Retrouver la page d'accueil et le menu général : ICI Suite des reportages ICI
Un
autre simeur qui s'intéresse au sujet (non ce n'est pas
Nicolas ni même Jacques qui a cassé sa pipe..là faut décoder)
ICI
et celui
là aussi ICI
(Morambio a déjà
fait l'objet d'un reportage sur VF-AIR) . Atterrissage
à SAWH perpendiculaire à SAWO ICI
=== Mercredi matin loin des Pôles, enfin pas tant que ça.

Les
tous premiers à avoir survoler les pôles étaient des dirigeables,
puis bien vite quelques avions s'y sont risqués.

Les
clebs sont toujours d'utilité
A
vouloir trop boire avant de gagner les glaces...

Certains
y ont laissé leurs plumes

Là
ça devient plus sérieux en dimensions

Et
de nos jours d'aucuns (Jean -Paul Ventalon) s'y osent avec un
Blériot ! Avec la simulation on peut tout se permettre.
Le
Blériot (pas mal du tout) est de Jean
-Michel Cassagne
Mardi
après-midi au soleil vers la lune et vers les étoiles.
Calern
sur la commune de Caussols à deux pas de Cipières altisurface
dans les Alpes-Maritimes.
Sur ce plateau se situent
les observatoires de Caussols. A deux pas de Cipières (au sud/est) on peut en décoller pour survoler cet endroit
réputé dans le monde entier. Réalisé principalement pour s'accorder
avec UTX mais peut fonctionner sans, ou même avec
textures photo-sol.
Merci à Thierry Masson pour
sa doc.Téléchargement : ICI
Plus
sur les Observatoires de Calern : ICI
et ICI
ou ICI
et même ICI
Lundi soir 13 avril.

Terre Adélie base de Dumont d'Urville, aéroport avec piste bâtie entre et sur deux îles. Mais refusée par la DGAC..(!)

Non figurée dans FSX la voilà restituée, et sans la DGAC on peut s'y poser. Na.
En savoir un peu plus sur la vraie base ICI ICI ICI et ICI et ICI
Téléchargement
: ICI
PS: piste suggérée
par Michel Fontaine
(et oui encore..mais quand on
a des bonnes idées, ça encourage à réaliser surtout quand
ça aiguise ma curiosité mais je ne dis pas oui
à tous les coups..)
La scène est un compromis car cette région de FSX est difficile
et capricieuse
=
Pendant que chez nous on joue au Far West en prenant des otages, au vrai Far West c'est la débandade totale ICI. Imaginons un instant que nos banques françaises soient dans la même situation, il y aurait pas mal de patrons à mettre en séquestration. On s'étonne que les Arcilor et autres consors ferment, mais soyons réalistes, la vente des voitures a chuté de 35%, donc les productions de tôles aussi! et qui achète des voitures à part quelques patrons, et bien la grosse masse ce sont les employés salariés! Vous n'achetez plus = vous ne travaillez plus. Idem pour la construction, on ne construit presque plus de maison, et vous vous voulez que Caterpillar fournisse des tractopelles? mais à qui ? Quand l'automibile est arrivée et s'est vulgarisée, les fabricants de diligences ont bien dû changer de métier tout comme les éléveurs de chevaux, itou pour les métiers à tisser qui ont larguer les canuts, et à Thiers la fabrication des couteaux ne se fait plus par des centaines d'ouvriers à plat ventre devant une meule mue par un moulin à eau. Tout évolue, tout mute, alors mutons sans être pour autant des moutons. La bulle a bon dos, on se recroqueville tous chez nous alors qu'on devrait vivre pour faire vivre. Le débat des banques et autres traders fous n'est pas le notre. (enfin presque).
Vendredi soir
Les Iles Eparses

Il
y a encore 48H j'ignorais totalement l'existance de ces
îles, et qui de plus sont françaises. (heu c'est nous
ça ?).
C'est une info et une suggestion de Michel Fontaine
(merci). Ces îles sont réservées aux militaires et aux météorologues.
Des vraies porte-avions
(enfin petits pour certains) tout autour de Madagascar dont
les principales sur le canal du Mozambique. Gross Kânal que
cette mer située entre l'Afriqueet Madagascar. En y passant
on a toutes les chances de franchir les eaux territoriales françaises..Que
d'eau que d'eau quand on pense que
c'est plus de 200 miles
nautiques (sous sols et tout et tout!!) tout autour de chaque île qui reviennent en toute
propriété sauf circulation libre des navires (en propriété territoriale
totale c'est 12 miles) à nous tous
petit françouillards..On trouve pas mal de docs avec
Google, et même sur le site de la CIA..
Aucune piste
n'est figurée dans FSX. Pourtant 4 des ces îles en sont pourvues
dont une assez importante pour gros porteurs à La Glorosio
(fait
partie de l'archipel des Glorieuses). Avec quelques bgl concoctés
elles apparaissent maintenant dans mon FSX .Alain Ragot alias
c30s m'a pondu deux meshs, pour les îles nord et sud. (Un grand
merci). Oh faut pas s'attendre à des montagnes! Les sommets
atteignent quelques dizaines de mètres
et encore sur une
seul île à Juan de Nova. Ce sont des îles ras les flots. (récif
corail). Pourtant une (Juande Niova ) a une piste (rugueuse)
en pente.
En savoir plus ICI ou ICI et ICI ou ICI et encore ICI et ICI
Autres nouvelles éparses : et bien on verra dans la journée (Michel Fontaine si tu passes par là tu devrais deviner mon allusion?).


Excellent Beech D18 venu de FS9 par
Milton Shupe, Scott Thomas, et André Folkers, et qui ronronne
super en FSX . Gratos. Merci.
Ici-dessus stationné à tombée de nuit à Albertville Frontenex LFKA de LLH (version gratos) avant le grand départ pour aller du côté de Madagascar
Après sieste: ICI un brin de folie trottait dans la tête de ce jeune pilote .
Mercredi
8 St Julie, Santa Ghjulia patronne
de la Corse mais la Corse La fête le 22 mai.. Allez
donc savoir. Sa vie et sa sainteté donnent déjà sujet à débat.
ICI c'est plutôt la poésie qui l'emporte et j'aime.
La Belgique a aussi SA célèbre Julie des années 2003, mais à
manimuler
à taton.
Aussi délicat de parler de la Corse que de parler
de X-Plane ou des textures photos sol. FSX UTX s' y complaisent,
et donc même sans X-Plane
ou sans textures photos.Les aéroports
et dromes y sont quasi tous modèlisés,on y a même retouché les
planches à repasser, du moins dans le sud.
Incontournable,
surtout pour faire un tour en Corse
ICI et ICI
et pour son relief ICI
et du temps de FS9 ICI
Toujours actif et reste jeune, Iian Papini est encore là avec des nouveautés. ICI
Tout autant que Jacky Bourdiau qui nous plonge dans les nouveautés avec des scènes FSX , et aussi des altiports. Merci Jacky ICI
====
Mardi 7 avril fête de J.B. de la S (fallait deviner non?)
Allez
un bon geste ICI
,et si on se posait sur du tout petit
ICI
(merci à Jean-Philippe Labat Ailes Virtuelles Nice pour
cette trouvaille). Plus ICI
Dire que souvent on trouve que dans FSX
il y a des arbres trop en bouts de pistes.. alors allez
donc voir la réalité..comme RangerCreek et autres.
Matthieu Laban toujours actif (hello Matthieu ça boume?) ICI se serait peut-être aussi posé à Half Moon Bar (voir ci-avant)
Meshs pour Socota : peut-être ICI ou ICI ou AVSIM en recherchant Marcel Wislet "Teutonique" ou "Horn of Africa".

Marc
est allé se poser sur Socotra meshé (chercher Ethrysom
mesh) avec un Spartan un peu étonné de se retrover là.

Tout
autant que ce C130 est un peu étonné de trouver de la
neige en Afghanistan outre des talibans.
On
en parlait il ya quelques jours, il n'y a donc pas que cheux
nous ICI
. 21 sorties (secours) hier à Chamonix dont
la dernière de nuit à 23H...
ICI
on s'évade un peu des contraintes journalières, et le train
invite à la photo.A ce propos Adrien me conseille d'écouter
un MP3 pour m'isoler
lors d'un prochain voyage an train.Bonne
idée Adrien merci, mais je pensais plutôt emporter et activer
une corne de brume portative.
Kérosène vous avez dit Kérosène? pas zen du tout ICI
Après
la sieste direction Socotra. (Pas en train! mais miracle de FSX)

Une flore et une faune exceptionnelles .Les plantes ci-dessus font 3m de haut.
Mais
RIEN pour FSX . Pas trouvé de mesh (Teutonique
tu n'es pas descendu jusque là??), une scène de
MOORI airport Socota OYSQ
seulement pour FS98... Pas vu
le moindre yéménite, mais de la végétation et des montagnes,
ça détend et dépayse toujours.
Plus sur Sacatra
ICI
et un DHC7 si on clique sur Socota Airport
ICI
, et ICI
pour un Yemen sans Socota mais avec DC3
====

Ce
rocher flottant et un peu énorme coûte vingt euros. Il se
situe à ONG. Ne cherchez pas dans FSX par défaut il n'y
est pas. Pour le voir
il faut se procurer une
scène nouvellement arrivée sur le marché un peu pauvre en
ce moment des "compléments payants".
Merci
à Jean-Paul Ventalon de m'avoir signalé (non pas le
rocher) mais cette Papua autrement nommée Raw Grit PNG Bushpilot
.
Avant de passer mes commentaires perso sur la
page des tabous,
il me reste à dire que cette scène est trognon, vivante,
bien faite et avec des pistes en pente (pas trop, la plus
pentue fait 7%). Dépaysement garanti, découverte d'un pays
peu connu et très maigre chez FSX.
Les bémols? ce rocher
en est un., beaucoup d'objets sont des natifs FSX par défaut
(n'oublions pas que le sacènes est payante),
les meshs en seuil de pistes en pente présentent parfois
des mamelons de chaque côté de la piste (pas facile à applatir,
ça je le sais, mais gratuitement on y arrive voir LFLJ et
autres qui n'en n'ont pas).
Il manque 3 aérodromes par
rapport à liste annoncée sur la pub???. Le prix? à ce prix
là comparativement Occitania devrait coûter 300 euros.
Je ne désactive pas. J'aime.
En savoir plus ICI avec toutes les photos ICI et ICI aussi en passant par l'Island (et oui c'est comme ça).

Drôle de retraite pour ce coucou à mettrre sur une liste rose. Et si vous êtes parachutiste vous risquer de finir en déchet
===
Soir
, LFLS fsx Grenoble St Geoirs me fout
le cafard . Depuis la super scène de RAS pour FS9,
rien de neuf pour FSX , j'allais dire RAS, et
hélas pas beaucoup d'espoir car du côté de RAS FSX
ne fait pas beaucoup d'adeptes.
Tristounet
non?

Alors
une petite fantaisie perso, juste avec quelques objets de
la biblio FSX et celle de VF-AIR, pas de constructions,
pas de photos,
pas de Gmax. Un changement de tour, quelques
bâtiments génériques voire un peu bricolés, quelques personnages,
quelques objets divers
et hop. Accompagné d'un anti-planche
à repasser déjà installé dans mon FSX depuis des années,
on peut partager ou laisser tomber ICI

Ci-dessus
le vrai aérogare de Grenoble St Geoirs, avec un petit
air de Blécherette LSGL. Alors ma foi, un de ces jours...
RAS
si vous passez par là...je pourrai alors continuer
ma sieste. Merci par avance.



J'adore. Comme le dit son auteur , Thierry Martin (merci)
c'est un mariage entre deux compléments français réalisés
avec amour .
Tout
autant que tes photos Thierry . Merci et excellente
idée que cette composition (sans être retourné à l'école
pour faire tes devoirs).
Les auteurs des compléments sont
: Pascal Dumat , Andre Chancel et toute
l'équipe Restauravia
Samedi
28 soir

Tout
le monde ne l'a pas, mais bien possible que vous l'ayez.
Cet OVNI est à 10 000 pieds environ vertical Romans
Isère (environ).
N45 04 65 E 05 02
55. Bonne chasse.
Jeudi 26 il a neigé , les canons anti-avalanche tonnent à tours de bras, on croirait à Gaza.

Gageons
qu'à Villandry les jardins potagers ne sont pas sous
la neige, la preuve ci-dessus dans FSX avec la nouvelle
scène de Pascal.
Pour
s'en assurer Michel Delhomme y est allé avec son coptère
et semble suspendu d'admiration. En effet ce nouveau
château fait suite
à une saga château pondue par
Pascal Dumas et pour notre plus grand plaisir. Encore,
encore et mille mercis, on se régale en VFR.

L'immersion
, c'est cette sensation que je cherche et que je trouve
avec FSX et avec quelques compléments comme
ce Beech18.
D18SVC de Milton Shupe, Scott
Thomas et Andé Folkers.Conçu initialement pour FS2004 et
optimisé pour FSX par un fix de Nick Cooper
Bricolé un
peu par mes soins (pitch stability à 2.9), gauges démarrages
des moteurs au panel,activation de la roulette de queue,sons du C45, etc.
Pas une FPS en moins, (FSX ne demande rien pour avaliser
les gauges xml ), il sent l'huile chaude et la poussière,
il apporte vibrations et sensations . A nous les grands voyages.
A
propos du Beech 18 ICI
Dans
le monde du Château Cherverny pointe sa façade. Surveillez
bien le
site de Pascal Dumat, cette nouvelle ponte actuellement
en béta test devrait être dispo sous peu. Un régal
pour les yeux.
Lundi matin du 16 mars sous un chaud soleil.
Ce n'était pas celle de tout à l'heure mais ça aurait pu ICI

Hugger,
un avion pile poil qui ne vole même pas à rebrousse,
mais idéal pour le bush et varta.
Quand Lausanne LSGL fricote avec Romans ICI
St
Mandrier dans l'actualité ICI
C'est payant, mais au cas ou ICI
_______
Samedi 14 (fête de la copine à Brel), de Chambord à Chenonceau et en suivant le Cher , et où notre cher FSX s'étoffe en VFR .



On
y trouve plein de choses attrayantes, un petit hydroport,
une gare avec son TER en attente, etc , tous
ces détails agrémentent fortement
les vols VFR dans
cette région, et font vivre les scènes et donnent de l'ambiance.
Bonne chasse à courre.
Les photos ci-dessus sont de Jean-Paul
Ventalon (un grand voyageur revenu depuis peu de la
lointaine Argentine).
Pas mal non plus notre Belle
France, n'est-ce pas JP ? Même s'il n'y a pas de montagnes
le long du Cher ou de la Loire.
Psssittt 1 : pour utilisateurs de UTX, Pascal nous a concocté un petit bgl qui adapte mieux les rives du Cher (dispo ICI)
Psiiiittt
2 Avec UTX il est préférable de décocher l'option
"flaten" (slope) sous les "waters bodies
", pas les larg (lacs) juste les "thin"
, choisir
"none" . Fleuves et rivières (qui ne sont pas
en fait les steams..) , s'en portent beaucoup
mieux et en présence de meshs ne se comportent plus
comme des planches à repasser (même problème que pour
les aréroports,
mais ici plus facile à solutionner ici
d'un seul clic).
Vendredi 13 et oui ça existe encore, Rodrigue vous avez du coeur comme toujours.

Les habitués reconnaitront l'héliport de l'hôpital de Chaminix dit HCMX. Photo prise ce matin à 8 H.
A
ce propos la version FS9 de Manolo a été optimisée , le
zip du même nom est dispo depuis hier sur la pâge
dédiée. Retouche du niveau
de la dureté de la surface
pour que les patins ne s'enfoncent pas dessous la plateforme.
Bravo Manolo pour ce bon boulot.
________
Jeudi 12 Chambordons.

Pascal
Dumat nous fait un très grand plaisir pour notre FSX
en VFR (existe aussi pour FS9). Merci. Beau (très)
travail. Dispo ICI
Moulinsart nous voilà.

Photos
de Marc

La
Soucoupe n'en revient pas, un jet à ses pieds. Inhabituel
, mais la simue permet toutes les fantaisies, on a bien
vu un Crusader en 04L..
Samedi
21 adieu l'hiver, bonjour le printemps et
bises aux Clémence, nous avons tant besoin.
Allons plus
haut que mes vols habitules en VFR et crusadons à
30 000 pieds , là au moins tout est net, et les FPS se
digèrent mieux le nez
sur panel pour maîtriser la bête,
et le dépassement de son point G .
Au roulage ou à moins
de 10000 pieds oublions les FPS pour une fois d'autant qu'il
faut en principe décoller depuis un aérodrome chargé..

Photo transmise par Jean-Paul Ventalon et merci
pour cette piqure de rappel pour cet avion FSX SP2 qui date
de un an. Heureux anniversaire..
Crusader F8 FSX Compatible Flotilles :12F-14F.
DESIGNERS:
-
Laborie Roland (Rollus13)- Laurent correia (Lco)
- Jean Pierre
Langer tableau de bord - instrumentation.
- Jean Pierre Bourgeois
(BeeGee) Modele de vol ( spécialiste mécanique de vol),
-en
collaboration avecClaude Yves Marie et Roland Peltre, anciens
pilotes de Crusader.
- Thumbnails for FSX by Danny Garnier
Un GRAND merci à cette équipe pour leur talent , et surtout
de le mettre à dispo de tous gratuitement.
Plus sur
le Cru et ceux qui nous quittent ICI
, et plus technique dans le ventre
de la bête en jouant les Jonas ICI

Brrr
impressionnant, ici sur la fameuse décallée 04L à
LFMN avant de pousser sur les gaz pour me faire propulser
avec un frisson dans les reins.
FPS autour de 10 p.. de Soucoupe !!
On peut retrouver un Crusader en pièces détachées ré utilisées avec imagination et talent ICI Boire un coup sur une turbine de Crusader ne doit pas trop faire consommer de fps.. Merci Thierry et à ton ami autre Thierry Valfort il a fait fort.

Ce
n'est qu'un tout petit aperçu de la Galerie. Merci aux Thierry,
le Crusader a encore une longue vie devant lui, à la votre!
====
Dimanche 8 Mars 1910 anniversaire et fête de toutes les Dames. La Femme n'est plus un objet de cuisine et de chambre. Elle vôte.


LFDE
Egleton. Fredéric Maix y a passé des heures, tourmenté
par le relief environnant Frédo pour les intimes avait réussi
pour FS9
à figurer les talus et pentes. La version
moustachue moustachée va apparaitre dans Occitania FSX V5 actuellement
en bêta,et j'en reste bâbâ.
Il y aura plein d'autres
choses du genre que vous découvrirez en
surveillant bien la page Moustache
ICI
++++++
Lundi
quoi de neuf mars
Mexique. Napoléon y avait envoyé
des troupes histoire de, aujourd'hui notre Président
s'y auto-envoie(en avion)accompagnée de sa Douce.
J'ouvre
FSX et je cherche des compléments pour ce Pays mexicanoss.
Peu ou rien, à croire que la simulation n'y existe
pas.
Tiens le New-Mexique, ah oui mais lui ça c'est un
pays américain piqué au Mexique vers 1846 par suites de
guerres et bien avant l'Irak 51ème Etat des USA. Santé Fé
, les diligences, John Wayne, Rio Lobo, les déserts, les
montagnes brûlées par le soleil, et pas une goutte de pétrole.
C'est
loupé il n'y que des habitants hispaniques venus
sans doute du Mexique (l'ancien), et pour cause.
Là il
y a Aviation City.. une élucubration de l'auteur
du déjà Lukla pour FS2004. (ICI)
.
Je décolle de Milan (bin oui..)KGNT, et hop après
un peti kawa direction KAVA à deux pas,cherchez pas
de KAVA si pas KAVA installé.
Situé sur la famous Route
66 (avec musique locale), on se demande ce que
les fans y trouvent à cette route.

The famous Roadway 66 traversant Milan le long de KGNT..AviationCity
est plus loin et à découvrir tout comme on peut découvrir
Dali
Andy Johnson est un cas. http://flightsim.andyjohnston.net/ (site d'un auteur qui ne se prend pas au sérieux mais manifestement prend son pied))
Mercredi
11 C'est d'actualité puisqu'elle devrait
décoller (terme exact??) sous peu ICI
Magnifique et impressionnant.
Tout
ça pour notre petite place dans l'Univers ICI
et avec Hubble ICI
Que nous sommes petits et que l'Univers
est BEAU.
30 cm de fraîche.
Mardi 10
LTBH
Canakkale autrement Troie dans le détroit des Dardanelles
tristement connu, 32 mégas, une texture photo-sol, je suis
tenté d'aller voir
de plus près, des fois que...
J'ai vu et je ne suis toujours pas convaincu par ces pâvés carrés et verdâtres posés là comme une rustine.
http://www.istanbulguide.net/insolite/info/francais/turquie_occidentale/canakkale.htm
Dépité
je suis revenu en Suisse via le Japon...http://fs-x.world.coocan.jp/
c'est en effet sur
ce site japonais que l'on trouve le célèbre
pont ferroviaire
de Filisur
Richtung.

Photo
de l'auteur (merci pour ce bgl qui agrémente notre
Belle Suisse).
Prévu pour Swisspro(décidément on
n'en sort pas, pire que le sparadra du capitaine Hadock),
il peut s'intégrer aussi sans (mieux que son)
avec UTX
(quoique.),
et Lod11 c30s (quoique..mais
en désactivant les flatens sous water c'est quand même mieux
de partout dans les Alpes,
c'est du moins mon
choix). Mais
enfin quand on passe de loin ça suffit pour donner l'illusion
que ce railduc est bien là.
Je me suis concocté 2 bgl
qui enlèvent le pont utx et un bout de voie de chemin fer
pour que ce pont japonais se suissise mieux en pays utéixisé.
Vendredi matin 6 mars , ce ne sont pas les Colette qui me contrediront.
Un
petit tours chez les Békés. On pourrait les comparer à des
Pieds Noirs, mais c'est un autre débat que je vais fuir
pour rencontrer d'autres
Békès en leurs racines hongroises.
C'est ici :


Je
voulais décoller de Békès capitale, mais
le plus proche aérodrome est à Csaba LHBC
Curieusement LHBC figure et en figure
pas dans FSX.. Il est sur la carte..
mais pas dans le menu, et il n'y a pas de piste figurée.

C'est
là au centre de cette photo.(ce n'est pas une texture photo
sol mais seulement FSX par défaut sans retouche).Touche
pas à mon FSX
Il faut dire qu'en Hongrie il y a
quelques aéroports "mystérieux" entourés
de miradors et barbelés.. J'y suis allé sur place et même
entré,
mais c'est une autre histoire, d'autant que j'en
suis ressorti.

Ex : Photo de 2006 (LHBK)
Revenons à nos Békès:
LHBC
Bekes-csaba Repuloter ICI
avec en plus une belle musique.
ICI
on peut y aller en WebCam
Ou via un pilote
du coin ICI
Ou
il y a plus de 50 ans ICI
à Csaba.
Jeudi
5
La
Guadeloupe libérée (et De Gaule n'y est pour rien). Il est
vrai que cette île papillon se brûle les pattes sur
une soufrière.

Le
pittoresque à chaque coin de chemin attire les touristes,
quoique depuis quelques semaines il n'y a plus aucun touriste.
Les bâteaux américains de croisières boudent aussi une
escale où les week-ends tout est fermé (même pas un
marchand de glaces pour
pomper un peu du dollar), et
ce pas seulement en temps de grève générale, mais TOUT le
temps.Née d'un pays colonial envahissant, toute comme en
métropole on pourrait toujours être en suite des invasions
des romains, des huns ou des anglais ou des allemands.On
s'y perd.
La France a été occupée mainte foi, et a
occupé mainte fois de nombreux territoires.On pourrait
classer tout ça dans des livres d'histoire,
surtout pas
pour "oublier", bien
au contraire, mais pour "enseigner", car
un interrogez jeune (et moins jeune...) aujourd'hui
et demandez lui ce qu'est l'Histoire de la Guadeloupe,
ou même celle de la France.. Bonjour les dégats, les RAM
sont à plat.

Ce
petit terrain est celui de Le Saints (avec un
S, c'est comme ça na et plutôt prévu pour les Cessna), autrement
dit OACI TFFS.
Pas de fesses en vue, mais peut-être
le feu de la Soufrière (on dit "la" alors que
c'est UN volan, re Na, en fait Volcan de La Soufrière).
C'est de TFFS que j'ai décollé pour aller
survoler ce volcan bien triste dans FSX par
défaut , et à défaut de addons justement venus
de France et VFR et à moins de 200 euros (chiffre
tabou le).. 
TFFS
en l'état (peut-être pas en l'Etat dans l'esprit
des rares habitants).FSX par défaut et sans autogens.
Désolé
pour l'aspect sombre de mes photos.
Les
vrais aérodromes de Guadeloupe ICI
A
propos de soufre ICI
Pour
découvrir un site de vidéos : ICI
Je m'y suis un eu ennuyé
pour suivre la traversée
de ce Cessna à la Gaudeloupe, la musique aide un peu, mais
la sortie du train (surtout qu'il n'y en a pas en Guadeloupe)
en pattes de mouches reste toujours un spectacle
curieux.
Etre un pilote en perdition et finir en beauté
ICI (mais
pas à la Guadeloupe, pourtant c'est
à ne pas manquer).
---------- Mardi
matin le 3 03
Au
pays du sel Salzbourg
.Oui bon c'est aussi Mozart. Il y a un aéroport bien
particulier LOWS et ses verrières bulbeuses (musée aviation),
et vue sur le famous Château. J'ai décollé de LSZS et
ses 2m de neige de chaque côté de la piste (sic, mais en
vrai seulement), petite escale à Innsbruck (le pont "bruck"
sur l'Inn). Inn rivière jsutement venue d'Engadine
(Samedan). Il sufffit en VFR de la suivre pour
arriver à LOWI sans même à avoir à utiliser les ILS
tordus surtout si on se trompe avec LOXS (on n'est pas à
LFMN..mais presque, ou pire)






Ici
dessus c'est LOWS Salzburg FSX par défaut bien rendu.
Il existe toutefois des scènes LOWS (fs9 + patch FSX?),et
même payantes.
_____
Lundi soir Le VC est à l'intérieur du Connie L 1649A (en fait Super Constellation).

Il
existait une version L-1649A avec très modeste VC
. Ici le panel VC est reproduit à partir de textures
photos. BRAVO .On s'y croit.
Immergé en somme.. Une petite
perte de FPS (2 voire 3 chez moi), mais
zut pour un Connie je vais donc outrepasser
mes habitudes.
Ce n'est pas un avion tout seul,
il faut faire un montage à partir du STARLI22.zip du bien
connu et expert Manfred Jahn , puis rajouter
le panel
VC de Diego S. Barreto, et jongler (un peu) pour mettre
les bonnes gauges et des copier/coller de bmp. Le résultat
est jouissif.
Dispo ce jour sur Flightsim. Merci aux
deux auteurs pour ce beau boulot.
Les essuie-glaces fonctionnent.
_____
Peillon au piquet et pense qu'on se paie sa tête. A peine 48H, et déjà la discorde. Zut vous commencez VRAIMENT à nous pomper.
Dimanche Soir

Roger
Pavillon vrai pilote suisse mais maintenant à la retraite connait
LSGL Blécherette comme sa poche car il y a piloté de vrais
avions du Piper aux quadrimoteurs en passant par
bi-moteurs d'affaires sur Blécherette.Agréé pilote de
montagne par H.Geiger, et maintenant il remplace les vrais avions
et vols par
la simulation. Mais avec la scène LSGL il manquerait les arbres
côté ouest et sud de la piste..Ils existent pourtant via les autogens
quand on a FSX par
défaut, ou encore mieux UTX .Toutefois pour forcer
ces alignées d'arbres qui semblent disparues chez Roger éploré,
je les lui ai concoctés.

Avec arbres même sans
UTX. Hum ça me semble plusss net que la photo de Roger, pourtant
ce ne sont pas les arbres qui ont rendu net?
Téléchargement
des arbres Ouest et Sud de piste LSGL Blécherette Lausanne.ICI
Etant
en Suisse (sans compte numéroté) je suis allé du côté de Sion en passant au
dessus de Martigny (au coude comme dirait Jacky) j'en
ai profité pour bricoler soit : création d'un ersatz de tunnel
qui enlève l'autoroute grimpante sur les montagnes en contournement
sud de Martigny, plus rajout
de la nouvelle 2ème éolienne
(moche comme la première encore plus au nord), et
située juste au nord de la ville. Téléchargement Martigny
ICI
______
Dimanche
matin 1er Mars (Arès
un dieu pas commode) et St
Aubin (un mec sympa).

On ne sait lequel
du Mac ou de l'A320 est le plus impressionnant. Le
MAC ne vient pas de l'Hudson, l'A320 oui. Un
miracle.
Dimanche
soir Jean Claude apporte des précisions:
""Salut,
Guy.C'est évident que l'A320 est aussi solide (mais revolera-t'il?)
qu'un "eighteen wheels" (bien que "only ten wheels"
sur le tracteur, les "eight" autres étant habituellement
sur la semi, d'où le surnom "18 roues" que les truckers
donnent à leurs ensembles articulés. Ceci dit, et comme je suis
aussi fana des beaux camions (carrière oblige) que des beaux
avions, je suggère une rectification de la marque;il ne s'agit
pas d'un MACK (avec soncélèbrissime bulldog en bouchon de radiateur)
mais d'un PETERBILT série 370 (pour comparaison, photo d'un
modèle très voisin).Dans la mythologie américaine des truckers,
le "PETE" se place au même niveau de vénération que
le CONSTELLATION et le SPITFIRE pour les fondus de l'air que
nous sommes.A part ça, j'ai toujours un talus de neige de 1
m. sur le tarmac de Megève et d'Alpe d'Huez. Bon dimanche sous
les aiguilles de pins et de Cham. Jean-Claude"""
Dont acte , et merci Jean Claude pour ton message.
Bien loin de l'Hudson ex piste aquatique d'atterrissage, ici-dessus
c'est la sablière très prisée des pêcheurs souisse du Valais.(voir
édito d'hier)
Photo transmise et prise par Michel
Grandjean depuis son SzouisPro (sans chercher à me convaincre..),
et pardonne moi Michel si j'ai un peu
amélioré
le contraste (mais pas la chroma verte,bouh) pour encore
mieux faire apparaitre la qualité supposée de ce
complément pour FSX si prisé
des fans de la
photo sol au point d'y consacrer 140 euros (à rajouter à
ceux de GauleVFR sa voisine jugée indispensable).
Mais le plaisir de l'immersion
(?) n'a pas de limite. Bon tu m'incites à terminer Bex
LSGB à deux pas de là , mais hélas il sera gratos
et sur une texture piste non photo, et avec chute vertigineuses
de FPS puisque ce sera encore de l'EOD (mais c'est
un autre sujet de débat).
10h30
retour des courses, lire et écrire sur les forums ça
creuse.
Photo faite en pensant
à toi Olivier bien au chaud derrière ton comptoir .
Je t'imagine la tête ailleurs dans les montagnes, et loin des
fps.
Mardi midi


Plus
connu pour son protocole
(pas celui de HTTP) KYOTO se coule une vie douce
au Pays du soleil levant.

Peu
d'aéroports au Japon, il faut donc décoller de Osaka RJOO puis
se caller sur CU NDB 368, ou VOR CU117.10 et
cap au Nord/Est, en VFR on peut remonter le fleuve, et
à 1H45 de voiture au sol (sans embouteillage, laissons
le à Coka) avec mon petit coucou j'arrive verticale Kyoto.
Ville
verte, et pour cause, la culture (cervelle) y est présente
à chaque coin de rue. Une habitante (française) en vantatit
hier au soir le cadre de vie,
ce qui m'a donné l'envie
(non pas de la française,on a ce qui faut ici en Métropole),
de voir et découvrir(pas les japonaises les kimonos sont trop
compliqués à enlever)) Kyoto la belle, et réputée comme la plus
merveilleuse du pays nippon. Banzaï c'est vrai et même
dans FSX , la preuve:



Bucolique
non ? Je n'ai rien trouvé en addons (pardon, compléments
) pour Kyoto. Même pas le moindre petit
terrain VFR..
http://pkuad.free.fr/blog/index.php/2006/05/07/visite-a-kyoto/
http://pahluna.free.fr/dotclear/index.php?2007/03
http://olivier-morice.fr/japon.html
http://www.passeportmonde.com/destinations/asie/japon/kyoto/
12H 15 C'est l'heure des baguettes et de bientôt la sieste , alors Bex attendra (mais c'est une autre histoire).
Dimanche
matin 22 du côté des rosbeefs. Sont pas fiers nos
voisins envahisseurs. Ils ont perdu 30 à 40 % de
la valeur de leur monnaie "la Livre"
par rapport
à l'euro (monnaie européenneà alors que la La Livre est
monnaie britanique). Ils ne sont
européens QUE pour ce qui les arrange et en ce moment ils
sont plutôt dérangés. Pas de quoi s'en réjouir, même si
le malheur de autres ne nous concerne pas trop. Chez nous ils
venaient (je dis venaient car on n'en voit quasi plus,
seuls quelques "britaniques" sont encore
là, ceux éduqués, distingués, sympathiques (si si).
Toute
la tripaille anglaise qui nous regardait de haut en nous
considérant que comme des coolies, et qui caisses de bières
(apportées d'angleterre) épuisées venaient vomir dans
nos couloirs ou sur les trottoirs à 3H ou 5H du matin
en beuglant, a disparu .
Travail au noir, apportaient
tout d'angleterre jusqu'à leur papier c.l, se
comportaient comme des parasites.
Qu'en est -il à London?
Ils ont acheté les jeux Olympiques pour 2012, mais en misant
sur le pognon des sponsors, hors des sponsors ya plus!
Tous laminés par la crise, car chez eux la CRISE
est bien là , pas du TOUT comme
chez nous. Des banques ont déposé leur bilan, la
"City" est en
déconfiture, le pognon des épargnants
est parti en fumée (chez nous il est sur les livrets A, et
aucune banque n'est tombée). Licenciés en quelques
heures
sans autre délicatesse, le profil bas (très) est
bien là.
300 000 français vivent à Londres! Ou y
vivaient .Un peu comme en Iralande ex ELDORADO qui
nous narguait, et qui maintenant est en faillite monstrueuse.Chez
nous ce sont des centaines de km de bouchons sur
les autoroutes et de bouteilles qui sautent, vacances obligent
et toujours toutes nos économies sur des comptes rémunérateurs
(argent placé pour recevoir de l'argent sans rien faire, ce
que l'on démolit d'un autre côté comme étant
un mauvais
principe !).
A Londres il n'y a pas d'anglais , tout juste
quelques britishs dans la City, et pourtant cette ville
est immense.On y trouve des millions d'étrangers
venus
là pour se faire la langue. Le coût des habitations est
le plus haut du monde, même Dubai peut aller se rhabiller. Alors
où sont nos anglais?
Déjà jamais comme employés
de service.Vous pouvez faire TOUS les restaurants de
Londres, jamais vous ne verrez un anglais vous servir.
Idem
pour TOUS les services. Le british pense, place en bourses,
déguste son thé dans les clubs et devise (un comble) encore
sur la meilleure façon
de mener le Monde.Les besogneux (car
il y en a aussi sur leur territoire dit britanique), sont dans
les banlieues et dans des villes noires et industrielles. Londres
est immense en surface car d'origine elle n'a JAMAIS entourée
de remparts. Les remparts obligeaient les habitations à ses
serrer les unes contre les autres et à monter en étages,
et de plus en plus haut. A Londres on s'allonge, on s'étale
et on est toujours en ville même à 50km du centre (the
famous City) voire on s'étale dans le monde.Les aréoports sont
ainsi en ville. Il suffit d'y faire un petit tour avec FSX pour
s'en rendre compte.

http://www.frenchinlondon.com/
http://ciceurobailleul.unblog.fr/2007/11/15/londres/
http://sanciaa.wordpress.com/
Faire un tour à Détroit
détruit dans son industrie peut se faire dans FSX, ça donne
au moins une idée du gigantisme non européen.
J'ai
décollé depuis KONZ (?) yen de partout ça on le sait déjà,
Ile de Mun dite aussi Grosse Ile...(en français
dans le texte fsx..). Pointées vers
l'Océan et donc ouvert
vers le monde, cette pointe ne passe pas inaperçue.
De là on peut plonger au risque de se noyer tellement c'est
immense?
sur (ou dans) KDTW the Big One
aujourd'hui plutôt déserté. Par défaut (tout n'est pas
de super qualité) FSX nous offre son MetroWayne Co.
Obama
, et Madame y sont venus mais c'était avant
la java des stockprimes et autres vicissitudes bonnes
pour les WiCi.

Belle
carrosserie non?

Pas
besoin de 4x4
Faut
dire que depuis qu'il est Président il commence à copier notre
Srako ICI
http://www.adgoog.com/actu/chrysler.htm
http://www.swissmustangs.ch/index2.html.
http://forums.simflight.com/viewtopic.php?f=4&t=61567&start=0&st=0&sk=t&sd=a
KDTW
_____
Jeudi midi. Celui dans FSX est encore là, mais le vrai ne l'est plus ICI quant au Stampe à 800 km plus au sud , lui aussi l'a échappé belle ICI
Jeudi
matin .19 février 2009 bonne fête aux Gabin un lendemain
de Bernadette.(toutes ne sont pas dans des grottes).
Au Texas
il n'y a pas que des cow-boys, et pas que des blanches
colombes. BESSIE COLEMAN maîtrise d'autres
chevaux.


http://www.bessiecoleman.com/
http://www.flightsim.com/main/feature/bessie.htm
(chez Flitghsim aussi)
http://www.wolf-aviation.org/pr0107a.htm
http://www.pbs.org/wgbh/amex/flygirls/peopleevents/pandeAMEX02.html
http://www.centennialofflight.gov/essay/Explorers_Record_Setters_and_Daredevils/Coleman/EX11.htm
http://www.youtube.com/watch?v=FJi8mDb7qD8
http://www.youtube.com/watch?v=1AohnZ49UG8
http://www.tuskegeeairmenart.com/paint.htm bien
avant Obama.
Mercredi
soir :
Au
BOULOT >>>> LSZS a besoin de vous ICI
;

http://www.casgp.com/fly-in/
http://gc.kls2.com/airport/LSGP
http://www.gliding.ch/pages/p_aerodrome.php
http://www.nelly.ch/01af.html http://flickr.com/photos/quentin_kozuchowski/2811305548/
http://www.vf-air.com/Actu12.htm
http://www.pictaero.com/fr/pictures/picture,1932 http://www.pilotlist.org/bestof/lecture.php3?mois=aout&annee=2005&mode=print
http://www.aeroclublacote.com/
LSGP
fsx sp2 est plutôt favorable à UTX, et devrait être aussi
accepté par les textures photos sol des pros..
Téléchargement
en page téléchargements ICI
_______
Après
la sieste et lectures des courriels: BUCKER
131 ICI c'est un FS2004, mais
pile poil FSX SP2 Bravo Mr O.Fischer.
(lien transmis par Chris Drake,
merci)
MISTASSINNIE
ça existe aussi.

Les
trappistes s'y sont installés il y a bien longtemps.

Mais
c'est Dame Ouellette qui m'intéresse, pilote, active, dynamique,
BRAVO Nichole.
On peut décoller de Chibougamau (et
oui les noms au Québec sonnent bien aux oreilles) CYMT
, et plein nord si possible avec un amphibie...
Auparavant il est recommandé de s'équiper en scènes du coin : http://www.okad.ca/cvq/scenes_FSX_Qc/scenes.html et vogue la galère j'y vais.
http://www.ouellette001.com/Quebec_en_photos/10_Nord_du_Quebec/Baie_James/TC/Mistissini_001.htm
http://www.thecanadianencyclopedia.com/index.cfm?PgNm=TCE&Params=F1ARTF0005343
http://www.histoirequebec.qc.ca/publicat/vol1num2/v1n211mi.htm
Reste
le ZLIN, et c'est un très bon et très beau reste.
Auteur Milan Lisner, et optimisé FSX par Danny Garnier.
Grand MERCI à tous les deux.
Sur
Flightsim
: Name: fsxz1423.zip Size:
6,132,310 Date: 05-18-2008 Downloads: 1,166
FSX Zlin Z-142. Tested in FSX; full and
working virtual cockpit. Original by Milan Lisner, Jiri Masnik, Lubor Schwarz,
Tibor Kokai. Tested for FSX and thumbnail
added by Danny Garnier.

vf-air
au Japon ICI
Mercredi 11

Une
photo qui vait échappé aux médias (?) le jour où Concorde
a signé son arrêt de mort à Gonesse.
Une
piste qui bouge. Excellente façon de marier l'aviation et la
navigation.De plus c'est gratuit,c'est français
et c'est SUPER.
Merci à Sylvain Parouty
La notice de Sylvain sera bien plus explicative que ma prose:
"" PA
Clemenceau, porte-avions mobile pour FSX Acceleration ***-----
Histoire
Extrait
de Wikipédia: Le Clemenceau (R98), souvent affectueusement
surnommé « le Clem' » par les officiers et les marins qui y
ont servi, était le 8e porte-avions de la Marine française.
Il a été en service actif du 22 novembre 1961 au 1er octobre
1997. Il fut la colonne vertébrale de la marine nationale en
même temps que son frère jumeau, le Foch, admis au service actif
le 15 juillet 1963, souvent côte-à-côte en rade de Brest pendant
les années 1960. Pendant sa carrière, il parcourt plus d'un
million de milles nautiques en 3 125 jours en mer, sur tous
les océans du globe.
Pour plus d'info rendez-vous sur: http://fr.wikipedia.org/wiki/Clemenceau_(porte-avions)
http://www.netmarine.net/bat/porteavi/clem/index.htm
Le
modèle FSX
Le modèle réalisé tente de représenter le Clemenceau
tel qu'il était dans les années 1990.
Il a été modélisé pour
FSX acceleration (avec le SDK SP2) avec brins d'arrêt et catapulte
fonctionnels .
Pour un raison inconnue, seule la catapulte
avant fonctionne. N'ayant jamais réussi à faire fonctionner
les 2 catapultes en même temps, j'ai donc choisi
de ne faire
fonctionner que celle-ci...
Hélas (encore), le magnifique
système d'optique d'appontage des porte-avions d'acceleration
ne peut être réutilisé que pour des porte-avions de la
taille
du Nimitz...J'ai dû donc créer de toute pièce une optique d'appontage
avec les moyens du bord... un peu frustrant...
Enfin, ce
modèle n'a été testé ni pour version de FSX autre que SP2 ou
ni pour FS9: c'est donc sans garanti dans ces cas là :)
Les
textures
Toutes les textures ont été créés pour ce porte-avions.
Celles du pont d'envol ont une résolution importante (2048X2048
pixels) afin d'en améliorer le réalisme.
Si les textures
ont du mal à se charger, vous pouvez réduire la résolution du
pont d'envol à 1024X1024 pixels.
Toutes les textures sont
au format DDS DTX5, sans MIPMAPs pour une meilleure netteté.
Toutefois,
si un effet de scintillement pénible apparaît et qu'aucun réglage
de la carte graphique n'y remédie, vous pouvez essayé d'ajouter
des MIPMAPs aux textures du pont d'envol..
Installation
-
Recherchez le répertoire Boats dans l'arborescence de FSX. Sous
windows XP, il devrait se trouver là: C:\Program Files\Flight
Simulator X\SimObjects\Boats
- Copier le répertoire VEH_Clemenceau
dans Boats
- Copiez le contenu du dossier Effects dans le
répertoire Effects qui se trouve dans votre arborescence FSX
L'utilisation en porte-avions mobile
Pour utiliser ce
porte-avions en vol libre, je vous recommande chaudement les
utilitaires de lc0277 : AIBTC et aussi (surtout) AICarrier2
Vous
pouvez les télécharger à cette adresse: http://lc0277.nerim.net/wiki/index.php?software
Pour
AICarrier2, ajoutez le bloc de texte ci-dessous au fichier aicarrier.cfg
(qui devrait se trouver ici C:\Program Files\AICarriers).
[formation.XXX]
title=Porte-avions Clemenceau
unit.0=VEH_Clemenceau,
0, 0 N'oubliez pas de remplacer les
XXX par le nombre ad hoc...
Droits d'auteur : Ceci est un gratuiciel. Ces fichiers sont
destinés strictement à un usage personnel et non commercial.
Toute redistribution ou revente de ces fichiers sous n'importe
quelle forme est absolument interdite sans la permission de
l'auteur.
Alors n'hésitez pas à me demander...Les fichiers
inclus dans ce pack ont été testés.
L'auteur n'est pas responsable
pour tous dommages direct ou indirect que ces fichiers pourraient
causer à votre matériel.
Vous utilisez ces fichiers à vos
risques et périls. Remerciements
Je tiens à remercier
toutes les personnes qui m'ont aidées, le forum de la Gmax Academy
et plus particulièrement:
- Sonny, beta testeur, retraité
de l'aéronavale et pacha du site "Royal French Navy"
(voir ci-après).
- Neptuneman, beta testeur et "peintre
officiel de l'aéronavale" à la Gmax Academy
- Benoit
Dubé, beta testeur et membre éminent de Restauravia et Gmax
Academy
- André Chancel, qui est à l'origine de tout ce projet
avec notamment son magnifique Fouga Zéphyr (voir ci-après).
- Claude Marie, retraité de l'aéronavale qui a eu la patience
de répondre à mes questions de néophyte...
Mention spéciale
à ma femme et à mes enfants : jamais un reproche, comment ont-ils
fait? :)
Recommandations .Je vous recommande vivement les sites
internet suivants:
http://perso.numericable.fr/sonny3/RFN/
http://restauravia.com/
http://gmax-ac.fr/
http://www.fsdeveloper.com/
Les avions «freeware» incontournables pour les opérations
aéronavales:
- Fouga Zéphyr CM175 d'A.Chancel et de Restauravia:
un superbe modèle FS9/FSX qui vole très bien avec Acceleration.
Recherchez fz_v11_x.zip sur le site de AVSIM pour le télécharger.
-
T-45C Goswhawk de Dino Cattaneo:un modèle, lui aussi magnifique,réalisé
pour FSX/Acceleration. Recherchez t45cfsxb.zip sur le site de
AVSIM pour le télécharger.Pour d'autres navires (HMS Ark Royal
par exemple) ou scènes (NAS Meridian au hasard) reportez-vous
à la sélection de Sonny sur son site, la Royale French Navy,
(voir ci-dessus)...Bons vols à tous et bons appontages... :)
Sylvain
Parouty

Photo
du Clémenceau faite par Marc (merci). Zip dispo
sur les grands sites.
____
Soir
matos :
http://www.micsim.com/article-25846084.htm
http://fullpowersimulator.com/
curieuse ressemblance physique
avec celui-ci évoqué ci-après:
http://www.jetlinesystems.com/desktops.html
A
suivre (bien que très peu convaincu).
_____
Jeudi
22 janvier l'île n'est toujours pas ré (pas
celle de Mickey) apparue.
Déjà
Clipperton a été et est encore source de problèmes entre le Mexique
et la France , ici c'est côté ouest que le Mexique perd son
île.
Pas
perdue pour les USA d'Obama.
BERMEJA

http://www.geostrategique.net/viewtopic.php?p=89981&sid=b0f675398fa70cca306cf74d91e36033
http://www.fsa.ulaval.ca/personnel/vernag/eh/F/cause/nature.liens.html
http://motsdits.canalblog.com/archives/2008/12/04/11629209.html
http://mexilios.blogspot.com/
hihihi pas tendres les mecxs

Pas
trace par contre dans FSX,comme quoi Microsoft comme pour le Tibet
est très prudent. Alors je me suis réalisé une île Bermeja
à ma façon. Ségolène y a fait escale en revenant
de l'investiture de son pote Barak, d'ici à ce qu'elle y reste malgré
avoir allumé un feu de détresse..à moins que Martine ne lance une opération héliportée pour la récupérer
après avoir fait le plein en contre-bas bas.
Téléchargement de cette farfelusité : ICI
+
Yes you can (pour rester dans l'actualité):
""Flashmail
Bonjour, Guy
J'ai bien suivi tous tes conseils,
après une seconde lecture de ton site (au cas où), je me suis décidé
à installer FSX et le pack accélération fourni dans
le coffret
de la "Gold Edition". Et tout baigne!!! Je dispose même
de l'aperçu directX10.Bon fermeture de tout le bazar,
vue l'heure.
Et ouais, demain boulot! Demain,
défrag à nouveau du DD. Et on verra bien. Merci ;-) A+
Nicolas ""
A ce propos avez vous défragmenté? Avez-vous mis votre curseur résolution des textures sur 30 cm , et celui des meshs sur 10 m ?
+
A
propos de LSGL Blécherette Lausanne :
ATTENTION
si vous utilisiez les anti-planches à repasser, il
faut enlever les bgl qui concernaient LSGL.. pas compatibles
avec la scène ci -dessus.
Lundi
après-midi de l'Arpette à Blécherette
Située
dans les "3 Vallées" à l'ouest de Méribel LFKX cette
altisurface est moins connue et plus récente que ses "grosses"
voisines.
Au
fond on voit la Mont-Blanc.La piste est un peu rude et courte.
Piste privée, mais ouverte toute l'année à tous bons pilotes de montagnes
Appartient
à Henri Balas (Porsche
904....; et champion de rallyes du temps de ma jeunesse
)
Téléchargement (non pas de Henri ), mais de son altisurface Arpette pour FSX ICI
En savoir un peu plus :
http://galopo.com/home-2/tag/
http://gvmg.isuisse.com/index2.html
http://www.gilroy.fr/spip.php?article49
http://pagesperso-orange.fr/brigitte.ruff/sem03.htm
http://pagesperso-orange.fr/brigitte.ruff/balades.htm
http://www.mairie-smb.com/
http://www.gletscherflug.ch/Frankreich_Surface_07.htm
la piste Arpette y figure
European Moutain Pilote : http://www.gletscherflug.ch/EMP/Statuts_EMP_FR.pdf et forums http://www.mtnforum.org/europe/rs/dl.cfm?act=mdtls&msgID=117&listID=1
Et
de là je suis parti plein nord me poser à Blécherette
en Suisse. (LSGL) Lausanne donc . 
Cette
scène est dédiée à Daniel Gauthier qui nous a tous enchantés avec
ses scènes pour la Suisse depuis FS98. MERCIS.
Daniel n'a pas poursuivi
pour FSX. Mais son aide a été précieuse pour me lancer à réaliser
une version FSX.
FSX et avec SP2 en plus ne reconnait
plus bien les anciens bgl avec des pb de transparences, des
crashs, de dimensions, d'ombres,
de scales, de rotate
to aircraft , etc
La
génèse plus détaillée figure dans la doc du zip. On y lit que Jacky
Brouze a réalisé l'AFCAD (ADE), et m'a passé ses photos
faites sur site. Mercis.
Alain
Ragot alias c30S non seulement pour son fantastique mesh Lod 11,
mais aussi pour la piste et le tarmac qu'il a concoctés à partir
de la réalité. Mercis.
Sans
le mesh Lod 11 Alpes je n'aurais jamais pu effectuer les terrassements
tortueux (oh combien) de cet aérodrome en escaliers.
La piste elle-même
est en pente sur sa moitié nord, et
les parkings et tarmacs et hangars et bâtiments divers sont sur
des flans de talus,
ou à des endroits changeants en altitude...
J'en
profite aussi pour remercier Roger
Jédikian Roi du Gmax outre papillons et
autres acteurs de la biblio de VF-AIR.
Téléchargement de Blécherette LSGL ICI Biblio VF-AIR à mettre à jour. Lod 11 Alps mesh obligatoire , curseur sur 10m.
ATTENTION si vous utilisiez les anti-planches à repasser il faut enlever les bgl qui concernaient LSGL.. pas compatibles avec la scène ci -dessus.
Blécherette Lausanne LSGL en savoir un peu plus (et même pas mal)
http://www.letemps.ch/dossiers/dossiersarticle.asp?ID=140359
http://www.lausanne-airport.ch/
http://www.gvm.ch/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=68
http://www.rega.ch/fr/rega/basen/basis_lausanne.aspx
http://lausanne-webcam1.rcv.ch/
http://flir-forum.actifforum.com/lausanne-la-blecherette-lsgl-twr-123200-f28/aujourd-hui-a-la-blecherette-t137.htm
http://cofal.skyrock.com/641531606-Aeroport-Blecherette-a-Lausanne.html
http://www.livre-aviation.com/LA_BLECHERETTE_80_ANS_DAVIATION_SUISSE-p-10916-c-1900_1902.html
http://www.swisscastles.ch/aviation/vaud/lausanne/blecherette.html
Suivront Sion, Bex et Prangins.
+
Samedi soir, fantaisie sur un lieu sinistre et vrai. Kantubek (Uzbekistan)
Situé
au milieu de la Mer d'Aral vidée par les sovétiques (la culture
du coton était un bien futile prétexte..) ,et qui aujourd'hui commence
à se re-remplir (ouf), ne cherchez
pas dans FSX ces 3 pistes abandonnées n'y existent pas, tout comme
les quelques restes de la base soviétique qui y faisaient
des essais
et tests peu recommandables,
et surtout pas de la culture du coton laissée aux naïfs petits
peuples ex pêcheurs.
Téléchargement
ICI (bien lire la doc jointe)
Les 3 pistes sont là , et les quelques ruines
aussi.
Outre les deux
situations de départ apparaissant au menu de FSX sous
ARAL ou KANDU2 (hélico) , il est aussi possible
de décoller depuis UT1R beaucoup
plus au sud et de partir à la recherche des 3 pistes... et des restes
divers des deux ex bases en ruines.
En
savoir un peu plus (voir aussi Google Earth pour
la mer d'Aral et les 3 pistes encore bien visibles..)
>>>>
http://www.larecherche.fr/html/2008/pdf/387_MerDAral.pdf
http://www.tout-sur-google-earth.com/c-est-quoi-f47/kantubek-ostrov-vozrozhdeniya-t8248.htm
Un petit papier sur l' Armenie

Evoquée
ICI
http://www.vf-air.com/Actu8.htm ,
depuis une scène globale est sortie (merci à Loai Hamad), et même
si annoncée FS2004,
ça
passe sans trop de casse pour FSX. (tuyau transmis par Chris
Drake,merci). msza2008.zip dans les "bonnes" crémeries
bien rangées.

C'est
tellement Méga qu'on s'y croit en vrai.On pardonne en ces
circonstances de délectation visuelle, une chute de FPS significative.
Mais
on est habitué avec ce genre de réalisations où si en plus on a
un gros zavion (ce qui semble plus normal que de venir ici avec
un Cub..).
Le
tout s'ajoute, et si on pousse la trafic, alors considérons que
l'on prend des photos toutes les 5 minutes.
Chapeau
pour le boulot "en valeur" intrinsèque bien loin
de ce que j'attends de mes vols VFR à fond la fuidité,
et le plaisir des paysages FSX nets et précis.
++
Mardi
6 janvier 2009
Hiver
1956 je suis en pension et les lavabos sont gélés. On se lave
en frottant des glaçons. Aujourd'hui le froid étonne
et fait la une des journaux.
Un
scandale il y a de la neige sur les routes et sur les trottoirs
et pistes d'avions. Holà Amis gaulois réveillez vous, c'est
TOUT à FAIT NORMAL.
Il
ne manque pas de sujets nettement plus graves pour assurer
les unes , et nous informer des bêtises du monde.
http://la.climatologie.free.fr/hiver/hivers-rigoureux.htm BELLES IMAGES
Un
panel VC de rêve , merci à Jean-Paul pour ce shot ( peut-être
un être avec un peu les yeux embués?? restes des fêtes
_)))))))
Un
nouveau Sabre F-86 dispo pour FS9
et FS2004 !!! une
vraie révolution compatible FS9/FS2004 (cf ce site sympa):
http://www.myzone59.com/flight-simulator/aircraft/le-north-american-f-86e-et-f-86-sabre-fs2004.html
et encore en photos sur ce site spotter : http://fsspotter.blogspot.com/
et
un autre SABRE updaté pour FSX (AVIM) info
de Marc :
| Filename: | sf8f-86fsxup.zip |
| License: | Freeware, limited distribution |
| Added: | 14th November 2008 |
| Downloads: | 3559 |
| Author: | SectionF8, Björn Kesten and others |
| Size: | 1612k |
+++
http://www.amitiesquebec-israel.org/textes/histoire.htm
J'essaie de comprendre (un peu)
Le soir avant de s'endormir ou après a lecture assidue du ci-dessus : http://www.zanorg.com/prodperso/oeuf/oeuf.htm pov poule
D imanche matin 14/12/2008 à 10h
Pack Drôme 26 > 5 altisurfaces LF2621 , LF2622, LF2623, LF2624, LFJE , et un terrain plat LFJF associé (actualisé à 10h)
LFJE
La Motte Chalencon (sans cédille!)

Le Bacchus (col du ) LF2623

L'Escoulins
Les Maillets LF2624 piste utilisée par la Résistance et les anglais

Bellegarde
en Diois LF2622 (Nouvelle et privée)

LFJF
Aubenasson

Ici
dessus la vraie "piste" (un
bien grand mot..) du Faucon LF2621..bon courage...
Téléchargement du
pack
en page dédiée ICI
annule
et remplace toutes précédantes versions (actualisé,
avec plots à Escoulins) à 10h le 14/12
En
savoir un peu plus :
L'Escoulins
et la Résistance : http://war.megabaze.com/page_html/012-Resistance-Parachuting
(chercher lysander ou lizzie)
Lizzie
http://www.vf-air.com/LIZZIE.htm
http://www.asvm.eu/altisurfaces.htm
http://www.nav2000.com/pf/detail.asp?oaci=LF2622
http://www.aeroclub-beaunois.com/ecole.html
http://www.pilotlist.org/montagne/lamotte.html
http://pagesperso-orange.fr/bravomike/la_motte.htm
panev
http://www.allintair.com/montagne.htm
http://gvmg.isuisse.com/altisurface/images1.html
http://membres.lycos.fr/gvmg/bulletin/bulletin-8-2006.pdf
http://www.accamargue.fr/AC-photos.html
http://www.aeroclub-beaunois.com/ecole.html
http://www.sdis26.fr/actualites/lire.php?act=actualites_archives_commun_20080616160000
Oin
oin oin l'actualité est chez le bébé de Madame la Garde
des Sceaux. Gageons qu'Elle va changer de sceau et de couches.
Bienvenue
à cette enième gauloise, désolée pour les non fumeurs, ici ce n'est
pas hors la loi.Et question Loi la maman en connait
un rayon,
et
pas que celui de la layette. Félicitations aussi à l'heureux papa
(bien que le Pape n'a rien à y voir à première vue, même si
papamobile).
samedi soir, toujours dans le Pacifique :

Du beau monde à AGGN (shot de Jean-Paul, merci).

A quelques minutes près vous auriez pu boire un pot ensemble!! (shot de Michel Merci)
Vendredi soir au pays des exploits de Papy Boyington (ou de Pastaga?) ""The Black Sheep ""

Ce serait du côté de GIZO au milieu des Iles Salomon. Sous le doigt de Papy (shot extrait du feuilleton) on distingue bien GIZO

Avec FSX par défaut il n'y a quasi RIEN. Alors hop docs, shots, et bgl . C'est dispo en page téléchargement.
Faire
gaffe aux épaves, on peut décoller d'un porte avion (moderne) qui
attend au large. Ce n'est pas une reconstition historique
,
tout
juste une fantaisie et le plaisir d'aller voler dans le coin , et
surtout aux commandes d'un Corsair
En
savoir un peu plus sur Papy et la 214, et sur la piste
devenue NUSATUPE alias GIZO AGGN (oaci).
http://www.vmf214.com/
http://www.pacificwrecks.com/airfields/solomons/gizo/1942/gizo-b17-overflight.html
http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=746
http://www.daveswarbirds.com/Nippon/Japanese.htm
http://www.underwater.com.au/image.php/id/7535/
http://flickr.com/photos/traveling_pirate/318529028/

En fait leur base était à Vella la Cava (pas le shot ci-dessus)
DVD
: Pas trop tard pour un super
cadeau : Papy
Boyington alias
Greg "les têtes brulées" en coffret DVD
Tous les épisodes
(vol 1 vol 2 vol 3 )
Des
heures de délice. (bon bin les bgl attendront..)
++
Mercredi
matin (vous avez fait de beaux rêves) ahhh Fernandecarla. D'ici
à ce que Rachida (déjà au boulot après avoir pondu, alors que toutes
nos "femmes" pondeuses habituelles prennent 3 mois
de congés AVANT la ponte, et 6
mois deux fois renouvelables APRES),
Rachida a donc le loisir de nous chanter :
"Ah que
je suis si Belle en ce miroir" pendant que nous penserons
à l'heureux Papa , si ce n'est Toi c'est donc ton Frère, et comme
le Pape semble écarté définitivement, on écarte bien
ce que l'on peut, non ?
Passons aux choses sérieuses


En premier LFKR St Rémy de Maurienne . Si si ça existe et c'est bien sympa , pour ceux qui connaissent déjà. Ici c'est une version FSX.
( Initiée
pour FS2004 par Claude Roure : http://home.tele2.fr/clauderoure/html/perso.htm
) que deviens-tu?????
Pondue
pour FSX de main de Maître par Alain Ragot alias c30S Roi
des meshs Alpes Lod11 qui font notre bonheur.
En
dessous c'est LFKD Sollières-Sardières situé au
fin fond de la Vallée de la Maurienne et qui se présente avec
une piste "en forme" de porte-avion
(volontaire ici!) avec son mesh bien ajusté pour avoir le rendu
bien vu. BINGO, beau boulot,cela agrémente fortement nos Alpes.
Merci Alain (encre encore...on en veut..) dispo sur le site dédié au gratos:
GRATISIM ici : http://c30s.alpes.gratisim.fr/
+

Du côté du Sud de l'Afrique (SouthAfrica) Barberton (the famous ))Z83G a été actualisé ICI, pour SP2 et pour les meshs http://www.aeroworxsa.co.za/
Barberton reportage ici http://www.vf-air.com/Actu7.htm
En
savoir un peu plus :
http://www.bushair.co.za/airfield.htm
http://microlighters.co.za/viewtopic.php?f=2&t=6754&sid=641b9e34a5a57e2fb6180b92ed9d86fa
http://newsite.ipmssa.za.org/content/view/312/9/
http://misasa.flyeaaforum.com/?p=556
++
CLAMENSANE
dpt Alpes de Haute-Provence (04) population 115h , alt
680m , une altisurface LF 0421 altitude 898m.
http://www.provenceweb.fr/f/alaupro/clamensane/clamensane.htm
http://www.geol-alp.com/gap_digne/_lieux/_sasse_lieux/clamensane.html
http://www.pilotlist.org/montagne/clamensane.html
La piste appartient à Jean-jacques BRUHL ne pas oublier de lui demander l'autorisation d'y atterrir...

Piste
rustique, convexe, ça monte puis après passage devant le parking
à main gauche on peut encore continuer à plat et éventuellement
remettre
les
gaz si on est arrivé trop long.. Attention ça ne réussit
pas à tous les coups (voir sur place).

Téléchargement page dédiée. Scène dédiée à Gilbert Fouché.
+





Il vient de FS9 et tel quel se glisse dans FSX. Un petit bijou qui remplace haut la main le Tiger des années FS98 (FS par defaut).
Merci
à son auteur Jim Douglass zip dh_60_moth _pkg dans toutes
les bonnes épiceries (cf dixit Marc)
On
peut voir le mouvement des bielles et pistons (si possible au sol
plutôt qu'en plein vol..).En vol les textures sol (photo ou non),
se
chargent plus vite que vous ne volez !!
http://www.dhmothclub.co.uk/
sous toutes es formes par un club de fans et
aussi http://www.canadianflight.org/content/dh-60-gipsy-moth
http://flightsim.computing.dundee.ac.uk/fsirmsce.html
+
Dimanche
soir 7 décembre.
Sir Bani Yas est une île de rêve, un paradis. Ce n'est pas à Abu Dhabi ni à Dubai les très connues, mais juste à deux pas au nord de Djebel Dhana. Djebel (un mont en arabe) était en 1975 tout juste un nom sur une carte à cause de ce petit djebel situé en bord de mer sur le golfe arabique (ne surtout pas dire golfe persique..). Il y avait UN hôtel.. et les émiratis du coin (sous leurs tentes), me disaient que d'ici quelques années il y aurait ici une ville.. Aujourd'hui c'est fait , il suffit de se renseigner via Google ou autres pour confirmer. Au large de Dahna, une île, qui lors de mon passage (boulot, je m'y suis posé à bord d'un UH 70, et avec tous mes papiers ministériels et passe-droits bien tamponnés) était totalement réservée à Zayed alors encore jeune et Président des tous nouveaux Emirats Arabes Unis (7 émirats). Zayed avait décidé de faire de cette île déserte et inhabitée, un paradis avec des milliers d'arbres, des végétations multiples et une faune pittoresque. Plusieurs dizaines d'années furent nécessaires à la réalisation de ce fou et très coûteux projet. C'est nous qui avons payé avec nos pleins d'essence.

Ci-dessous
Sir Bani Yas (addon) sur fond de soleil levant , et aperçu
des énormes éoliennes qui alimentent l'usine qui fournit
l'île en eau potable.
Chaque
arbre est alimenté par son goutte à goutte,et ils sont des
centaines de milliers. (sont verts aux UAE , alors qu'ils
dorment sur des barils)..

Ci-dessous DAS terminal pétrolier (fsx par défaut) :



http://www.panoramio.com/photo/12692953
http://www.chris-kutschera.com/Cheikh%20Zayed.htm
http://malaika.over-blog.com/article-19793693.html
http://www.igb-ingenieure.de/igb_gb/04_ref_pdf/g57Abu-Dhabi%20english.pdf
http://www.kuoni.ch/FR/Destinations/Asie/Emiratsarabesunis/AbouDabi/Accomodations/Pages/DesertIslandsResortampSpa.aspx
http://www.arabianwildlife.com/nature/natu_ems/en09.html
http://www.uaeinteract.com/history/e_walk/con_3/con3_28.asp
http://www.adias-uae.com/sirbaniyas.html
La
scène Sir Bani Yas (OM10 ou OMBY) avec sa
verdure retrouvée (dans FSX par défaut l'île est totalement
déserte, ce qui est TOTALEMENT faux)
est dispo
en page téléchargements. La mise à jour de le biblio VF-AIR
est nécessaire.
On
peut décoller de Djebel Dhana (OMAJ) puis se poser
à quelques km au nord à OM10 Bani Yas, en faire le tour
en hélico, des fois on peut y voir des choses. Puis plein
nord pour aller découvrir DAS (OMAS) premier terminal
pétrolier après avoir découvert du pétrole aux UAE ex
Côte des Pirates
(Somalies des années 1900), et des pêcheurs
de perles . Puis se diriger vers les deux ou trois plate-formes
pétrolières en mer comme Zakum (ndb 373)
ou OFP, ou 2BD ou NSP.
+
Mardi 30 décembre en prend un coup.
Allez
donc voir si ailleurs l'herbe est plus verte, et plus particulièrement
celle de Annemasse (tuiens c'est cheux nous) LFLI
http://www.tdg.ch/geneve/actu/pilotes-prives-attaquent-aeroport-2008-12-29
Nous (simeurs) on s'en fout on a toutes les pistes que l'on veut comme on veut. NA.
Ne cherchez pas toutefois GAZA aéroport, ou LXA (Gongkar International Airport of Lahssa ) dans FSX par défaut , ils n'y sont pas. Pourquoi ??
http://www.protection-palestine.org/article.php3?id_article=2515
http://www.gazaairport.com/
http://www.jewishvirtuallibrary.org/jsource/Peace/gazaport.html
http://archive.newsmax.com/archives/articles/2002/1/11/73523.shtml
http://www.gazaairport.com/history.html GAZA
et pourtant il existait il y a longtemps

http://erik.bruchez.name/pictures/framed-images/522891/5/0 ah oui c'est au Tibet donc FSX n'en parle pas et raye de la carte.
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?p=70486 le mec en anglais l'est pas très doué...
Lundi soir 29 12
Tiens
à propos de Suisse, ici-dessus au Lac Noir (lac gelé
servant de piste en hiver, et très très fréquenté), Adrien
s'y est posé avec une drôle de petite bête
qui vole. Mooney M-18C "dit "Mite"
. Merci à Tim Conrad un habitué de la création de beaux
avions.
Très bon panel VC. Boutons actifs (même le démarreur,
ce qui est plutôt rare..) gauges bien nettes visuellement, éclairées
de nuit .Très bien globalement avec même des reflets actifs
là où il y a de vitres . Avion peinard. Un
régal pour le VFR. On s'y croirait en vrai. Merci Adrien sans toi
je serais passé à côté.
Allez
un petit bémo??? l'action du cran de volet fait bouger l'empennage
qui perd ainsi un peu de verticalité..je ne pense pas
que ce soit voulu ???
FSX - FSX General Aviation
FSX Mooney M-18C
"Mite"
[ Download | View
] Name: m18_mite.zip Size:
9,905,959 Date: 09-15-2008 Downloads: 1426 

FSX Mooney M-18C "Mite". The first of Al Mooney's
designs to be produced, first flying in the late '40's. Sporty and efficient,
many are still flying today. This FSX model has three paint schemes and VC. For
FSX/SP-2 Acceleration; not tested in Vista or DX10. By Tim Conrad.
http://www.pittsfabric.com/mite.htm
http://www.antiqueairfield.com/features/Mite.html
http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Mooney/mooney.htm
+

Photo
de l'Auteur, texture photo sol bien intégrée localement .
LFSG Epinal -Mirecourt pour FSX est dispo sur AVSIM. Bravo à son auteur Alexandre Remy (pas encore colonel?), super 73's, ça donne envie d'aller y faire un petit QSO. Il n'y a pas beaucoup d'YL sur le tarmac, bien fait, même si son QTH n'apparait pas dans le menu.
Tu vois Jean Lacoste avec toute ta jeunesse à 86 ans, ça doit ta rappeler ta version LSSG pour FS2000 , puis actualisée FS2002. Tout avance.
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=23376
+++
les Piliers du Ciel en attendant ceux de la sagesse.

Pendant
que nos Marquises nationales comptent leurs points avant d'en venir
aux, je me suis évadé aux Iles si chères à Jacques Brel venu
très vraisemblablement se poser sur cette
pente convexe qui vous fait passer de 2m à 50m d'altitude
en quelques centaines de mètres de piste.
Le
parking est ensuite un peu creusé dans la montagne tout
au fond, et très sommaire. Ua Pou est le nom de celle
île . NTMP son aérodrome.
C'est
sur une suggestion indirecte de Tahitien
93 (source ICI) que je remercie ici chaleureusement, que je
me suis lancé à créer cet endroit fort sympathique.
Le
zip est dispo en page téléchargements.
http://www.xs4all.nl/~oosterlo/scenery/frenchpolynesiapage.html
http://tahitinui.blog.lemonde.fr/2007/06/29/ua-pou-election-de-miss-ua-pou-et-de-sa-dauphine/ Très
Belles marquises
http://ivaopf.gramacitee.net/Archipels.php?part=mesh
http://ipgvirtual.org/scenery.htm
http://photo-tahiti.over-blog.com/article-20209547.html
http://www.netmarine.net/bat/batral/dumont/histoire05.htm
http://www.andersreizen.nl/?/verslag/pf01n01.html malheureusement
FSX ne rend pas ces Piliers du Ciel particularité de cette
îles.

Avec un Lod 11 peut-être ?

En attendant mieux, une tentative d'intégrations de piliers du ciel (25 11 à 10h)

Brel aux Marquises et à Ua Pou http://www.bloguez.com/oceanien/431879/
+
http://www.flyrc.com/electra.shtml
+

David
Rosenfeld (pas palestinien, mais pacifiste), nous a
pondu une nouvelle scène Herzlia loin des tourments actuels http://corsicair.free.fr/sites/sites_israeliens.htm
Bravo et merci (info transmise par Michel
Delhomme)
http://wiki.worldflicks.org/herzliya.html#
le roulage est un peu long, mais ma foi pourquoi pas
puisqu'en vrai c'est comme ça.
Il
n'emporte pas de bombe c'est déjà ça aussi.
+++
FIGARI

Figari
sans planche à repasser; Shot de Jean-Paul Ventalon qui bosse beaucoup
en ce moment pour une Corse FSX (sans texture photo-sol)
http://corsicair.free.fr/ Tout
sur notre belle Corse et pour la simue. Bravo
et merci à cette dynamique équipe.
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=6383 bien
que n'étant pas un prélat
convertisseur.
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=22642&sid=6308202dd1478dad0ea5116e849dae63
+
Mon
fidèle chercheur d'avions pour FSX (JoStaimless,merci) vient
de nous trnasmettre ce Mitsubishi de chez
PremierAircraft (gratos bien sûr)
http://www.premaircraft.com/ bravo
à cette équipe de talent et cocorico pour Jean-Pierre Brisard.

Pas de chute de FPS, un bon panel 3D, bien agréable à piloter même si un peu capricieux , mais peut-être comme le vrai ?
+

FS2004/FSX
http://corsicair.free.fr/meeting/meetingaf_18.htm
http://www.classicwings.net/freeplanes/dewoitine/dewoitine500.html
pas parfait mais pour
le plaisir, surtout avec zéro euro.
Ici
dessus saisi au départ de la 09 à LFMR.
Jeudi 25 décembre 2008 le SOIR , et avec un bijou du Père Noël (quand je disais que j'y croyais)


A
se mettre à genoux de bonheur. Une perle. Gauges de SUPER qualité,
super nettes, et tout à l'avenant .
200D
tout chaud et cadeau de Conrad Piglet Piglet Peculiar
Planes . Many thanks. Dispo ce jour sur (Flightsim)
En
savoir plus sur le Aréo Comander-Meyers 200D
http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/Micco/meyers.htm
http://www.meyersaircraft.com/200D%20and%20400%20Intro.html
+

Le Havre St Romain peut nous recevoir avec une toute autre allure que FSX par défaut.(dispo sur Flightsim) . Merci à Dominique M.L.Donzelot .
+
Ce
bout du monde (français), où un avion s'y écrasant sur une montagne
fait parlé de lui aujourd'hui. Ile des archipels VANUATU.
Capitale
Luganville. NVSS Pekoa pour l'aéroport. Triste occasion
pour aller sur place en simulation.

http://www.vanuatuparadise.com/NewFiles/francais/iles/santofr.html
http://www.ambafrance-fj.org/article.php3?id_article=579
et en simulation: http://www.manoir3portes.net/articles/bauerfield.php (milieu de page)

et l'aéroport de NVSS Pekoa par David A Wain -merci- prévu pour FS2004 mais assez bien dégéré pour FSX .
Dimanche 21 décembre 2008 on enterre l' Automne, bienvenu à l'Hiver et à Vivaldi (pardon Monsieur pour le midi médiocre)

Jean-Paul ne se lasse pas de voler sur LFMS (surtout depuis qu'il n'a plus d'arbres sur carrés noirs à Vezenobres)
http://calendrier.celtique.free.fr/
(sans rapport avec LFMS)
++
Samedi matin 20 décembre 2008
Viva Italia Alpina


LIMW Aosta en val d'Aoste (on y parle français, enfin hélas de moins en moins..) avait été modélisé par depuis FS2000.
Le voilà actualisé pour FSX et de première qualité MERCI .On peut de même avoir Biella (on en a parlé il y a quelques jours, mais c'était avec la scène antérieure venue de FS2004). Ici la scène est devenue FSX.
Dispo ICI : http://www.vvtorino.it/italiano/scenarifsx/aosta.sht
http://www.avda-aosta.it/
http://www.aliditalia.com/aosta.html
http://www.aspeterpan.com/aipam/aosta001.htm
+

Ni en Papouasie, ni au Vietnam, mais en France..mais assez peu connu. Et pas (encore) dans FSX!!

En France et en long et en large (un délice et un festival de belles images aériennes) dans le film "Tango" de Patrice Leconte

LFMS
un aérodome bien perdu dans ses Cévennes,
une piste qui ondule un décor sauvage. (sur
Gratsim pour FS) (bonne recherche!!!!)
Planche
à repasser disparue!! photo-sol ponctuelle, très bien intégrée,
un doux plaisir. MERCI aux Auteurs
On
pardonne un trafic au sol un peu à côté des taxiways.
En savoir un peu plus:
http://web.mac.com/luberonaero/iWeb/luberonaero/Le%20Club.html
http://forum.pegase.tv/viewtopic.php?t=4386&sid=62311ba133ae125b417452783ecb5c0c
et pour le plaisir des yeux
http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=60239
http://frederic.secchi.free.fr/PHP/index.php?/category/529
http://www.apgiens.com/diaporama/images.htm
pour
fouiner:
http://mainescenery.proboards24.com/index.cgi?board=hangar
http://www.thebigboss.ch/societes.html
++++
Jeudi matin
Loin
des bling blings, et des écoliers qui ruent dans les rues, loin
d'une TV d'Etat sans publicité pas publicitée, loin de Lourdes,
me
voilà de nouveau en Papouasie. Ci-dessus Yonki-Aiyura en
vallée de Aiyura. Pas tendre la piste, pire que St Barth?
http://www.hotelkainantu.com.pg/Tours.htm
http://malumnalu.blogspot.com/2008_07_01_archive.html
pour les images.
Mercredi
matin 17 décembre.
Midi et avant la nuit, quoique de jour aussi : ah Mesdames que ne fait-on pas pour vous ICI
Morris
the Cat ou autrement Chris
Carel (Hintington Virginia) 46 ans , et pondeur
(excellent) de scènes (96!! à ce jour).
Déjà
bien connu pour ses
Snow Dog Tours en Alaska vient de compléter son
pack avec une nouvelle série de petits bijoux, ici-dessous Chicago
.

Shot de Marc (merci) et merci à Morris Cat. Ici-dessus du côté de MEIGS toute notre jeunesse de simulation.

On peut même y aller avec ce Pitts de toute beauté.Merci à Federico L.Morcillo Azofra et Laura M.Celis Santiago et à Marc pour le shot.
Avec
une simulation d'une telle qualité on se moque un peu que l'Europe
ne se félicite pas de 6 mois de présidence française par un BlingBling
jugé trop rapide, trop fou, trop entreprenant. L'Europe va donc
retomber dans son immobilisme et sa léthargie habituelle, chacun
reprenant ses petites habitudes et soufflant un peu. Ce n'est
pas Mme Merkel qui me contredira, même si elle regrette peut-être
déjà les accolades famillières (elle se sera au moins
crue Carla pendant quelques instant ).
http://mainescenery.proboards24.com/index.cgi

AVANT APRES
Piste en pente à Blécherette LSGL
++
Mardi matin le 16. Les journées sont étales.
Mercredi 4 décembre déjà. (peut-être pas pour notre Président)

C'est
une île, j'aime bien les îles c'est un fait. Ici à Alboran
(ex Al Borani conquérant arabe repoussé par les espagnols
tout comme notre Martel a fait de même à Poitiers en 732, non mais
!!on ne peut plus être tranquille chez soi), donc Alboran est
espagnole et en vue des côtes d'Afrique du Nord devant la
Maroc. Bien maigre dans FSX par défaut, Dominique
Donzelot plus habitué à nous offrir du nord de France:
(LFOY,LFGD,LFQM,LFSA,LFYS,EGKR,LFNL,LFFE,a
pondu IOAL proche de la réalité (Flightsim).MERCI Dominique.(Hello
Golf 34 inspirateur ça va?)
On peut décoller de Melilla GEML en zône tourmentée administrativement, et se diriger presque plein (ADF 519) nord pour atteindre assez vite cette pustule d'île que Dominique a transformé pour nous en quasi réalité. S'y poser est une autre paire de manche car il ne faut pas trop l'être vu la petitesse ridicule du goudron de "piste" . C'est avec l'AN2 FSX (Auteur Vladimir Zhyhulsky, ça ne s'invente pas! un grand Merci) sorti tout dernièrement,que je pose ce bel oiseau dodu sans que le père si ce n'est le petit, n'y soit pour quelquechose (dur à suivre ce matin..) . Ensuiste on est libre de continuer sur Gilbratar chez les rosbeefs qui toutes griffes dehors conservent se rocher en propriété.

http://www.mediaterre.org/international/actu,20071022110953.html
http://www.gm.univ-montp2.fr/spip/spip.php?article859

+
Mercredi 19 11 matin somalien

La Somalie n'a pas l'antériorité, les pirates ont toujours existé. Comme la Côte de pirates (ce n'est pas celle de ci-dessus)
Avant d'être un pays (UAE ou EAU) regroupant 7 émirats, ces émirats s'adonnaient au piratage sur les navires passant aux larges des côtes dans le golfe persique devenu golfe arabique histoire de ne pas laisser les iraniens s'approprier le nom de ce golfe. http://www.passeportmonde.com/destinations/asie-mineure-et-centrale/emirates-arabes-unis/
Rien
de perdu pour les Somaliens
qui ont repris le flambeau , et pour cause ils n'ont pas de
pétroles pour subvenir à leurs besoins (chez nous on a Decaux ,
mais on n'est pas plus riches pour autant). Pirater un tanker
de 300 000 tonnes avec 250 000 000 de dollars de pétroles dans le
ventre , plus gros que 3 porte-avions devient presque comique,
et montre le dérisoire de notre époque et peut-être de nos moyens.
Somalie corne de l'Afrique qui écorne nos trafics
en tous genres.

http://www.afmaal.com/gallery/aerials.html
pour ses vues du ciel de Mogadishu ou Mogadisho.
http://picasaweb.google.com/patrick.voigt/Somalia#5116964805535132018 pour
ses vues d'autres aéroports somaliens
http://www.mudulood.com/PageHargeisa.html courageux
pilote qui refusa de bombarder la mer rouge.
http://www.acig.org/artman/publish/article_191.shtml
http://adventure-unlimited.org/projects.shtml au royaume du spécialiste du coin John Hinson,rien pour FSX.On peut toujours tenter avec les scènes FS2004..

Moagadisho aéroport et tristement célèbre.
++++++++++
FSX avec ce magnifique C152

http://www.justflight.com/microsoftc152.asp Pub déguisée , mais pourquoi ne pas en profiter puisqu'il est gratuit.
Ce c152 est un petit bijou. Modèle de vol très bien fait (encore un fois quand on veut on peut même si Obama ou X-plane ne sont pas encore passés par là) . Souple, vibrant, émouvant , cet avion donne vraiment la sensation de piloter et dans un environnement d'air actif. Le reste est à l'avenant, beau panel 3D , presque tous les boutons sont actifs, les sons sont excellents et renforcent la sensation de vrai. C'est gratos , mais avant de pouvoir l"installer un peu comme avec certains DVD, il faut se farcir la pub pour leurs produits payants. Pas cher payé, surtout si on coupe le son et qu'on regarde ailleurs (enfin si l'on veut). Aucune chute de FPS (ce qui rare de nos jours) .Je garde. Découverte faite par Jo Staimess. Merci.

Jeudi matin le 11 . Après les roses les rouges vont se battre pour la tête. Côté bleus ça marche plus à la baguette.Quant au blanc on attend.

LFEQ
Quiberon .Célèbre pour sa Thalasso bobetisée à
ne pas monter en exemple pour cause d'opéo précoce, il n'en reste
toutefois une presqu'île qui a fait couler beaucoup de posts au
temps de l'arrivée des premières scènes de textures photo sol. Ce
fut peut-être même LA première
scène texture photo-sol, et payante en plus. Oublions nos étriperies
de l'époque pour découvrir un compromis comme je les adore,et en
plus sans aucun euro.
Intégration d'une photo sol "juste"
pour l'environnement immédiat de l'aéroport.
BRAVO c'est super, un régal. Les décors
sont de la même qualité.
C'est ICI
Un
grand MERCI à Patlearn (on ne sait rien de plus sur cet Auteur
discret?). LFRV ( Vannes Meucon) est de la même veine.
BRAVO
+
LEAL

Alicante
pour FSX (très
bien réussi, déjà évoqué ici l'an dernier) peut servir de départ
pour une balade vers Bénidorm.
Bénidorme
c'est ça :





Plus grande station balnéaire d'Europe. Ouverte 24/24H toute l'année. 50 000 habitants permanents, 500 000 en saison. Des centaines de boîtes de nuit.
LSGC
La Chaux de Fonds Les Eplatures
Cette
ville a été complètement détruite par un incendie en 1794.
Reconstruite
par une municipalité socialiste, elle le fut "au carré"
avec une harmonie de maisons bourgeoises et de maisons ouvrières,et
des établissements mixtes avec ateliers d'horlogerie au rez de chaussée.
Toutes les contructions ont vue sur la nature et du soleil, et des
perspectives sur de la verdure.
Construite en étage à flan
de colline. Le Corbusier y construisit quelques maisons avec sa
griffe bien particulière.En ville!!on trouve son aérodrome Les Eplatures LSGC. Pas si mal rendu dans
FSX par défaut, bien sûr ça l'est moins qu'avec FS2004 et la scène
de Daniel Gauthier qui rendait plus l'immersion en ville, tout
comme un petit Kai-Tak de Hong-Kong.


La scène de Daniel est "tolérée" par FSX si on oublie les arbres rendus en noir. Mais cela donne une bonne impression de cet aéroport si particulier.
ILS
décallé comme à LFMN 04.. et oui.
Dans
la réalité les contructions (immeubles, usines, etc) sont
beaucoup plus près des extrêmités de la piste côté Est.

et de très belles photos prises par Jacky :



http://www.leseplaturesairport.ch/site2/index.php?option=com_content&task=view&id=30&Itemid=49
http://fabrice.bleublog.lematin.ch/archive/2007/11/20/lausanne-les-eplatures-lausanne-piper-archer-iii.html
http://www.aerojura.ch/default.asp?MenuID=3010&PageID=1854
http://www.pilotlist.org/balades/cheyenne/page_01.htm
http://zuff.info/aviation.html
http://www.leseplaturesairport.ch/site2/
http://revver.com/video/941327/landing-in-les-eplatures-lsgc-with-a-da40-tdi/
http://www.ordiecole.com/chauxdefonds/index.html
Pour FS2004 (merci Daniel) http://www.swissfir.org/downloads/Scenery/Gauthier/GauthierEN.html
+++
Kenkeuhof

Un
peu (beaucoup) focalisé en ce moment sur les eoliennes qui ne tournent
dans FSX j'ai cherché d'autres lieux à moulins.
Ici
dans le parc floral de Kenheuhof ya deux jolis
petits moulins.. mais même avec grand vent ils ne battent
pas des ailes.
(ChristopheD.
et Arnaud Clère ne sont pas encore passés par là.
Merci à vous deux pour avoir animé mes éoliennes
pour FHAW.
Chapeau , ça marche dans FSX)
Mardi après-midi
Le
Lac Fourchu c'est connu, mais la Lac Noir faudrait voir ?

Pas si noir que ça, il
est plutôt bien blanc (après intervention). Celui-là est
en Suisse et on y trouve un vraie aérodrome !!
LSYS est situé à
quelques km de Ecuvillens, le célèbre LSGE,
Dans FSX
il n'y a pas de glace sur cette surface d'eau gélée
l'hiver.
Aérodrôme temporaire.(il vient juste d'être
momentanément fermé), les vrais pilotes de la région se
font une joie d'aller s'y poser.

A la demande de Adrien Imhof je me suis laissé aller à
le restituer pour FSX. Merci à toi Adrien pour ton idée, j'ai
trouvé la chose
très pittoresque. Changer l'eau en glace fut
un plaisir, tout autant que d'y faire figurer avions et autres bricoles.
Téléchargement
en page dédiée.
Attention avec Ultimate l'eau persiste.. il faut désactiver "water" dans la biblio si on veut avoir LSYS. (Grrrr)
En savoir un peu plus:
http://www.aerodrome-ecuvillens.ch/index.php?page=./pilots/lac_noir.htm
http://www.aeroclub-ailerons.com/aeroweb/index.php?mod=galeries&id=4
http://www.orbifly.com/albums/Lac_Noir/
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=HB-YKQ&distinct_entry=true
et
là aussi ICI et cliquer sur "spoiler"
DENVER un aéroport d'enfer.(inspiré par ARTE)

La démesure des mesures.
IMMENSE, dans un paysage IMMENSE, 50 000 personnes y travaillent. Ouvert 7/7
jours et 24/24.
et pourtant classé derrière Roissy en nombre
de passagers: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=1613
Toits
en toile (armée), on est aux US.., modulable à souhaits, un architecte
de génie (c'est assez rare) : Curtis Fentress.
Il existe en addon pour FSX (gratos) par Patrick Finch (3,6 mégas) c'est un complément de celui de FSXpar défaut.(9/01/2K8)
Samedi matin
Je
n'aime pas les zavions de guerre, mais certains m'énervent car je les
aime quand même
: B17, B25, Spit, et ce OV-10A Bonco

Quel punch!

Quelle visibilité , idéal pour du VFR rapide
car ce n'est pas un Pipercub ou un Pilatus PC6.
Frissons dans les reins,
on tient une bête bien vivante. (aucun rapport avec Sarko au salon de
l'agriculture)
+++
+++++++
Dimanche
matin 16 du mois de Mars
CHICAGO (rien à voir avec l'édito d'hier..quoique)
Plat comme une galette de sarazin bien
qu'ils ne soient pas arrivés jusqué là puisque nous les
avons arrêtés à Poitiers
tout comme les
célébres magnétoscopes. Un français s'est chargé
d'aller coloniser ce terrain aux mauvaises odeurs: "chicago"
en
langage indien local, car ils y cultivaient les oignons.. Exterminés
par nos bons évangélistes les indiens ont disparu depuis belle
lurette comme plus de 15 000 000 de leurs compatriotes zigouillés
sur le sol des futurs USA .Place nette pour les imigrants venus des pays
civilisés.
Patrie du 1er mai . Incendie célèbre. Siège
de l'OACI. Un répertoire original des rues déterminé
par deux chiffres
signifiant en coordonnées chaque bloc en carré
. Une histoire très riche.

La galette. Le gigantesque KMDW a deux pas du encore plus gigantesque KORD (oaci)

Plus connu Meigs fut et n'existe plus.
Lieu mythique pour FS où longtemps Meigs a positionné notre
Cessna pour décoller
en laissant à main gauche les gigantesques
gratte-ciel. On y mesurait en référence les FPS.
Bien que disparu
cet aréoport quasi marin à allure de porte-avion à
quai, peut se ressusciter avec des scènes de :
ColinMcGlothlin
, ou Dick Stellweg, ou John
B.Loney,Jr . MERCI à eux trois.

Pour faire cette balade j'ai utilisé
le tout nouveau Piper Seminole FSX/SP2 de Rien Cornelissen
(Pays-Bas)
Un régal que cet avion, gauges persos xml, une astuce
avec le yoke semi transparent , mais quels regret de voir cette HORRIBLE
couleur bleue
et "platte" fadasse, pour figurer les côtés
du cokpit. Apporter une remarque négative sur un produit gratos
est toujours difficile, et c'est bien rare
que j'y fasse une allusion car la
critique est facile mais l'art est difficile, d'autant quand le produit
est offert.
Zut , mais ce bleu me fout le bourdon et casse la baraque si tant est qu'un cockpit soit une baraque.
Une solution "simple" et rapide
consiste à occulter la texture "SeminoleColors_T.dds"
.
Cette manœuvre fait apparaitre le noir traditionnel
en lieu et place du bleu..

Ici dessus le Semenole reste intact même après mon opération, et fait le beau loin de Chicago.
En savoir un peu plus sur Chicago et sans
risque d'y renconter Al..ou de recevoir son plomb, ou peut maintenant tout
y
consommer sauf le foie gras et n'y cherchez pas des oignons
, il n'y en a plus (tout comme des indiens).
http://quimboiseur.over-blog.com/article-12551265.html
http://www.insecula.com/musee/M0234.html
http://www.stopgavage.com/actu_chicago.php
http://www.routard.com/guide/chicago/1919/un_peu_d_histoire.htm
http://www.icao.int/icao/fr/premises_history_f.htm
WUHAN
C'est en Chine.

La Chine? un sujet qui passionne dirait-on.
A
Wuhan ,ville de 150 km de long!On trouve beaucoup de français.Une Université
avec des enseignants français, bridés jusqu'au cou(p?)
Chaque cours
est visé par les autorités, et est donné avec la présence de deux "gardes"chinois dans la salle.Il est interdit aux enseignants de lier des
relations
avec les chinois ou chinoises locales hors les murs du campus.Les mails
envoyés par les enseignants français vers leur famille restée en France,
sont
automatiquement traduits en chinois, puis épurés, et ensuite repartent retraduits
en français vers leur destinataire et inversement.
Les images satellites
sont reçues en léger différé donc épurée.Même Google est épuré.
Bon
on en parle un peu plus en ce moment because Tibet et jeux Olympique,
mais là-bas c'est la routine depuis des années.
Ah oui PSA est
aussi sur place avec des usines, et bien d'autres encore. N'oublions pas, et
on n'en parle pas..
(du moins moins moins que le cadeau fiscal franco
français..), au titre d'aider la Chine à évoluer la France VERSE chaque
année
300 000 000 d'euros à ce grand petit pays, et depuis des lustres.
Pas étonnant qu'on attende en retour uelques achats de produits
français..
c'est la moindre des choses. Le Tibet est fermé TOTALEMENT fermé depuis
quelques jours, et pas le moindre occidental ne put y pénétrer.
Bon,
le touriste en mal de moines et de Potala est déçu, voire dépité, mais FSX nous
permet toujours d'y aller à notre façon.
Bien modeste car les
scènes chinoises sont très peu nombreuses. J'ai cherché ZHHH (Wuhan), il
n'y a qu'une scène pour FS98.
http://paf.virtuelle.free.fr/pdf/zhhh.pdf
http://cessna.blogspot.com/
ce voisin voyage beaucoup avec son simulateur et
passe à Wuhan ZHHH (bas de page).
http://www.ambafrance-cn.org/spip.php?rubrique718&lang=fr
http://france.chine.free.fr/changjiang/wuhan.html
http://www.ecolemlfwuhan.org/
http://www.otchine.com/wuhan.htm
http://www.lemonde.fr/a-la-une/article/2005/08/12/surprises-a-wuhan-par-bruno-philip_679629_3208.html
http://arnauldenchine.hautetfort.com/
La Chine est une république populaire?
démocratique? communiste? socialiste? J'avoue que je m'y perds un peu dans
toutes ces appellations qui appellent
à l'égalité des hommes ? Mais
où l'école y est payante, et de plus en plus chère quand le niveau d'études
augmente. Les soins médicaux sont payants,
la propriété des terres et
habitations est impossible. Alors quid ? Le socialisme serait donc le pays du
bonheur?Alors courrons y vite plutôt que de défiler
dans nos rues à
cause de UN euro qu'on doit payer à chaque consultation pour renflouer
notre sécue?Ou bien les 50 euros d'augmentation pour
l'inscription en
fac ?? ou pour notre baisse de pouvoir d'achat.
=
Beau comme
un Appollon cet avion a eu une vie somptueuse, hélas marquée par la guerre.
Sinon quel punch, quelle allure, quelle élégance, et quelle efficacité
en tous points.
Ci-dessus
je me régale avec celui de David C.Copley venu de mon FS2004,et qui s'intègre
parfaitement dans FSX sauf pour le
cockpit virtuel. Toutefois pour mon
plaisir j'ai changé le panel 2D initial et qui date un peu surtout pour
FSX, par celui de Mel Mutter
(photo ci -dessus) dispo sur (Flightsim
et peut-être d'autres sites), gratos, fait à partir d'une très belle photo,
on s'y coirait.
= 
Ci
-dessus c'est le modèle payant de Flight1 sur lequel il n'y a rien à redire.Tout y est avec une doc complète et détaillée de 16 pages. Multiples effets,
livrées et autres bricoles, mais un panel 2D assez
misérable. Je préfère toutefois voler avec mon
gratos aménagé avec
son nouveau 2D. Il y a plus de sensations de vraisemblance
et d'être dedans, du moins à mes yeux, le 3D étant trop "dessiné".
Faudrait pouvoir demander à St Exupéry ce qu'il en pense.
A noter un excellent DVD sur le P38 " Le diable à deux queues" , dans la série "Légendes du Ciel"
Restauravia
a encore apporté une super contribution à notre FSX. Avec
prudence les Fouga Magister qui fait suite au Zéphir
est annoncé SP1..
mais il fonctionne très bien avec le SP2 .

Un régal de modèle de vol. Un régal de panel. Je me régale
Dispo en
direct chez RESTAURAVIA (quelle
équipe!! BRAVO et surtout MERCI) , et sur
avsim et Flightsim
http://restauravia.com/
Jeudi 4
avril
Je vais me réchauffer sur le piste chauffée de Montserrat (MNI oavi)

Première
scène réalisée, et pour FSX (elle fonctionne SP1/SP2, et donc peut
réconcillier les pour et les contres) ,
par Jean Louis Valladier avec beaucoup
de talent. Merci.
Impressionnante l'arrivée
par le survol de la mer en provenance soit de TFFJ ou TFFR
(meilleure
façon à mon avis d'approcher et de découvrir cette île volcanique, et
la scène de Jean Louis).
Le volcan en activité guide déjà ma vue vers
cette île presque totalement détruite en habitations .
(ici-dessus
l'aérogare fume encore, a perdu son toit et commence à être envahi
par la lave brûlante).
CHAPEAU (surtout par les temps qui courent où les auteurs de scènes pour FSX sont si peu nombreux)
Téléchargements : http://www.vf-air.com/montserrat.zip
Lisez bien la notice,et pour encouragements et remerciements l'adresse courriel (tu vois Jacky je suis de plus en plus francofan) y figure
En savoir plus:
http://www.studentsoftheworld.info/pagegeo_fr.php3?Pays=MSR
http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/science_actualites/sitesactu/magazine/article.php?id_article=1083&id_mag=3&lang=fr
http://pagesperso-orange.fr/bruno.lieval/HTML/ph_il_monserrat.html
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amsudant/monserrat.htm
http://berclo.net/page01/01fr-montserrat.html

Image de Marc, prise depuis Mocat's de Chris Carel SnowDog
Tours Alaska. 32 aérodromes très bien détaillés, une balade très agréable et
dépaysante.
MERCI Marc, MERCI Chris pour le régal de nos yeux , et
le plaisir de simer FSX un peu plus loin que nos Alpes.
Un bon mesh Alaska (il y en a et gratos) et hop c'est encore mieux.
FSX - FSX Scenery
FSX Scenery--Snow Dog Tours
II
Name: sdtp2.zip
Size: 69,703,309 Date: 05-19-2008 Downloads: 316
FSX Scenery--Snow Dog Tours II,
Juneau, Alaska (AK). This file replaces Part I, Snow Dog Tours, Ketchikan, and
includes several fixes. Snow Dog Tours is a fictional airline based on real
world places. Includes scenery of Ketchikan, AK with these airports: Ketchikan
International (PAKT), Wrangell (PAWG), Johnson Petersburg (PAPG), KAKE (PAFE),
Annette Island (PANT),
Sitka (PASI) plus many seaplane bases. Also includes
repaints of suitable aircraft. By Chris Carel.
http://www.friendly-flusi.de/thread.php?postid=81966
Quoi de neuf ce 9 février.
botsawanaienne
A force de vivre entouré de montagnes,et alors que
90% des simeurs sont dans les bouchons pour se vider de leurs quelques
euros restant en fin de mois
à cause de la perte du pouvoir d'achat
pour enrichir ceux qui les voient venir, ou passer..je suis allé me décongestionner
la cervelle dans un plat pays
qui n'est pas le mien.

La magie de FSX c'est que le monde vous appartient, et pour guère plus cher que Condor (article sur CanardPC de ce mois)
http://www.tlfq.ulaval.ca/AXL/afrique/botswana.htm
http://www.discover-botswana.com/french_text.php
http://www.geocities.com/fisantekraal/cork_to_cape_town.htm
++++++++++

Merci à Papix/ Sipa Press et au Figaro magazine de ce jour où j'ai emprunté cette photo prise sur le vif.
Autres
photos de St Barth avec sa piste en pente : ICI
ou ici
http://www.koreus.com/modules/news/article3524.html
http://www.aux-antilles.fr/saint-barthelemy/infos-pratiques/info-aeroport-gustave-iii-1145.htm
Existe aussi pour FSX (modeste, mais piste
en pente) en page FSX downloads.
Je ne connais pas les versions payantes
diverses.
++++++
Mercredi
matin, beau soleil et St Benoit . Le XVI ème est aux amériques,
nique nique ; ah non ça cétait Soeur Dominique
mais vous n'étiez pas
nés quand cette célèbre Soeur grattait sa guitare sans bas.
Ici dess e en 
Blanc (ô Saint Homme au Pays du coca et des armes), nous sommes
à Gap Tallard Vectorisé.
Vue de Jean-paul Ventalon qui vient de virer sa
cutie en laisssant X-Plane pour basculer FSX, et avec joie manifestement:
"Hallucinant
: Je fais glisser mes curseurs de plus en plus vers la droite et ça reste fluide,
beau et net... même avec OccitaniaVFR,
le Mesh de FranceVFR , FSXVector
et les landclass et landmarks d'Arnaud Clère .
Mon enthousiasme tout
neuf vient du SP2 installé sur FSX +SP1 "vierges", sauf les addons
cités...
Très belles scènes.Le
landclass standard d'Arnaud Clère était actif sur ces scènes,mais je ne sais
pas si c'est mieux ou pas:j'essaierai
après "sans", pour voir. Je
n'aime pas trop avoir beaucoup d'autogen (je trouve que ça accentue l'effet
"carton"). Je le laisse donc sur "clairsemé" ce qui est
également bon pour les fps. (juste pour info, ce n'est pas une critique, il
y a juste un hélico visible sur un
des screens de LFHZ qui a un problème
de texture.Au pire tu pourais te passer de lui : les autres sont très bien...).
Tu
peux évidemment te servir de tous mes screens si tu avais besoin d'illustrer
quelque chose. A bientôt, Jean-Paul """"
Toutefois on peut voir sur la saisie d'écran ci -dessus
que Vector a des routes tordues, alors que dans la réalité cette
route est
parfaitement rectiligne (idem dans FSX par défaut), et idem
avec UltimateEuropX..
Taburet avait dû abuser de la téquilla
quand il a pondu nos routes en 2006.??. pour FSX sorti en septembre de
la même année.

On peut voir ci-dessus qu'effectivement avec Vector (vue de
jean-Paul) il manque le lac des Ilettes à LFHZ,
et les bâteaux sont sur
l'herbe, devant un canasson ébahi de la chose qui coure voir la chose.Et avec
encore une route en zig-zag..

Avec UTX les lacs sont est bien là, et les bâteaux voguent, il y a même l'Arve qui coule des jours zheureux à côté de l'Autoroute
Attention, comme écrit en prologue sur
la page téléchargements, les scènes VFR ne sont pas "universelles"
et ne peuvent parfaitement
coller avec n'importe quels compléments. J'ai
fais mes choix.
Ce sont donc SP2 et Ultimate EuropX, sur Mesh
c30s Lod 11 , et Mesh France FranceVFR
Si vous avez opté pour autre chose c'est à vos risques et périls , même s'il n'y a pas péril en la demeure.
On a bien notre Nuage Rouge
(quoique ce nuage est assez souvent concerné par le sol) , mais un
plus près d'un autre sol on peut avoir Red Hill.
Peu habitué à ces régions manquant de pente, je me suis fait
un grand plaisir à faire ce voyage pour y découvrir EGKR (ya même une colline
tout près..)
Célèbre comme la Lune Blanche cet aérodrome est un peu oublié,
le voilà très bien ressuscité (celui de FSX par défaut est hyper
modeste!)

Un peu gonflé, mais en restant d'époque , j'y suis allé en Landcaster (de La Royal bien sûr)

Tout est d'époque, mais c'est un avion qui a été admis dans FSX. (origine FS9)

La scène est faite pour
FSX, un petit bijou, on ne s'y sent pas seul et ça j'aime. BRAVO et MERCI à
Dominique M.L.Donzelot, qui en étant sur place
(loin
du Pic st Loup) n'a pas résister à
créer la chose sans que la moindre FSP ne chute. SP2 bienvenu.
Name: redhill2.zip
Size: 414,416 Date: 11-26-2007 Downloads: 584
FSX Scenery--EGKR Redhill. A
complex grass airfield south of London, in Surrey, UK. Five runways and as many
helipads. By Dominique M. L. Donzelot
http://www.redhillaerodrome.com/
http://www.camrasurrey.org.uk/redhill/
http://www.ukairshows.info/screensavers/index2.html
http://www.flyerguide.net/airports/airport.php?id=KRH&mode=full
http://ukga.com/airfield/shoreham/reviews
Après -midi. Allons
voir un pays où l'herbe est verte, alors que les racines sont dans
le pétrole.
BRUNEI

http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/asie/brunei.htm
http://money.unblog.fr/2007/09/15/sacree-collection/
http://www.pictureninja.com/pages/brunei/image-mosque-on-brunei-waterfront.htm allahlàlà
est là.

Ici vu de mon Zlin dégzlingué car pas SP2, je viens de décoller de Anduki/Seria WBAK sans retour à l'ouest.
On peut installer Brunei International
WBSB de Mohammad Omar (déjà cité pour ses scènes sur vf-air en page?),
scène de FS9 mais qui s'accommode
un peu de FSX. Ce n'est pas le cas du
Zlin tout nouveau et réputé FSX que j'ai utilisé en vols locaux, mais
en panel 2D car ne supporte pas le 3D en SP2..
tout comme pour ses ailes
et autres divers devenus transparents .. hélas.
FSX - FSX General Aviation
FSX Zlin
Z-142
Name: fsxz1423.zip Size:
6,132,310 Date: 05-18-2008 Downloads: 385
FSX Zlin Z-142. Tested in FSX; full and
working virtual cockpit. Original by Milan Lisner, Jiri Masnik, Lubor Schwarz,
Tibor Kokai. Tested for FSX and thumbnail added by Danny Garnier.
http://www.trekearth.com/gallery/Asia/Brunei/photo154007.htm
un assez bon panorama de photos (cliquez sur "next")
http://www.fbheliservices.com/FBH/Brunei.htm
Studieusement
on y simule ICI
Quitter la France pour aller habiter au Brunei ? NON je préfère rester ici avec notre Bruni même si on n'a pas de pétrole , et tout juste des idées.
Mercredi matin du 28 du mois de Marie
Beau, doux comme un ange, bien (très) fait, cet RWD-8 polonais
mérite des éloges. Pondu et réalisé par une bonne équipe qui maîtrise bien les
méandres
de FSX soit : Piotr Mika, Lukasz
Kubacki, Michal Puto, Robert Rogalski .MERCI à
vous, je me
régale surtout quand on est amoureux du VFR peinard.
Et même
si le rétroviseur n'est pas actif il est plaisant, de même que les oreilles
constitués par les compteurs extérieurs, tout comme la gauge essence
semblable
à celle du Pipercub. Les tubes et haubans sont criant de vérité , c'est RARE
car génaralement juste coloré et d'une platitude visuelle désagréable,
ici
on y croit et on a l'impression de pouvoir toucher.

La prochaine fois je tiendrai un peu plus le manche, car là j'en suis un.
+
Merci à
Michel974 qui depuis la Réunion m'a transmis l'info. (AVSIM)
A propos de
Michel qui a traîné ses guêtres du côté du Sinaï et sur DHC TwinOtter
: http://www.patrickpike.fr/
+

Concorde vous avez dit Concorde , soit disant compatible
FSX.
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=22&t=18986
+++++
midi et dans le midi ouest

Pour les inconditionnels du SP2 et du canasson,
et d'un traditionnel LFIP venu de FS98 , et actualisé à chaque version de FS.
C'est pas
le même que celui de Occitania venu plus tard , et réalisé avec un
autre regard. (ponte de Husky pour les décors, piste de Moustache)
Téléchargement
de Peyresourde Balestas LFIP altiport : http://www.vf-air.com/LFIPxSP2.zip
annule et remplace toutes versions antérieures.
http://www.cyberavia.org/cockpit/062008/LFIP.pdf
http://www.air-pyrenees-serveur.com/index.php
Ne mélangez
pas spontanément les deux scènes Occitania et LFIPxp2, le résultat serait pitoyable.
Soit vous conservez Occitania tout seul, soit vous souhaitez avoir LFIPsp2/
casson
dans
Occitania , auquel cas enlevez tous les bgl LFIP , Peyresourde, Balestas
contenus dans Occitania VFR scenery..
et alors ce
PACS fonctionne très bien (hello Phil, bises).
++++++

Chavez
n'ayant pu faire libérer les otages détenus en Colombie est allé tenté
sa chance à Cuba pour faire libérer les cubains du dictateur Castro bourré
d'EPO.
http://www.volodalen.com/23dopage/dopage5.htm
On
se souvient tous (enfin beaucoup n'était pas nés) du zombi Brejnev en
fin de vie ;http://www.russie.net/article.php3?id_article=2596
http://levingtieme.blogspot.com/2008/03/25-dcembre-1991-lempire-rouge-tombe.html
++++
DEWOITINE
Photo du Dewoitine Cerdagne transmise par Gilbert Fouché (merci).Ici au dessus des Pyrénées en plein fief Occitania ICI,
merci Phil (bientôt la bêta4 qui sait).
L'avion est de JM Mermaz ,http://pagesperso-orange.fr/jm.mermaz/telecharg/d520gmax/d520gmax.htm
accepté par FSX, mais pas SP2.
http://simuvol.free.fr/telechargements_appareils.htm chez
nos discrets amis simuvol
http://avions.legendaires.free.fr/d520.php
http://www.aeroweb-fr.net/appareils/fiche,301,dewoitine-d520.php
++++++
Au Nord le vendredi vint.
C'est un royaume (Sissi ça existe encore) 4,7 millions de
sujets, et pas des drôles même au milieu des trolls. Bourré (pas les habitants,
enfin je ne sais trop)
de pétrole (sous la mer) et de gaz (pourtant les
fayots n'y poussent pas trop) , ce pays a boudé l'Europe et nous nargue
de sa haute latitude, drôle d'attitude.
Un rapprochement avec nous
la Gaule? c'est qu'on y pêche beaucoup, et qu'ils ont un Roi , et qu'il s'est
marié alors que son épouse venait d'accoucher d'un
baby mais d'un autre
papa antérieur, et le jour de ses noces elle portait le rejeton dans
ses bras. Que c'est migon.
Chez nous Carla n'avait qu'un album de
CD.. mais elle a belle et bien cédé au charme de notre hiro.
http://www.norvege
.no/

http://www.francais-en-norvege.com/
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/Europe/norvege.htm
http://www.norvege.no/info/embassy.htm à
l'image du Norvégien (zavez déjà vu un norvégien vous sourir?? ou même
une norvégienne) l'ambassade à Paris
Celle des USA est bourrée
d'antennes sur le toit , là aussi on sait tout de suite à qui on
a à faire.
http://www.linternaute.com/television/dossier/06/miss-univers/miss-univers-7.shtml cerise
sur l'univers.
http://delongt.free.fr/2007%20Norvege/Fichiers%20communs/diaporama.html 111
photos diaporam pour se faire une idée.
http://www.vf-air.com/Actu9.htm déjà
de temps de FS9 (visite à Svalbard) Meshs, Fjords, Aéroports , il ya pas
mal de choses pour FSX :
Name: noraxp_2.zip
Size: 18,383,225 Date: 06-17-2008 Downloads: 420
FSX Scenery--Norway Airports with auto-install. Includes four Norwegian
airports. By Norway Airports Team, Kjell Arild Bersaas, Arne Sundsbo and
Helge (mais pas SP2)
ENBL. Photo non transmise par Marc car chez Marc ya pas de problème SP2, chez moi si (photo ci-dessus). Comme quoi d'un PC à un autre.
Donc cet aprem il n'y a pas eu beaucoup de simue !
mais en rentrant le virus reprend:

Un petit tour en SuperCub . L'auteur voudrait des sous, mais n'a pas de moyens de paiements en dehors de son pays...
Hello,
Paypal is excluding South Africa from receiving money from other counties. Seems
like we here are excluded from the rest of the civilized world.
So
it looks like the only option available to my potential foreign customers is
to send me a money order or cash by registered mail.
If you want to use
registered mail, this is the address to use: S Smeiman
Envoyer du pognon dans une enveloppe me parait pas très sérieux.
Many thanks and congratulations Simon.Smeiman, your SuperCub is wonderfull.
Simon est déjà bien connu dans le monde
de FS (scènes d'Afrique du Sud, Hélicoptères, etc)
http://simviation.com/fs2004scenery40.htm
et déjà connu surf vf-air http://www.vf-air.com/Actu4.htm
amedi 21 juin le printemps est fini, vite l'été. Hélas
les jours vont commencer à baisser (on n'est jamais content)
Alors fêtons
la chose (enregistré en direct ce matin à 9H): http://www.vf-air.com/cloches02.MP4
mettre le son bien à fond (stéréo 2 x300 W si possible)
LFMD Cannes
Mandelieu
ou Ginette le Retour.

Les connaisseurs et amoureux de LFMD
pourront retrouver Ginette (merci Phil), la station pompier (merci
Eric), les hangars divers,
les abris en toiles des avions, le pélicandrome,
la chapelle sur son monticule (elle ne sonne pas les cloches), la piscine,
la douane,
le plein d'essence automatique quand on vient près de la pompe,
les DZ hélico, le bonjour depuis la tour, une herbe verte , et divers autres
bricoles.
Téléchargement LFMD pour fsx en page dédiée ICI. Toutes les explications sont dans la notice.
MONTSERRAT
Actualisé avec son nouvel aéroport Gerald's contruit comme
un porte avion, et plus loin des pentes du volcan.
Plein de détails,
un VRAI régal pour FSX.
Merci à Jean-Louis Valladier.Cette scène fait
suite et remplace le zip proposé ICI
en avril sur vf-air,volcan en activité (shot et docs).

Le nouvel aéroport Gerald's sur son promontoir artificiel.

Très bien détaillé gmaxisé, et on y surprend une conversation entre une hôtesse et un garde du corps.
L'ancien aéroport au 4/5 enseveli et
une texture à base de photo comme je les aime.

Les maisons submergées par la lave, on ne voit plus que les toits.

L'observatoire de la bête. Aujourd'hui assoupie ne cherchez pas trop des effets de flammes..ou de laves, mais plutôt des fumées blanches.

Cette nouvelle scène est dispo sur AVSIM depuis quelques jours.Jean- Louis a reçu beaucoup beaucoup de témoignages de satisfaction du monde
entier.
Depuis la France ? bin heu comme d'habitude les téléchargeurs
gaulois sont si timides qu'ils n'osent pas remercier, je le fais ICI en leur
nom à tous,
encore
BRAVO Jean Louis et MERCI.
en savoir plus:
http://users.skynet.be/fuego/Montserrat_2007/MT_2007.htm
http://www.volcanology.fr/timbre_volcanologie.html
http://tempetetropicale.blogspot.com/2007/08/montserrat-lle-abandonne.html
http://www.gov.ai/publicrelations/story.php?id=54&PHPSESSID=42617b55e4a77de6e5a4eaf4aeb38cd0
http://www.montserrat-newsletter.com/archives/may05index.htm
http://www.remote.org/frederik/culture/antigua/photos/montserrat.html
http://www.galenfrysinger.com/montserrat.htm il
y a bien des vaches et des éoliennes à Montserrat.
http://www.montserrat-today.com/Helicopter%20Tour%20of%20Montserrat.html
http://www.studentsoftheworld.info/pagegeo_fr.php3?Pays=MSR
http://www.cite-sciences.fr/francais/ala_cite/science_actualites/sitesactu/magazine/article.php?id_article=1083&id_mag=3&lang=fr
http://pagesperso-orange.fr/bruno.lieval/HTML/ph_il_monserrat.html
http://www.tlfq.ulaval.ca/axl/amsudant/monserrat.htm
http://berclo.net/page01/01fr-montserrat.html
http://www.jg-laurent.com/

Là-bas en bas en bord de mer , ce qu'il reste en vrai de l'aéroport ancien

++++ +
Mardi 12 août de la semaine la plus creuse de l'année dit-on. Pourtant l'actualité me prouve totalement l'inverse.
Continuer à rester passif le
nez dans des bgl , alors que les tanks et les obus tuent en
direct à deux pas de chez nous, me devient insupportable.
Ossétie
et autres déjà évoquées ICI il
y a des mois, sont en pleine actualité sans que le monde des vacanciers ne s'en
émeuve. Il est vrai que le Tibet
c'est plus touchant, et pour lui tout
le monde monte au créneau. Mais pour un Géorgien ou un Ossétien alors
là, ça ne va pas faire la une ou du moins après
les orages annoncés
ou les bouchons dans la vallée du Rhône, ou au St Gothard là où les euros
des pertes de pouvoir d'achat s'écoulent à foison, ou pour
les uns ou deuxmorts par jour dans nos montagnes pour des c... imprudents tout aussi
irresponsables que des abandonneurs d'enfants dans les voitures
fermées
et au soleil.
Pour se remettre de ces émotions
(si tant est qu'on puisse s'en remettre) il resterait les foroums de FS...histoire
de rester informé en matière de simue.
Que disent-ils de passionnant?
Les sempiternels posts comme quoi FSX est une saloperie, et que les addons
venus de FS2002 ou 2004 n' y fonctionnent
pas ou si mal qu'on
est invités à rester FS9, ou bien à l'opposé on vous vante les super addons
à 120 euros (sic) pour avoir du 2,8 m/pixel et des belles
églises
dans les villes survolées à 5 FPS (oui SUR volés), heureusement
il nous reste les questions à propos des ILS décallés , et surtout
celui de Nice.


Reste à figurer les différents objets de vie pour ce célèbre plus haut aéroport d'Europe et voué à la démolition pour être remplacé par un Ultramoderne :
http://www.hosoyaschaefer.com/engadin/engadin.htm
http://www.engadin-airport.ch/Fuer-Piloten.7.0.html
http://flickr.com/photos/26820525@N05/2595133186/
=======
Bonjour Mr NEMOZ,
Tout d'abord
,bravo pour ton site,je me délecte de le "feuilleter"régulièrement.Juste
pour te donner des infos sur le montage du télécabine de planpraz,
vu que
tu étais en vacances,je ne sais pas si tu a assisté à l'opération.J'ai eu la
chance d'être là pour l'héliportage des pylônes (j'habite aussi a Chamonix,
on
est voisin ),et j'avais mon petit appareil photo. Voici le lien :http://forums.florilair.com/viewtopic.php?f=6&t=1827
que
tu peux utiliser si tu veux,pour nos amis simmer. Voilà,à bientôt ,peut être
en réel au détour d'une rue de chamonix. Manu
Les videos en bas de page sont un régal pour voir le travail des pilotes d'hélico avec une précision d'enfer.
Merci BEAUCOUP Manu, et ravi d'avoir un voisin simer.
Habère-Poche LF7469 optimisée SP2 avec sa piste triplement en pente.

ça commmence par monter, puis ça descend
puis un creux, puis ça remonte.Vue sur le Lac Léman (dit Lac de
Génève,mais par les genevois seulement)
en contre-bas côté Nord. C'est une
scène nouvelle qui annule et remplace toutes les précédantes.
Comme toujours le biblio VF-AIR est nécessaire.

LF7430 ou autrement dit
Roch-Mayère. Bien peu connu des simeurs (?) cette altisurface (raide)
est modèlisée traditionnellement dans les FS depuis FS98.
Actualisée
pour FSX puis SP2, elle est "livrée" avec LFHZ, car située
juste au dessus de Sallanches qui lui reste en bas dans la plaine de l'Arve.
Le
but de ce shot est juste d'attirer l'attention des quelques simeurs qui auraient
installé LFHZsp2Ut1 comprenant ce Roch-Mayère.
Le zip avait été
réalisé au début de la nouvelle bibliothèque d'objets de VF-AIR, et donc
les bgl et dds étaient contenus directement dans la scène.
Aujourd
'hui et depuis quelques mois.. ils n'ont plus de raisons de s'y trouver puisque
la scène biblio VF-AIR a été traitée à part.
Il y a donc
"doublons" si l'on conserve LFHZ en l'état. Le plus simple est
de redownloader LFHZsp2Ut1 mis à jour ce matin, et de le mettre
à la place
de l'initial.
Ou on peut aussi enlever le bgl "vf-air.bgl"
contenu dans le scenery de LFHZ, tout comme on peut enlever les textures
dds contenues dans le dossier
texture.
Le tout à condition d'avoir
installé et déclaré la scène biblio VF-AIR optimisée il ya quelques
jours à l'occasion de LSZS.
A propos de Roch-Mayère, histoire
de ne pas rester que sur de la tripaille technique:
http://www.bigorre.org/pyrenees/alpes.htm
http://www.afpm.org/presentation/presentation.htm
http://www.mountainflying.com/reader_photos.htm
http://www.pilotlist.org/cliches/juin2003/juin2003.htm
http://zuff.info/gallery/altisurfaces2006
+++++
++++
Un petit tour dans nos belles Pyrénées




Situé sur un promontoire quasi Est/Ouest et à 5185 pieds,
cet altiport (piste en dur) est très pittoresque en approche. Remise des
gaz imposible
Depuis 2007 il est en transformation comme toute la station
de ski de Peyresourde qu'il dessert.Il n'y a plus de hangar.. et des grues de
partout.
La dernière photo dont je dispose est celle ci en haut. La Tour
a vraiment une gueule très originale..
Depuis FS98 cet altiport est modélisé
en addon. D'abort par Bernard Martin (piste plate et horizontale..) puis en
complicité avec vf-air la piste est devenue
en pente pour FS2000 et
les suivants. Beranrd Martin depuis FS2002 a abondonné la
création de bgl. Bonjour Bernard ça va? Aaah la Corse..
Jean-Louis
(hellou) c'est plutôt Romanin.. et toujours FS2004.. Aaaaah le
camion treuil.. du Mazet..
Puis Occitania a fait son propre LFIP intégré dans les pack Occitania.(Hello Phil bonjour ça boom même sans SP2?)
Par tradition je conserve ma version. Piste en dur sans projection
de terre au roulage, mais pas en Gmax ou autres.
C'est ma base de départ
pour survoler la région Occitania, avec plus au nord mon autre terrain
favori à Septfonds,
mais c'est pour d'autres raisons très sentimentales (je
m'en suis déjà expliqué en page des nouvelles tristes).
Cette scène (comme
presque toutes les autres est constitué d'un puzzle de bgl et chacun peut
y puiser ceux qui les intéressent, et laisser les autres de côtés
pour se
faire des adaptations persos.
Un mesh lod 10 minimum est quasi obligatoire pour que le rendu
complexe de cette scène soit acceptable.(hélas pas de c30S lod 11dispo pour
cette région..)
Installation (3 scènes à déclarer avec des priorités à respecter),
plus la scène bibliothèque d'objets VF-AIR. Voir la notice.
Je recommande
vivement le nouveau DirectX août 2008 dont je parle en dessous.
Cette une nouvelle scène qui annule et remplace TOUTES scènes LFIP antérieures.
D'aucuns s'étonnent par mails persos,que
je ponde presque tous les jours une nouvelle scène. NON je les ai déjà pondues
tout au long de FSX
depuis octobre 2006, puis ajustées pour le SP, puis
le SP2 et elles sont toutes dans mon PCdepuis des lustres, mais pas peaufinées
pour être mise sur vf-air.
Alors de temps en temps selon mon humeur et parfois
selon un déclic "extérieur" , ou un message perso (hello Alain
ça va?), je me lance à en terminer.
LFIP Balestas Peyresourde Altiport Pyrénées téléchargement ICI 18h30 le 29 08
En savoir un
peu plus sur le vrai LFIP :
http://www.dac-s.aviation-civile.gouv.fr/spip.php?article116
http://www.l-39.cz/_L-39/L-39_zajimavosti/VAC_AD2.LFIP.pdf
http://www.piperclubfrance.org/Formulaires/triptyque.pdf
http://www.aero-clubs.fr/aerodrome-de-peyresourde-balestas-lfip-a195.html
http://www.pilotlist.org/montagne/peyresourde.htm
http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/PDF/ERF_ALTIPORT.pdf
http://www.aeroclubalpedhuez.fr/fr/actualite/news08/IP_mars08.pdf
http://www.gletscherflug.ch/EMPLuchon07.htm -
(photos)
+++++++++++++++
Je suis bien à Pouilloux, boudioux que c'est dépaysant, on pourrait en perdre la tête , ici c'est la queue.

Notre ancien Monarque François de Mitterand avait imposé SA
gare TGV à proximité pour se rendre à SON Solutré au cœur de ce centre minier.
Imaginons
un instant que Nicolas 1er notre PDG actuel ait imposé une gare de TGV à Varenne
sur le nouvelle ligne Paris/ Strasbourg. On aurait jasé
dans les chaumières
et sur les médias, non? Pourtant Varenne ça aurait pu servir un jour peut-être?
A Solutré on y poussait bien les chevaux à la mort.
http://www.cu-creusot-montceau.fr/main.aspx?idEsp=4&idRub=75&idArt=212
http://perso.orange.fr/club-acbm/Page%202.html
http://perso.orange.fr/club-acbm/avions.html
Un tour
de France: http://www.aero-hesbaye.be/Voyages/Tour%20France/TourFrance.htm
http://jeunes-ailes.forumactif.com/videos-f61/cap-231-ex-renaud-ecalle-t3529-15.htm-15.htm
Robin
LFGM :http://home.tele2.fr/motonautismemax/nouveau_fichier4.html
que j'espère en règle vis à vis de Eric Dantès??
existe
pour FS2000 par : Quentin
SCOUFLAIRE (17/04/00) e-mail : webmaster@pikas.cjb.net
http://www.mirage4fs.com/scenery.html FS98
N'empêche que c'est beau la France: (zut je prends un sacré risque, car vanter la "France" va être perçu comme du nationalisme !!)
D'ici à ce qu'on me demande mon ADN quand je voudrais rentrer sur Chamouni en "pays savoyards".
+++++
En
cette période de millards d'euros
qui partent en fumée avec de simples clics (alors qu'il est interdit de fumer
depuis 24 jours),
et avec le personnel de Arcelor-Mittal en gréve
en Moselle, je suis allé voir ce que sont ces fumées.
Direction Cattenon.
(ce n'est pas interdit aux chats).
http://www.azurs.net/photoblogv0/a/2005/08/atomes_gris.html

Bien
rendue dans FSX grâce aux LM de Arnaud Clère (encore MERCI) Cattenon est bien
là avec ses vapeurs d'eau.
A noter que les vapeurs d'eaux ne polluent pas,
contrairement aux fumées acides et soufrées des centrales au fuel ou au charbon.
(désolé
Jacky mais ici les ciels sont bleus et en dégradé , et les
arbres verts tout comme les prés)

A l'ouest à quelques Km , on peut se poser à LFAW Villerupt-Erouville FSX de JC.Perrotet et Phil Jacquot alias Moustache.

Encore plus à l'ouest je me retrouve à LFGW alias Verdun -Le Roselier aussi offert par nos Deux expatriés d'Occitania.
A noter un sérieux aménagement de l'environnement, forêts, routes et moultes détails Merci et BRAVO.

Même avec une petite chute de neige locale, la tour Radio City domine la région
Les deux aérodromes LFGW et LFAW sont dispo sur le site à Moustache ICI lisez BIEN la notice
++++++
Jeudi soir

quand tombe la nuit (badaboum) les parapentes se présentent au bercail .
Mercredi 24 St François (enfin un des).
A part TFFC je ne vois pas beaucoup de rapports avec FSX.
un
petit tour en touraine.
http://www.aeroplanedetouraine.fr/carre_as.htm
http://www.lacreuse.com/hotels/tilleul/vedrine.htm
http://www.ajbs.fr/musee.php
http://www.passiondesavions.blogspot.com/atom.xml

A défaut de Galeries je me suis posé sur Beaubourg qui n'existait bien sûr pas du temps de Védrines .
+++
Mardi midi
A la poursuite de de Dominique dit de Villepin

Avec FSX on peut quasi tout se permettre. Ici une visite à l'Ile d'Elbe.
Son aéroport bien niché au milieu des montagnes s'aborde par la mer (non on ne se saborte pas ..aïe j'ai oublié Babel..)

Bien
réalisé pour FS2004 , mais fonctionne parfaitement avec FSX (un peu
trop d'arbres à mon goût), ce LIRJ
de Johan Thiers (merci beaucoup)
http://www.fsdome.com/showpage.php?url=http://www.fscorner.com/database2005-2/15-09-2005.htm
est
une peti régal pour venir faire étape entre la Corse et l'Italie.

Pour
voir ce que ça donne en approche en vrai: voir Bernard Martin alias le Panéva
qui y était ce week-end, et qui m'a donné
l'idée d'aller voir avec
mon simulateur de vol, alias FSX. Merci Bernard. http://pagesperso-orange.fr/paneva/la_page_du_paneva.html
L'avis du Pro reçu ce jour samedi 25 . Merci Bernard Martin : http://pagesperso-orange.fr/bravomike/

Chuis
allé me poser à OROL (ID) puis OROY puis Z17C en plein
pays DIYALA .
Une recherche sur Google image avec le mot " diyala"
m'a laissé pantois...
++++
http://www.hqusareur.army.mil/htmlinks/Press_Releases/2004/May2004/21May2004-01.htm

Le Carlton et la Martinez sur la Croisette à Cannes , ou Olivier Bochu le RETOUR.

Sobriété, ici le célèbre Négresco sur sa Riviéra.
Une centaine de villes ainsi rendues dans le principal de leur particularité. Pas de surchage, c'est net et précis et très bien pour l'harmonie de FSX.
Merci Olivier (surtout qu'on te croyait retiré dans une douce retraite avec un regard lointain sur la simulation depuis l'annonce de ton départ).
http://membres.lycos.fr/thepostman/fsx.htm
http://www.francesim.info/ForumFS/Default.aspx?g=posts&t=19816
+++++
Après -midi et la sieste/ Restons dans l'actualité.

IOWA c'est plat raplapla à part quelques vagues (non ya pas la mer non plus) taupinières construites par des taupes naines.

Belles maximes

Arlington et son célèbre reposoir.

et QJO un hélipad au pied d'une coupole d'un radar duement répertorié par la LRR "défence" US
La coupole a perdu sa couleur blanche par suite de non digestion par FSX de la texture pour cette petite scène venue de FS2004.
Sympatique cette petite pustule au milieu d'une immensité.
Merci à l'Auteur Brett Delana.
""Today
we are in northeast Iowa, near Arlington. This is farm country, and we're headed
east on Bell Road. As the road veers north we spot the radome of the Arlington
LRR [QJO] which sits on a gentle hill just east of Bell Road. Start from Waterloo
Municipal [KALO] and the site will be 37 nm northeast as you lift off (on the
runway you are terrain-shielded from the site VOR [108.00], but as you gain
altitude the VOR will lock on). Or you can begin the flight tour from Dubuque
Regional [KDBQ] some 45 nm southeast of the QJO helipad. Scenery sets are provided
for the FSGenesis 38m terrain mesh, and the standard fs9 terrain mesh.
Be
sure to use the scenery set that matches your terrain mesh. Install the scenery
as follows,
1) Copy the AF2_QJO.BGL file and the "QJO" folder to
your "Flight Simulator 9\Addon Scenery\scenery" folder.
2) Start
Flight Simulator, and add the "QJO" scenery using the "SETTINGS"
==> "Scenery Library" ==> "Add Area" function
3)
restart Flight Simulator for the new changes to take effect.
4) You're done!
Enjoy!
Brett Delana ER@awcable.com ""
en savoir plus :
http://www.history.com/states.do?action=state&state=IA
http://insidetheusa.net/2005/04/27/pub-william-shatner/
http://www.pashnit.com/forum/showthread.php?t=21 (à
ras la route)
http://www.alexisparkinn.com/the_iowa_city_airport.htm (déjà
!!)
http://www.registrar.uiowa.edu/registrar/catalog/LearningatIowa/index.html (pour
le learning)
http://blog-tritz.fr/2007/09/20/france-lorraine-usa-iowa-les-premiers-migrants-tritz-vers-1850/(pour
l'Alsace et la Lorraine)
et pour le plaisir : KPDC pas très loin : KZ PRAIRIE DU CHIEN
MUNI http://www.onesky.com/airports/Wisconsin/Prairie_Du_Chien_Municipal.html
mais
là on est déjà en Wisconsin..
-------
Dimanche 30 12 2007 (on est toujours sans nouvelles de Carla, les médias s'inquiètent, le peuple aussi )
Construisons un navion d'avro le anson.

Une bonne bouille originale , ya du british là dessous.

Un panel 3D qui cohabite
très bien avec FSX (aucune chute de FPS et par les temps qui courent c'est
appréciable)
Les montants du pare-brise et le capot sont un peu
sommaires, mais baste c'est gratos et on se régale globalement.

Ici
dessus à l'abri dans le hangar de Aubenasson. Il y en avait probablement durant
la dernière guerre car Aubenasson servait de terrain clandestin
pour la
Résistance, et les britishs venaient s'y poser assez souvent à deux pas
de l'Escoulins plus planqué, et recevant les Lizzie.
Merci à Martin Thierry pour ses shots , et son idée de rétablir et d'introduire cet avion dans FSX
Pour ce faire il faut deux zips
:
Celui de l'avion original de Dave Garwood célèbre pondeur d'avions
d'époque , et celui de Dave Booker pondeur de panels, et avec son complice
Saverio Murri pour les gauges soit :
zip anson_mk1
et ansonvc (avsim)
Le ansonvc avec son exe ajoute un panel VC au modèle original qui n'avait qu'un 2D (conservé par la manipe) ,et hop on vole aux commandes de ce rustique coucou célébre en son temps .
Un des Auteurs a répondu à mes compliments :
""You're
very welcome;-) It's an old model now and could really do with being updated
but like you, I still get a lot of pleasure out of it.
Best wishes for 2008
Best regards DaveB
En savoir plus :
http://avions.legendaires.free.fr/anson.php
http://www.2iemeguerre.com/avions/avroanson.htm
http://www.aviation.technomuses.ca/les_collections/artefacts/aeronefs/AvroAnsonV.shtml
http://jnpassieux.chez-alice.fr/html/Anson.php
http://www.forez-info.com/encyclopedie/dossier_special_forez_1940-1944/4_aviateurs_de_la_liberte_118.html
http://www.warbirdalley.com/anson.htm
http://www.diggerhistory.info/pages-air-support/ww2-allied/avro-anson.htm
http://www.lancastermuseum.ca/anson.html
+++++++
midi ou 12 H am (avant manger)

AgCat (Chat agricole) Grumann FSX
http://www.simviation.com/fsxprops12.htm un boulot de Bill Holker . BRAVO c'est réussi.
Info transmise par un vrai pilote de ces engins agricoles volants et qui n'en sont pas moins des aéroplanes.
Selon Maziar ce modèle FSX ne vole pas tout à fait comme le vrai AgCat (on va regarder du côté du fichier air..).
Pas de chute de FPS !!
Merci Maziar Zendehroudi déjà connu sur vf-air , et
ici sur son site : http://myspace.com/mzr177)
un régal de site.
Son aéroclub: http://www.accamargue.com/
autres
: http://www.bigrockslongprops.com/
http://www.shortfield.com/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=40

Shot transmis par Maziar (merci)
++++++
Matin du mercredi 19 du mois de décembre.
La dégénérescence de Flightsimulator.
De plus en plus on voit apparaître ce genre d'avions (???) au sol:
Name: fsxbmwgp.zip Size:
3,719,777 Date: 12-18-2007 Downloads: 85 

FSX Project BMW 318i German Police with virtual cockpit
and 2D cockpit. By Dirk Stuck.
Sans aucun doute plus aucun
problème de FPS ni de textures floues. FSX simulateur de vol on te vole
ton âme , t'es complètement floué.
A tout prendre je préfère encore le feuilleton
des textures photo sol du Chili. Si un matin il n'y en n'a plus alors je serait
vraiment triste.
+++++
http://www.20minutes.fr/diaporamas pas piqué des hanetons mais bien piqué.
++++++
soir, enfin presque:
Nos amis anglophones transpirent :mais se débrouillent pour comprendre (un peu..)
Mardi matin petite diversion
Une page nouvelle ici " INSOLITE "
+++++
Sacrifions (en fin est-ce bien un sacrifice?) à l'actualité.
J'aime
bien Bernadette, mais je comprends mieux pourquoi on a changé de Président.
http://micheljansen.org/blog/entry/262
http://www.jahmasta.com/photo/photo_fr/?/Photographes/Photographe-de-Mode/20-Dominique-Issermann
++++++Loin de toute cette people galéjade je reste dans la vallée:
Rémi Romet
Hélicotons
http://helico11.free.fr/html/rene_romet.htm
un déluge de vidéo hélico et plein d'autres bonnes
choses.
http://helicomontagne3.canalblog.com/archives/recit_/index.html
http://www.alouettelama.com/video/index.html
http://www.tvmountain.com/georges/dragon.htm
http://www.ledauphine.com/info/essentiels/ain/art_107447.php
http://membres.lycos.fr/gvmcbex/heliretr.html
http://www.helicomontagne.fr/video.html
+++++
La méteo :
Il y
a 20 ans que Chamonix n'a pas eu autant de neige et de froid en mi-décembre.
Réchauffement de la planète............... ou retour à la normale
???
Dame Nature fait bien ce qu'elle veut.
+++++
FSX?
Tabou : Fan
du PC12 depuis FS2000,
je me suis fait le PC12 dit fsx , et j'ai perdu 50% de mes FPS et 29 euros.
Bien fait
pour moi, je sais que 90% des avions addons même payants, bouffent les FPS.
++++
Le SP2 Gratos est dispo sur le site Microloft.
Prudent, je n'installe pas...
****
Mardi
11 après -midi. kada a dû finir son couscous et faire sa sieste,
et réver à Cécilia
(dire qu'il y en a qui se demande pourquoi il reste une
semaine, mon pov srako t'as pas eu le choix)
=====
LFHZ
avait une mauvaise position de départ (et pourtant ce n'est pas en Corse).
Merci Peter de m'avoir signalé la chose.
C'est un oubli de positionner
la position de départ. C'est corrigé et dispo sur le zip mis à jour
à 17H30.
++++++
Jeudi
nuit
D'aucuns avec LFHZ se retrouvent avec des arbres sur la piste
(hello Occitania ça va?) , j'ai donc rajouté un exclude complémentaire pour bucheronner
la chose pour les malheureux victimes des caprices de FSX.
ZIP mis à jour
le 6 /12 à 22H30.
++++
Jeudi
mi-matin
UN
SITE INCONTOURNABLE,une mine,une réflexion sur l'humain;un regard inhabituel,un
dépaysement total.
MERCI à l'Auteur et CHAPEAU et merci à MicroHebdo de ce
jour pour ce lien.
Je dévore... ô temps suspend ton vol ,donc
Verbier /Croix de Coeur FSX ce sera pour cet aprem
http://www.forbidden-places.net/
++
http://wing.chez-alice.fr/USAAF/405th_FG/405th_FG.html
++++++
Jeudi matin (il est rentré donc tout va bien, et déjà il lache une colombe vers la Colombie)
+++
Les français sont calmes, ils sont presque
tous chez eux en train de faire l'inventaire de ce dont ils pourraient se passer
et mieux vivre
sans avoir l'angoisse de la fin de mois , et penser la
fin du moi est une faim qui pertube..
++++
http://bootsandstetson.free.fr/fan30.htm
http://www.pamtillis.com/
http://www.myspace.com/pamtillis
+++++
http://www.telerama.fr/livre/20939-daniel_pennac_lit_un_extrait_de_cancre_ecole.php
++++++
http://jacky.brouze.ch/JAB/Blog/index.asp?no=104
UN
régal de photos de nos Alpes . BRAVO et merci pour nos yeux et le rêve.
http://garsdelamarine.midiblogs.com/ et
les sirènes alors ???
http://www.landingshort.com/2007/08/page/2/
++++++

Non ce
n'est pas sur le nouveau X-Plane 9.; mais un FN-333 suggéré par MicroSim
de ce mois-ci. Gratos sur Flightsim,et marrant à piloter.
Amphibi, accepte
pas si mal les pentes ( je viens de Dittingen, et me suis posé sur une
rivière souisse).
http://sfahistory.org/clearlake.htm
http://1000aircraftphotos.com/Contributions/Larkins/1862L.jpg
http://www.asa-be.com/photogallery_EBAW_Oldies60.htm
Dimanche
matin le petit traintrain
http://aernav.free.fr/Index.html
http://lfey.chez-alice.fr/AEROTRAIN.html
http://www2.ac-rennes.fr/cst/doc/dossiers/aerotrain/
http://www.aerotrain.fr/
http://www.bertin.fr/fr/le_groupe_bertin/notre_vocation/aerotrain/
http://wallace.morkitu.org/thumbnail.php?album=45
http://www.les4verites.com/L-assassinat-de-l-aerotrain-1215.html
On peut le voir (les rails en l'air) sur la scène de LF2528 Santilly.

Sur un fond d'éoliennes (yen a de partout..c'est moins polluant que les camions parait-il) on voit au premier plan les restes de l'aérotrain Bertin.
oui bon ci-dessous c'est en automne.. bouh c'est tristounet (pas la gracieuse scène, mais le décor FSX textures).

LF2528
Santilly.Oeuvre des Fous du Volant qui complète ainsi FSX tout en
étant construite pour FS2004.Un décalage apparait dans FSX
puisque
l'autoroute devrait être entre la rangée d'arbres que l'on voit à droit du shot.Mais
qui sait ce sera peut être ajusté sous peu (on en parle).
Une flopée
d'éoliennes dans les environs, actives, bien rendues (pourtant personne ne les
avait prises), les verts du coin doivent
être contents
(pas moi , j'ai horreur de ces bestioles sans pour autant
me prendre pour un Don Quichotte, et son sans chaud pensa , tout juste qui chipote).
Merci à cette équipe dynamique. http://fousvolants.free.fr/
++
Occitania Béta 2

Prêts pour écouter les Astres. LFDS Sarlat.

Ou une invitation à la ferme , piste privée LF8156 on est dans le Tarn .
Courrez
vite charger la Béta2 Occitania c'est ICI et découvrez aussi
la Ferme Rebeyrotte (entre autres)
(voir plus
bas )
++++++
Lundi matin au petit jour mercredi matin: DISPO sur OCCITANIA Béta 2 depuis hier 27 novembre

LF2432
autrement dit la Ferme Rebeyrotte, amour de scène .
Piste en
pente (je n'y suis pour rien, Occitania sait très bien faire la chose)
Quand
cette scène sera dispo je me ferai un plaisir d'en dire plus.

Découvrir Anduze
et son petit train très bien rendu . Merci Occitania.
A noter que LFNL
d'où j'ai décollé au milieu des vignes au bon vin Pic St Loup (appellation
contrôlée), LFNL donc a son doublons depuis 48H.
En effet on peut
trouver aussi un LFNL tout neuf sur Flighsim par l'Auteur de Enghien (
déjà évoqué ici en paragraphe
7). Je conserve celui de Occitania.
Ya déjà des prédédants sur les doublons
(LFIP, mais c'est un longue et autre histoire).
Quant aux LFLJ on ne les compte plus yen a pour
tous les goûts.Chacun y trouve ses choix, rien n'est imposé, donc on n'est
pas encore en grève.
++++
Samedi matin du premier jour de décembre.

Florac
St Enimie LFNO pour FSX. Pas encore dispo pour votre bonheur, mais
ça ne saurait tarder.
Pondu par Occitania cette scène va prendre la suite
du LFNO de vf-air qui complètait FS2000/2004
On y retrouve les deux hangars , les planeurs et les deux pistes en croix, et le tout en fond d'une cuvette.
Qu'y gagne -t-on qui perd on?
On
y gagne les panneaux solaires, les tentes des campeurs , on y perd le
canasson, et le dolmen.
Pour les inconditionnels de ces deux gadgets je
ferai peut-être un jour un addon de addon histoire d'avoir une cerise.
Merci
à l'Equipe Occitania d'avoir rendu notre LFNO oublié par FSX.
++++
La Ferme Rebeyrotte, maintenant dispo dans Occitania béta2 est un lieu de rencontres aérogastros.
Très
très bien rendue dans Occitania cette petite piste en pente,et son décor bien
local et typé sont un régal tout comme ce qu'on y trouve dans l'assiette quand
on se rend sur place en vrai (même en voiture..)
A
déguster sans modération.
http://www.pays-de-bergerac.com/hebergement/ferme-rebeyrotte/index.asp
http://www.pilotlist.org/bestof/resultats.php3?auteur=Christian%20Bergeron
http://www.survoldefrance.fr/affichage2.php?img=2278
http://www.apa-lsgl.ch/Sortie-APA/D%C3%A9tails%20Rebeyrotte.htm
http://www.aerotourisme.info/-sarlat-vallee-de-la-dordogne-.html
http://pop2.crihan.fr/pweb/hp/ee/photo.php?photo=124&exhibition=7&u=240%7C11%7C...
http://pop2.crihan.fr/pweb/hp/ee/photo.php?photo=126&exhibition=7&u=240%7C9%7C...
http://pagesperso-orange.fr/aaalat.dax/sec.%20aero.htm

Loin de
ces turpitudes qui me pompent je suis allé à LOIR (oaci), soit Reutte
au Tyrol. Très belle petite scène de campagne.Un régal
Merci à Juergen Lechleitner

à 800km au nord (?) près de Hambourg,
une scène avec une texture sol en photo comme je les adore. Bien intégrée, pas
de bordure "au carré",
seule la verdure un peu printanière pas
très en harmonie avec les marrons de la saison automne de FSX environnant
en générique.
Mais baste ça passe.
Bravo à Andreas Dicks, c'est trottignon, et je me régale.
Ces deux scènes sont dispo sur l'inaccessible
Fllightsim en dehors d'heures très matinales, mais on y arrive.
Mais aussi
sur AVSIM...
+++++

Un bacille
de Cock égaré dans FSX
J'ai décollé de Norfolk (Australie Island) YSNF (obsession
de SNCF et de chromosomes Y) après avoir installé un Landclass Autsralie,
et
qui comprend cetteîle un peu paumé. Deux pistes au choix pour ce gros porte-avion
en pleine mer. Vers l'Est on peut aller survoler Pitcairn,
mais aucun espoir
d'y revoir le Bounty, et puis c'est un peu loin. Toujours habitée par les
descendants des mutins (d'ici à ce que ça donne des idées à quelques uns par
les temps qui courent), ils sont une cinquantaine de fans sur cette île
paradisiaque.A l'ouest c'est plus près d'aller survoler le
cigare ci-dessus shoté à S19 12.99 E 159 56.19.
Les poumons plein d'iode,
et les zyeux pleins de bleus, ça me change de la grisaille française.
Merci à Ian Thatcher (Flightsim) pour son excellent Landclass FSX Australia.
+++++
Mercredi
14 jour calme. RAS, il neige (40 cm)
Loin des oiseaux qui nous gouvernent
et de ceux qui contestent , je suis allé me détendre sur l'île aux
oiseaux sur le lac
Qinghai

carte de http://www.mapsofworld.com comme on peut le déviner avant qu'ils ne viennent me chagriner.
Qinghai région , sources du Yansté fleuve jaune, et du Huang Hé
C'est de Xining que part la ligne du train vers Lahsa au Tibet
Il se passe beaucoup de choses à propos de ce lac, en savoir plus:
http://french.peopledaily.com.cn/french/200110/31/fra20011031_50205.html
http://www.chine-informations.com/mods/dossiers/chaerhan-plus-grand-lac-sale-naturel-chine_1357.html
http://2005.in.asia.over-blog.com/article-6651573.html
http://images.beijing-2008.org/lib/olympic_sqxlzn/fr/qinghai.pdf
http://french.china.org.cn/fa-changshi/index.htm
http://english.peopledaily.com.cn/data/province/qinghai.html
http://www.bjinformation.com/enen/txt/2007-09/10/content_75648.htm (peut-être
aussi parceque contaminé????)
et mortalités des oiseaux migrateurs? la fameuse
grippe aviaire? virus H5N1
http://aleph2at.free.fr/index.html?http://aleph2at.free.fr/hommes/qiang/general.htm
http://www.china.org.cn/fa-xibu/2JI/3JI/qinghai/qing-ban.htm
si vous voulez y investir.
http://velocite.ch/weblogtoo/?m=200607
pour ne pas y faire le tour à vélo mais l'amour?
on
en avion :http://www.travelchinaguide.com/cityguides/qinghai/xining/airport.htm
XNN est l'aéroport de Xining . Il est situé à 30 km à l'Est de la ville de Xining. Aéroport (comme bien d'autres) non figuré dans FS.
Il peut
servir de point de départ pour aller survoler l'île aux oiseaux au milieu du
lac salé de Qinghai. Où est la lac?? bin vous voulez du tout cuit?
Allez
c'est un bon jour (si si) , il est à l'ouest de Xining (30km?) sous vos
ailes après décollage de XNN et survol de la ville.
Pas besoin de Ultimate
China, le lac est très bien figuré mais je n'ai pas goûté s'il était vraiment
salé. Peut-être avec FS21 et Vistagoûta.
J'y ai mis quelques zoizeaux mais pas ceux élus qui
nous gouvernent, ni ceux qui renaclent tout le temps car pas élus et
pas contents de ne pouvoir le faire eux-mêmes. 
La
critique est facile mais l'art est difficile.
Je
devrais au moins avoir l'art de me taire.
L'aéroport pour FSX est modélisé avec mon imagination , et juste pour avoir le minimum
++++++
Mardi 13
(ça aurait pu être un vendredi , mais le vrai 13 sera demain et le sera sans
doute encore vendredi)
Bonne fête aux
Brice, tous ne sont pas Hortefeux ni de Nice.
http://www.parachutisme-bretagne.com/photos-voile-atterrissage.html yen
a même en Bretagne et qui planent à défaut de surfer ou de désintégrer.
Yen
a même qui sont aimé de Sandrine http://www.loiseaubleu.org/fr/fr_scrap.php
srap scrap pour cet heureux qui aime les zavions.
Bon si j'arrêtais
de faire l'âne: http://www.decroissance.org/francois/marche/recit5.htm
pour revenir à FSX.
Bin étonnement??? LFJF a été téléchargé et
installé (ce qui est encore plus rare..et utilisé ce qui est encore beaucoup
plus rare) par de nombreux simeurs
(plus de 100) et ils sont contents
! Comme quoi ya pas que Nice, et c'est pas Brice qui me contredira.
Sinon calme plat sur FSX, entre ceux dépités de leur accélération, et les autres qui en sont restés à FS9, ya pas beaucoup de neuf pour ce X.
++++++++
Lundi 12
AUBENASSON LFJF
http://perso.numericable.fr/~carsylva/Aubenasson%20LFJF.htm
Pour
FSX en téléchargement page ici dédiée
ce n'est qu'une ébauche
(pour une doc complémentaire sur LFJF
revoir éventuellement pages FS2004)
++++++
Zim boom boom doc doc : http://www.europe1.fr/informations/article.jsp?idboitier=762748&prov=rss
++++++
Dimanche
11 novembre: un anniversaire un peu oublié car il se retrouve un dimanche
et ne donne donc pas lieu à un jour de congé, voire à un pont.
Vu un super
DVD "L'armée des ombres" film de JP Melville sur la Résistance,
d'après un livre de J Kessel. Chapeau aux deux Auteurs et aux Acteurs.
Au
cours de ce film une séquence montre un (vrai,pas maquette) Lizzie venant déposer
des hommes venus d'Angleterre, et ce sur un mouchoir de poche .
Vocation
principale de cet avion extra-ordinaire et que j'adore. J'en restitue la page
dédiée qui existait du temps (déjà? le temps passe vite) de FS2004.
http://www.vf-air.com/LIZZIE.htm

+++++
Vendredi morose.
Saint Theodore.
http://nominis.cef.fr/contenus/saint/1157/Saint-Theodore.html
Theodore ou pas je retourne simer.
FSX et ses FPS. Je viens ENCORE de mettre en évidence que
les chutes de FPS ne sont pas toujours imputables aux textures sol ou scènes
addons,
ou autogens, mais trop souvent aux AVIONS addons.
++++
Jeudi ex jour des gosses.


Perpignan
et les Pyrénées tout au fond. Belle balade Occitanienne. J'avais fait
le plein (gosier et gas) à Luchon, avant mon départ.
=====
En Irak
les américains (ou plutôt la coalition?) ont détruit depuis des années une bonne
partie des vestiges archéologiques divers sans s'en soucier le moins du monde.
(il faut dire que le monde ça leur appartient..)
Les Boudha détruits par
les Talibans se sentiront moins seuls.Toutefois il faut noter que les talibans
l'ont fait volontairement, alors que les envahisseurs de l'Iraq (berceau
du monde)
le
font sans le savoir. On
se demande ce qui est pire?
http://dialogue.lalibreblogs.be/archive/2007/11/06/desastre-archeologique-en-irak.html
http://www.stopusa.be/scripts/texte.php?langue=1&id=23906
http://www.stopusa.be/scripts/texte.php?langue=1&id=23906
+++++++
Mercredi : jour des enfants et des mamans qui ne savent pas quoi faire de leurs moutards.
Lettre reçue en perso:
Salut,
Alors
concernant ton édito, je n'ai absolument pas honte de le dire, je l'avoue haut
et fort, je ne connaissais pas Revel, je ne connaissais pas non plus ton bistrot,
pas plus que tout le reste de la région, mais à la vu du petit vol que j'ai
fait ce soir, ça va changer...
J'ai pris mon Archer II (très récemment acheté
chez Carenado...) et je suis allé à Revel, j'ai décollé un peu comme le type
qui veut juste voir à quoi ressemble sa nouvelle scène...
puis, ayant vu
qu'elle était magnifique après avoir tourné un peu dans les environs de l'aérodrome,
je me suis reposé, tout éteint, ouvert la carte, et j'ai vu ce petit Villeneuve...
Alors tout bien fait la check (non pas avec celle de Carenado, mais une réelle...comme
pour mes vols en 172, 182, J3,...), puis j'ai décollé direction Villeneuve,
en ayant fait toutes
les radios, fait mon vol, puis fait mon approche correcte
avec radio et tout et tout, puis toujours avec la check tout coupé...
J'ai
fais ce vol avec 75% de trafic AI, et le coin m'à vraiment beaucoup plu...
Conclusion...
: on risque de me voir trainer par là-bas ces prochains temps, et j'essayerai
de
faire parler de ce superbe travail sur les forum... ;-)
allez, bonne nuit..
.a++ Adrien (Jura suisse )

shot de Adrien en parking à REVEL (Occitania)
Il ya des messages persos qui ne s'inventent pas.
Cela m'a redonné du boost (pardon
restons français) du courage, de la force, de l'énergie, de l'esprit combatif,
de la verve, du punch (gaulois celui-là??)
pour imaginer une confrontation
(le mot est dur) disons un comparatif (les gaulois adorent les comparatifs)
à propos de OCCITANIA et de SCOTFLIGHT .
1) Aérodromes
modèlisés
Occitania béta X : 23
aérodromes (ya pas encore la ferme Rebeyrotte, j'attends la béta
2 car sans la ferme chuis malheureux)
Scotflight X : 27
aérodromes. (dont des fermes trotignonnes)
2) Décors, et particularités
diverses (châteaux, monuments, repères visuels etc )
Occitania : 32
Scotflight
: 7
Sans aller plus loin sur ce stupide décompte, il ya des deux côtés,des avions AI,des ponts: Millau chez un et Skye bridge chez l'autre,entre autres car yen a plusieurs très bien modèlisés des deux côtés,des châteaux Montségur chez un et Duart Castle chez l'autre, et bien d'autres à égalité en nombre et qualité.
Des rivières retracées, des routes de mêmes et avec circulation, des redécoupes, des lacs, des marinas Ardfern chez un ,et Port Camargue chez l'autre.
Vous pouvez avoir les listes
complètes sur le sites des auteurs, ou sur les forums.
(auto-exe
tous les deux , parfait )
http://perso.orange.fr/moustache/
http://www.visualflight.info/products/scotflight-for-fsx-vol-1
Fluidité: excellente chez les deux scènes.
ALORS QUID ? je devrais être content!!
Bin pas tout à fait..
OCCITANIA bêta 1 sans la Ferme Rebeyrotte
je vous le consède, est GRATISIM , réalisée par une équipe de fans et
packisée, harmonisée, triée, chouchoutée, crée et compactée par Moustache
pour notre plus grand plaisir de faire de la simue VFR, donc là je suis SUPER
CONTENT,
et de l'autre
un très bel addon pour me balader avec plaisirs
multiples de l'oeil à la découverte en Ecosse, toutefois sans avoir vu le monstre
du Lochness
ni la moindre texture photosol, ne m'en a pas moins
coûté 28 euros une fois rendue dans mon PC . Ce qui prend si
peu de temps .
Je comprends mieux et de plus en plus que les payants pleuvent
de ci de là, car il n'est même pas nécessaire de prendre son vélo et d'aller les chercher
un CD
dans un magasin spécialisé.Vous lisez un article, vous cliquez
sur le lien ,vous remplissez votre page de commande et hop le download est déjà
dans votre PC.
Et le pognon avec la même rapidité est illico débité
chez votre banquier.
Pour en
savoir plus, faire confiance (ce que je ne fais pas toujours, mais elle
s'améliore..tous les jours..) à Véronique testeuse sur Microsim du
mois ( 2 pages sur Scotflight)
c'est signé par "L'expert "
(e??)
Conclusion
,comme s'il pouvait y en avoir une.. Soit on reste chez soi et ça ne coûte
pas un sou pour se faire un immense plaisir de simulation VFR en survolant la
France,
soit on est tenté d'aller voir ailleurs, et 28 euros pour découvrir
l' Ecosse façon FSX addonisé c'est moins cher que par avion,
mais trop pour de la simulation.
++++++
http://www.ancienscfj.com/news-art50.html
++++++++
http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?t=14669
Pour en avoir quelques unes depuis quelques semaines
en bêta dans mon
PC (Bonjour Aimé Oscar ) je peux vous assurer que ça va décoiffer
(sauf
pour les non intéressés Tyleproxistes et VFRistes, mais pour ceux qui restent
fidèles à FSX dans sa conception et philosophie).
+++++++
OCCITANIA je t'AIME
Occitania
FSX est mis à dispo depuis samedi.COLOSSAL
travail. C'est gratos, ça vaudrait 50 euros comparitivement aux moindres addons
payants qui n'en
offre pas la quart. A peine 4 ou 5 lignes sur les forums
dédiés, UN
seul shot!! Imaginons un instant que cette même scène soit
mise en vente par GauleVFR
ou Aeroboft, ou Flight2 ,on aurait une avalanche
de messages, de shots et de BEATITUDES.
Scotflight for FSX avec 27 aréodromes coûte 28 euros.
Le monde de la simulation a tourné vers le jeu, je ne fais que le rabâcher,
et c'est mainteant sous la bâche en catiminie que quelques invétérés du
joystick se délectent de bgl pondus avec soins.
Tiens au fait sur
2500 joueurs FS en France combien connaissent le resto de St Girons LFCG
? Certainement pas autant que ceux qui connaissent
Tileproxy ou http://www.francesim.info/forumfs/Default.aspx?g=posts&t=16978
avec
plus de 1400 lecteurs avides.
LFCG? Antichan , c'est là en dessous, mais heureusement quelques fans et vrais mordus de simue qui eux savent:

ok il
manque quelques textures (qu'on ne voit pas sur ce shot), mais ZUT c'est un
bêta et gérer 300 bgl et leurs pesants de textures que FSX
impose de
façon différente de FS9 ; ne se fait pas en quelques jours.
ou bien:

LFIR autrement
dit Montgey Revel. Gageons que Revel est un mystère géographique
pour bon nombre de lecteurs.. alors prenez vos cartes
et bonnes découvertes.
ET UN GRAND MERCI AUX AUTEURS
++++
Lundi 5

St Crépin LFNC Mont Dauphin. Scène initiée par Daniel Aurouze pour FS2004 , et ici adaptée pour FSX par vf-air .(voir notice)