+++
+
Jean-Paul tout juste revenu sur nos terres va se balader du côté de Nice LFMN.


Gageons
que ça ne lui rappelle pas l'Amérique du Sud et ses pampas.A
noter que Jean-Paul a découvert un FSX net depuis qu'il a installé
DirectX
10 pour XP. Une révélation me dit-il, je le crois d'autant plus
que ça fait 3 ans que je m'évertue à lui affirmer que FSX est
NET.
Et puis là au moins LFMN n'est pas entouré d'eau? @ sur une île.

LFMN X-Plane selon les inconditionnels.
+

La toute beauté a son prix. Il est toutefois gratos, merci à son auteurde talent Antony Lynch.
Chez
moi churte de FPS de plus de 20% donc au placard ou du moins
dans les hangars, mais un régal à découvrir comme si
on
avait una vrai Tiger Moth sous les yeux. C'est déjà un sacré
plaisir.
Le fautif est le GPS.. (un GPS sur un Tiger Moth...pffttt..). Je n'ai enlevé et les FPS se sont envolées..Yopupeeeh.
La photo est de Marc (merci)
+



+

Lod 15 sur le massif du Mt Blanc un soir de soleil couchant.
Psitt:
ces dents de glace font 100m de haut! (1/3 de Tour Eiffel) sur
un glacier de 300m d'épaisseur.(Une Tour Eiffel)
Info ci-dessus
donnée pour un parisien qui hier me demandait quand est-ce qu'on
taillait les glaciers (sic!!),et avec quels moyens.


Agauche le nord-ouest, à droite le sud-est . Arno bonsoir.
En bas (ou plutôt en pantalons) les vacanciers, mais à ne pas photographier ils sentent trop le bouchon.
+

Trafic au sol intense.On se demande où est le contrôleur de pistes?

Brrr moins quinze cette nuit , mais quel ciel bleu.
+++++
++++
+++

Toujours dédié à Arno.

Dédié à Arno

On
peut quitter le cirque et son cloac et se retrouver dans les
airs avec ce magnifique M-130 (photo de Marc)
+++

Au décollage à Roch Mayère alti surface. J'y vais je me lance ou je ne n'y vais pas? Serrage de fesses garnanti.
++

Le même en FSX je suis preneur.(si bon panel VC...)

Avant

Après
+
+


+++

Photo
prise en direct avant hier par Jean-Louis Valladier sur Montserrat.
+++
+


Le paradis n'est pas si loin quand un soleil bientôt couchant vient illuminer nos Aiguilles. (hier au soir vers 17H)
Photos prise ce jour épiphanie par Emmanuelle, du côté des Grands Montets. Pour ma part je suis en dessous de la couche.
Quant à avoir quasi le même chose dans FSX Arnaud Clère
y a travaillé il y a plus de deux ans puis a abandonné car très occupé à pondre
d'autres belles créations,mais pas pour FSX. Heureux bis papa, toutes nos félicitations.
Bientôt
ce premier jet même ancien, sera dispo du Gratisim.
(enfin peut-être car
eux aussi sont très occupés, mais peut-être pas sur le même registre?)
Merci Arnaud
++
Le
charme fou de l'été indien dans la vallée de Chamonix
le dernier jour d'octobre (extrait sommaire) >>>>
@
Merci
à Emmanuelle Némoz pour ses excellentes photos





Abondance
de trafic au dessus du Léman




Bien
vivants et rutilants ces 3 belles bêtes étaient de la fête au
70 ans de l'AIA de Clermont-Ferrand.
Merci
à Claude Dumoutier qui a pris ces photos sur le vif.

A
14h ce jour 3 octobre . Le petit bout pointu comme une canine
(allons allons) c'est la Dru.

St
Flour Occitania vu par JPV

Aiguilles de Chamonix en fin d'après-midi
LFEV nous est arrivé (Auteur
Dominique Donzelot) dispo sur Flightsim. Merci.

Les
marques blanches sur la piste en herbe surprennent un peu.
La photo est de
Jean-Paul Ventalon

De la belle rouille.

EPSU, JPV en balade.

Marc
a préféré conserver Alderney original et en SP1 avec ses arbres, et rester dans
son cockpit.

Jean-Paul
a pris son hélico pour aller se poser à Alderney version SP2 personnalisée.

Vu du ciel mais dans un cockpit sympa rien n'empêche de jeter un coup d'oeil dehors. Merci Jean-Paul on a les mêmes visions de la simulation.

Ici
c'est une vision plus "touriste" prise par un homme oiseau (?), et
montrant JPV supposé DANS son B18 rentrant de EGJA en survol de LFML
FSX

UN
panel très moderne pour un DC3 au goût du jour et équipé
de turbo-propulseurs le Basler, et plus actif que toujours.
Dispo
pendant quelques heures en cliquant sur la photo ci-dessus
on peut accéder à plus de photos grâce à une compile de Jean-Paul
Ventalon (super Merci)

Sans
doute pas d'actualité, et en plus j'ignore le nom de cet appareil
aux ouïes rouges bouchonnées..
Découvrant fortuitement cette
photo à propos de Warsaw je fis une recherche sur cet
aéroport connu sous le nom de Chopin.
+++

Déjà évoqué ici
(version hélice)ce Saab j21reste très toujours agréable à piloter
en simue. Ici -dessus un modèle à réacteur
Image
extraite d'un article
sur le Champsaur. A défaut
d'être des avions "français" ils étaient au moins
aux couleurs.
La
Salette à
deux pas m'intéresse plus par sa piste en pente dont on
a vu une vidéo autichienne ces temps derniers.

Ci-dessus
celui-ci semble être en pleine forme et rescapé des combats
destructeurs.

Sans doute dans l'attente d'un éventuel cheval de bois.

Jean-Paul
Venatalon délaissant un instant (?) son X-Plane chéri,
a retrouvé son FSX et sa netteté

Un
Raphale tigré du plus bel effet. Photo de Marc.
Dimanche 16 lendemain d'Assomption chez nos voisins.

Plutôt
rare à voir en vol.

Cherchez
bien (du côté gauche et en haut) , ce parapente se paye
un sacré vol.

Oui
bon on est lendemain d'Assomption.

C'est
là en contre-bas de la Croix et presque sous le parapente
et l'hélico.

Du béton bien sûr.

Briefing au dessus du barage , juste avant décollage.
Bon
nombre d'helvètes vont bien reconnaître les lieux . 1700m
d'altitude et 19° ce jour dimanche à 12H30 sur la
piste des bisses..![]()
*******
Jo Staimesse a quitté sa Côte d'Azur (Est ) pour aller poser ses ailes du côté de LFNZ


Curieuse
rencontre entre ce petit zèbre et la grosse mécanique

Courte
finale et virage sur les chapeaux de corolle. Je préfère rester
les pieds sur terre et regarder.
Mardi 7 juillet bonne fête Raoul et vive la Goose (ou le) qui enthousiasme les simeurs fans de vols en regardant leur avion du dehors.

Ci-dessus
photo du famous Goose Grumman qui reflète bien l'engouement
pour ces nouvelles textures. Michel Delhomme, merci.

Celui-ci
est de Adrien . Merci, et à ce propos ci-dessous
ma réponse faite à Adrien:
"""
Direction les pentes et en voilà:

St
François -Longchamp (73) On a bien du mal à la distinguer sur
cette pente bien verte. On la voit mieux sur FSX.

Ici
à Valloire tout est bien visible et accessible. Il faudra que
j'actualise le hangar.

Le chemin de montagne (pierre et terre)est
partculièrement himalayaeste,et genre croisère jaune pour atteindre
la "piste"de Villard-Notre-Dame.
Il
faut mettre des pierres provisoirement dans les tranchées qui
barrent le chemin pour laisser passer les eaux de torrents nombreux.
Puis
une fois passés on retourne les enlever pour que l'eau retrouve
son passage libre.Les rares tracteurs qui passent par ici n'ont
pas cette corvée
à effectuer...mais je n'en ai vu aucun
, à peine une trace de pneus dans la boue des franchissements
divers..
Déjà réputée très difficile
en avion, en voiture il en est de même. A pic de 800m sur la
gauche, et en bas la vallée de Bourg-d'Oisans,
à
droite en haute la minuscules "piste"d'accès , et
plutôt fréquentées par des des ânes et des randonneurs..


ô
récompense suprême là-haut tout là-haut sur un dos rond, les
pierres du pré on été écartées, et la piste en herbe vertigineuse
de pente
est bien là. Les vaches aussi, mais elles
sont restées dans mon dos intriguées et prudentes sur ma présence
en ces lieux loins de tout ?
mais pas des mouches

En face de l'autre côté
de la vallée de la Romanche, et accessible par un boulevard
aux multiples épingles à cheveux, on atteint LFHU
Ici-dessus au delà du
rebond en herbe pour les trop longs . Dans le trou et ici
invisible, la piste elle-même qui vous propulse dans le vide.

Je
suis bien à l'Alpe d'Huez altiport Henri
Giraud. La piste s'enfonce dans le trou derrière et à droite
de la tour

Sur la parking une intense activité par une réunion de plusieurs avions venus de la Côte d'Azur.J'en vois même un du club de Valberg.(hors photo)


Les hangars Nord ont été changés et les chalets ont disparus remplacés par un hangar hélicos.J'ai donc du boulot pour actualiser
A propos d'hélicos ils été étaient en intense activités vidéo sommaire ICI
++

Tout là-aut dans les cieux les jets passent au-dessus de Villard Notre Dame. Le chemin d'accès à la piste est dans les pierres à gauche.
*
Samedi matin 27 juin
Il
n'y pas que moi à avoir des différents avec une mouche,
la seule différence c'est qu' ICI
l'Homme est un Grand Homme.
Mais
je ne connaissais pas l'association des défenseurs de mouches.

La
Poste quand elle veut (si si ça arrive) prend soin de
son look . Ici à Beaufort Capitale du Célèbre
Beaufort elle a fait fort.
***

Mignon
non? dirait un toutou fidèle attendant sa mémére devant
un salon de beauté.
+++

Arno
(fan de Corse) est allé faire un tour à Bilia avec son
Broussard. Merci pour cette photo.
Au
moins ce n'est pas une Corse
floue.
+++

Michel
Delhomme est allé faire son tour à Méribel. Merci pour cette
vue aérienne.
19H déjà.

Le vrai ICI et en bonne compagnie et BRAVO (merci Julien)
Lundi 13h LFLJ avec piste vieillie (hein Jacky)



lundi midi



Michel Delhomme a allé se balader sur des altiports béta1. La version finale suivra sous peu après divers ajustements. (mais pas avec ADE) Merci Michel pour tes photos.
***
Samedi matin 16 soleil


Soir (enfin presque) les journées n'ayant que 24H et la simulation n'étant pas une priorité,alors pour les packs altiports optimisés pistes on verra demain

Zut mais ça doit polluer ce truc là!!
Photo
de Adrien Imhof (je viens de l'apprendre) mystérieusement trouvée
sur GoogleImage avec une recherche avec le mot TNCA..
Allez -donc
comprendre..
***
Ci-dessous
Michel Delhomme en approche de LFTU où il a :
mais je lui laisse la parole (ou les écrits) : >>>>
""""J’ai connu Fréjus en activité, mon
meilleur copain de toujours et encore, était Lt de Vaisseau dans les années
60…Il est resté 5 ou 6 ans dans
l’aéronavale pour finir retraité il y a maintenant 4ans d’Air France comme
copilote de 747-200…J’ai pu monter à bord et visiter :
Alizé, MD315… au sol !"""


Michel
Delhomme est venu faire une escale à La Mole après avoir inversé
les priorités (ouf il avait eu peur d'avoir tout en vert)
""""Pour LFTZ j’ai failli te faire un
petit mot… parce que la scène ne « fonctionnait » pas bien. Je me suis dit que
ça ne pouvait pas être de ton fait, oui, oui
J’ai regardé la liste de mes
fichiers chargés et j’ai vu qu’il y en avait un sur l’environnement provenant de
Papy… je l’ai enlevé provisoirement et tout est redevenu
« normal ». Je vais donc le mettre « dessous »
comme je viens de le lire. J’étais donc sur le bon
chemin…"""
.
Merci
pour ces photos.

Avec
un coucou SP1 Jo Staimesse est venu faire
un coucou à la Mole. Merci Jo pour tes photos.
(même
si on n'y voit ni routes ni rivières, faute d'UTX)
===

Le Cessna Algérie est un L19 dit Bird dog (Merci Moustache). On retrouve un L19 Algérie ICI

Un authentique DC1
Cessna L19
Bella
Italia.
Dimanche soir d'un mois de mai déjà bien entâmé.
Jacky
, Daniel , si vous passez par ici vos yeux attentifs
reconnaîtrons la place principale de Biella.

poum

Plus anciens atterrissages pas très réussis à Douglas ICI

Maison
des Guides accueillante. 

Tob (helvète de Prangins) me fait passer cette
photo de son B377 de A2A . Une merveille cf Tob.
Beaucoup d'aiguilles à contôler sur le panel.
+++

Samedi
matin, grand ciel bleu, montagnes super blanches (neige
fraïche).
Des vieux coucous bien photographiés (d'époques) ICI

Si
c'est le soleil levant, il y a de l'espoir, si c'est le
couchant pourquoi pas espérer pour demain. Photo
de Marc au dessus de CAT4
célébre et excellent complément
de scènes pour FSX, et pour la Colombie Britanique (loin
de Londres donc).Merci à l'auteur Daniel Louvet.

13H30 promenade et soleil de retour (le halo blanc n'est qu'un reflet sur les brumes d'altitude).

C'est au moins ça qu'ils n'ont pas en Korea du North

Photo
du vrai Cipière altisurface prise il y a quelques jour.
Merci Thierry Masson photographe de métier et qui connait
très bien la région
puisqu'il fréquente aussi
par passion les téléscopes de l'observatoire
de Caussol à quelques km
de là .Une autre façon d'approcher
les cieux qu'avec
la seule simulation . Merci et BRAVO. Son blog
est ICI 
Difficile de passer après un pro de la photo.Celle de ci-dessus date de ce matin, on n'y voit pas d'altisurface (le Talèfre est dans mon dos) Page des photos et légendes succinte
Accapulco semble plus chaude >>:


Ou
bien Canoun alias Cancun

ou à Cozumel >>

Hésitations?
je prends à gauche ou à droite? Aucune hésitation
: "au centre" répondrait le
contrôleur depuis sa tour de Pau.
Les 4 photos sont de
Marc et elles peuvent nous inciter à aller voir de plus
près, même sans François mais en français curieux.
Samedi matin 7 Marc , le soleil se lève sur la Guadeloupe.



Piqué
au vif avec mes photos trop sombres et sans autogens et
sans scène addon et mal cadrées, Marc mon confesseur
et apôtre (livre noir)
des belles choses me fait
parvenir les preuves de son talent que j'aimerais partager, et
de son TFFS modélisé. Bravo chapeau et merci
.

Fusée
au départ de l'Aiguille du Midi
Midi
et dans le cockpit d'un Constellation.
Vraie photo prise et transmise par Jodebord.
Merci, 

Ci-dessus
le proprio du panel

Le
Clémenceau en route vers son destin .Ici-dessus broute
l'écume côte à côte avec le PA US au large de Lorient.
Marc
en bon Amiral a enfin réussi à manœuvrer le vaisseau via
le logiciel AI Carrier.
Soir http://shiloh.blog4ever.com/blog/articles-244004-263305.html on en redemanderait , mais ci-dessous il est au repos (on le comprend).


Marc
prêt à tout mais avec précaution et sans se précipiter, est allé au
préalable voir les moutons de près au pré auprès du présent
précisément
moulin à café qui se prélasse sans préjugé devant
le préfabriqué à LSGPré (fait exprès,et sans préméditation). Pour
le préciput voir mon avocat.
Son DHC6 est celui
d'Eric Dantès pour FS9 (eda_dhc6_airmadagascar) avec un
panel tpu_dhc6 de Thierry Pujol .L'intérieur
de l'avion est
aussi très détaillé. Merci à tous.

Quand
les toits des chalets épousent le béton.Ou peut
-être fusse l'inverse...
_______
Vendredi matin sans
Robinson, mais avec le soleil levant.


Adrien est allé se poser à LSGP , ici dessus en courte fianle 04 au dessus de la tranchée du train, et sur prés recouverts de neige
Dimanche
lendemain du 14.
Dru amoureux hier au soir avant le coucher de son ami le soleil
St Valentin on s'aime , pas la zizanie
===
Du coté de la vieille garde ICI

Photo transmise par Chris Drake Merci

Une
escale tyrolienne à LSGL Blécherette. Merci Michel
Delhomme pour cette photo.
Lundi 9 02 2009

Tout
pilote ne sait pas se poser sur l'eau , même si ce n'est pas
l'Hudson. Mais heureusement en simue ça flotte mieux ICI
Et se voir transporté de bonheur aérien ICI

De son
côté Michel est allé découvrir l'île de Bermeja et se
poser sur la pompe à discorde .Merci pour cette photo originale.
Dimanche matin 8 février.

Fillon nous offre ce Queen2 au large de Mandelieu
La Napoule et LFMD . Mais ce n'est pas de notre
François, (il nous offre d'autres choses,
et aurait plutôt
tendance à nous en prendre..), c'est de la patte agile du
québecquois Jean-Pierre que je remercie chaleureusement.
Plus ICI et
ICI
Pour
une fois que la venue et la vue d'un british ne dégrade
pas la Côte d'Azur..(aie les pan-pans par mails..)

Michel
Grandjean (club GPVR ) en
balade à Blécherette. Bel avion , merci.
Prenons
l'air et du recul et voyons les choses un peu de plus
haut. 
Ci-dessus une photo d'un magnifique B206 en stationnement à l'héliport de Courchevel

Ci-dessus
une phot du Minimax envoyée par Michel Delhomme.
Merci . Cet "avion" est un petit bijou.

Image
de Marc. En vue extérieure j'aime bien les avions aussi
au sol , personnellement en simulation je reste dans le cockpit.
Cela n'empêche pas du tout
des prises de vue en extérieur qui permettent de voir un avion
dans son environnement, mais pas en tant que pilote.

LeB25 de Roy Raffin ici
utilisé par Michel.Merci.


Jo
voulait faire le plein à Courchevel LFLJ, déçu il n'a pas pu..
la pompe est fermée (oui bon j'ai oublié le refuel).Jo est aussi
étonné que la
piste
soit noire "goudron". Faut demander à ACES.. En effet
la texture piste en pente de LFLJ est une route , et selon les
PC FS affiche du
goudron
(piste déneigée..donc rien d'étonnant en soi car LFLJ est souvent
déneigée et salée) , et chez d'autres (carte vidéo?) la piste
route
reste
neigeuse.. Chez moi elle reste grise avec des plaques
de neiges.. alors quid??
Marc avec son FSX en profite pour faire le tour du monde:

Ici dessus Marc est allé pointer son nez vers l'île de Bermeja... et ci -dessous à CYLT (addon): dépaysements garantis dans les deux cas.

=

Mardi matin 13 janvier 2009

Ras
les paquerettes
http://frenchnavy.free.fr/aircraft/rafale/rafale_fr.htm


Recadré
par Adrien le mythique Mite est de retour .Le vrai Mooney M-18C.
Merci.
+
Photo
ce soir à 18H. Au diable (il y est déjà) Gaza, le Gaz Russe,
(tiens il y a des russes plein les rues à Chamonix en ce moment,
je vais aller à la mairie demander qu'on leur
coupe le chauffage dans toutes les chambres d'hôtel. da NA), quand
je vois mon Dru et sa Lune, je me prends à estimer que
le
monde est beau.

Photo
ce soir à 18H. Au diable (il y est déjà) Gaza, le Gaz Russe,
(tiens il y a des russes plein les rues à Chamonix en ce moment,
je vais aller à la mairie demander qu'on leur
coupe le chauffage dans toutes les chambres d'hôtel. da NA), quand
je vois mon Dru et sa Lune, je me prends à estimer que
le
monde est beau.

j'adore

et beh quel bel aéroplane B29
Premier de l'an nouveau à 17h .

ô
temps suspends ton vol
http://www.alalettre.com/lamartine-oeuvres-poemes.php
Samedi
27 après un vendredi creux, mais au grand air.
En ces temps le temps ne comptait pas mais se comptait.
la mouette s'en fout, elle a tout son temps, et le Lac d'Annecy est toujours aussi beau.
Photos de Emmanuelle
Le soir de ce jour au plus court

Deux
canard(e)s

Chamonix
, mais là bas au loin et derrière, les mouettes helvètes au
repos.La brume ses lève sur Bex.
Montreux
reste un endroit plein de charme.
+
D'aucuns vont reconnaître les avions et les lieux.
Merci à Claude Dumoutiers qui était sur site.
http://www.ailesahs.com/wp/?tag=meeting
Matin

La
plus courte journée de l'année, ou la plus longue de l'autre côté.
Martine
tes 35H sont ici consommées.
Le
soleil et l'Eternité s'en foutent totalement, il fera
jour demain et même plus qu'aujourd'hui.


Dimanche soir 7 décembre, un peu de relax:

Cet
après-midi dimanche à 15H au village de Le Tour (Chamonix-Argentière)


La gare de Montroc qui dessert Le Tour photo au dessus.

Propriano LFKO après le passage d'un pack UTX, CorseVFR, SP2. Jean-Paul chapeau ça marche pile poil. Merci

PA22 FAF de Bryan Gladden, repaint de Michel Gerard. au Sénégal cap Skirring (cf Marc, Merci)
(http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=5&t=21312&start=0).

Le Tour ce matin à 8H
Assez
curieusement l 'Est est à droite de la photo..prise
elle plein Nord!! Ce sont les brumes d'altitude qui reflètent
les premiers rayons du soleil
pas
encore levé et caché derrière le massif du Mt Blanc, donc à
droite de la photo et à l'Est..On pourrait presque croire à un lever
de soleil à l'ouest.
De quoi pertuber Jean Blot qui pourtant a en vu d'autres.

C'est en Suisse, un pro se pose à Verbier. Les textures sont vraies comme nature. La vallée de Sion est floue non? Non Jacky pas panpan.

Sous-bois dans le bois au centre
ville (si si Olivier il ya un bois en plein centre ville)
de Chamonix cet aprem.


Soir à moins 8°

DRU flou

DRU net

Une fois posé à NTMP Marc a pris son joujou pour aller voir de près les nageuses. Désolé Marc ce ne sont que des dauphins.

Ce matin à 7H , je trouve ces glaçons bien plus beau que la politicon
Et la neige a recouvert de son blanc manteau blablabla

Ce PC7 amène peut-être des bucherons?
+++++

Magnifique Bréguet DEux Ponts aux couleurs d'Air-France (shot de Marc)
Midi
après un tour
en ville , et achat du journal.
http://www.ledauphine.com/index.jspz?comnumcom=74056&article=48991&xtor=RSS-74056
Cougar
et Puma, Alouette, la Vallée est devenue un zoo. Déjà qu'en haut
c'est un cimetière.



Du missile aux fleurs en passant par le raft et les hélicos et fsx, pas le temps de s'ennuyer.

Image
de Dumoutiers Claude qui visite le camping aux alentours de LSZS


Ci-dessus deux vues de Marc à LSZS avec des avions d'une autre époque .
++++++
Vendredi
Ce matin les couvreurs sont arrivés en parapente:


Modernes et sportifs nos couvreurs.
15H il ne pleut plus, et la grue a disparu

Spécial Adrien qui s'inquiète de la grue.. yaplus zen n'ont plus besoin le matos est sur le toit, et les grèvistes dans les rues loin d'ici.

Ces touristes sont venus de Pologe en stop et trouvent que
la France c'est la Paradis. Il est vrai que Chamonix peut tromper son monde,
s'ils étaient
aujourd'hui à La Rochelle ou à Marseille ils déchanteraient.
Mais ils s'en foutent et prennent leur casse-croûte au soleil.
Après-midi et la sieste.. et la pluie:


Lavé par la très grosse pluie sa Majesté Bossons est redevenu blanc. (enfin presque, sans doute par manque de savon..)

++++
Dimanche matin, il fait effectivement jour même sous la pluie.
D'ici on voit un peu mieux le Bossons jauni:

++++++
Samedi soir , ne voyons pas les choses en noir.

Avant de décoller , papotons.

ça aurait pu être un rendez-vous manqué, mais non.

Le petit village du Plateau d'Assy et sa célèbre église.. (voir Google). Les amateurs de parapentes en apercevront de ci de là.




Tout ça pour oublier les actualités
depuis les otages, les sarko, les farcs, le Tour, la fermeture de forum, les
commentaires qui s'en suivent,
la belle-mère, les mouettes, les infos erronées,
et plein d'autres troubles fêtes.
Ici dessus
toutes les photos sont de ce jour,et à l'ouverture d'un jardin de Cimes
dédié à la reconversion de personnes de tous âges ayant perdu leur boulot en
X
(rien à voir avec FS, quoique les X et les fesses c'est en rapport)
circonstances, peuvent trouver en ce tout noueau site un accompagnement,
un boulot d'attente
qui passe par le jardin, le terrassement ou
la gestion d'une buvette, ou de la peinture, et j'en oublie plein. BRAVO pour
cette initiative .
ps: ça
ne se voit pas bien sur les photos , mais en ce moment le glacier des
Bossons est jaune.. enfin jaunâtre (couleur sable) sans doûte
à cause des pluies
qui contenaient des sables venus du
Sahara poussés par les vent du sud, et qui se sont déposés
sur la glace et ce pour un bout de temps..
Les habituels grincheux diront que c'est de la pollution..
+++

Magnifique Norécrin sur le parking du club d'Antibes juste au nord de Ginette (non figuré sur LFMD fsx..désolé je n'ai aucune doc..).
Photo de Thierry Martin. Merci.
http://www.aeroclub-antibes.fr/aeroclub/Accueil/index.htm sympa ce club.
+++
Mercredi matin

Ce n'est pas le même hélico que celui qui arpente sans cesse notre massif pour aller chercher les c.. ouillons.
Ici il bosse avec sa benne à béton
sous le ventre, les pales entre les câbles et les arbres. Chapeau, un festival
de dextérité. Mais au détriment du bruit..
Il est vrai qu'autrefois ce travail
se faisait avec une consommation de foin par des mules silencieuses. Pour
l'instant je les ai aux pieds pour tirer cette photo
avec un super zoom
qui intrigue Olivius.
Tu sais Olivier je n'y connais
rien en zoom, focale, angle et j'en passe, je constate simplement
que ça marche et je lis ce qui est sur la notice.
Le zoom optique serait
de 10 et non pas de 30 (??) , et le zoom total "optique
+ numérique est de 80 ", mais quelle qualité!
+++

J'adore cet avion. Antonov A2. Semble
un peu pataud à première vue, mais cache du caractère, souple, puissant, respire
la sécurité, da da .
Je me suis laissé tenté par le modèle FSX de Vladimir
Zhyhulskiy et ses russian gauges.Le "fix"de Nick Cooper (comme quoi
le monde est petit depuis 1989)
permet de s'adapter au SP2.

Bel avion, un peu déçu par le cockpit
et ses "blancheurs", et surtout par les sons (mais on doit en trouver
des originaux).Petite chute de FPS mais signifiante.
+++

Marc rend hommage à St Exupéry en survolant LFTZ (ici sans
UTX, et sans Landclass local).
Le
château de famille de St Ex situé au nord et tout près de la piste ,
ne se voit pas sur la photo ci-dessus.

Image prise par Marc. Tenté de voir de près, (on se demande
pourquoi?) je suis allé sur l'île de Molokai et je n'ai rien trouvé sauf
un port artificiel
qui s'avance sur la mer, mais point de beautés..si
ce n'est l'île elle même. Je subodore qu'il faudrait rajouter la scène
de Michael Carr dite AVR1 Aloha
Village Resort, faite pour FS2002.
++++++
Hélico, loco plus d'un siècle vous sépare.

Au repos glorieux et en pente , après avoir vécu des milliers de montés du Montenvers
Dewoitine

Pour la beauté de cet avion français des années
30
Oublions le panel 2D (noVC) un peu modeste mais j'apprécie la VRAIE photo
originale pour le bmp,oublions le SP2 qui le pertube
un peu, fps qui
me clouent au sol, mais n'est-il
pas Beau et Majestueux?
Grand MERCI à Patrice Grange pour ce régal des yeux.

Grant MacLean se pose à LFLJ avec
son DC3, et sur la neige. Merci Grant (canadian) pour ce shot .
Vivement
l'actualisation SP2 qui t'enlèvera les textures noires...
++++++++++++
La ville survolée ici par Claude Dumoutier y est célébre pour son carnaval. Restes de fumées de sa Majesté brulé (e ou pas??).

Merci Claude, beau shot.
Dans nos Alpes :

En redescendant du col du Télégraphe hier au soir.

Vu à Valloire avant d'aller un peu plus haut en direction du Galibier (col fermé mais piste altiport ouverte, on s'y pose avec skis)
+++++
Samedi 26 janvier 2008
Pour bien commencer cette belle journée, rien de tel qu'un petit tour en Corse:

Shot
envoyé par Marc (merci) et qui nous montre une Corse "classique"
avec texture Aimé Leclerq alias Oscar (avec ses déboires)
Sur
addon de Tony Agramont
Quant au Connie c'est une petite merveille en simue ou en VRAI.

Shot de Yvon Denis . MERCI


Il y a des heures où la simulation est à cent lieues de mon plaisir à regarder la nature.
++++

Marc est allé chercher son lait à maanlichen avec son WACO (bel avion, beau panel VC , un régal)

Marc est parti aux Iles Feroe avec
son hélico, son FSX et ses textures Oscar Leclerq
http://fran-avia-virt.xooit.fr/t1167-FSX-Faroe-Islands.htm
http://www.vf-air.com/Actu8.htm
(au bas
des 3/4 de page les Iles Faroe y étaient évoquées)

Entre chien et loup à l'heure où tous les chats ne sont pas encore gris, et lorsque les feux des pistes s'allument. Joie. Pied. Encore.

Retour au bercail (si j'ai assez d'essence..)


Refuel à 3/4 . Ouf c'était tout bon.
Et une petite halte chez les Grands , après tout pourquoi pas,
en simue on fait selon ses propres choix.

Celle belle photo de Cipière prise sur place le 29 12 2007 par Thierry Katchwow me ravit et me donne envie de retourner sur place.
++
+++
SOIR

Cette vue montre un nuage de neige soulevée du sol ,et qui vole sur le Massif du Mt Blanc en suivant le contour du dôme du Goûter et du Mont Blanc itself.
Les vents
aujourd'hui en altitude atteignent plus de 150km/h et font voler la neige et
une poudre épaisse qui constitue cet immense nuage occultant
TOUT
ce qui se trouve dessous. Le soleil arrive à passer à travers sur le haut
du déferlement.
Demain on ira sans doute récupérer quelques alpinistes touristes..

Un beau montage de Jean-Claude Crinon . Merci.
Le Jodel 140 est au couleurs de Megève
Mercredi 26
Suite d'une belle journée avec shots
Le monde range les
emballages de cadeaux.
(on peut rêver et surtout espérer que ce soit vrai,
car n'ont reçu des cadeaux que 0,1 % de la population mondiale )
Je fais parti des privilégiés
compris dans les 0,1% , et en voici la preuve avec parachutage
à domicile:

La vallée de Chamonix survolée par ce DC3 piloté par Jean-Claude Crinon (Merci beaucoup pour cette sympa intention)

+++++++

Adrien en doûte de rien est allé se poser à Chamois en Italie:

Un peu inhabituel pour cette altisurtace plutôt habituée à recevoir de gazelles ou des alouettes.
Quoique...
++++


Adrien pendant se temps là se fait plaisir avec son tout nouveau download le CAP10 à Dittingen LSPD (Suisse)
Un Twin Otter à +++++

Où diable est allé Adrien en ce jour de Noël ? Peut-être du côté d'une petite fantaisie?
Textures sol un peu floues???
11H sans bouillon

Beau survol du Mont Aiguille sous la neige. Shot de Claude ( savoyard) Merci.
Vendredi 28 Décembre 2007

Merci John pour cette super carte , la neige à Monaco nous rapproche encore plus.

Lionel a rencontré le Père Noël avec la " fantaisie " à LFTZ .

Beau
début de mercredi avec ce MD500 venu poser ses patins à Aleu
LF0921 . Merci à Gilbert Fouché pour ce beau shot
Lukla

Merci à Gilbert Fouché.

Marc est parti en Ariège Aleu LF0921. (merci pour le shot)
++++

Jean-Claude Crinon à Lukla (version FS9) . Merci beau shot.
Dimanche
soir,oui bon OK FSX est le dernier de la série des FS "traditionnels",alors
il va devenir une pièce de musée
comme ce DC2 qui vient de prendre feu.J'ai
dû trop pousser sur les moulins?Posé en catastrophe je m'en suis pas mal tiré.
Lui aussi. FSXI ? avec nouveau moteur? ya pas le feu c'est pour dans deux ou
trois ans.

++


Le Beaver Turbo semble plus confiant que ce Hurricane qui hésite. (Marc aux commandes)
PS: il ya bien DEUX tours à VNLK , je n'avais pas bu..promis.
Vendredi matin Versailles.
Non
restons là, dans nos petits homes. Après tout Versailles vient de Louis 14,
et ya pas quoi être fier
de ce monarche qui vivait trop pompeusement
sur le dos des serfs (nos ancêtres).

Thierry se régale avec le Bloch 154 de Restauravia
.Ce n'est pas dans le Gault et Millaud, ni dans le Michelin, mais ça mérite
encore plus.
Chapeau pour ce boulot.

Ici à Dittingen Marc se prend à la nostalgie de piloter un magnifique Fokker VII aux couleurs suisses.

Samedi Matin soleil


Il est levant derrière les Aiguilles, et sa lumière va prendre la place de celle artificielle des candélabres (quel mot sinistre).
Le mec à pieds qui prend cette photo à 8H30 ce matin se caille à aller au marché par -10, mais ça stimule les neurones et zigouille les crobes
Shotons nous.
A
propos de Peter Brown qui sans rancune pour ses départs ratés ,
nous envoie des beaux shots:
puis de Aubenasson ci-dessous:

puis de La Mole LFTZ (Peter voyage beaucoup): ci-après:


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