fr/ciel-a-la-terre/FR/Ego.htm D'autres trouvent tout   (on peut aussi y trouver des choses).  http://www.dutchfs.nl/forum/viewtopic.php?f=5&p=121458&sid=94cc7daa665635c2dc1719f1e0fceb1a http://www.avionic-online.com/index.php?Mnu=Downloads_03   7000  téléchargements !!   zont dû trouvé  le chemin ,  et tous seuls encore.. http://wcm.flightxpress.de/files/0206/files0206.html http://www.flightsimx.be/forum/viewtopic.php?f=37&t=1528&st=0&sk=t&sd=a&start=50  zont  l'air contents  à mi page Pour faire une scène il faut une centaine d'heures, pour la downloader le simeur ne voudrait même pas y passer 30 s , allez même pas 1 minute, une TOUTE   petite minute PS : SEULS les français ne trouvent rien et se plaignent. Des simeurs du monde entier viennent télécharger, téléchargent SANS problème (jamais aucun n'a eu le moindre problème,ni même celui de la langue), et par exemple pour Courchevel il y a eu 2765 downloads sur vf-air ( je ne parle pas des 3 000 en direct sur Flightsim ou AVSIM Tiens au fait c'est si facile de trouver Courchevel en le cherchant sur ces deux GRANDS sites de downloads simplement en lançant une recherche avec le mot Courchevel,bon ce ne sera pas les dernières versions,mais ça donne une orientation pour chercher ailleurs.. et à ce propos on trouve 99% des scènes du monde ICI http://www.xs4all.nl/~oosterlo/fsxscenery/francepage.html et au cas où ICI : http://walhalla.mine.nu/fsx.php si "back to scenery overview" vous pertube. On peut même lancer une recherche avec le mot LFLJ sur les deux forums franco -français encore actifs, et je gage qu'on aura une réponse. =================== Retour au premier reportage ICI  ===============