Retrouver  la page d'accueil  et le menu général : ICI                     Suite des reportages ICI

 

         Un autre  simeur qui s'intéresse au sujet (non ce n'est pas Nicolas ni même Jacques qui a cassé sa pipe..là faut décoder)  ICI  
         et celui là aussi  ICI   (Morambio a déjà fait l'objet d'un reportage sur VF-AIR) .  Atterrissage à SAWH perpendiculaire à SAWO  ICI

                                                                                                    ===   Mercredi  matin  loin des Pôles, enfin pas tant que ça.

                             
                        Les tous premiers  à avoir survoler les pôles étaient des dirigeables, puis bien vite quelques avions s'y sont risqués.

                                             
                                                                                Les clebs sont toujours d'utilité  
                                                                                           
                                                                       A  vouloir trop boire  avant de gagner les glaces...

                                                
                                                                                Certains y ont laissé  leurs plumes

                                                 
                                                                            Là ça devient  plus sérieux en dimensions

          

       

                      Et de nos jours d'aucuns (Jean -Paul Ventalon) s'y osent avec un Blériot ! Avec la simulation on peut tout se permettre.
                                                            Le Blériot (pas mal du tout) est de Jean -Michel Cassagne

             Mardi après-midi au soleil  vers la lune et vers les étoiles.
                                     Calern  sur la commune de Caussols à deux pas de Cipières altisurface dans les Alpes-Maritimes.
          
  Sur ce plateau se situent les observatoires de Caussols. A deux pas de Cipières (au sud/est) on peut en décoller pour survoler cet endroit
  réputé dans le monde entier. Réalisé principalement pour s'accorder avec UTX  mais peut fonctionner sans, ou même avec textures photo-sol.
  Merci à Thierry Masson pour sa doc.Téléchargement : ICI       Plus sur les Observatoires de Calern  :  ICI  et    ICI  ou  ICI  et même ICI


                                                                                            Lundi soir 13  avril.

                                          

                       Terre Adélie  base de Dumont d'Urville, aéroport avec piste bâtie entre et sur deux îles.  Mais refusée par la DGAC..(!)

           

                                             Non figurée dans FSX  la voilà restituée, et sans la DGAC on peut s'y poser. Na.

En savoir un peu plus  sur la vraie base ICI     ICI      ICI    et   ICI   et   ICI

Téléchargement :  ICI
PS: piste suggérée  par Michel Fontaine
(et oui encore..mais quand on a des bonnes idées, ça encourage à réaliser  surtout quand ça aiguise ma curiosité mais je ne dis pas oui
à tous les coups..)  La scène est un compromis car cette région de FSX est difficile et capricieuse

                                                                                                          =

Pendant que chez nous on joue au Far West en prenant des otages, au vrai Far West c'est la débandade totale  ICI. Imaginons un instant que nos banques françaises soient  dans la même situation, il y aurait pas mal de patrons à mettre en séquestration. On s'étonne que les Arcilor et autres consors  ferment, mais soyons réalistes, la vente des voitures a chuté de 35%, donc les productions de tôles aussi!  et qui achète des voitures à part quelques patrons, et bien la grosse masse ce sont les employés salariés! Vous n'achetez plus  = vous ne travaillez plus. Idem pour la construction, on ne construit presque plus de maison, et vous vous voulez que Caterpillar fournisse des tractopelles? mais à qui ? Quand l'automibile est arrivée et s'est vulgarisée, les fabricants de diligences ont bien dû changer de métier tout comme les éléveurs de chevaux, itou pour les métiers à tisser qui ont larguer les canuts, et à Thiers la fabrication des couteaux ne se fait plus par des centaines d'ouvriers à plat ventre devant une meule mue par un moulin à eau. Tout évolue, tout mute, alors mutons sans être pour autant des moutons. La bulle a bon dos, on se recroqueville tous chez nous alors qu'on devrait vivre pour faire vivre. Le débat des banques et autres traders fous n'est pas le notre. (enfin presque).

                                                                                               Vendredi soir    

                                                                                       Les Iles Eparses

                                     

                     Il y a encore 48H  j'ignorais totalement l'existance de ces îles, et  qui de plus sont françaises. (heu c'est nous ça ?).
C'est une info et une suggestion de Michel Fontaine (merci). Ces îles sont réservées aux militaires et aux météorologues. Des vraies porte-avions
(enfin petits pour certains) tout autour de Madagascar dont les principales sur le canal du Mozambique. Gross Kânal  que cette mer située entre l'Afriqueet Madagascar. En y passant on a toutes les chances de franchir les eaux territoriales françaises..Que d'eau que d'eau quand on pense que
c'est plus de 200 miles nautiques (sous sols et tout et tout!!) tout autour de chaque île qui reviennent en toute propriété sauf circulation libre des navires (en propriété territoriale totale c'est 12 miles) à nous tous petit françouillards..On trouve pas mal de docs avec Google, et même sur le site de la CIA..
Aucune piste n'est figurée dans FSX. Pourtant 4 des ces îles en sont pourvues dont une assez importante pour gros porteurs à La Glorosio
(fait partie de l'archipel des Glorieuses). Avec quelques bgl  concoctés elles apparaissent maintenant dans mon FSX .Alain Ragot alias c30s m'a pondu deux meshs, pour les îles nord et sud. (Un grand merci). Oh faut pas s'attendre à des montagnes! Les sommets atteignent quelques dizaines de mètres
et encore sur une seul île à Juan de Nova. Ce sont des îles ras les flots. (récif corail). Pourtant une (Juande Niova ) a une piste (rugueuse) en pente.

En savoir plus  ICI   ou  ICI  et ICI   ou  ICI  et encore ICI   et   ICI

Téléchargement des  4  îles Eparses  soit :  Glorosio (les Glorieuses), Tromelin, Juan de Nova  et Europa   ICI
Bien lire la notice, biblio objet de  vf-air nécessaire. Les codes  ""OACI"" sont fantaisistes.
Divers détails imspirés de la réalité y sont plantés.
Les îles apparaissent au menu de FSX au pays Eparses Island  , ou en code FMGL, FMJU,  FMTR,  FMEU.

 

Autres nouvelles éparses :  et bien on verra dans la journée (Michel Fontaine si tu passes par là  tu devrais deviner mon allusion?).

                                            

       
     Excellent Beech D18 venu de FS9 par Milton Shupe, Scott Thomas, et André Folkers, et qui ronronne super en FSX . Gratos. Merci.

    Ici-dessus  stationné à tombée de nuit  à Albertville  Frontenex  LFKA  de LLH (version gratos) avant le grand départ pour aller du côté de     Madagascar

                                                                                         

Après sieste: ICI  un brin de folie trottait dans la tête de ce jeune pilote .

Mercredi 8 St Julie, Santa Ghjulia patronne de la Corse mais la Corse La  fête le 22 mai.. Allez donc savoir. Sa vie et sa sainteté donnent déjà sujet à débat. ICI  c'est plutôt la poésie qui l'emporte et j'aime. La Belgique a aussi SA célèbre Julie des années 2003, mais à manimuler à taton.
Aussi délicat de parler de la Corse que de parler de X-Plane ou des textures photos sol. FSX  UTX s' y complaisent, et donc même sans X-Plane
ou sans textures photos.Les aéroports et dromes y sont quasi tous modèlisés,on y a même retouché  les planches à repasser, du moins dans le sud.
Incontournable, surtout pour faire un tour en Corse ICI  et ICI  et pour son relief  ICI  et du temps de FS9  ICI

Toujours actif et reste jeune, Iian Papini  est encore là avec des nouveautés. ICI

Tout autant que Jacky Bourdiau qui nous plonge dans les nouveautés avec des  scènes FSX , et  aussi des altiports.  Merci Jacky ICI

                                                                                                      ====

Mardi 7  avril   fête de  J.B. de la S   (fallait deviner non?)

Allez un bon geste  ICI ,et si on se posait sur du tout petit  ICI  (merci à Jean-Philippe Labat Ailes Virtuelles Nice pour cette trouvaille). Plus ICI
Dire que souvent on trouve que dans FSX il y a des arbres trop en bouts de pistes..  alors allez donc voir la réalité..comme RangerCreek et autres.

Matthieu Laban toujours actif  (hello Matthieu ça boume?)  ICI   se serait peut-être aussi posé  à Half  Moon Bar  (voir ci-avant)

             Meshs pour Socota  : peut-être ICI  ou ICI  ou AVSIM en recherchant  Marcel Wislet  "Teutonique" ou  "Horn of Africa".

           
                 Marc est allé se poser sur Socotra  meshé (chercher Ethrysom mesh) avec un Spartan un peu étonné de se retrover là.

           
                            Tout autant que ce C130  est un peu étonné de trouver de la neige en Afghanistan outre des talibans.

On en parlait il ya quelques jours, il n'y a donc pas que cheux nous  ICI  . 21 sorties (secours)  hier à Chamonix dont la dernière de nuit à 23H...
ICI on s'évade un peu des contraintes journalières, et le train invite à la photo.A ce propos Adrien me conseille d'écouter un MP3  pour m'isoler
lors d'un prochain voyage an train.Bonne idée Adrien merci, mais je pensais plutôt emporter et activer une corne de brume portative.

                                                 Kérosène  vous avez dit Kérosène? pas zen du tout  ICI

 Après la sieste direction Socotra. (Pas en train!  mais miracle de FSX)
            

                              
                 

                                                     Une flore et une faune exceptionnelles .Les plantes ci-dessus font 3m de haut.

          

Mais RIEN pour FSX .  Pas trouvé de mesh  (Teutonique  tu n'es  pas descendu jusque là??), une scène de MOORI  airport Socota OYSQ
seulement pour FS98... Pas vu le moindre yéménite, mais de la végétation et des montagnes, ça détend  et dépayse  toujours.
Plus sur Sacatra  ICI  et  un DHC7  si on clique sur Socota Airport  ICI ,  et    ICI  pour un Yemen sans Socota  mais avec DC3

                                                                                       ====
  

Ce rocher flottant et un peu énorme coûte vingt euros. Il se situe à ONG. Ne cherchez pas dans FSX par défaut il n'y est pas. Pour le voir
il faut se procurer  une scène nouvellement arrivée sur le marché un peu pauvre en ce moment des "compléments payants".
Merci à Jean-Paul  Ventalon de m'avoir signalé (non pas le rocher) mais cette Papua autrement nommée Raw Grit PNG Bushpilot .
Avant de passer  mes commentaires perso sur la page des tabous, il me reste à dire que cette scène est trognon, vivante, bien faite et avec des pistes en pente (pas trop, la plus pentue fait 7%). Dépaysement garanti, découverte d'un pays peu connu et très maigre chez FSX.
Les bémols? ce rocher en est un., beaucoup d'objets sont des natifs FSX par défaut (n'oublions pas que le sacènes est payante), les meshs en seuil de pistes en pente présentent parfois des mamelons de chaque côté de la piste (pas facile à applatir, ça je le sais, mais gratuitement on y arrive voir LFLJ et autres qui n'en n'ont pas).
Il manque 3 aérodromes par rapport à liste annoncée sur la pub???. Le prix? à ce prix là comparativement Occitania devrait coûter 300 euros.

Je ne désactive pas. J'aime.

En savoir plus ICI  avec toutes les photos  ICI    et  ICI     aussi en passant par l'Island (et oui c'est comme ça).

 

  

       Drôle de retraite  pour ce coucou à mettrre sur une liste rose. Et si vous êtes parachutiste vous risquer de finir en déchet

                                                                                                                     ===
 Soir , LFLS  fsx  Grenoble St Geoirs  me fout le cafard . Depuis la super scène de RAS  pour FS9,
rien de neuf  pour FSX , j'allais dire RAS, et hélas pas beaucoup d'espoir car du côté de RAS  FSX ne fait pas beaucoup d'adeptes.
   
Tristounet non?

 

Alors une petite fantaisie perso, juste avec quelques objets de la biblio FSX et celle de VF-AIR, pas de constructions, pas de photos,
pas de Gmax. Un changement de tour, quelques bâtiments génériques voire un peu bricolés, quelques personnages, quelques objets divers
et hop. Accompagné d'un anti-planche à repasser déjà installé dans mon FSX depuis des années, on peut partager ou laisser tomber  ICI

                                               

Ci-dessus le vrai aérogare  de Grenoble St Geoirs, avec un petit air  de Blécherette LSGL. Alors ma foi, un de ces jours...
RAS si vous passez par là...je pourrai  alors continuer ma sieste. Merci  par avance.
           

 

  

 

 
J'adore. Comme le dit son auteur , Thierry Martin (merci) c'est un mariage entre deux compléments  français  réalisés avec amour .

Tout autant que tes photos Thierry . Merci  et excellente idée que cette composition (sans être retourné à l'école pour faire tes devoirs).
Les auteurs des compléments sont : Pascal Dumat  , Andre Chancel  et toute  l'équipe Restauravia

Samedi 28  soir
  

Tout le monde ne l'a pas, mais bien possible que vous l'ayez. Cet OVNI  est à 10 000 pieds environ vertical  Romans Isère (environ).
N45 04 65    E 05 02  55.  Bonne chasse.

 

Jeudi 26   il a neigé , les canons anti-avalanche tonnent à tours de bras, on croirait à Gaza.

                                            

Gageons qu'à Villandry  les jardins potagers ne sont pas sous la neige, la preuve ci-dessus dans FSX avec la nouvelle scène de Pascal.

Pour s'en assurer Michel Delhomme y est allé avec son coptère et semble suspendu d'admiration. En effet  ce nouveau château fait suite
à une saga château  pondue par Pascal Dumas  et pour notre plus grand plaisir. Encore, encore  et mille mercis, on se régale en VFR.
                                                                                              


  
L'immersion , c'est cette sensation que je cherche et que je trouve avec FSX  et avec quelques compléments  comme  ce Beech18.
D18SVC  de Milton Shupe, Scott Thomas et Andé Folkers.Conçu initialement pour FS2004 et optimisé pour FSX par un fix de Nick Cooper
Bricolé un peu par mes soins (pitch stability à 2.9), gauges démarrages des moteurs au panel,activation de la roulette de queue,sons du C45, etc.
 Pas une FPS en moins, (FSX ne demande rien pour avaliser les gauges xml ),  il sent l'huile chaude et la poussière, il apporte vibrations et sensations  . A nous les grands voyages.    A propos du Beech 18  ICI

  

                                         Moulinsart

  

Dans le monde du Château Cherverny pointe sa façade. Surveillez bien  le site de Pascal Dumat, cette nouvelle ponte actuellement
en béta test  devrait être dispo sous peu. Un régal pour les yeux.

 

Lundi matin du 16 mars  sous un chaud soleil.

Ce n'était pas celle de tout à l'heure  mais ça aurait pu  ICI

                                       
                                 Hugger, un avion pile poil  qui ne vole même pas à rebrousse, mais idéal pour le bush et varta.

Quand Lausanne LSGL fricote  avec Romans  ICI

St Mandrier dans l'actualité  ICI
C'est payant, mais au cas ou ICI

                                                                                                   _______

Samedi 14 (fête de la copine à Brel), de Chambord à Chenonceau  et en suivant le Cher , et où notre cher FSX  s'étoffe en VFR .

 

 

 

On y trouve plein de choses attrayantes, un petit hydroport, une gare avec son TER en attente,  etc , tous ces détails agrémentent fortement
les vols VFR  dans cette région, et font vivre les scènes et donnent de l'ambiance. Bonne chasse à courre.
Les photos ci-dessus sont de Jean-Paul Ventalon (un grand voyageur  revenu depuis peu de la lointaine Argentine).
 Pas mal non plus notre Belle France, n'est-ce pas JP ? Même s'il n'y a pas de montagnes le long du Cher ou de la Loire.

Psssittt 1 : pour  utilisateurs de UTX,   Pascal nous a concocté un petit bgl qui adapte mieux les rives du  Cher  (dispo ICI)

Psiiiittt 2  Avec UTX  il est préférable de décocher l'option "flaten" (slope) sous  les "waters bodies ", pas les larg (lacs) juste les "thin" , choisir "none" . Fleuves et rivières (qui ne sont pas en fait  les steams..) , s'en portent beaucoup mieux  et en présence de meshs ne se comportent plus comme des planches à repasser (même  problème que pour les aréroports,
mais ici plus facile à solutionner ici d'un seul clic).

                                                                                  Vendredi 13  et oui ça existe encore, Rodrigue vous avez du coeur comme toujours.

 

Les habitués reconnaitront l'héliport de l'hôpital de Chaminix dit  HCMX. Photo prise ce matin à 8 H.

A ce propos la version FS9 de Manolo a été optimisée , le zip du même nom est dispo depuis  hier sur la pâge dédiée. Retouche du niveau
de la dureté de la surface pour que les patins ne s'enfoncent pas dessous la plateforme. Bravo Manolo  pour ce bon boulot.

                                                                                     ________

Jeudi 12   Chambordons.

 

Pascal Dumat nous fait un très grand plaisir  pour notre FSX  en VFR (existe aussi pour FS9). Merci. Beau (très) travail. Dispo ICI


 Moulinsart nous voilà.


                                                                                     Photos de Marc  

 
La Soucoupe n'en revient pas, un jet à ses pieds. Inhabituel , mais la simue permet toutes les fantaisies, on a bien vu un Crusader en 04L..
Samedi 21  adieu l'hiver,  bonjour le printemps  et bises aux Clémence, nous avons tant besoin.
Allons plus haut que mes vols habitules en VFR  et crusadons à 30 000 pieds , là au moins tout est net, et les FPS se digèrent mieux le nez
sur panel pour maîtriser la bête, et le dépassement de son point G .
Au roulage ou à moins de 10000 pieds oublions les FPS pour une fois d'autant qu'il faut en principe décoller depuis un aérodrome chargé..

            
 Photo transmise par  Jean-Paul Ventalon et merci pour cette piqure de rappel pour cet avion FSX SP2 qui date de un an. Heureux anniversaire..

Crusader F8 FSX Compatible  Flotilles :12F-14F.  
DESIGNERS:
- Laborie Roland (Rollus13)- Laurent correia (Lco)
- Jean Pierre Langer tableau de bord - instrumentation.
- Jean Pierre Bourgeois (BeeGee) Modele de vol ( spécialiste mécanique de vol),
-en collaboration avecClaude Yves Marie et Roland Peltre, anciens pilotes de Crusader.
- Thumbnails for FSX by Danny Garnier  

Un GRAND merci à cette équipe pour leur talent , et surtout  de le mettre à dispo de tous gratuitement.
Plus  sur le Cru  et ceux qui nous quittent ICI   ,  et plus technique dans le ventre de la bête en jouant les Jonas ICI

       
Brrr  impressionnant, ici sur la fameuse décallée 04L   à LFMN avant de pousser sur les gaz  pour me faire propulser avec un frisson dans les reins.

                                                                                FPS autour de 10  p.. de Soucoupe !!

On peut retrouver  un Crusader  en pièces  détachées ré utilisées  avec imagination et talent  ICI   Boire un coup  sur une turbine de Crusader  ne doit pas trop faire consommer de fps..  Merci Thierry  et à ton ami autre Thierry Valfort   il a fait fort.

        
              Ce n'est qu'un tout petit aperçu de la Galerie. Merci aux  Thierry, le Crusader  a encore une longue vie devant lui, à la votre!

                                                                                                          ====   

       Dimanche 8 Mars  1910   anniversaire et fête de toutes les Dames. La Femme n'est plus un objet de cuisine et de chambre.  Elle vôte.




LFDE Egleton. Fredéric Maix y a passé des heures,   tourmenté par le relief environnant Frédo pour les intimes avait réussi pour FS9
à figurer les talus et pentes. La version moustachue moustachée va apparaitre dans Occitania FSX V5 actuellement en bêta,et j'en reste bâbâ.
Il y aura plein d'autres choses  du genre  que vous découvrirez  en surveillant bien la page  Moustache ICI

                                                                                    ++++++
      Lundi quoi de neuf  mars
Mexique. Napoléon y avait envoyé des troupes  histoire de, aujourd'hui notre Président s'y auto-envoie(en avion)accompagnée de sa Douce.
J'ouvre FSX et je cherche des compléments pour ce Pays mexicanoss. Peu ou rien, à croire que la simulation  n'y existe pas.
Tiens le New-Mexique, ah oui mais lui ça c'est un pays américain piqué au Mexique vers 1846 par suites de guerres et bien avant l'Irak 51ème Etat des USA. Santé Fé , les diligences, John Wayne, Rio Lobo, les déserts, les montagnes brûlées par le soleil, et pas une goutte de pétrole.
C'est loupé  il n'y  que des habitants hispaniques venus sans doute du Mexique (l'ancien), et pour cause.
Là  il y a Aviation City..  une  élucubration de l'auteur du déjà Lukla pour FS2004. (ICI) .
Je décolle de Milan (bin oui..)KGNT, et hop après un peti kawa direction KAVA à deux pas,cherchez pas de KAVA si pas KAVA installé.
Situé sur la famous Route 66 (avec musique locale), on se demande  ce que les fans y trouvent à cette route.
 
The famous Roadway 66  traversant Milan le long de KGNT..AviationCity  est plus loin et à découvrir tout comme on peut découvrir Dali

Andy Johnson est un cas. http://flightsim.andyjohnston.net/ (site d'un auteur qui ne se prend pas au sérieux mais manifestement prend son pied))

http://www.city-data.com/city/Milan-New-Mexico.html

Mercredi 11   C'est d'actualité  puisqu'elle  devrait décoller (terme exact??)  sous peu   ICI    Magnifique  et impressionnant.
Tout ça pour notre petite place dans l'Univers  ICI    et  avec Hubble  ICI    Que nous sommes petits et que l'Univers est BEAU.

30 cm de fraîche.

Mardi 10

LTBH Canakkale autrement Troie dans le détroit des Dardanelles tristement connu, 32 mégas, une texture photo-sol, je suis tenté d'aller voir
de plus près, des fois que...
   

                       J'ai vu  et je ne suis toujours pas convaincu  par ces pâvés carrés et verdâtres posés là  comme une rustine.

http://www.istanbulguide.net/insolite/info/francais/turquie_occidentale/canakkale.htm

Dépité  je suis revenu en Suisse via  le Japon...http://fs-x.world.coocan.jp/   c'est en effet  sur ce site japonais que l'on trouve le célèbre
pont  ferroviaire  de  Filisur  Richtung.



Photo de l'auteur  (merci pour ce bgl qui agrémente notre Belle Suisse).
Prévu  pour Swisspro(décidément on n'en sort pas, pire que le sparadra du capitaine Hadock), il peut s'intégrer aussi sans (mieux que son)
avec UTX  (quoique.), et Lod11 c30s  (quoique..mais en désactivant les flatens sous water c'est quand même mieux de partout dans les Alpes,
c'est  du moins mon choix). Mais enfin quand on passe de loin ça suffit pour donner l'illusion que ce railduc est bien là.
Je me suis concocté 2 bgl qui enlèvent le pont utx et un bout de voie de chemin fer pour que ce pont japonais se suissise mieux en pays utéixisé.

 Vendredi matin 6 mars , ce ne sont pas les Colette qui me contrediront.

Un petit tours chez les Békés. On pourrait les comparer à des Pieds Noirs, mais c'est un autre débat que je vais fuir pour rencontrer d'autres
Békès en leurs racines hongroises.  C'est  ici :

                       

                       

Je voulais  décoller  de Békès  capitale, mais le plus proche aérodrome est  à Csaba   LHBC  
Curieusement  LHBC  figure et en figure pas  dans  FSX..  Il est sur  la carte.. mais pas dans le menu, et il n'y a pas de piste figurée.

  
C'est là au centre de cette photo.(ce n'est pas une texture photo sol mais seulement FSX par défaut sans retouche).Touche pas à mon FSX
Il faut dire qu'en Hongrie  il y a quelques aéroports  "mystérieux"  entourés de miradors et barbelés.. J'y suis allé sur place et même entré,
mais c'est une autre histoire, d'autant que j'en suis ressorti.

  
 Ex : Photo de 2006  (LHBK)

Revenons à nos Békès:

LHBC  Bekes-csaba Repuloter  ICI  avec en plus une belle musique.
ICI on peut y aller en WebCam
Ou  via un pilote du coin  ICI
Ou il y a plus de 50 ans  ICI à Csaba.

Jeudi 5  
            La Guadeloupe libérée (et De Gaule n'y est pour rien). Il est vrai que cette île papillon se brûle les pattes  sur une soufrière.

 
          Le pittoresque à chaque coin de chemin attire les touristes, quoique depuis quelques semaines il n'y a plus aucun touriste.
Les bâteaux américains de croisières boudent aussi  une escale où les week-ends tout est fermé (même pas un marchand de glaces pour
pomper un peu du dollar), et ce pas seulement en temps de grève générale, mais TOUT le temps.Née d'un pays colonial envahissant, toute comme en métropole on pourrait  toujours être en suite des invasions des romains, des huns  ou des anglais ou des allemands.On s'y perd.
La France a été occupée mainte foi, et a occupé mainte fois de nombreux territoires.On  pourrait classer tout ça dans des livres d'histoire,
surtout pas pour "oublier", bien au contraire, mais pour "enseigner", car un interrogez  jeune (et moins jeune...) aujourd'hui et demandez lui ce qu'est l'Histoire de la Guadeloupe, ou même celle de la France.. Bonjour les dégats, les RAM sont à plat.

                                         
Ce petit terrain est celui  de Le Saints  (avec un S, c'est comme ça na et plutôt prévu pour les Cessna), autrement dit OACI  TFFS.
Pas de fesses en vue, mais peut-être le feu de la Soufrière (on dit "la" alors que c'est UN volan, re Na, en fait Volcan de La Soufrière).
C'est  de TFFS  que j'ai décollé pour aller  survoler ce volcan  bien triste dans FSX par défaut ,  et à défaut de addons justement  venus de France et  VFR et à moins de 200 euros (chiffre tabou le)..   
                      TFFS  en l'état  (peut-être pas en l'Etat dans l'esprit des rares habitants).FSX par défaut et sans autogens.
                                                           Désolé pour l'aspect sombre de mes photos.

Les vrais aérodromes de Guadeloupe ICI     A propos de soufre ICI   Pour découvrir un site de vidéos :  ICI  Je m'y suis un eu ennuyé
 pour suivre la traversée de ce Cessna à la Gaudeloupe, la musique aide un peu, mais la sortie du train (surtout qu'il n'y en a pas en Guadeloupe) en pattes de mouches  reste  toujours un spectacle curieux.
Etre un pilote en perdition et finir en beauté  ICI  (mais pas à la Guadeloupe, pourtant  c'est à ne pas manquer).

                                                                                        ---------- Mardi matin le  3 03


Au pays du sel  Salzbourg .Oui bon c'est aussi Mozart. Il y a un aéroport bien particulier LOWS et ses verrières bulbeuses (musée aviation),
et vue sur le famous Château. J'ai décollé de LSZS  et ses 2m de neige de chaque côté de la piste (sic, mais en vrai seulement), petite escale à Innsbruck (le pont "bruck" sur l'Inn).  Inn  rivière jsutement venue d'Engadine (Samedan). Il sufffit en VFR  de la suivre  pour arriver à LOWI  sans même à avoir à utiliser les ILS tordus surtout si on se trompe avec LOXS (on n'est pas à LFMN..mais presque, ou pire)
                                                                    

                                                               

                            

                            

                         

                                                                    


  Ici dessus c'est LOWS Salzburg FSX par défaut bien rendu. Il existe toutefois des scènes LOWS (fs9 + patch FSX?),et même payantes.  

                                                                                                 _____

Lundi soir                                                           Le VC  est à l'intérieur  du Connie  L 1649A  (en fait Super Constellation).



Il existait une version L-1649A  avec très modeste VC . Ici le panel VC est reproduit à partir de textures photos. BRAVO .On s'y croit.
Immergé en somme.. Une petite perte de FPS (2  voire 3  chez moi),  mais zut  pour un Connie  je vais donc outrepasser  mes habitudes.
Ce n'est pas un avion tout seul, il faut faire un montage à partir du STARLI22.zip du bien connu et expert Manfred Jahn , puis rajouter
le panel VC de Diego S. Barreto, et jongler (un peu) pour  mettre les bonnes gauges et des copier/coller de bmp. Le résultat est jouissif.
Dispo ce jour sur Flightsim. Merci aux deux auteurs pour ce beau boulot.

Les essuie-glaces   fonctionnent.

                                                                                                    _____

Peillon au piquet et pense qu'on se paie sa tête. A peine 48H, et déjà la discorde. Zut vous commencez VRAIMENT à nous pomper.

Dimanche Soir

         
Roger Pavillon vrai pilote suisse mais maintenant à la retraite connait LSGL Blécherette comme sa poche car il y a piloté de vrais avions du Piper aux quadrimoteurs en passant par bi-moteurs d'affaires sur Blécherette.Agréé pilote de montagne par H.Geiger, et maintenant il remplace les vrais avions et vols par la simulation. Mais avec la scène LSGL il manquerait les arbres côté ouest et sud de la piste..Ils existent pourtant  via les autogens quand on a FSX par défaut, ou encore mieux UTX .Toutefois pour forcer ces alignées d'arbres qui semblent disparues chez Roger éploré, je les lui ai concoctés.

        
     Avec arbres  même sans UTX. Hum ça me semble plusss net que la photo de Roger, pourtant ce ne sont pas les arbres qui ont rendu net?

Téléchargement des arbres Ouest et Sud de piste LSGL Blécherette Lausanne.ICI
Etant en Suisse (sans compte numéroté) je suis allé du côté de Sion en passant  au dessus de Martigny  (au coude comme dirait Jacky) j'en ai profité pour bricoler soit : création d'un ersatz de tunnel qui enlève l'autoroute grimpante sur les montagnes en contournement sud de Martigny, plus rajout
de la nouvelle 2ème éolienne (moche comme la première encore plus au nord), et située juste au nord de la ville.  Téléchargement  Martigny  ICI


                                                                                             ______

 Dimanche matin 1er Mars  (Arès un dieu pas commode)  et  St Aubin (un mec sympa).


        
        On ne sait lequel du Mac ou de l'A320 est le plus impressionnant.    Le MAC ne vient pas de l'Hudson, l'A320 oui.    Un miracle.

Dimanche soir Jean Claude apporte des précisions:
""Salut, Guy.C'est évident que l'A320 est aussi solide (mais revolera-t'il?) qu'un "eighteen wheels" (bien que "only ten wheels" sur le tracteur, les "eight" autres étant habituellement sur la semi, d'où le surnom "18 roues" que les truckers donnent à leurs ensembles articulés. Ceci dit, et comme je suis aussi fana des beaux camions (carrière oblige) que des beaux avions, je suggère une rectification de la marque;il ne s'agit pas d'un MACK (avec soncélèbrissime bulldog en bouchon de radiateur) mais d'un PETERBILT série 370 (pour comparaison, photo d'un modèle très voisin).Dans la mythologie américaine des truckers, le "PETE" se place au même niveau de vénération que le CONSTELLATION et le SPITFIRE pour les fondus de l'air que nous sommes.A part ça, j'ai toujours un talus de neige de 1 m. sur le tarmac de Megève et d'Alpe d'Huez. Bon dimanche sous les aiguilles de pins et de Cham. Jean-Claude"""

Dont acte , et merci Jean Claude pour  ton message.

 

                        
Bien loin de l'Hudson ex piste aquatique d'atterrissage, ici-dessus c'est la sablière très prisée des pêcheurs souisse du Valais.(voir édito d'hier)
Photo transmise et prise par Michel Grandjean depuis son SzouisPro (sans chercher à me convaincre..), et pardonne moi Michel  si  j'ai un peu
amélioré le contraste (mais pas la chroma verte,bouh) pour encore mieux faire apparaitre la qualité  supposée de ce complément pour FSX si prisé  
des fans de la photo sol au point d'y consacrer 140 euros (à rajouter à ceux de GauleVFR sa voisine jugée indispensable).
Mais le plaisir de l'immersion (?)  n'a pas de limite. Bon tu m'incites à terminer Bex  LSGB à deux pas de là , mais hélas il sera gratos et sur une texture piste non photo, et avec chute vertigineuses de FPS  puisque ce sera encore de l'EOD (mais c'est un autre sujet de débat).


   10h30 retour des  courses, lire et écrire sur les forums  ça creuse.
                           
       Photo faite en pensant à toi Olivier  bien au chaud derrière ton comptoir  . Je t'imagine la tête ailleurs dans les montagnes, et loin des fps.

Mardi midi                                                                   

                                                 

                                                   

        
                      Plus connu pour son protocole (pas celui de HTTP)  KYOTO  se coule une vie douce au Pays du soleil levant.
     

Peu d'aéroports au Japon, il faut donc décoller de Osaka RJOO puis se caller sur CU   NDB 368, ou VOR CU117.10  et cap au Nord/Est, en VFR  on peut remonter le fleuve, et  à 1H45  de voiture au sol (sans embouteillage, laissons le à Coka) avec mon petit coucou  j'arrive verticale Kyoto.
Ville  verte, et pour cause, la culture (cervelle) y est présente à chaque coin de rue. Une habitante  (française) en vantatit  hier au soir le cadre de vie,
ce qui m'a donné l'envie (non pas de la française,on a ce qui faut ici en Métropole), de voir et découvrir(pas les japonaises les kimonos sont trop compliqués à enlever)) Kyoto la belle, et réputée comme la plus merveilleuse du pays nippon. Banzaï c'est vrai  et  même dans FSX , la preuve:

        

       

       
          Bucolique non ?   Je n'ai rien trouvé en addons (pardon, compléments ) pour Kyoto.    Même  pas le moindre petit terrain VFR..

http://pkuad.free.fr/blog/index.php/2006/05/07/visite-a-kyoto/
http://pahluna.free.fr/dotclear/index.php?2007/03 
http://olivier-morice.fr/japon.html 
http://www.passeportmonde.com/destinations/asie/japon/kyoto/ 

 12H 15   C'est l'heure des baguettes  et de bientôt la sieste , alors  Bex attendra (mais c'est une autre histoire).


 Dimanche matin 22  du  côté des rosbeefs. Sont pas fiers nos voisins envahisseurs. Ils ont perdu  30 à 40 %  de la valeur de leur monnaie "la Livre"
par rapport  à l'euro (monnaie européenneà alors que la La Livre est monnaie britanique). Ils ne sont européens QUE pour ce qui les arrange et en ce moment  ils sont plutôt  dérangés. Pas de quoi s'en réjouir, même  si le malheur de autres ne nous concerne pas trop. Chez nous ils venaient (je dis venaient  car on n'en voit quasi plus, seuls  quelques "britaniques"  sont encore là, ceux éduqués, distingués, sympathiques (si si).
Toute la tripaille anglaise  qui nous regardait de haut en  nous considérant que comme des coolies, et qui caisses de bières (apportées d'angleterre)  épuisées venaient vomir dans nos couloirs ou sur les trottoirs à 3H ou 5H  du matin en beuglant,  a disparu .
Travail au noir, apportaient  tout d'angleterre jusqu'à leur papier c.l,  se comportaient comme des parasites.
Qu'en est -il à London? Ils ont acheté les jeux Olympiques pour 2012, mais en misant sur le pognon des sponsors, hors des sponsors  ya  plus!  
Tous laminés  par la crise, car chez eux la CRISE  est bien là , pas du TOUT comme chez nous. Des  banques ont déposé  leur bilan, la "City" est en
déconfiture, le pognon des épargnants est parti en fumée (chez nous il est sur les livrets A, et aucune banque n'est tombée). Licenciés en quelques
heures sans autre  délicatesse, le profil  bas (très) est bien là.
300 000  français vivent à Londres! Ou  y vivaient .Un peu comme en Iralande ex ELDORADO qui nous narguait, et qui maintenant est en faillite monstrueuse.Chez nous ce sont  des centaines de km de bouchons sur les autoroutes et de bouteilles qui sautent, vacances obligent et toujours toutes nos économies sur des comptes rémunérateurs (argent placé pour recevoir de l'argent sans rien faire, ce que l'on démolit d'un autre côté comme étant
un mauvais principe !).
A Londres il n'y a pas d'anglais , tout juste  quelques britishs dans la City, et pourtant cette ville est immense.On y trouve des millions  d'étrangers
 venus là  pour se faire la langue. Le coût des habitations est le plus haut du monde, même Dubai peut aller se rhabiller. Alors où sont  nos anglais?
 Déjà jamais comme employés de service.Vous pouvez faire TOUS  les restaurants  de Londres, jamais vous ne verrez un anglais vous servir.
Idem pour TOUS les services. Le british pense, place en bourses, déguste son thé dans les clubs et devise (un comble) encore sur la meilleure façon
de mener le Monde.Les besogneux (car il y en a aussi sur leur territoire dit britanique), sont dans les banlieues et dans des villes noires et industrielles.  Londres est immense en surface car d'origine elle n'a JAMAIS entourée de remparts. Les remparts obligeaient les habitations à ses serrer  les unes contre les autres et à monter en étages, et de plus en plus haut. A Londres on s'allonge, on s'étale et on est toujours en ville  même à 50km du centre (the famous City) voire on s'étale dans le monde.Les aréoports sont ainsi en ville. Il suffit d'y faire un petit tour avec FSX  pour s'en rendre compte.

                                          

                                         http://www.frenchinlondon.com/
                                         http://ciceurobailleul.unblog.fr/2007/11/15/londres/ 
                                         http://sanciaa.wordpress.com/ 

 Faire un tour à Détroit détruit dans son industrie peut se faire dans FSX, ça donne au moins une idée  du gigantisme non européen.
       
J'ai décollé depuis  KONZ (?) yen de partout ça on le sait déjà, Ile de Mun  dite aussi  Grosse Ile...(en français dans le texte fsx..). Pointées vers
l'Océan et donc ouvert  vers le monde, cette pointe  ne passe pas inaperçue. De là on peut plonger au risque de se noyer tellement c'est immense?
sur (ou dans)  KDTW   the Big One  aujourd'hui plutôt déserté. Par défaut (tout n'est pas de super qualité) FSX nous offre  son MetroWayne Co.
       

            Obama  , et  Madame y sont venus  mais c'était  avant la java  des stockprimes  et autres vicissitudes  bonnes pour les WiCi.
                          
                                                                         Belle carrosserie non?

                               
                                                                               Pas besoin de 4x4
                                            Faut dire que depuis qu'il est Président il commence à copier notre Srako ICI

http://www.adgoog.com/actu/chrysler.htm        http://www.swissmustangs.ch/index2.html.
http://forums.simflight.com/viewtopic.php?f=4&t=61567&start=0&st=0&sk=t&sd=a     KDTW
                                                                                                 _____

Jeudi midi. Celui dans  FSX  est encore là, mais le vrai ne l'est plus ICI  quant  au Stampe à 800 km plus au sud , lui aussi l'a échappé belle ICI
Jeudi matin .19 février 2009  bonne fête aux  Gabin un lendemain de Bernadette.(toutes ne sont pas dans des grottes).
Au Texas   il n'y a pas que des cow-boys, et pas que des blanches colombes.   BESSIE COLEMAN  maîtrise d'autres chevaux.

                                                                   
                                                             

          

                                                                        

                     

http://www.bessiecoleman.com/
http://www.flightsim.com/main/feature/bessie.htm    (chez Flitghsim aussi)
http://www.wolf-aviation.org/pr0107a.htm 
http://www.pbs.org/wgbh/amex/flygirls/peopleevents/pandeAMEX02.html
http://www.centennialofflight.gov/essay/Explorers_Record_Setters_and_Daredevils/Coleman/EX11.htm 
http://www.youtube.com/watch?v=FJi8mDb7qD8 
http://www.youtube.com/watch?v=1AohnZ49UG8 
http://www.tuskegeeairmenart.com/paint.htm  bien avant Obama.

Mercredi soir :
 Au BOULOT >>>> LSZS   a besoin de vous ICI

                                                                                          

           ;

Tous ces beaux moutons sont parqués  sur le terrain de l'aérodrome de La Côte Prangins LSGP  . Photographiés ici par Jacky Brouze venu
sur place pour me procurer moulte  photos  des bâtiments.  Jacky n'a pas manqué les moutons en face du hangar N°2, moi non plus puisqu'ils
sont figurés dans la scène pour FSX. Scène  initiée  par Daniel Gauthier  du temps de FS2000, mais qui ne pouvait pas être admise par FSX .
Une refonte totale s'imposait , mais tout en gardant un clin d'oeil à Daniel et il sait pourquoi. Situé à quasi mi-chemin de Genève Cointrin the BIG,
et LSGL la Blécherette Lausanne  pour les plus intimes, LSGP est un lieu adorable. On s'y prélasse, on y mange bien, un meeting parfois vient
agrémenter le plaisir  que l'on a déjà à voir voler de sympas pilotes avec des sympas avions. Un régal en tout. Un club (même des) très actif:

          

http://www.casgp.com/fly-in/            http://gc.kls2.com/airport/LSGP              http://www.gliding.ch/pages/p_aerodrome.php
http://www.nelly.ch/01af.html           http://flickr.com/photos/quentin_kozuchowski/2811305548/            http://www.vf-air.com/Actu12.htm
http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,1932    http://www.pilotlist.org/bestof/lecture.php3?mois=aout&annee=2005&mode=print  
http://www.aeroclublacote.com/ 

 LSGP fsx sp2 est plutôt favorable à UTX, et devrait être aussi accepté par les textures photos sol des pros..
Téléchargement  en page téléchargements  ICI

                                                                                                         _______

                           Après la sieste et lectures des courriels:  BUCKER 131    ICI   c'est un FS2004,  mais  pile poil FSX SP2  Bravo  Mr O.Fischer.
 (lien transmis par Chris Drake, merci)

 MISTASSINNIE  ça existe  aussi.


                                                      
                                                               Les trappistes  s'y sont installés il y a bien longtemps.

                                                                                        

                                      Mais c'est Dame Ouellette qui m'intéresse, pilote, active, dynamique, BRAVO Nichole.
On peut décoller  de Chibougamau (et oui les noms au Québec sonnent  bien aux oreilles)  CYMT , et  plein nord  si possible avec un amphibie...

Auparavant il est  recommandé de s'équiper en scènes du coin : http://www.okad.ca/cvq/scenes_FSX_Qc/scenes.html  et vogue la galère j'y vais.

http://www.ouellette001.com/Quebec_en_photos/10_Nord_du_Quebec/Baie_James/TC/Mistissini_001.htm 
http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=F1ARTF0005343 
http://www.histoirequebec.qc.ca/publicat/vol1num2/v1n211mi.htm 

 


Reste  le ZLIN, et c'est  un très bon et très beau reste. Auteur Milan Lisner, et optimisé FSX  par Danny Garnier. Grand MERCI  à tous les deux.
Sur Flightsim  : Name: fsxz1423.zip Size: 6,132,310 Date: 05-18-2008 Downloads: 1,166
FSX Zlin Z-142. Tested in FSX; full and working virtual cockpit. Original by Milan Lisner, Jiri Masnik, Lubor Schwarz, Tibor Kokai. Tested for FSX and thumbnail
added by Danny Garnier.
                                                                                                            
 vf-air au Japon  ICI

F15  ICI

Mercredi 11

                                                   

                         Une photo qui vait échappé  aux médias (?) le jour où Concorde  a signé son arrêt de mort à Gonesse.
                             Une piste qui bouge. Excellente façon de marier l'aviation et la navigation.De plus c'est gratuit,c'est français et c'est SUPER. Merci à Sylvain Parouty

La notice de Sylvain sera bien plus explicative que ma prose:

"" PA Clemenceau, porte-avions mobile pour FSX Acceleration  ***-----
Histoire
Extrait de Wikipédia:  Le Clemenceau (R98), souvent affectueusement surnommé « le Clem' » par les officiers et les marins qui y ont servi, était le 8e porte-avions de la Marine française. Il a été en service actif du 22 novembre 1961 au 1er octobre 1997. Il fut la colonne vertébrale de la marine nationale en même temps que son frère jumeau, le Foch, admis au service actif le 15 juillet 1963, souvent côte-à-côte en rade de Brest pendant les années 1960. Pendant sa carrière, il parcourt plus d'un million de milles nautiques en 3 125 jours en mer, sur tous les océans du globe.
Pour plus d'info rendez-vous sur:  http://fr.wikipedia.org/wiki/Clemenceau_(porte-avions)
http://www.netmarine.net/bat/porteavi/clem/index.htm
Le modèle FSX
Le modèle réalisé tente de représenter le Clemenceau tel qu'il était dans les années 1990.
Il a été modélisé pour FSX acceleration (avec le SDK SP2) avec brins d'arrêt et catapulte fonctionnels .
Pour un raison inconnue, seule la catapulte avant fonctionne. N'ayant jamais réussi à faire fonctionner les 2 catapultes en même temps, j'ai donc choisi
de ne faire fonctionner que celle-ci...
Hélas (encore), le magnifique système d'optique d'appontage des porte-avions d'acceleration ne peut être réutilisé que pour des porte-avions de la
taille du Nimitz...J'ai dû donc créer de toute pièce une optique d'appontage avec les moyens du bord... un peu frustrant...
Enfin, ce modèle n'a été testé ni pour version de FSX autre que SP2 ou ni pour FS9: c'est donc sans garanti dans ces cas là :)
Les textures
Toutes les textures ont été créés pour ce porte-avions.
Celles du pont d'envol ont une résolution importante (2048X2048 pixels) afin d'en améliorer le réalisme.
Si les textures ont du mal à se charger, vous pouvez réduire la résolution du pont d'envol à 1024X1024 pixels.
Toutes les textures sont au format DDS DTX5, sans MIPMAPs pour une meilleure netteté.
Toutefois, si un effet de scintillement pénible apparaît et qu'aucun réglage de la carte graphique n'y remédie, vous pouvez essayé d'ajouter des MIPMAPs aux textures du pont d'envol..
Installation
- Recherchez le répertoire Boats dans l'arborescence de FSX. Sous windows XP, il devrait se trouver là: C:\Program Files\Flight Simulator X\SimObjects\Boats
- Copier le répertoire  VEH_Clemenceau dans Boats
- Copiez le contenu du dossier Effects dans le répertoire Effects qui se trouve dans votre arborescence FSX

L'utilisation en porte-avions mobile
Pour utiliser ce porte-avions en vol libre, je vous recommande chaudement les utilitaires de lc0277 : AIBTC et aussi (surtout) AICarrier2
Vous pouvez les télécharger à cette adresse:  http://lc0277.nerim.net/wiki/index.php?software
Pour AICarrier2, ajoutez le bloc de texte ci-dessous au fichier aicarrier.cfg (qui devrait se trouver ici C:\Program Files\AICarriers).

[formation.XXX]
title=Porte-avions Clemenceau
unit.0=VEH_Clemenceau, 0, 0     N'oubliez pas de remplacer les XXX par le nombre ad hoc...

Droits d'auteur : Ceci est un gratuiciel. Ces fichiers sont destinés strictement à un usage personnel et non commercial.
Toute redistribution ou revente de ces fichiers sous n'importe quelle forme est absolument interdite sans la permission de l'auteur.
Alors n'hésitez pas à me demander...Les fichiers inclus dans ce pack ont été testés.
L'auteur n'est pas responsable pour tous dommages direct ou indirect que ces fichiers pourraient causer à votre matériel.
Vous utilisez ces fichiers à vos risques et périls.  Remerciements
Je tiens à remercier toutes les personnes qui m'ont aidées, le forum de la Gmax Academy et plus particulièrement:
- Sonny, beta testeur, retraité de l'aéronavale et pacha du site "Royal French Navy" (voir ci-après).
- Neptuneman, beta testeur et "peintre officiel de l'aéronavale" à la Gmax Academy
- Benoit Dubé, beta testeur et membre éminent de Restauravia et Gmax Academy
- André Chancel, qui est à l'origine de tout ce projet avec notamment son magnifique Fouga Zéphyr (voir ci-après).
- Claude Marie, retraité de l'aéronavale qui a eu la patience de répondre à mes questions de néophyte...
Mention spéciale à ma femme et à mes enfants : jamais un reproche, comment ont-ils fait?  :)

Recommandations  .Je vous recommande vivement les sites internet suivants:
http://perso.numericable.fr/sonny3/RFN/
http://restauravia.com/
http://gmax-ac.fr/
http://www.fsdeveloper.com/

Les avions «freeware» incontournables pour les opérations aéronavales:
- Fouga Zéphyr CM175 d'A.Chancel et de Restauravia: un superbe modèle FS9/FSX qui vole très bien avec Acceleration. Recherchez fz_v11_x.zip sur le site de AVSIM pour le télécharger.
- T-45C Goswhawk de Dino Cattaneo:un modèle, lui aussi magnifique,réalisé pour FSX/Acceleration. Recherchez t45cfsxb.zip sur le site de AVSIM pour le télécharger.Pour d'autres navires (HMS Ark Royal par exemple) ou scènes (NAS Meridian au hasard) reportez-vous à la sélection de Sonny sur son site, la Royale French Navy, (voir ci-dessus)...Bons vols à tous et bons appontages... :)
Sylvain Parouty

         
                                         Photo du Clémenceau faite par Marc (merci).   Zip  dispo sur les grands sites.

                                                                                                   ____

Soir matos :
            http://www.micsim.com/article-25846084.htm             http://fullpowersimulator.com/
           curieuse  ressemblance physique avec celui-ci  évoqué  ci-après:    http://www.jetlinesystems.com/desktops.html   
            A suivre (bien que très peu convaincu).


                                                                                                   _____

  Jeudi 22  janvier  l'île n'est toujours pas ré (pas celle de Mickey) apparue.      
                Déjà Clipperton a été et est encore source de problèmes entre le Mexique et la France , ici  c'est côté ouest que le Mexique perd son île.
Pas perdue pour  les USA  d'Obama.

                                                                                                          BERMEJA

                                     http://www.geostrategique.net/viewtopic.php?p=89981&sid=b0f675398fa70cca306cf74d91e36033
                                     http://www.fsa.ulaval.ca/personnel/vernag/eh/F/cause/nature.liens.html 
                                     http://motsdits.canalblog.com/archives/2008/12/04/11629209.html 
                                     http://mexilios.blogspot.com/   hihihi  pas  tendres les mecxs

                    Pas trace par contre dans FSX,comme quoi Microsoft comme pour le Tibet est très prudent. Alors  je me suis réalisé une île  Bermeja
  à ma façon. Ségolène y a fait escale en revenant de l'investiture de son pote Barak, d'ici à ce qu'elle y reste  malgré avoir allumé  un feu de   détresse..à moins que Martine   ne lance une opération héliportée pour la récupérer  après avoir fait  le plein en  contre-bas bas.

                                                                                    Téléchargement de cette farfelusité : ICI

                                                                                                                 +

                                                                                   Yes  you can  (pour rester dans l'actualité):

   ""Flashmail
      Bonjour, Guy   
     J'ai bien suivi  tous tes conseils, après une seconde lecture de ton site (au cas où), je me suis décidé à installer FSX et le pack accélération fourni dans
le  coffret de la "Gold Edition". Et tout baigne!!! Je dispose même de l'aperçu directX10.Bon fermeture de tout le bazar,
vue l'heure. Et ouais, demain boulot!    Demain, défrag à nouveau du DD. Et on verra bien. Merci ;-)    A+   Nicolas  ""

   A ce propos  avez vous défragmenté?  Avez-vous mis  votre curseur résolution des textures sur 30 cm , et celui des meshs  sur 10 m ?

                                                                                                               +

    A propos de LSGL Blécherette  Lausanne  :
 ATTENTION si vous utilisiez les anti-planches à repasser, il faut enlever les bgl qui concernaient LSGL.. pas compatibles avec la scène ci -dessus.

                                                                           Lundi   après-midi  de  l'Arpette  à  Blécherette
                       
       Située dans les "3 Vallées" à l'ouest de Méribel LFKX  cette altisurface est moins connue et plus récente que ses "grosses" voisines.
       Au fond on voit la Mont-Blanc.La piste est un peu rude et courte. Piste privée, mais ouverte toute l'année à tous bons pilotes de montagnes
                  Appartient  à Henri Balas  (Porsche 904....; et  champion de rallyes du temps de ma jeunesse )

                                                Téléchargement (non pas de Henri ),  mais de son altisurface  Arpette pour FSX  ICI

                  En savoir un peu plus :              

             http://galopo.com/home-2/tag/
                 http://gvmg.isuisse.com/index2.html
                http://www.gilroy.fr/spip.php?article49
                http://pagesperso-orange.fr/brigitte.ruff/sem03.htm  
                http://pagesperso-orange.fr/brigitte.ruff/balades.htm
                http://www.mairie-smb.com/ 
                http://www.gletscherflug.ch/Frankreich_Surface_07.htm      la piste Arpette y figure

                                        European Moutain Pilote  : http://www.gletscherflug.ch/EMP/Statuts_EMP_FR.pdf      et  forums                                         http://www.mtnforum.org/europe/rs/dl.cfm?act=mdtls&msgID=117&listID=1

                                        Et de là   je suis parti  plein nord me poser à  Blécherette  en Suisse. (LSGL) Lausanne donc .             
             
             

             
           Cette scène est dédiée à Daniel Gauthier qui nous a tous enchantés avec ses scènes pour la Suisse depuis FS98.    MERCIS.
                               Daniel n'a pas poursuivi pour FSX. Mais son aide a été précieuse pour me lancer à réaliser une version FSX.
  FSX et avec SP2 en plus ne reconnait plus bien les anciens bgl avec des pb de transparences, des crashs, de dimensions, d'ombres,
  de scales, de rotate to aircraft ,  etc
La génèse plus détaillée figure dans la doc du zip. On y lit que Jacky Brouze a réalisé l'AFCAD (ADE), et m'a passé ses photos faites sur site. Mercis.
Alain Ragot alias c30S non seulement pour son fantastique mesh Lod 11, mais aussi pour la piste et le tarmac qu'il a concoctés à partir de la réalité. Mercis.
    Sans le mesh Lod 11 Alpes je n'aurais jamais pu effectuer les terrassements tortueux (oh combien) de cet aérodrome en escaliers.
La piste elle-même est en pente sur sa moitié nord,  et les parkings et tarmacs et hangars et bâtiments divers sont sur des flans de talus,
ou à des endroits changeants en altitude...
             J'en profite aussi  pour remercier  Roger Jédikian  Roi du Gmax  outre  papillons  et autres acteurs de la biblio de VF-AIR.

   

         Téléchargement de Blécherette  LSGL  ICI      Biblio VF-AIR à mettre à jour. Lod 11 Alps mesh obligatoire , curseur sur 10m.

  ATTENTION si vous utilisiez  les anti-planches  à repasser  il faut enlever les bgl qui concernaient LSGL..  pas compatibles avec la scène ci -dessus.

Blécherette  Lausanne LSGL  en savoir un peu  plus (et même pas mal)

http://www.letemps.ch/dossiers/dossiersarticle.asp?ID=140359
http://www.lausanne-airport.ch/
http://www.gvm.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=68 

http://www.rega.ch/fr/rega/basen/basis_lausanne.aspx
http://lausanne-webcam1.rcv.ch/ 
http://flir-forum.actifforum.com/lausanne-la-blecherette-lsgl-twr-123200-f28/aujourd-hui-a-la-blecherette-t137.htm 
http://cofal.skyrock.com/641531606-Aeroport-Blecherette-a-Lausanne.html
http://www.livre-aviation.com/LA_BLECHERETTE_80_ANS_DAVIATION_SUISSE-p-10916-c-1900_1902.html 
http://www.swisscastles.ch/aviation/vaud/lausanne/blecherette.html 

 Suivront  Sion, Bex  et Prangins.

                                                                                                                        +

                                    Samedi soir, fantaisie sur un lieu sinistre et vrai. Kantubek (Uzbekistan)

    Situé au milieu de la Mer d'Aral  vidée par les sovétiques (la culture du coton était un bien futile prétexte..) ,et qui aujourd'hui commence à se re-remplir (ouf),     ne cherchez pas dans FSX ces 3 pistes abandonnées n'y existent pas, tout comme les quelques restes de la base soviétique  qui y faisaient des essais
    et tests peu recommandables, et surtout pas de la culture du coton laissée aux naïfs petits peuples  ex pêcheurs.

                                          Téléchargement   ICI    (bien lire la doc jointe)    Les 3 pistes sont là , et les quelques ruines aussi.
       Outre les deux situations de départ apparaissant au menu  de FSX  sous ARAL ou KANDU2 (hélico) ,  il est aussi possible de décoller depuis UT1R        beaucoup plus au sud et de partir à la recherche des 3 pistes... et des restes  divers des deux ex bases en ruines.
                                           En savoir un peu plus   (voir aussi  Google Earth  pour la mer d'Aral  et  les 3 pistes  encore bien visibles..) >>>>
                                                             http://www.larecherche.fr/html/2008/pdf/387_MerDAral.pdf 
                                       http://www.tout-sur-google-earth.com/c-est-quoi-f47/kantubek-ostrov-vozrozhdeniya-t8248.htm  

                                                                                            Un petit papier  sur  l'  Armenie  

                   Evoquée  ICI http://www.vf-air.com/Actu8.htm  , depuis une scène globale est sortie (merci à Loai Hamad), et même si annoncée FS2004,
                   ça passe sans trop de casse  pour FSX. (tuyau transmis par Chris Drake,merci). msza2008.zip  dans les "bonnes" crémeries bien rangées.
                     

                        C'est tellement Méga  qu'on s'y croit en vrai.On pardonne en ces circonstances de délectation visuelle, une chute de FPS significative.
                        Mais on est habitué avec ce genre de réalisations où si en plus on a un gros zavion (ce qui semble plus normal que de venir ici avec un Cub..).
                        Le tout s'ajoute, et si on pousse la trafic, alors considérons que l'on prend des photos toutes les 5 minutes.
                        Chapeau  pour le boulot "en valeur" intrinsèque bien loin de ce que j'attends de mes vols VFR  à fond  la fuidité, et le plaisir des paysages FSX nets et précis.

                                                                                                                    ++

Mardi 6 janvier  2009

         Hiver 1956  je suis en pension et les lavabos sont gélés. On se lave en frottant des glaçons. Aujourd'hui  le froid  étonne et fait la une des journaux.
         Un scandale  il y a de la neige sur les routes et sur les trottoirs et pistes d'avions. Holà  Amis gaulois réveillez vous, c'est  TOUT à FAIT NORMAL.
                            Il ne manque pas de sujets  nettement plus graves  pour assurer les unes , et nous informer des bêtises  du monde.

                                                                 http://la.climatologie.free.fr/hiver/hivers-rigoureux.htm   BELLES IMAGES 

                           
                     Un panel VC  de rêve , merci à Jean-Paul pour ce shot ( peut-être un être avec un peu  les yeux embués??  restes des fêtes _)))))))

                                 Un nouveau Sabre F-86  dispo pour FS9  et  FS2004  !!!   une vraie révolution compatible FS9/FS2004  (cf ce site sympa):
                                     http://www.myzone59.com/flight-simulator/aircraft/le-north-american-f-86e-et-f-86-sabre-fs2004.html 

                                      et encore en photos  sur ce site spotter : http://fsspotter.blogspot.com/

             et un autre SABRE updaté  pour FSX    (AVIM)  info de Marc :

                                                                                                                   +++

                                
                         http://www.amitiesquebec-israel.org/textes/histoire.htm  J'essaie de comprendre  (un peu)

                        Le soir avant de s'endormir ou après a lecture assidue du ci-dessus : http://www.zanorg.com/prodperso/oeuf/oeuf.htm   pov poule

                                                                                                                            D imanche matin 14/12/2008 à 10h

                  Pack Drôme 26  >   5   altisurfaces  LF2621 , LF2622,  LF2623,  LF2624,  LFJE ,  et un terrain plat  LFJF associé (actualisé à 10h)

                                                         
                                                                                     LFJE  La Motte Chalencon (sans cédille!)

                                                                                       Le Bacchus   (col  du )    LF2623

                                                 
                                                             L'Escoulins Les Maillets LF2624 piste utilisée par la Résistance et les anglais

                     
                                                                                   Bellegarde en Diois  LF2622  (Nouvelle et privée)

                                                               
                                                                                                      LFJF  Aubenasson

                                                       Ici dessus  la vraie  "piste"   (un bien grand mot..)  du Faucon LF2621..bon courage...
       Téléchargement  du pack   en page dédiée     ICI    annule et remplace toutes précédantes versions (actualisé, avec plots à Escoulins) à 10h  le 14/12

                                                                                                    En savoir  un peu plus :  
                                  L'Escoulins  et la  Résistance  : http://war.megabaze.com/page_html/012-Resistance-Parachuting (chercher lysander ou lizzie)
                                                                                                     Lizzie  http://www.vf-air.com/LIZZIE.htm
                                                                                                     http://www.asvm.eu/altisurfaces.htm
                                                                                                     http://www.nav2000.com/pf/detail.asp?oaci=LF2622 
                                                                                                     http://www.aeroclub-beaunois.com/ecole.html
                                                                                                     http://www.pilotlist.org/montagne/lamotte.html
                                                                                                     http://pagesperso-orange.fr/bravomike/la_motte.htm  panev
                                                                                                     http://www.allintair.com/montagne.htm
                                                                                                     http://gvmg.isuisse.com/altisurface/images1.html
                                                                                                     http://membres.lycos.fr/gvmg/bulletin/bulletin-8-2006.pdf 
                                                                                                     http://www.accamargue.fr/AC-photos.html
                                                                            http://www.aeroclub-beaunois.com/ecole.html     
                                                                     http://www.sdis26.fr/actualites/lire.php?act=actualites_archives_commun_20080616160000 

                        Oin oin oin  l'actualité est chez le bébé  de Madame la Garde des Sceaux. Gageons  qu'Elle va changer de sceau et de couches.
                         Bienvenue à cette enième gauloise, désolée pour les non fumeurs, ici ce n'est  pas hors la loi.Et question Loi  la maman en connait un rayon,
                        et pas que celui de la layette. Félicitations aussi à l'heureux papa (bien que le Pape n'a rien à y voir à première vue, même si papamobile).

samedi soir, toujours dans le Pacifique :

                      Du beau monde à AGGN  (shot de Jean-Paul, merci).

                                                A quelques minutes près  vous auriez pu boire un pot ensemble!!  (shot de Michel Merci)

                                          Vendredi soir  au pays des exploits  de Papy Boyington  (ou de Pastaga?)  ""The Black Sheep ""

                     Ce serait du côté de GIZO  au milieu des Iles Salomon. Sous le doigt de Papy (shot extrait du feuilleton)  on distingue bien GIZO

                              Avec FSX par défaut il n'y a quasi RIEN. Alors hop  docs, shots, et bgl .  C'est dispo  en page téléchargement.

                     Faire gaffe aux épaves, on peut décoller d'un porte avion (moderne) qui attend au large. Ce n'est  pas une reconstition historique ,
                     tout juste une fantaisie et le plaisir d'aller voler dans le coin , et surtout aux commandes d'un Corsair

                    En savoir un peu plus  sur Papy  et la 214, et sur la piste devenue  NUSATUPE  alias  GIZO   AGGN (oaci).
                       http://www.vmf214.com/
                       http://www.pacificwrecks.com/airfields/solomons/gizo/1942/gizo-b17-overflight.html
                       http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=746
                       http://www.daveswarbirds.com/Nippon/Japanese.htm 
                       http://www.underwater.com.au/image.php/id/7535/ 
                       http://flickr.com/photos/traveling_pirate/318529028/ 

                                                                                     En fait leur base était à Vella la Cava (pas le shot ci-dessus)

   DVD :  Pas trop tard pour un  super cadeau : Papy Boyington  alias  Greg  "les têtes brulées" en coffret  DVD   Tous les épisodes  (vol 1 vol 2 vol 3 )
                                                                                          Des heures  de délice. (bon bin les bgl attendront..)

        ++

 Mercredi matin (vous avez fait de beaux rêves) ahhh Fernandecarla. D'ici à ce que Rachida (déjà au boulot après avoir pondu, alors que toutes nos "femmes"  pondeuses habituelles prennent 3 mois de congés AVANT la ponte, et 6 mois deux fois renouvelables APRES), Rachida a donc le loisir de nous chanter :
 "Ah que je suis si Belle en ce miroir" pendant  que nous penserons à l'heureux Papa , si ce n'est Toi c'est donc ton Frère, et comme  le Pape semble écarté  définitivement, on écarte bien ce que l'on peut, non ?

                                                                                           Passons aux choses sérieuses

                    En premier LFKR  St Rémy de Maurienne . Si si ça existe  et c'est bien sympa , pour ceux qui connaissent déjà. Ici  c'est une version FSX.

                                         (  Initiée  pour FS2004  par  Claude Roure : http://home.tele2.fr/clauderoure/html/perso.htm ) que deviens-tu?????

                       Pondue pour FSX  de main de Maître par Alain Ragot alias c30S   Roi des meshs Alpes Lod11  qui font notre bonheur.
                       En dessous  c'est LFKD  Sollières-Sardières  situé  au fin fond de la Vallée de  la Maurienne et qui se présente avec une piste "en forme" de                       porte-avion (volontaire ici!) avec son mesh bien ajusté pour avoir le rendu bien vu. BINGO, beau boulot,cela agrémente fortement nos Alpes.

                                                                              Merci Alain  (encre encore...on en veut..)  dispo  sur le site dédié au gratos:

                                                                                            GRATISIM   ici :   http://c30s.alpes.gratisim.fr/

                                                                                                                        +

    Du côté du Sud de l'Afrique (SouthAfrica) Barberton (the famous ))Z83G a été actualisé ICI, pour SP2 et pour les meshs  http://www.aeroworxsa.co.za/

                                                                              Barberton reportage ici   http://www.vf-air.com/Actu7.htm    

                                   En savoir un peu plus :
                                   http://www.bushair.co.za/airfield.htm            
                                   http://microlighters.co.za/viewtopic.php?f=2&t=6754&sid=641b9e34a5a57e2fb6180b92ed9d86fa      
                                   http://newsite.ipmssa.za.org/content/view/312/9/        
                                   http://misasa.flyeaaforum.com/?p=556                       

                                                                                                                 ++

                 CLAMENSANE  dpt  Alpes de Haute-Provence (04) population 115h , alt  680m , une altisurface LF 0421 altitude 898m.
                                                                    http://www.provenceweb.fr/f/alaupro/clamensane/clamensane.htm 
                                                                    http://www.geol-alp.com/gap_digne/_lieux/_sasse_lieux/clamensane.html 
                                                                    http://www.pilotlist.org/montagne/clamensane.html 

                                      La piste appartient  à  Jean-jacques BRUHL  ne pas oublier de lui demander  l'autorisation d'y atterrir...

         Piste rustique, convexe, ça monte  puis après passage devant le parking à main gauche on peut encore continuer à plat  et éventuellement remettre
         les gaz  si on est arrivé trop long..  Attention ça ne réussit pas à tous les coups (voir sur place).

                                                                   Téléchargement  page  dédiée.  Scène dédiée  à  Gilbert Fouché.

                                                                                                                          +

                    Il vient de FS9  et tel quel se glisse dans FSX. Un petit bijou qui  remplace haut la main  le Tiger des années FS98 (FS par defaut).

                                Merci à son auteur Jim Douglass  zip dh_60_moth _pkg  dans toutes les bonnes épiceries (cf dixit  Marc)
                                On peut voir le mouvement des bielles et pistons (si possible au sol plutôt qu'en plein vol..).En vol les textures sol (photo ou non),
                                se chargent plus vite que vous ne volez !!

           http://www.dhmothclub.co.uk/    sous toutes es formes  par un club de fans  et aussi   http://www.canadianflight.org/content/dh-60-gipsy-moth 
           http://flightsim.computing.dundee.ac.uk/fsirmsce.html 

                                                                                                                +

                                                                                               Dimanche soir 7 décembre.
                                                                                             

                                                                                          Sir Bani Yas  est une île de rêve, un paradis. Ce n'est  pas à Abu Dhabi ni à Dubai les très connues, mais juste à deux pas au nord de Djebel Dhana. Djebel (un mont en arabe) était en 1975 tout juste un nom sur une carte à cause de ce petit djebel situé en bord de mer sur le golfe arabique (ne surtout pas dire golfe persique..). Il y avait UN hôtel.. et les émiratis du coin (sous leurs tentes), me disaient que d'ici quelques années il y aurait ici une ville.. Aujourd'hui c'est fait , il suffit de se renseigner via Google ou autres pour confirmer. Au large de Dahna, une île, qui lors de mon passage (boulot, je m'y suis posé à bord d'un UH 70, et avec tous mes papiers ministériels et passe-droits bien tamponnés) était totalement réservée à Zayed alors encore jeune et Président des tous nouveaux Emirats Arabes Unis (7 émirats). Zayed avait décidé de faire de cette île déserte et inhabitée, un paradis avec des milliers d'arbres, des végétations multiples et une faune pittoresque. Plusieurs  dizaines d'années furent nécessaires à la réalisation de ce fou et très coûteux projet. C'est nous qui avons payé  avec nos pleins d'essence.

              Ci-dessous Sir Bani Yas (addon) sur fond de soleil  levant , et aperçu  des  énormes éoliennes qui alimentent l'usine qui fournit l'île en eau potable.
              Chaque arbre est alimenté par son goutte  à goutte,et ils sont des centaines de milliers. (sont verts aux UAE , alors qu'ils dorment sur des barils).. 

                                                                              Ci-dessous DAS   terminal pétrolier (fsx par défaut) :

                         http://www.panoramio.com/photo/12692953
                                 http://www.chris-kutschera.com/Cheikh%20Zayed.htm
                                 http://malaika.over-blog.com/article-19793693.html
                                 http://www.igb-ingenieure.de/igb_gb/04_ref_pdf/g57Abu-Dhabi%20english.pdf 
                                 http://www.kuoni.ch/FR/Destinations/Asie/Emiratsarabesunis/AbouDabi/Accomodations/Pages/DesertIslandsResortampSpa.aspx
                                 http://www.arabianwildlife.com/nature/natu_ems/en09.html      
                                 http://www.uaeinteract.com/history/e_walk/con_3/con3_28.asp    
                                http://www.adias-uae.com/sirbaniyas.html      

La scène Sir Bani Yas  (OM10 ou  OMBY)  avec  sa verdure  retrouvée  (dans FSX par défaut l'île est totalement déserte, ce qui est TOTALEMENT faux)
                                          est  dispo en page téléchargements.  La mise à jour de le biblio VF-AIR  est nécessaire.

On peut décoller de Djebel Dhana  (OMAJ)  puis  se poser à quelques km au nord  à OM10  Bani Yas, en faire le tour en hélico, des fois on peut y voir des choses. Puis  plein nord  pour aller découvrir DAS (OMAS)  premier  terminal  pétrolier  après avoir découvert du pétrole aux UAE ex  Côte des Pirates
(Somalies des années 1900), et des pêcheurs de perles . Puis  se diriger vers les deux ou trois plate-formes pétrolières  en mer  comme Zakum   (ndb 373)
 ou OFP, ou 2BD  ou NSP.

                                                                                                               +

                                                                                    Mardi 30   décembre en prend un coup.

                           Allez donc voir  si ailleurs l'herbe est plus verte, et plus particulièrement celle de Annemasse (tuiens c'est cheux nous) LFLI
                                                           http://www.tdg.ch/geneve/actu/pilotes-prives-attaquent-aeroport-2008-12-29  

                                                         Nous (simeurs) on s'en fout  on a toutes les pistes  que l'on veut comme on veut. NA.

        Ne cherchez pas toutefois GAZA  aéroport, ou LXA  (Gongkar International Airport of  Lahssa ) dans FSX  par défaut , ils n'y sont pas. Pourquoi  ??

          http://www.protection-palestine.org/article.php3?id_article=2515
             http://www.gazaairport.com/ 
                http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Peace/gazaport.html 
                  http://archive.newsmax.com/archives/articles/2002/1/11/73523.shtml 
                      http://www.gazaairport.com/history.html    GAZA  et pourtant il existait il y a longtemps

                          http://erik.bruchez.name/pictures/framed-images/522891/5/0   ah oui c'est au Tibet  donc FSX  n'en parle pas et raye de la carte.

                              http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?p=70486   le mec en anglais l'est pas très doué...

                                                                                                         Lundi  soir 29 12

  Tiens à propos de Suisse, ici-dessus  au Lac Noir  (lac gelé  servant de piste en hiver, et très très fréquenté), Adrien s'y est posé avec une drôle de petite                    bête qui vole.  Mooney M-18C  "dit  "Mite"  .    Merci à Tim Conrad  un habitué de la création de beaux avions.
 Très bon panel VC. Boutons actifs (même le démarreur, ce qui est plutôt rare..) gauges bien nettes visuellement, éclairées de nuit .Très bien globalement avec  même des reflets actifs  là où il y a de vitres . Avion peinard. Un régal pour le VFR. On s'y croirait en vrai. Merci Adrien sans toi je serais passé à côté.

  Allez un petit bémo??? l'action du cran de volet fait bouger l'empennage qui perd  ainsi un peu de verticalité..je ne pense  pas que ce soit voulu ???
 FSX - FSX General Aviation
FSX Mooney M-18C "Mite"
[ Download | View ]    Name: m18_mite.zip Size: 9,905,959 Date: 09-15-2008 Downloads: 1426
FSX Mooney M-18C "Mite". The first of Al Mooney's designs to be produced, first flying in the late '40's. Sporty and efficient, many are still flying today. This FSX model has three paint schemes and VC. For FSX/SP-2 Acceleration; not tested in Vista or DX10. By Tim Conrad.

                                                                       http://www.pittsfabric.com/mite.htm
                                                                       http://www.antiqueairfield.com/features/Mite.html 
                                                                       http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Mooney/mooney.htm 

                                                                                                                       +

                   
                                                                    Photo de l'Auteur, texture photo sol bien intégrée localement .

           LFSG  Epinal -Mirecourt  pour FSX  est dispo sur AVSIM. Bravo à son auteur Alexandre Remy (pas encore colonel?), super 73's, ça donne envie            d'aller y faire un petit QSO.  Il n'y a pas beaucoup d'YL sur le tarmac, bien fait,  même si son QTH  n'apparait pas dans le menu.

          Tu vois Jean Lacoste avec toute ta jeunesse à 86 ans, ça doit ta rappeler ta version LSSG  pour FS2000 , puis actualisée FS2002. Tout avance.

                                                                       http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=23376

                                                                                                                  +++

                les Piliers du Ciel  en attendant ceux de la sagesse.  

                         Pendant que nos Marquises nationales comptent leurs points avant d'en venir aux, je me suis évadé aux Iles si chères à Jacques Brel venu
  très  vraisemblablement se poser  sur cette pente convexe qui vous fait passer de 2m  à 50m d'altitude en quelques centaines de mètres de piste.
       Le parking  est ensuite un peu creusé dans la montagne  tout au fond,  et très sommaire. Ua Pou  est le nom de celle île . NTMP  son aérodrome.

 C'est  sur une suggestion indirecte de Tahitien 93 (source ICI) que je remercie ici chaleureusement, que je me suis lancé à créer cet endroit fort sympathique.
 

                                                                                Le zip est dispo en page téléchargements.
         http://www.xs4all.nl/~oosterlo/scenery/frenchpolynesiapage.html  
           http://tahitinui.blog.lemonde.fr/2007/06/29/ua-pou-election-de-miss-ua-pou-et-de-sa-dauphine/    Très Belles marquises
           http://ivaopf.gramacitee.net/Archipels.php?part=mesh   
           http://ipgvirtual.org/scenery.htm 
           http://photo-tahiti.over-blog.com/article-20209547.html 
           http://www.netmarine.net/bat/batral/dumont/histoire05.htm  
           http://www.andersreizen.nl/?/verslag/pf01n01.html     malheureusement FSX  ne rend pas ces Piliers du Ciel particularité  de  cette îles.

                                                                                       Avec un Lod 11   peut-être ?

                                                              En attendant mieux, une tentative d'intégrations de piliers du ciel (25 11 à 10h)

                                                             Brel aux Marquises et à Ua Pou    http://www.bloguez.com/oceanien/431879/

                                                                                                              +
                                                                                     http://www.flyrc.com/electra.shtml

                                                                                                              +

                               David Rosenfeld   (pas palestinien, mais pacifiste), nous a pondu une nouvelle scène Herzlia loin des tourments actuels                                           http://corsicair.free.fr/sites/sites_israeliens.htm   Bravo et merci  (info transmise  par Michel Delhomme)
                        http://wiki.worldflicks.org/herzliya.html#   le roulage est un peu long, mais ma foi pourquoi pas puisqu'en vrai c'est comme ça.
                                                                                   Il n'emporte pas de bombe c'est déjà ça aussi.

                                                                                                                   +++

                        FIGARI

                      
               Figari sans planche à repasser; Shot de Jean-Paul Ventalon qui bosse beaucoup en ce moment pour une Corse FSX (sans texture photo-sol)

                                     http://corsicair.free.fr/   Tout sur notre belle Corse  et pour la   simue.    Bravo et merci à cette dynamique équipe.                   
                                     http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=6383    bien que n'étant pas un prélat convertisseur.
                                     http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=22642&sid=6308202dd1478dad0ea5116e849dae63 

                                                                                                                      +

             Mon fidèle chercheur d'avions  pour FSX (JoStaimless,merci) vient  de nous trnasmettre  ce  Mitsubishi  de chez PremierAircraft  (gratos bien sûr)
                                          http://www.premaircraft.com/  bravo à cette équipe de talent et cocorico  pour Jean-Pierre Brisard.

                           Pas de chute de FPS, un bon panel 3D, bien agréable à piloter même  si un peu capricieux , mais peut-être comme le vrai ?

                                                                                                                     +

                                                FS2004/FSX  http://corsicair.free.fr/meeting/meetingaf_18.htm   http://www.classicwings.net/freeplanes/dewoitine/dewoitine500.html  
                                                                                                  pas parfait mais pour le plaisir, surtout avec zéro euro.                                                                          
                                                                                Ici dessus saisi  au départ de la 09 à LFMR.

          Jeudi 25  décembre   2008  le SOIR ,  et avec un bijou  du Père Noël   (quand  je disais  que  j'y croyais)

                                        A se mettre à genoux de bonheur. Une perle. Gauges de SUPER qualité, super nettes, et tout à l'avenant .
                                 200D  tout chaud et cadeau de Conrad  Piglet  Piglet Peculiar Planes .   Many thanks.  Dispo ce jour sur (Flightsim)

                          En savoir plus sur le Aréo Comander-Meyers 200D
                          http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Micco/meyers.htm 
                          http://www.meyersaircraft.com/200D%20and%20400%20Intro.html 

                                                                                                                  +

               Le Havre St Romain  peut nous recevoir  avec une toute autre allure que FSX par défaut.(dispo sur Flightsim) . Merci à Dominique M.L.Donzelot .

                                                                                                                 +

                     Ce bout du monde (français), où un avion s'y écrasant sur une montagne fait parlé de lui aujourd'hui. Ile des archipels  VANUATU.
                                          Capitale Luganville. NVSS Pekoa pour  l'aéroport. Triste occasion pour aller sur place en simulation.

                                                               http://www.vanuatuparadise.com/NewFiles/francais/iles/santofr.html
                                                                       http://www.ambafrance-fj.org/article.php3?id_article=579 

                          et  en simulation: http://www.manoir3portes.net/articles/bauerfield.php  (milieu de page)

                              et l'aéroport de NVSS Pekoa par David A Wain  -merci-   prévu  pour FS2004   mais assez bien dégéré  pour FSX .

                          Dimanche 21 décembre 2008  on enterre  l' Automne, bienvenu à l'Hiver  et à Vivaldi  (pardon Monsieur pour le midi médiocre)

                                Jean-Paul ne se lasse pas  de voler sur LFMS (surtout depuis qu'il n'a plus d'arbres sur carrés noirs à Vezenobres)

                                                                          http://calendrier.celtique.free.fr/ (sans rapport avec LFMS)

                                                                                                                  ++                     

Samedi matin 20 décembre 2008

                                                                                                 Viva Italia Alpina

                    LIMW   Aosta  en val d'Aoste  (on y parle français, enfin hélas de moins en moins..)  avait été modélisé par   depuis FS2000.

      Le voilà actualisé pour FSX et de première qualité MERCI .On peut de même  avoir Biella (on en a parlé il y a quelques jours, mais c'était  avec la scène       antérieure venue de FS2004). Ici la scène est devenue FSX.

                     Dispo  ICI  : http://www.vvtorino.it/italiano/scenarifsx/aosta.sht

                     http://www.avda-aosta.it/
                     http://www.aliditalia.com/aosta.html
                     http://www.aspeterpan.com/aipam/aosta001.htm 

                                                                                                                  +

                                                 Ni en Papouasie, ni au Vietnam, mais en France..mais assez peu connu. Et  pas (encore) dans FSX!!

                            En France et en long et en large (un délice et un festival de belles images aériennes) dans le film "Tango"  de Patrice Leconte

                LFMS    un aérodome bien perdu  dans ses Cévennes, une piste qui ondule un décor sauvage. (sur Gratsim pour FS) (bonne recherche!!!!)
                                     Planche à repasser disparue!! photo-sol ponctuelle, très bien intégrée, un doux plaisir. MERCI  aux Auteurs
                                     On pardonne un trafic au sol  un peu à côté  des taxiways. 

                                          En savoir un peu plus:

                                           http://web.mac.com/luberonaero/iWeb/luberonaero/Le%20Club.html
                                                         http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=4386&sid=62311ba133ae125b417452783ecb5c0c 

                                           et pour le plaisir des yeux

                                           http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=60239
                                                        http://frederic.secchi.free.fr/PHP/index.php?/category/529 
                                                        http://www.apgiens.com/diaporama/images.htm 

                                           pour fouiner:
                                           http://mainescenery.proboards24.com/index.cgi?board=hangar 
                                                       http://www.thebigboss.ch/societes.html 

                                                                                                                                                      ++++

 Jeudi matin

                 
                              
                        Loin des bling blings, et des écoliers qui ruent dans les rues, loin d'une TV d'Etat sans publicité pas publicitée, loin de Lourdes,
                          me voilà de nouveau en Papouasie. Ci-dessus  Yonki-Aiyura  en vallée  de Aiyura. Pas tendre la piste, pire que St Barth?
                                                                          http://www.hotelkainantu.com.pg/Tours.htm
                                                       http://malumnalu.blogspot.com/2008_07_01_archive.html  pour les images.

Mercredi matin 17 décembre.

                         Midi et avant la nuit, quoique de jour aussi : ah Mesdames  que ne fait-on pas pour vous ICI

                         Morris  the  Cat  ou autrement Chris Carel   (Hintington Virginia) 46 ans , et pondeur (excellent) de scènes (96!! à ce jour).
        Déjà bien connu pour ses Snow Dog Tours en Alaska   vient de compléter son pack avec une nouvelle série de petits bijoux, ici-dessous Chicago .

                               Shot de Marc (merci)  et merci à Morris Cat.    Ici-dessus du côté de MEIGS   toute notre jeunesse  de simulation.

           On peut même  y aller avec ce Pitts de toute beauté.Merci  à Federico L.Morcillo Azofra   et Laura M.Celis Santiago  et à Marc pour le shot.

 Avec une simulation d'une telle qualité on se moque un peu que l'Europe ne se félicite pas de 6 mois de présidence française par un BlingBling jugé trop rapide, trop fou, trop entreprenant. L'Europe va donc retomber dans son immobilisme et sa léthargie habituelle, chacun reprenant ses petites habitudes et soufflant un peu. Ce n'est  pas Mme Merkel qui me contredira, même si elle regrette peut-être déjà les accolades famillières (elle  se sera  au moins crue Carla  pendant  quelques instant ).   
                                                                              http://mainescenery.proboards24.com/index.cgi

                                                 AVANT                                                                                                       APRES

                                                                                          Piste en pente à  Blécherette LSGL

                                                                                                             ++

                                                                             Mardi matin le 16. Les journées sont étales.

  Mercredi  4 décembre déjà. (peut-être pas pour notre Président)

   C'est une île, j'aime bien  les îles c'est un fait. Ici  à Alboran (ex Al Borani  conquérant arabe repoussé par les espagnols tout comme notre Martel a fait de même à Poitiers en 732, non mais !!on ne peut plus être tranquille chez soi), donc Alboran  est espagnole et en vue des côtes d'Afrique du Nord  devant la Maroc.    Bien maigre dans FSX par défaut, Dominique Donzelot plus habitué à nous offrir du nord de France:
(LFOY,LFGD,LFQM,LFSA,LFYS,EGKR,LFNL,LFFE,a pondu IOAL proche de la réalité (Flightsim).MERCI Dominique.(Hello Golf 34 inspirateur ça va?)

On peut décoller de Melilla GEML en zône tourmentée administrativement, et se diriger presque plein (ADF 519) nord  pour atteindre assez vite cette pustule d'île que Dominique  a transformé pour nous en quasi réalité. S'y poser est une autre paire de manche car  il ne faut pas trop l'être vu la petitesse ridicule du goudron de "piste" . C'est avec l'AN2  FSX (Auteur Vladimir Zhyhulsky, ça ne s'invente pas! un grand Merci) sorti tout dernièrement,que je pose ce bel oiseau dodu sans que le père si ce n'est le petit,  n'y soit pour quelquechose (dur à suivre ce matin..) . Ensuiste on est libre de continuer  sur Gilbratar chez les rosbeefs qui toutes griffes dehors conservent se rocher en propriété.

                        http://www.mediaterre.org/international/actu,20071022110953.html
                        http://www.gm.univ-montp2.fr/spip/spip.php?article859 

                                                                                                                  +

                       Mercredi 19  11 matin somalien

                               La Somalie n'a pas l'antériorité, les pirates ont toujours existé.  Comme la Côte de pirates (ce n'est pas celle de ci-dessus)

Avant d'être un pays (UAE ou EAU) regroupant 7 émirats, ces émirats s'adonnaient  au piratage sur les navires passant aux larges des côtes  dans le golfe persique  devenu golfe arabique histoire de ne pas laisser  les iraniens s'approprier  le nom de ce golfe. http://www.passeportmonde.com/destinations/asie-mineure-et-centrale/emirates-arabes-unis/

Rien de perdu  pour les Somaliens qui ont repris le flambeau , et pour cause ils n'ont pas de pétroles pour subvenir à leurs besoins (chez nous on a Decaux  , mais on n'est  pas plus riches pour autant). Pirater un tanker de 300 000 tonnes avec 250 000 000 de dollars de pétroles dans le ventre , plus gros que 3 porte-avions devient  presque comique, et montre le dérisoire de notre époque et peut-être de nos moyens. Somalie corne de l'Afrique qui écorne nos trafics
en tous genres.

http://www.afmaal.com/gallery/aerials.html  pour ses vues du ciel de Mogadishu ou Mogadisho.
http://picasaweb.google.com/patrick.voigt/Somalia#5116964805535132018   pour ses vues d'autres aéroports somaliens
http://www.mudulood.com/PageHargeisa.html  courageux pilote qui refusa de bombarder  la mer rouge.

http://www.acig.org/artman/publish/article_191.shtml

http://www.somalie.org/

http://adventure-unlimited.org/projects.shtml  au royaume du spécialiste du coin John Hinson,rien pour FSX.On peut toujours tenter avec les scènes FS2004..

                                                                                  Moagadisho  aéroport et tristement célèbre.  

                                                                                                                                                 ++++++++++

                                                                                                             FSX  avec  ce magnifique C152

                                       http://www.justflight.com/microsoftc152.asp  Pub déguisée , mais pourquoi ne pas en profiter puisqu'il est gratuit.

 Ce c152 est un petit bijou. Modèle de vol très bien fait (encore un fois quand on veut on peut  même si Obama ou X-plane ne sont pas encore passés par là) . Souple, vibrant, émouvant , cet avion donne vraiment la sensation de piloter et dans un environnement d'air actif. Le reste est à l'avenant, beau panel 3D  , presque tous les boutons sont actifs, les sons sont excellents et renforcent  la sensation de vrai. C'est gratos , mais  avant de pouvoir l"installer  un peu comme avec certains DVD,  il faut se farcir la pub pour leurs produits payants. Pas cher payé, surtout si on coupe le son  et qu'on regarde ailleurs (enfin si l'on veut). Aucune chute de FPS (ce qui rare de nos jours) .Je garde.  Découverte  faite par Jo Staimess. Merci.  

                Jeudi matin le 11  . Après les roses  les rouges vont se battre pour la tête. Côté bleus ça marche plus à la baguette.Quant au blanc on attend.

                        LFEQ  Quiberon .Célèbre  pour sa Thalasso  bobetisée à ne pas monter en exemple pour cause d'opéo précoce, il n'en reste toutefois une presqu'île qui a fait couler beaucoup de posts au temps de l'arrivée des premières scènes de textures photo sol. Ce fut peut-être même LA première scène texture photo-sol, et payante en plus. Oublions nos étriperies de l'époque pour découvrir un compromis comme je les adore,et en plus sans aucun euro.
Intégration d'une photo sol "juste" pour l'environnement immédiat de l'aéroport. BRAVO c'est super, un régal. Les décors sont de la même qualité.
                C'est ICI
               Un grand MERCI  à Patlearn (on ne sait rien de plus sur cet Auteur discret?).  LFRV  ( Vannes Meucon) est de la même  veine. BRAVO

                                                                                                                  +

                                                                                                           LEAL

                             Alicante  pour FSX  (très bien réussi, déjà évoqué ici l'an dernier) peut servir de départ pour une balade vers Bénidorm.
                                                                                            Bénidorme  c'est  ça :

    Plus grande station balnéaire d'Europe. Ouverte 24/24H  toute l'année. 50 000 habitants permanents, 500 000  en saison. Des centaines de boîtes de nuit.

                                                  LSGC   La Chaux de Fonds  Les Eplatures
                                                                       Cette ville  a été complètement détruite par un incendie en 1794.

Reconstruite par une municipalité socialiste, elle le fut  "au carré" avec une harmonie de maisons bourgeoises et de maisons ouvrières,et des établissements mixtes avec ateliers d'horlogerie au rez de chaussée. Toutes les contructions ont vue sur la nature et du soleil, et des perspectives sur de la verdure.
 Construite en étage à flan de colline. Le Corbusier y construisit quelques maisons avec sa griffe bien particulière.En ville!!on trouve son aérodrome Les Eplatures LSGC. Pas si mal rendu dans FSX par défaut, bien sûr ça l'est moins qu'avec FS2004 et la scène de Daniel Gauthier qui rendait plus l'immersion en ville,  tout comme un petit Kai-Tak  de Hong-Kong.

      La scène de Daniel est "tolérée" par FSX si on oublie les arbres rendus en noir. Mais cela donne une bonne impression de cet aéroport si particulier.

                                                                                  ILS décallé  comme  à LFMN  04..  et oui.
                                   Dans la réalité  les contructions (immeubles, usines, etc) sont beaucoup plus près  des extrêmités de la piste côté Est.

                 et de très belles photos prises par Jacky :

http://www.leseplaturesairport.ch/site2/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=49
http://fabrice.bleublog.lematin.ch/archive/2007/11/20/lausanne-les-eplatures-lausanne-piper-archer-iii.html 
http://www.aerojura.ch/default.asp?MenuID=3010&PageID=1854 
http://www.pilotlist.org/balades/cheyenne/page_01.htm
http://zuff.info/aviation.html 
http://www.leseplaturesairport.ch/site2/ 
http://revver.com/video/941327/landing-in-les-eplatures-lsgc-with-a-da40-tdi/ 
http://www.ordiecole.com/chauxdefonds/index.html 

Pour FS2004   (merci Daniel)    http://www.swissfir.org/downloads/Scenery/Gauthier/GauthierEN.html

                                                                                                                                                     +++

                                                                                                                                   Kenkeuhof

Mardi après-midi
Le Lac Fourchu c'est connu, mais la Lac Noir faudrait voir ?

Pas si noir que ça, il est plutôt bien blanc (après intervention). Celui-là est en Suisse et on y trouve un vraie aérodrome !!
LSYS est situé  à quelques km de Ecuvillens, le célèbre LSGE,
 Dans FSX  il  n'y a pas de glace sur cette surface d'eau gélée l'hiver.
Aérodrôme temporaire.(il vient juste d'être momentanément fermé), les vrais pilotes de la région  se font une joie d'aller s'y poser.

A la demande de Adrien Imhof je me suis laissé aller à le restituer pour FSX. Merci à toi Adrien pour ton idée, j'ai trouvé la chose
très pittoresque. Changer l'eau en glace fut un plaisir,  tout autant que d'y faire figurer avions et autres bricoles.
Téléchargement en page dédiée.

Attention avec Ultimate l'eau persiste..  il  faut désactiver "water"  dans la biblio si on veut avoir LSYS. (Grrrr)

En savoir un peu plus:
http://www.aerodrome-ecuvillens.ch/index.php?page=./pilots/lac_noir.htm 
http://www.aeroclub-ailerons.com/aeroweb/index.php?mod=galeries&id=4 
http://www.orbifly.com/albums/Lac_Noir/ 
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=HB-YKQ&distinct_entry=true 
et là aussi ICI  et cliquer sur "spoiler"

DENVER un aéroport d'enfer.(inspiré par ARTE)

La démesure des mesures. IMMENSE, dans un paysage IMMENSE, 50 000 personnes y travaillent. Ouvert 7/7 jours et 24/24.
et pourtant classé derrière Roissy en nombre de passagers: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=1613
Toits en toile (armée), on est aux US.., modulable à souhaits, un architecte de génie (c'est assez rare) : Curtis Fentress.

Il existe en addon pour FSX (gratos) par Patrick Finch (3,6 mégas) c'est un complément de celui de FSXpar défaut.(9/01/2K8)

Samedi matin  

Je n'aime pas les zavions de guerre, mais certains m'énervent car je les aime quand même
: B17, B25, Spit,    et ce OV-10A Bonco

Quel punch!

Quelle visibilité , idéal pour du VFR rapide car ce n'est pas un Pipercub ou un Pilatus PC6.
Frissons dans les reins, on tient une bête bien vivante. (aucun rapport avec Sarko au salon de l'agriculture)
+++

+++++++

Dimanche matin 16 du mois de Mars
CHICAGO (rien à voir avec l'édito  d'hier..quoique)

Plat comme une galette de sarazin bien qu'ils ne soient pas arrivés jusqué là puisque nous les avons arrêtés  à Poitiers
 tout comme les célébres magnétoscopes. Un français s'est chargé d'aller coloniser ce terrain aux mauvaises odeurs: "chicago"
en langage indien local, car ils y cultivaient les oignons.. Exterminés par nos bons évangélistes les indiens ont disparu depuis belle
lurette comme plus  de 15 000 000  de leurs compatriotes zigouillés sur le sol des futurs USA .Place nette  pour les imigrants venus des pays civilisés.
Patrie du 1er mai . Incendie célèbre. Siège de l'OACI. Un répertoire original  des rues déterminé par deux chiffres
signifiant en coordonnées chaque bloc en carré .  Une histoire très riche.

La galette. Le  gigantesque KMDW  a  deux pas du encore  plus gigantesque  KORD  (oaci)

Plus connu Meigs fut et n'existe plus. Lieu mythique pour FS où longtemps Meigs a positionné  notre Cessna  pour décoller
en laissant à main gauche les gigantesques gratte-ciel. On y mesurait en référence les FPS.
Bien que disparu cet aréoport quasi marin  à allure de porte-avion à quai, peut se  ressusciter  avec des scènes de :
 ColinMcGlothlin ,    ou  Dick Stellweg,   ou   John B.Loney,Jr  .  MERCI  à eux trois.

Pour faire cette balade j'ai utilisé  le tout nouveau Piper Seminole  FSX/SP2  de Rien Cornelissen (Pays-Bas)
Un régal  que cet avion, gauges persos xml, une astuce avec le yoke semi transparent , mais quels regret  de voir cette HORRIBLE couleur bleue
et "platte" fadasse, pour figurer les côtés du cokpit. Apporter  une remarque négative sur un produit gratos est toujours difficile, et c'est bien rare
que j'y fasse une allusion car la critique est facile  mais l'art est difficile, d'autant quand le produit est offert.

Zut , mais ce bleu me fout le bourdon et casse la baraque  si tant est qu'un cockpit soit une baraque.

Une solution "simple" et rapide consiste à occulter  la texture  "SeminoleColors_T.dds" .
  Cette manœuvre  fait apparaitre  le noir traditionnel  en lieu et place du bleu..

Ici dessus  le Semenole  reste intact  même après mon opération, et fait le beau  loin de Chicago.

En savoir un peu plus sur Chicago et sans risque d'y renconter Al..ou de recevoir son plomb, ou peut maintenant tout
y consommer sauf   le foie gras  et n'y cherchez pas des oignons , il n'y en a plus (tout comme des indiens).

http://quimboiseur.over-blog.com/article-12551265.html
http://www.insecula.com/musee/M0234.html
http://www.stopgavage.com/actu_chicago.php
http://www.routard.com/guide/chicago/1919/un_peu_d_histoire.htm
http://www.icao.int/icao/fr/premises_history_f.htm

WUHAN

C'est en Chine.

La Chine? un sujet qui passionne dirait-on.
A Wuhan ,ville de 150 km de long!On trouve beaucoup de français.Une Université avec des enseignants français, bridés jusqu'au cou(p?)
Chaque cours est visé par les autorités, et est donné avec la présence de deux "gardes"chinois dans la salle.Il est interdit aux enseignants de lier des
relations avec les chinois ou chinoises locales  hors les murs du campus.Les mails envoyés par les enseignants français vers leur famille restée en France,
sont automatiquement traduits en chinois, puis épurés, et ensuite repartent retraduits en français  vers leur destinataire et inversement.
Les images satellites sont reçues en léger différé donc épurée.Même Google est épuré.
 Bon on en parle un peu plus en ce moment  because Tibet et jeux Olympique, mais là-bas c'est la  routine depuis des années.
Ah oui PSA  est aussi sur place avec des usines, et bien d'autres encore. N'oublions pas, et on n'en parle pas..
(du moins moins moins que le cadeau fiscal  franco français..), au titre d'aider la Chine à évoluer  la France VERSE chaque année
300 000 000  d'euros à ce grand petit pays, et depuis des lustres. Pas étonnant  qu'on attende en retour uelques achats de produits français..
c'est la moindre des choses. Le Tibet est fermé TOTALEMENT fermé  depuis quelques jours, et pas le moindre occidental  ne put y pénétrer.
Bon, le touriste en mal de moines et de Potala est déçu, voire dépité, mais FSX nous permet  toujours d'y aller à notre façon.
Bien modeste car les scènes chinoises sont très peu nombreuses. J'ai cherché ZHHH (Wuhan),  il n'y a qu'une scène  pour FS98.
http://paf.virtuelle.free.fr/pdf/zhhh.pdf
http://cessna.blogspot.com/ ce voisin voyage beaucoup avec son simulateur et passe à Wuhan ZHHH (bas de page).
http://www.ambafrance-cn.org/spip.php?rubrique718&lang=fr 
http://france.chine.free.fr/changjiang/wuhan.html 
http://www.ecolemlfwuhan.org/ 
http://www.otchine.com/wuhan.htm 
http://www.lemonde.fr/a-la-une/article/2005/08/12/surprises-a-wuhan-par-bruno-philip_679629_3208.html 
http://arnauldenchine.hautetfort.com/ 

La Chine est une république populaire? démocratique? communiste? socialiste? J'avoue que je m'y perds un peu dans toutes ces appellations qui appellent
à l'égalité des hommes ? Mais où l'école y  est payante, et de plus en plus chère quand le niveau d'études augmente. Les soins médicaux sont payants,
la propriété des terres  et habitations est impossible. Alors quid ? Le socialisme serait donc le pays du bonheur?Alors courrons y vite  plutôt que de défiler
dans nos rues  à cause de UN euro qu'on doit payer à chaque consultation pour renflouer notre sécue?Ou bien les 50 euros d'augmentation pour
l'inscription en fac ?? ou pour notre baisse de pouvoir d'achat.

                      =

Beau comme un Appollon cet avion  a eu une vie somptueuse, hélas marquée par la guerre.
Sinon quel punch, quelle allure,  quelle élégance, et quelle efficacité en tous points.

Ci-dessus je me régale avec celui de David C.Copley venu de mon FS2004,et qui s'intègre parfaitement dans FSX sauf pour le
cockpit virtuel. Toutefois pour mon plaisir  j'ai changé le panel 2D initial et qui date un peu surtout pour FSX, par celui  de Mel Mutter
(photo ci -dessus) dispo sur  (Flightsim et peut-être  d'autres sites), gratos, fait à partir d'une très belle photo, on s'y coirait.

=                    
Ci -dessus c'est le modèle payant de Flight1 sur lequel il n'y a rien à redire.Tout y est avec une doc complète et détaillée de 16 pages. Multiples effets,
livrées et autres bricoles, mais un panel 2D assez misérable. Je préfère toutefois voler avec mon gratos aménagé avec
son nouveau 2D. Il y a plus de sensations de vraisemblance et d'être dedans, du moins à mes yeux, le 3D étant trop "dessiné".

Faudrait pouvoir demander à St Exupéry  ce qu'il en pense.

A noter  un excellent DVD  sur le P38  " Le diable à deux queues" ,   dans la série "Légendes du Ciel"

Restauravia  a encore apporté  une super contribution à notre FSX.  Avec prudence les Fouga Magister qui fait suite au Zéphir
 est annoncé SP1..  mais il fonctionne très bien avec le SP2 .

Un régal de modèle de vol. Un régal de panel. Je me régale

Dispo en direct chez RESTAURAVIA  (quelle équipe!! BRAVO et surtout MERCI) , et sur avsim et Flightsim
http://restauravia.com/ 
Jeudi  4 avril

Je vais me réchauffer  sur le piste chauffée  de Montserrat  (MNI oavi)

Première scène réalisée, et  pour FSX  (elle fonctionne SP1/SP2, et donc peut réconcillier les pour et les contres) ,
par Jean Louis Valladier avec beaucoup de talent.  Merci.
Impressionnante l'arrivée par le survol de la mer en provenance soit de TFFJ  ou TFFR
(meilleure façon à mon avis d'approcher et de découvrir  cette île volcanique, et la scène de Jean Louis).
Le volcan en activité  guide déjà ma vue  vers cette île presque totalement  détruite en habitations .
(ici-dessus  l'aérogare  fume encore, a perdu son toit et commence à être envahi par la lave brûlante).

CHAPEAU  (surtout par  les temps qui courent où les auteurs de scènes pour FSX  sont si peu nombreux)

Téléchargements : http://www.vf-air.com/montserrat.zip

Lisez bien la notice,et pour encouragements et remerciements l'adresse courriel (tu vois Jacky je suis de plus en plus francofan) y figure

En savoir plus:

http://www.studentsoftheworld.info/pagegeo_fr.php3?Pays=MSR
http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/science_actualites/sitesactu/magazine/article.php?id_article=1083&id_mag=3&lang=fr
http://pagesperso-orange.fr/bruno.lieval/HTML/ph_il_monserrat.html 
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amsudant/monserrat.htm 
http://berclo.net/page01/01fr-montserrat.html 

On  a bien  notre Nuage Rouge (quoique ce nuage est assez souvent concerné par le sol) , mais  un plus près d'un autre sol on peut avoir Red Hill.
Peu habitué à ces régions manquant de pente, je me suis fait un grand plaisir à faire ce voyage pour y découvrir EGKR (ya même une colline tout près..)

Après -midi.   Allons voir un pays où  l'herbe est verte,  alors que les racines sont dans le pétrole.
BRUNEI

 Mercredi matin du 28 du mois de Marie

                                                                                                                   +

 midi   et dans le midi ouest

  Au Nord  le vendredi   vint.

                  Donc  cet aprem  il n'y a pas eu beaucoup de simue !

                                               
    LFMD  Cannes Mandelieu

ou  Ginette le Retour.

Les connaisseurs et amoureux de LFMD  pourront retrouver Ginette (merci Phil),  la station pompier (merci Eric), les hangars divers,
les abris en toiles des avions, le pélicandrome, la chapelle  sur son monticule  (elle ne sonne pas les cloches), la piscine, la douane,
le plein d'essence automatique quand on vient près de la pompe, les DZ hélico, le bonjour depuis la tour, une herbe verte , et divers autres bricoles.

Téléchargement  LFMD pour fsx  en page dédiée    ICI.   Toutes les explications sont dans la notice.

MONTSERRAT
 Actualisé  avec son nouvel aéroport Gerald's  contruit comme un porte avion, et plus loin des pentes du volcan.
Plein de détails,  un  VRAI régal   pour FSX.
Merci à Jean-Louis Valladier.Cette scène fait suite et remplace le zip proposé ICI  en avril sur vf-air,volcan en activité (shot et docs).

Le nouvel aéroport Gerald's  sur son promontoir artificiel.  

Très bien détaillé gmaxisé,  et on y surprend une conversation entre une hôtesse et un garde du corps.

L'ancien aéroport au 4/5 enseveli et une texture à base de photo comme je les aime.

                    

Les maisons submergées par la lave, on ne voit plus que les toits.

L'observatoire de la bête. Aujourd'hui assoupie ne cherchez pas trop des effets de flammes..ou de laves,  mais plutôt des fumées blanches.

Cette nouvelle scène est dispo sur AVSIM depuis quelques jours.Jean- Louis a reçu beaucoup beaucoup de témoignages de satisfaction du monde entier.
Depuis la France ? bin heu comme d'habitude  les téléchargeurs gaulois sont si timides qu'ils n'osent pas remercier, je le fais   ICI  en leur nom à tous,
encore BRAVO Jean Louis et MERCI.

en savoir plus:

http://users.skynet.be/fuego/Montserrat_2007/MT_2007.htm
http://www.volcanology.fr/timbre_volcanologie.html 
http://tempetetropicale.blogspot.com/2007/08/montserrat-lle-abandonne.html 
http://www.gov.ai/publicrelations/story.php?id=54&PHPSESSID=42617b55e4a77de6e5a4eaf4aeb38cd0
http://www.montserrat-newsletter.com/archives/may05index.htm
http://www.remote.org/frederik/culture/antigua/photos/montserrat.html
http://www.galenfrysinger.com/montserrat.htm   il y a bien des vaches et des éoliennes  à Montserrat.

http://www.montserrat-today.com/Helicopter%20Tour%20of%20Montserrat.html

http://www.studentsoftheworld.info/pagegeo_fr.php3?Pays=MSR
http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/science_actualites/sitesactu/magazine/article.php?id_article=1083&id_mag=3&lang=fr
http://pagesperso-orange.fr/bruno.lieval/HTML/ph_il_monserrat.html 
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amsudant/monserrat.htm 
http://berclo.net/page01/01fr-montserrat.html 
http://www.jg-laurent.com/ 

Là-bas en bas en bord de mer ,  ce qu'il reste en vrai de l'aéroport ancien

++++                                    +

Mardi 12 août de la semaine la plus creuse  de l'année  dit-on. Pourtant l'actualité me prouve totalement l'inverse.

Continuer à rester passif  le nez  dans des bgl , alors que les tanks et les obus  tuent en direct  à deux pas de chez nous, me devient  insupportable.
Ossétie et autres déjà évoquées ICI  il y a des mois, sont en pleine actualité sans que le monde des vacanciers ne s'en émeuve. Il est vrai que le Tibet
c'est plus touchant, et  pour lui  tout le monde monte au créneau. Mais pour un Géorgien ou un Ossétien  alors là, ça ne va pas faire la une ou du moins après
 les orages annoncés ou les bouchons dans la vallée du Rhône, ou au St Gothard là où les euros des pertes de pouvoir d'achat s'écoulent à foison, ou pour
les uns ou deuxmorts par jour dans nos montagnes  pour des c... imprudents tout aussi  irresponsables que des abandonneurs d'enfants dans les voitures
fermées  et au soleil.

Pour se remettre de ces émotions (si tant est qu'on puisse s'en remettre)  il resterait les foroums de FS...histoire de rester  informé en matière de simue.
Que disent-ils de passionnant?  Les sempiternels posts comme quoi FSX est une saloperie, et que les addons  venus de FS2002 ou 2004 n' y fonctionnent
pas ou si mal  qu'on est invités à rester FS9, ou bien  à l'opposé on vous vante les super addons  à 120 euros (sic) pour avoir du 2,8 m/pixel  et des belles
églises dans les villes  survolées à 5 FPS (oui  SUR volés), heureusement  il nous reste les questions à propos des ILS décallés , et surtout celui de Nice.

Reste à figurer les différents objets de vie pour ce célèbre plus haut aéroport d'Europe et voué à la démolition pour être remplacé par un Ultramoderne :

http://www.hosoyaschaefer.com/engadin/engadin.htm
http://www.engadin-airport.ch/Fuer-Piloten.7.0.html
http://flickr.com/photos/26820525@N05/2595133186/ 

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Bonjour Mr NEMOZ,

Tout d'abord ,bravo pour ton site,je me délecte de le "feuilleter"régulièrement.Juste pour te donner des infos sur le montage du télécabine de planpraz,
vu que tu étais en vacances,je ne sais pas si tu a assisté à l'opération.J'ai eu la chance d'être là pour  l'héliportage des pylônes (j'habite aussi a Chamonix,
on est voisin ),et j'avais mon petit appareil photo. Voici le lien :http://forums.florilair.com/viewtopic.php?f=6&t=1827
que tu peux utiliser si tu veux,pour nos amis simmer. Voilà,à bientôt ,peut être en réel au détour d'une rue de chamonix. Manu

Les videos en bas de page   sont un régal pour voir le travail des pilotes d'hélico avec une précision d'enfer.

Merci BEAUCOUP Manu, et ravi d'avoir un voisin simer.

Habère-Poche LF7469   optimisée  SP2 avec sa piste triplement en pente.

ça commmence par monter, puis ça descend  puis  un creux, puis ça remonte.Vue sur le Lac Léman (dit Lac de Génève,mais par les genevois seulement)
en contre-bas côté Nord. C'est une scène nouvelle qui annule et remplace toutes les précédantes.

Comme toujours le biblio VF-AIR est nécessaire.

LF7430  ou autrement dit Roch-Mayère. Bien peu connu  des simeurs (?) cette altisurface (raide) est  modèlisée traditionnellement dans les FS depuis FS98.
Actualisée pour FSX puis SP2,  elle est "livrée" avec LFHZ,  car située  juste au dessus de Sallanches qui lui reste en bas dans la plaine de l'Arve.
Le but de ce shot est juste d'attirer l'attention des quelques simeurs qui auraient installé LFHZsp2Ut1  comprenant ce Roch-Mayère.
Le zip  avait été réalisé au début de la nouvelle bibliothèque d'objets de VF-AIR,  et donc les bgl et dds  étaient contenus directement dans la scène.
Aujourd 'hui et depuis quelques mois.. ils n'ont plus de raisons de s'y trouver puisque la scène biblio VF-AIR  a été  traitée à part.  
Il y a donc "doublons"  si l'on conserve LFHZ en l'état. Le plus simple  est de redownloader LFHZsp2Ut1   mis à jour ce matin, et de le mettre à la place
de l'initial.
Ou on peut aussi  enlever le bgl "vf-air.bgl" contenu dans le scenery de LFHZ, tout comme on peut enlever  les textures dds  contenues dans le dossier
 texture.
Le tout à condition  d'avoir installé et déclaré  la scène biblio VF-AIR optimisée  il ya quelques jours à l'occasion de LSZS.

A propos de Roch-Mayère, histoire de ne pas rester  que sur de la tripaille technique:
http://www.bigorre.org/pyrenees/alpes.htm 
http://www.afpm.org/presentation/presentation.htm 
http://www.mountainflying.com/reader_photos.htm 
http://www.pilotlist.org/cliches/juin2003/juin2003.htm 
http://zuff.info/gallery/altisurfaces2006   

+++++
   ++++

Un petit tour dans nos belles Pyrénées

Situé sur un promontoire quasi Est/Ouest  et à 5185 pieds, cet altiport (piste en dur) est très pittoresque  en approche. Remise des gaz imposible
Depuis 2007  il est en transformation comme toute la station de ski de Peyresourde qu'il dessert.Il n'y a plus de hangar.. et des grues  de partout.
La dernière photo dont je dispose est celle ci en haut. La Tour a vraiment une gueule très originale..
Depuis FS98 cet altiport est modélisé en addon. D'abort par Bernard Martin (piste plate et horizontale..) puis en complicité avec vf-air la piste est devenue
en pente pour FS2000  et les suivants.  Beranrd Martin depuis FS2002  a abondonné  la création de  bgl. Bonjour Bernard ça va? Aaah la Corse..
Jean-Louis (hellou) c'est plutôt Romanin..  et  toujours FS2004.. Aaaaah  le camion treuil.. du Mazet..

Puis Occitania a fait son propre LFIP  intégré dans les pack Occitania.(Hello Phil bonjour ça boom même sans SP2?)

Par tradition je conserve ma version. Piste en dur sans projection de terre au roulage,  mais pas en Gmax ou autres.
C'est ma base de départ pour survoler la région Occitania, avec plus au nord  mon autre terrain favori à Septfonds,
mais c'est pour d'autres raisons très sentimentales (je m'en suis déjà expliqué en page des nouvelles tristes).
Cette scène (comme presque toutes les autres est constitué d'un puzzle  de bgl et chacun peut y puiser ceux qui les intéressent, et laisser les autres de côtés
pour se faire des adaptations persos.

Un mesh lod 10 minimum est quasi obligatoire pour que le rendu complexe de cette scène soit acceptable.(hélas pas de c30S lod 11dispo pour cette région..)
Installation (3 scènes à déclarer avec des priorités à respecter), plus la scène bibliothèque d'objets VF-AIR. Voir la notice.
Je recommande vivement le nouveau DirectX  août 2008  dont je parle  en dessous.

Cette une nouvelle scène qui annule et remplace TOUTES scènes LFIP antérieures.

D'aucuns s'étonnent par mails persos,que je ponde presque tous les jours une nouvelle scène. NON je les ai déjà pondues tout au long de FSX
depuis octobre 2006, puis ajustées pour le SP, puis le SP2 et elles sont toutes dans mon PCdepuis des lustres, mais pas peaufinées pour être mise sur vf-air.
Alors de temps en temps selon mon humeur et parfois selon un déclic "extérieur"  , ou un message perso (hello Alain ça va?), je me lance à en terminer.

LFIP  Balestas Peyresourde Altiport Pyrénées  téléchargement ICI  18h30 le 29 08

En savoir un peu plus sur le vrai LFIP :

 http://www.dac-s.aviation-civile.gouv.fr/spip.php?article116
http://www.l-39.cz/_L-39/L-39_zajimavosti/VAC_AD2.LFIP.pdf 
http://www.piperclubfrance.org/Formulaires/triptyque.pdf 
http://www.aero-clubs.fr/aerodrome-de-peyresourde-balestas-lfip-a195.html
http://www.pilotlist.org/montagne/peyresourde.htm
http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/ERF_ALTIPORT.pdf 
http://www.aeroclubalpedhuez.fr/fr/actualite/news08/IP_mars08.pdf 
http://www.gletscherflug.ch/EMPLuchon07.htm  - (photos)

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        En cette période de millards d'euros qui partent en fumée avec de simples clics (alors qu'il est interdit de fumer depuis 24 jours),
et avec le personnel de Arcelor-Mittal  en gréve en Moselle, je suis allé voir ce que sont ces fumées.
Direction Cattenon. (ce n'est pas interdit aux chats).
http://www.azurs.net/photoblogv0/a/2005/08/atomes_gris.html  

Bien rendue dans FSX grâce aux LM de Arnaud Clère (encore MERCI) Cattenon est bien là avec ses vapeurs d'eau.
A noter que les vapeurs d'eaux ne polluent pas, contrairement aux fumées acides et soufrées des centrales au fuel ou au charbon.
 (désolé  Jacky  mais ici les ciels  sont bleus et en dégradé , et les arbres  verts  tout comme les prés)

A l'ouest à quelques Km , on peut se poser à LFAW Villerupt-Erouville  FSX  de JC.Perrotet  et  Phil Jacquot alias Moustache.

Encore plus à l'ouest  je me retrouve à  LFGW alias Verdun -Le Roselier  aussi offert  par nos Deux expatriés  d'Occitania.

A noter  un sérieux aménagement de l'environnement, forêts, routes et moultes  détails Merci et BRAVO.

Même  avec  une petite chute de neige locale, la tour Radio City domine la région

Les deux aérodromes  LFGW  et  LFAW   sont dispo  sur le site à Moustache ICI   lisez BIEN la notice

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Jeudi   soir

quand tombe la nuit (badaboum) les parapentes  se présentent au bercail . 

Mercredi 24  St François  (enfin un des).

A part TFFC  je ne vois pas beaucoup de rapports  avec FSX.

un petit tour en touraine.
http://www.aeroplanedetouraine.fr/carre_as.htm 
http://www.lacreuse.com/hotels/tilleul/vedrine.htm 
http://www.ajbs.fr/musee.php 
http://www.passiondesavions.blogspot.com/atom.xml 

A défaut de Galeries   je me suis posé  sur  Beaubourg   qui n'existait bien sûr pas du temps de Védrines .

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 Mardi midi

A la poursuite de de Dominique  dit de Villepin

Avec FSX  on peut quasi tout se permettre.  Ici une  visite à l'Ile d'Elbe.

Son aéroport bien niché au milieu des montagnes  s'aborde par la mer (non on ne se saborte pas ..aïe j'ai oublié Babel..)

Bien réalisé pour FS2004 , mais fonctionne parfaitement avec FSX  (un peu trop d'arbres à mon goût), ce LIRJ
de Johan Thiers (merci beaucoup)
http://www.fsdome.com/showpage.php?url=http://www.fscorner.com/database2005-2/15-09-2005.htm
est une peti régal pour venir faire étape entre la Corse  et l'Italie.

Pour voir ce que ça donne en approche en vrai: voir Bernard Martin alias le Panéva qui y était ce week-end, et qui m'a donné
 l'idée d'aller voir avec mon simulateur de vol, alias FSX. Merci Bernard.   http://pagesperso-orange.fr/paneva/la_page_du_paneva.html

L'avis du Pro  reçu ce jour samedi 25   .  Merci Bernard Martin  :  http://pagesperso-orange.fr/bravomike/

Chuis  allé me poser à OROL (ID)  puis OROY  puis Z17C  en plein pays DIYALA .
Une recherche sur Google image avec le mot " diyala"  m'a laissé pantois...
++++
http://www.hqusareur.army.mil/htmlinks/Press_Releases/2004/May2004/21May2004-01.htm

Le Carlton et la Martinez  sur la Croisette à Cannes , ou Olivier Bochu le RETOUR.

Sobriété, ici  le célèbre Négresco  sur sa Riviéra.

Une centaine de villes  ainsi  rendues dans le principal de leur particularité. Pas de surchage, c'est net et précis et très bien  pour l'harmonie de FSX.

Merci Olivier (surtout qu'on te croyait retiré dans une douce retraite avec un regard lointain sur la simulation depuis l'annonce de ton départ).

http://membres.lycos.fr/thepostman/fsx.htm

http://www.francesim.info/ForumFS/Default.aspx?g=posts&t=19816

+++++

Après -midi et la sieste/ Restons dans l'actualité.

IOWA  c'est plat  raplapla  à part quelques vagues (non ya pas la mer non plus) taupinières construites par des taupes naines.

Belles maximes

Arlington et son célèbre reposoir.

et QJO  un hélipad  au pied d'une coupole d'un radar duement  répertorié  par  la  LRR  "défence"  US

La coupole a perdu  sa couleur blanche par suite de non digestion par FSX de la texture pour cette petite scène venue de FS2004.

Sympatique cette petite pustule  au milieu d'une immensité.

Merci à l'Auteur Brett  Delana.

""Today we are in northeast Iowa, near Arlington. This is farm country, and we're headed east on Bell Road. As the road veers north we spot the radome of the Arlington LRR [QJO] which sits on a gentle hill just east of Bell Road. Start from Waterloo Municipal [KALO] and the site will be 37 nm northeast as you lift off (on the runway you are terrain-shielded from the site VOR [108.00], but as you gain altitude the VOR will lock on). Or you can begin the flight tour from Dubuque Regional [KDBQ] some 45 nm southeast of the QJO helipad. Scenery sets are provided for the FSGenesis 38m terrain mesh, and the standard fs9 terrain mesh.
Be sure to use the scenery set that matches your terrain mesh. Install the scenery as follows,
1) Copy the AF2_QJO.BGL file and the "QJO" folder to your "Flight Simulator 9\Addon Scenery\scenery" folder.
2) Start Flight Simulator, and add the "QJO" scenery using the "SETTINGS" ==> "Scenery Library" ==> "Add Area" function
 3) restart Flight Simulator for the new changes to take effect.
4) You're done!  Enjoy!
Brett Delana   ER@awcable.com ""

en savoir plus :

http://www.history.com/states.do?action=state&state=IA
http://insidetheusa.net/2005/04/27/pub-william-shatner/ 
http://www.pashnit.com/forum/showthread.php?t=21 (à ras la route)
http://www.alexisparkinn.com/the_iowa_city_airport.htm  (déjà !!)
http://www.registrar.uiowa.edu/registrar/catalog/LearningatIowa/index.html  (pour le learning)
http://blog-tritz.fr/2007/09/20/france-lorraine-usa-iowa-les-premiers-migrants-tritz-vers-1850/(pour l'Alsace et la Lorraine)

et pour le plaisir : KPDC pas très loin : KZ PRAIRIE DU CHIEN MUNI  http://www.onesky.com/airports/Wisconsin/Prairie_Du_Chien_Municipal.html
mais là on est déjà en Wisconsin..

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 Dimanche 30 12 2007  (on est toujours sans nouvelles de Carla,  les médias s'inquiètent, le peuple aussi )

Construisons un navion d'avro le anson.

Une bonne bouille originale ,  ya du british là dessous.

Un panel 3D  qui cohabite très bien avec FSX (aucune chute de FPS  et par les temps qui courent c'est appréciable)
Les montants  du pare-brise  et le capot sont un peu sommaires, mais baste  c'est gratos et on se régale globalement.

Ici dessus à l'abri dans le hangar de Aubenasson. Il y en avait probablement durant la dernière guerre car Aubenasson servait de terrain clandestin
pour la Résistance,  et les britishs venaient s'y poser assez souvent à deux pas de l'Escoulins  plus planqué, et recevant les Lizzie.

Merci à Martin Thierry pour ses shots , et son idée  de rétablir et d'introduire cet avion dans FSX

Pour ce faire il faut deux zips :
Celui de l'avion original de Dave Garwood célèbre pondeur  d'avions d'époque , et celui de Dave Booker  pondeur de panels, et avec son complice Saverio Murri pour les gauges  soit :
zip anson_mk1   et  ansonvc   (avsim)

Le ansonvc avec son exe ajoute un panel VC au modèle original qui n'avait qu'un 2D (conservé par la manipe) ,et hop on vole aux commandes de ce rustique coucou célébre en son temps .

Un des Auteurs  a répondu à mes compliments :

""You're very welcome;-) It's an old model now and could really do with being  updated but like you, I still get a lot of pleasure out of it.
Best wishes for 2008   Best regards     DaveB

 En savoir plus :

http://avions.legendaires.free.fr/anson.php
http://www.2iemeguerre.com/avions/avroanson.htm
http://www.aviation.technomuses.ca/les_collections/artefacts/aeronefs/AvroAnsonV.shtml
http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Anson.php
http://www.forez-info.com/encyclopedie/dossier_special_forez_1940-1944/4_aviateurs_de_la_liberte_118.html
http://www.warbirdalley.com/anson.htm 
http://www.diggerhistory.info/pages-air-support/ww2-allied/avro-anson.htm 
http://www.lancastermuseum.ca/anson.html 

+++++++

 midi  ou 12 H am  (avant manger)

AgCat  (Chat agricole)   Grumann  FSX

http://www.simviation.com/fsxprops12.htm  un boulot  de Bill Holker .  BRAVO c'est réussi.

Info transmise par un vrai pilote de ces engins agricoles volants et qui n'en sont pas moins des aéroplanes.

Selon Maziar ce modèle FSX ne vole pas tout à fait comme le vrai AgCat  (on va regarder du côté du fichier air..).

Pas de chute de FPS  !!

Merci Maziar Zendehroudi  déjà connu sur vf-air , et ici  sur son site :   http://myspace.com/mzr177)  un régal de site.
Son aéroclub: http://www.accamargue.com/

autres : http://www.bigrockslongprops.com/
http://www.shortfield.com/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=40 

Shot transmis par Maziar (merci)

++++++

Matin du mercredi 19 du mois de décembre.

La dégénérescence de Flightsimulator.

De plus en plus on voit apparaître  ce genre d'avions (???)  au sol:

Name: fsxbmwgp.zip Size: 3,719,777 Date: 12-18-2007 Downloads: 85
FSX Project BMW 318i German Police with virtual cockpit and 2D cockpit. By Dirk Stuck.

Sans aucun doute plus aucun problème de FPS ni de textures floues. FSX  simulateur de vol on te vole ton âme , t'es complètement floué.
A tout prendre je préfère encore le feuilleton des textures photo sol du Chili. Si un matin il n'y en n'a plus alors je serait vraiment triste.

+++++

http://www.20minutes.fr/diaporamas  pas piqué des hanetons mais bien piqué.

++++++

soir, enfin presque:

Nos amis anglophones transpirent :mais se débrouillent pour comprendre (un peu..)

http://www.windowslivetranslator.com/bv.aspx?mkt=en-US&dl=en&lp=fr_en&a=http%3a%2f%2fwww.vf-air.com%2fedito1.htm

Mardi  matin  petite diversion

Une page nouvelle  ici  " INSOLITE "

+++++

Sacrifions (en fin est-ce bien un sacrifice?) à l'actualité.
J'aime bien Bernadette, mais je comprends mieux pourquoi on a changé de Président.

http://micheljansen.org/blog/entry/262
http://www.jahmasta.com/photo/photo_fr/?/Photographes/Photographe-de-Mode/20-Dominique-Issermann 

++++++Loin de toute cette  people galéjade  je reste dans la vallée:

Rémi Romet

Hélicotons

http://helico11.free.fr/html/rene_romet.htm  un déluge de vidéo hélico et plein d'autres bonnes choses.
http://helicomontagne3.canalblog.com/archives/recit_/index.html
http://www.alouettelama.com/video/index.html
http://www.tvmountain.com/georges/dragon.htm
http://www.ledauphine.com/info/essentiels/ain/art_107447.php
http://membres.lycos.fr/gvmcbex/heliretr.html
http://www.helicomontagne.fr/video.html

+++++

La méteo :

Il y a 20 ans que Chamonix n'a pas eu autant de neige et de froid  en mi-décembre.  
Réchauffement de la planète............... ou retour à la normale ???
Dame Nature fait bien ce qu'elle veut.

+++++

FSX?  

Tabou : Fan du PC12  depuis  FS2000,  je me suis fait le PC12  dit fsx  , et  j'ai perdu 50% de mes FPS  et 29 euros.
Bien fait pour moi,   je sais que 90% des avions addons même payants, bouffent les FPS.

++++

Le SP2 Gratos  est dispo   sur le site Microloft.  

Prudent, je n'installe pas...

****

Mardi 11  après -midi. kada  a dû  finir son couscous et faire sa sieste, et réver à Cécilia
(dire qu'il y en a qui se demande pourquoi il reste une semaine, mon pov srako  t'as pas eu le choix)

=====
 

LFHZ  avait une mauvaise position de départ (et pourtant ce n'est pas en Corse). Merci Peter  de m'avoir signalé la chose.
C'est un oubli de positionner  la position de départ. C'est corrigé et dispo  sur le zip mis à jour à 17H30.
 ++++++

Jeudi nuit
D'aucuns avec LFHZ  se retrouvent avec des arbres sur la piste  (hello Occitania ça va?) , j'ai donc rajouté un exclude complémentaire pour bucheronner la chose pour les malheureux victimes des caprices de FSX.
ZIP mis à jour le 6 /12 à 22H30.
++++

Jeudi mi-matin

UN SITE INCONTOURNABLE,une mine,une réflexion sur l'humain;un regard inhabituel,un dépaysement total.
MERCI à l'Auteur et CHAPEAU et merci à MicroHebdo de ce jour  pour ce lien.
Je dévore...  ô temps suspend ton vol ,donc Verbier /Croix de Coeur FSX ce sera pour cet aprem

http://www.forbidden-places.net/

++

http://wing.chez-alice.fr/USAAF/405th_FG/405th_FG.html

++++++

Jeudi matin  (il est rentré  donc tout va bien, et déjà il lache une colombe vers la Colombie)

+++

Les français sont calmes, ils sont presque tous chez eux en train de faire l'inventaire de ce dont ils pourraient se passer et mieux vivre
sans avoir l'angoisse de la fin de mois , et penser  la fin du moi est une faim qui pertube..
++++

 http://bootsandstetson.free.fr/fan30.htm
http://www.pamtillis.com/ 
http://www.myspace.com/pamtillis 

+++++

http://www.telerama.fr/livre/20939-daniel_pennac_lit_un_extrait_de_cancre_ecole.php

++++++

http://jacky.brouze.ch/JAB/Blog/index.asp?no=104   UN régal de photos de nos Alpes . BRAVO et merci pour nos yeux et le rêve.
http://garsdelamarine.midiblogs.com/   et les sirènes alors ???
http://www.landingshort.com/2007/08/page/2/

++++++

Non ce n'est pas sur le nouveau X-Plane 9.; mais un FN-333 suggéré par MicroSim de ce mois-ci. Gratos sur Flightsim,et marrant à piloter.
Amphibi, accepte pas si mal  les pentes ( je viens de Dittingen, et me suis posé sur une rivière souisse).

http://sfahistory.org/clearlake.htm
http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Larkins/1862L.jpg 
http://www.asa-be.com/photogallery_EBAW_Oldies60.htm 

 Dimanche matin le petit traintrain
http://aernav.free.fr/Index.html 
http://lfey.chez-alice.fr/AEROTRAIN.html 
http://www2.ac-rennes.fr/cst/doc/dossiers/aerotrain/ 
http://www.aerotrain.fr/ 
http://www.bertin.fr/fr/le_groupe_bertin/notre_vocation/aerotrain/ 
http://wallace.morkitu.org/thumbnail.php?album=45 
http://www.les4verites.com/L-assassinat-de-l-aerotrain-1215.html 

On peut le voir (les rails en l'air)  sur la scène de LF2528 Santilly.

Sur un  fond d'éoliennes (yen a de partout..c'est moins polluant que les camions parait-il) on voit au premier plan les restes de l'aérotrain Bertin.

oui bon ci-dessous c'est en automne.. bouh  c'est tristounet (pas la gracieuse scène, mais le décor FSX textures).

LF2528 Santilly.Oeuvre des Fous du Volant qui complète ainsi  FSX tout en étant construite pour FS2004.Un décalage apparait dans FSX  
 puisque l'autoroute devrait être entre la rangée d'arbres que l'on voit à droit du shot.Mais qui sait ce sera peut être ajusté sous peu (on en parle).

Une flopée d'éoliennes dans les environs, actives, bien rendues (pourtant personne ne les avait prises), les verts du coin doivent être contents
(pas moi , j'ai horreur de ces bestioles sans pour autant me prendre pour un Don Quichotte, et son sans chaud pensa , tout juste qui chipote).

Merci  à cette équipe dynamique.  http://fousvolants.free.fr/

++

 Occitania Béta 2

Prêts pour écouter les Astres. LFDS Sarlat.

Ou une invitation à la ferme , piste privée LF8156 on est dans le Tarn .

Courrez vite charger la Béta2 Occitania c'est   ICI   et découvrez aussi  la Ferme   Rebeyrotte  (entre autres)
(voir plus bas )

++++++

Lundi matin au petit jour        mercredi matin:  DISPO sur OCCITANIA Béta 2  depuis hier 27 novembre

LF2432   autrement dit la Ferme Rebeyrotte, amour de scène .
Piste en pente (je n'y suis pour rien, Occitania sait très bien faire la chose)
Quand cette scène sera dispo  je me ferai un plaisir d'en dire plus.

Découvrir Anduze  et son petit train très bien rendu . Merci Occitania.
A noter que LFNL d'où j'ai décollé  au milieu des vignes au bon vin Pic St Loup (appellation contrôlée), LFNL donc  a son doublons depuis 48H.
En effet on peut trouver aussi un LFNL tout neuf sur Flighsim par l'Auteur de Enghien  ( déjà évoqué ici en paragraphe 7). Je conserve celui de Occitania.
Ya déjà des prédédants sur les doublons (LFIP, mais c'est un longue et autre histoire).

Quant  aux  LFLJ on ne les compte plus yen a pour tous les goûts.Chacun y trouve ses choix, rien n'est imposé, donc on n'est pas encore en grève.
++++

Samedi matin du premier jour de décembre.

Florac St Enimie LFNO  pour FSX. Pas encore dispo pour votre bonheur,  mais ça ne saurait tarder.
Pondu par Occitania cette scène va prendre la suite du LFNO de vf-air qui complètait FS2000/2004

On y retrouve les deux hangars , les planeurs et les deux pistes en croix, et le tout en fond d'une cuvette.

Qu'y gagne -t-on qui perd on?

On y gagne  les panneaux solaires, les tentes des campeurs , on y perd  le canasson, et le dolmen.
Pour les inconditionnels de ces deux gadgets  je ferai peut-être un jour un addon de addon histoire d'avoir une cerise.
Merci à l'Equipe Occitania d'avoir rendu notre LFNO oublié par FSX.

++++

La Ferme Rebeyrotte, maintenant dispo dans Occitania béta2 est un lieu de rencontres aérogastros.

Très très bien rendue dans Occitania cette petite piste en pente,et son décor bien local et typé sont un régal tout comme ce qu'on y trouve dans l'assiette quand on se rend sur place en vrai (même en voiture..)
A déguster sans modération.

http://www.pays-de-bergerac.com/hebergement/ferme-rebeyrotte/index.asp
http://www.pilotlist.org/bestof/resultats.php3?auteur=Christian%20Bergeron 
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?img=2278 
http://www.apa-lsgl.ch/Sortie-APA/D%C3%A9tails%20Rebeyrotte.htm 
http://www.aerotourisme.info/-sarlat-vallee-de-la-dordogne-.html 
http://pop2.crihan.fr/pweb/hp/ee/photo.php?photo=124&exhibition=7&u=240%7C11%7C... 
http://pop2.crihan.fr/pweb/hp/ee/photo.php?photo=126&exhibition=7&u=240%7C9%7C... 
http://pagesperso-orange.fr/aaalat.dax/sec.%20aero.htm 

Loin de ces turpitudes qui me pompent  je suis allé à LOIR  (oaci), soit Reutte au Tyrol. Très belle petite scène de campagne.Un régal
Merci à Juergen Lechleitner

à 800km au nord (?) près de Hambourg, une scène avec une texture sol en photo comme je les adore. Bien intégrée, pas de bordure "au carré",
seule la verdure un peu printanière pas très en harmonie avec les  marrons de la saison automne de FSX environnant en générique.
Mais baste ça passe.

Bravo à Andreas Dicks, c'est trottignon,  et je me régale.

Ces deux scènes sont dispo sur  l'inaccessible Fllightsim en dehors d'heures très matinales, mais on y arrive.
Mais aussi sur AVSIM...

+++++

Un bacille de Cock égaré dans FSX
J'ai décollé de Norfolk (Australie Island) YSNF (obsession de SNCF et de chromosomes Y) après avoir installé un Landclass Autsralie,
et qui comprend cetteîle un peu paumé. Deux pistes au choix pour ce gros porte-avion en pleine mer. Vers l'Est on peut aller survoler Pitcairn,
mais aucun espoir d'y revoir le Bounty, et puis c'est un peu loin. Toujours habitée par les descendants des mutins (d'ici à ce que ça donne des idées à quelques uns par les temps qui courent), ils sont une cinquantaine de fans sur cette île paradisiaque.A l'ouest c'est  plus près d'aller survoler le cigare  ci-dessus shoté à  S19 12.99  E 159 56.19.
Les poumons plein d'iode, et les zyeux pleins de bleus, ça me change de la grisaille française.

Merci à Ian Thatcher (Flightsim)  pour son excellent Landclass FSX  Australia.

+++++

Mercredi 14 jour calme.  RAS, il neige (40 cm)
Loin des oiseaux qui nous gouvernent et de ceux qui contestent , je suis allé me détendre  sur l'île aux oiseaux sur le lac
Qinghai

carte de http://www.mapsofworld.com  comme on peut le déviner avant qu'ils ne viennent me chagriner.

 Qinghai région , sources  du Yansté  fleuve jaune, et  du   Huang Hé

C'est de Xining que part la ligne du train vers Lahsa au Tibet

Il se passe beaucoup de choses à propos de ce lac, en savoir plus:

http://french.peopledaily.com.cn/french/200110/31/fra20011031_50205.html
http://www.chine-informations.com/mods/dossiers/chaerhan-plus-grand-lac-sale-naturel-chine_1357.html
http://2005.in.asia.over-blog.com/article-6651573.html
http://images.beijing-2008.org/lib/olympic_sqxlzn/fr/qinghai.pdf
http://french.china.org.cn/fa-changshi/index.htm 
http://english.peopledaily.com.cn/data/province/qinghai.html 
http://www.bjinformation.com/enen/txt/2007-09/10/content_75648.htm  (peut-être aussi parceque contaminé????)
et mortalités des oiseaux migrateurs? la  fameuse grippe aviaire? virus H5N1
http://aleph2at.free.fr/index.html?http://aleph2at.free.fr/hommes/qiang/general.htm 
http://www.china.org.cn/fa-xibu/2JI/3JI/qinghai/qing-ban.htm si vous voulez y  investir.
http://velocite.ch/weblogtoo/?m=200607 pour ne pas y faire le tour à vélo mais l'amour?
on en avion :http://www.travelchinaguide.com/cityguides/qinghai/xining/airport.htm

XNN  est l'aéroport de Xining . Il est situé à 30 km à l'Est de la ville de Xining. Aéroport (comme bien d'autres) non figuré dans FS.

Il peut servir de point de départ pour aller survoler l'île aux oiseaux au milieu du lac salé de Qinghai. Où est la lac?? bin vous voulez  du tout cuit?
Allez c'est  un bon jour (si si) , il est à l'ouest de Xining (30km?) sous vos ailes après décollage de XNN et survol de la ville.
Pas besoin de Ultimate China, le lac est très bien figuré mais je n'ai pas goûté s'il était vraiment salé. Peut-être avec FS21 et Vistagoûta.
 J'y ai mis quelques zoizeaux mais pas ceux élus qui nous gouvernent, ni ceux qui renaclent tout le temps car pas élus  et pas contents  de ne pouvoir le faire eux-mêmes.

 La critique est facile mais l'art est difficile.

Je devrais au moins avoir l'art de me taire.

L'aéroport pour FSX  est modélisé avec mon imagination , et juste pour avoir le minimum

Téléchargement (pas les zoizeaux  de ci-dessus ou bien en téléportage sur une planète lointaine?) XNN, en page dédiée. (bien lire la doc)

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Mardi 13 (ça aurait pu être un vendredi , mais le vrai 13 sera demain et le sera sans doute encore vendredi)
Bonne fête aux Brice, tous ne sont pas Hortefeux ni de Nice.
http://www.parachutisme-bretagne.com/photos-voile-atterrissage.html  yen a même en Bretagne et qui planent à défaut de surfer ou de désintégrer.
Yen a même  qui sont aimé de Sandrine http://www.loiseaubleu.org/fr/fr_scrap.php  srap scrap pour cet heureux qui aime les zavions.

Bon si j'arrêtais de faire l'âne: http://www.decroissance.org/francois/marche/recit5.htm pour revenir à FSX.
Bin étonnement??? LFJF  a été téléchargé et installé (ce qui est encore plus rare..et utilisé ce qui est encore beaucoup plus rare) par de nombreux simeurs
 (plus de 100) et ils sont contents ! Comme quoi ya pas que Nice, et c'est  pas Brice qui me contredira.

Sinon calme plat sur FSX, entre ceux dépités de leur accélération, et les autres qui en sont restés à FS9, ya pas beaucoup de neuf  pour ce X.

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Lundi 12

AUBENASSON LFJF

http://perso.numericable.fr/~carsylva/Aubenasson%20LFJF.htm

Pour FSX  en téléchargement page ici dédiée  ce n'est  qu'une ébauche
 (pour une doc complémentaire sur LFJF revoir éventuellement pages FS2004)

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Zim boom boom doc doc : http://www.europe1.fr/informations/article.jsp?idboitier=762748&prov=rss

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Dimanche 11 novembre: un anniversaire  un peu oublié car il se retrouve un dimanche et ne donne donc pas lieu à un jour de congé, voire à un pont.
Vu un super DVD  "L'armée des ombres" film de JP Melville sur la Résistance, d'après un livre de J Kessel. Chapeau aux deux Auteurs et aux Acteurs.
Au cours de ce film une séquence montre un (vrai,pas maquette) Lizzie venant  déposer des hommes venus d'Angleterre, et ce sur un mouchoir de poche .
Vocation principale de cet avion extra-ordinaire et que j'adore. J'en restitue la page dédiée qui existait du temps (déjà? le temps passe vite) de FS2004.
http://www.vf-air.com/LIZZIE.htm

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Vendredi morose.

Saint Theodore.

http://nominis.cef.fr/contenus/saint/1157/Saint-Theodore.html

Theodore ou pas je retourne simer.

FSX et ses FPS. Je viens ENCORE de mettre en évidence que les chutes de FPS ne sont pas toujours imputables aux textures sol ou scènes addons,
ou autogens, mais trop souvent aux AVIONS addons.
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Jeudi  ex jour des gosses.

Perpignan et les Pyrénées tout au fond. Belle  balade Occitanienne. J'avais fait le plein (gosier et gas) à Luchon, avant mon départ.
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En Irak les américains (ou plutôt la coalition?) ont détruit depuis des années une bonne partie des vestiges archéologiques divers sans s'en soucier le moins du monde. (il faut dire que le monde ça leur appartient..)
Les Boudha détruits par les Talibans se sentiront moins seuls.Toutefois il faut noter que les talibans l'ont fait volontairement, alors que les envahisseurs  de l'Iraq (berceau du monde)
le font sans le savoir. On se demande ce qui est pire?

http://dialogue.lalibreblogs.be/archive/2007/11/06/desastre-archeologique-en-irak.html
http://www.stopusa.be/scripts/texte.php?langue=1&id=23906 
http://www.stopusa.be/scripts/texte.php?langue=1&id=23906 

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Mercredi  : jour des enfants  et des mamans qui ne savent pas quoi faire de leurs moutards.

Lettre reçue en perso:

Salut,
Alors concernant ton édito, je n'ai absolument pas honte de le dire, je l'avoue haut et fort, je ne connaissais pas Revel, je ne connaissais pas non plus ton bistrot,
pas plus que tout le reste de la région, mais à la vu du petit vol que j'ai fait ce soir, ça va changer...
J'ai pris mon Archer II (très récemment acheté chez Carenado...) et je suis allé à Revel, j'ai décollé un peu comme le type qui veut juste voir à quoi ressemble sa nouvelle scène...
puis, ayant vu qu'elle était magnifique après avoir tourné un peu dans les environs de l'aérodrome, je me suis reposé, tout éteint, ouvert la carte, et  j'ai vu ce petit Villeneuve...
Alors tout bien fait la check (non pas avec celle de Carenado, mais une réelle...comme pour mes vols en 172, 182, J3,...), puis j'ai décollé direction Villeneuve, en ayant fait toutes
les radios, fait mon vol, puis fait mon approche correcte avec radio et tout et tout, puis toujours avec la check tout coupé...
J'ai fais ce vol avec 75% de trafic AI, et le coin m'à vraiment beaucoup plu...
Conclusion... : on risque de me voir trainer par là-bas ces prochains temps, et j'essayerai de faire parler de ce superbe travail sur les forum... ;-)
allez, bonne nuit.. .a++  Adrien    (Jura suisse )

shot de Adrien   en parking à  REVEL (Occitania)

Il ya des messages persos qui ne s'inventent pas.

Cela m'a redonné du boost (pardon restons français) du courage, de la force, de l'énergie, de l'esprit combatif, de la verve, du punch (gaulois celui-là??)
 pour imaginer une confrontation (le mot est dur) disons un comparatif (les gaulois adorent les comparatifs) à propos de OCCITANIA  et de SCOTFLIGHT .

  1) Aérodromes  modèlisés
Occitania  béta X :  23  aérodromes  (ya pas encore la ferme Rebeyrotte, j'attends la béta 2  car sans la ferme chuis malheureux)
Scotflight X : 27 aérodromes. (dont  des fermes trotignonnes)

2) Décors, et particularités diverses (châteaux, monuments, repères visuels etc )
Occitania :  32
Scotflight : 7

Sans aller plus loin sur ce stupide décompte, il ya des deux côtés,des avions AI,des ponts: Millau chez un et Skye bridge chez l'autre,entre autres car yen a plusieurs très bien modèlisés des deux côtés,des châteaux Montségur chez un et Duart Castle chez l'autre, et bien d'autres à égalité en nombre et qualité.

Des rivières retracées, des routes de mêmes  et avec circulation, des redécoupes, des lacs, des marinas  Ardfern chez un ,et Port Camargue chez l'autre.

Vous pouvez avoir les listes complètes sur le sites des auteurs, ou sur les forums.
 (auto-exe tous les deux , parfait )
 http://perso.orange.fr/moustache/ 
http://www.visualflight.info/products/scotflight-for-fsx-vol-1

Fluidité: excellente  chez  les deux scènes.

ALORS QUID ?  je devrais être content!!

Bin pas tout à fait..
OCCITANIA bêta 1 sans la Ferme Rebeyrotte je vous le consède, est  GRATISIM , réalisée par une équipe de fans et packisée, harmonisée, triée, chouchoutée, crée et compactée  par Moustache pour notre plus grand plaisir de faire de la simue VFR, donc là je suis  SUPER CONTENT, 
et de l'autre un très bel addon  pour me balader avec plaisirs multiples de l'oeil à la découverte en Ecosse, toutefois sans avoir vu le monstre du Lochness
ni la moindre texture photosol, ne m'en a pas moins coûté 28 euros une fois rendue dans mon PC . Ce qui prend  si peu de temps .
Je comprends mieux et de plus en plus que les payants pleuvent de ci de là, car il n'est même pas nécessaire de prendre son vélo et d'aller les chercher un CD
 dans un magasin spécialisé.Vous lisez un article, vous cliquez sur le lien ,vous remplissez votre page de commande et hop le download est déjà dans votre PC.
Et le pognon  avec la même rapidité est illico débité  chez votre banquier.

Pour en savoir plus, faire confiance (ce que je ne fais pas toujours, mais elle s'améliore..tous les jours..) à Véronique testeuse  sur Microsim  du mois ( 2  pages sur Scotflight)
c'est signé par "L'expert "  (e??)

Conclusion ,comme s'il pouvait y en avoir une.. Soit on reste chez soi et  ça ne coûte pas un sou pour se faire un immense plaisir de simulation VFR en survolant la France,
soit on est tenté  d'aller voir ailleurs, et 28 euros pour découvrir l' Ecosse  façon FSX addonisé c'est moins cher  que par avion,  mais trop pour de la simulation.

++++++

http://www.ancienscfj.com/news-art50.html

++++++++

http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?t=14669
Pour en avoir quelques unes depuis quelques semaines en bêta dans mon PC (Bonjour Aimé Oscar ) je peux vous assurer que ça va décoiffer
 (sauf pour les non intéressés Tyleproxistes et VFRistes, mais  pour ceux qui restent  fidèles à FSX dans sa conception et philosophie).

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OCCITANIA  je  t'AIME

Occitania FSX est mis à dispo depuis samedi.COLOSSAL travail. C'est gratos, ça vaudrait 50 euros comparitivement aux moindres addons payants qui n'en
offre pas la quart. A peine 4 ou 5 lignes sur les forums dédiés, UN seul shot!!  Imaginons un instant   que cette même scène soit mise en vente par GauleVFR
ou Aeroboft, ou Flight2 ,on aurait une avalanche de messages, de shots  et de BEATITUDES. Scotflight for FSX avec 27 aréodromes coûte 28 euros.
Le monde de la simulation a tourné vers le jeu, je ne fais que le rabâcher, et c'est mainteant sous la bâche en catiminie que quelques invétérés  du joystick se délectent de bgl  pondus avec soins.
Tiens au fait sur 2500 joueurs FS en France combien connaissent  le resto de St Girons LFCG ?  Certainement pas autant que ceux qui connaissent
Tileproxy ou  http://www.francesim.info/forumfs/Default.aspx?g=posts&t=16978   avec plus de 1400  lecteurs avides.

LFCG? Antichan , c'est là en dessous, mais heureusement quelques fans et vrais mordus de simue qui eux savent:

ok il manque quelques textures (qu'on ne voit pas sur ce shot), mais ZUT c'est un bêta et gérer 300 bgl  et leurs pesants de textures que FSX
impose de façon différente de FS9 ;  ne se fait  pas en quelques jours.

ou bien:

LFIR  autrement dit Montgey Revel. Gageons que Revel  est un mystère  géographique pour bon nombre de lecteurs.. alors prenez vos cartes
et bonnes  découvertes.

ET UN GRAND MERCI AUX AUTEURS

++++

Lundi 5

St Crépin LFNC  Mont Dauphin. Scène initiée par Daniel Aurouze pour  FS2004 , et ici adaptée pour FSX par vf-air .(voir notice)