Si vous souhaitez faire un petit tour sur le menu principal c'est ICI Les suites des éditos et nouvelles des jours précédants sont ICI
Merci à Lionel Crausaz pour m'avoir donné le renseignement.
Sorti des tiroirs
La jeune femme je connais bien c'est ma belle-mère, le pilote(?) je ne connais pas. L'avion non plus??
+
Hanna
Reitsch
Un sacré bout de femme , as du pilotage, mais un
peu dommage pour elle et ses ailes d'avoir vécu sous un régime
peu approprié.
Arrètée à Lyon
Bron
avec soupçon d'espionnage, elle fut acquittée, puis à la fin
de la guerre elle fut accusée de nazisme et acquittée
et
blanchie totalement. @
@
@
(son parcours avant la fin de la guerre reste trouble)
Miles un drôle d'avion pour son âge @ @ @ @ @
+
J'aurais
aimé faire un reportage sur notre Président au milieu des vaches
(DeGaule disait que nous étions de veaux),
tâtant de la mamelle
inhabituelle.Brillant
par son absence et même pas pas par ses bagues et autres bling-blings
Nicolas n'est pas là.
Lâs sans doute de tous ces serrages
de cuillères et inaugurations de chrysanthèmes.
J'en resterai donc à ce maigre constat.
Aux pis Crala aurait pu prendre sa place , elle en aurait été toute réjouïe et sans jalousie au milieu de toutes ces belles.
Mme
Martine ni d'Aubrac ni du Brie, vous pouvez donc y aller en
toute confiance sans craindre que Nikolas ne vous confonde
avec une gente vache aux belles tétines.
+
Art Pool auteur de la scène de Copalis a aussi d'autres talents et à 70 ans! Faut dire que Daytona est à deux pas..
"Thanks for the information Guy.I guess Copalis is not all that unique. I
live in Daytona Beach, FL where cars used to race on the beach..
We had
sand-sailers with wheels, kind of like the ice sailers on frozen lake ice up
north, and the beach served as an unofficial airstrip.
The racing and the
airport eventually got moved inland. I am also 70. Art
++
Du côté de Dijon @
++
Une circulation aérienne dense au dessus du Léman . Hulot (Nicolas, pas celui de Tati ouf) ne va pas tarder à se manifester.
Ce
n'est pas à Tahiti, ni même sur la Côte d'Azur mais
beaucoup plus près à Montreux chez nos voisins suisses.
Chronique
Un
dimanche bien terne pour la nouvelle simulation telle que je
ne la comprends plus. Pas la mienne nette (hyper) et fluide
idem, vouée au pilotage,
mais celle qui envahie les forums
et même les PC des potes.
Mais c'est un avis perso qui m'invite
à me mettre sur la touche et à laisser passer le vent .Textures
photo-sol à gogo, meshs 4.75 m idem , et tout le monde
s'en félicite. Pas moi.
Alors je simule dans ma coquille
heureux et ravi loin de tous ces brouhahas .
RAS s'est réveillé (
3ans de Belle au
Bois dormant) de nombreuses scènes ont été actualisées
FSX ici @
Bémols? des magnifiques planches à repasser, et encore
je n'utilise pas les meshs à baver (voir ci-avant) mais "que" celui Lod 11 de c30s
(un bijou)
sur un matelas de 19mLod10 confortable comme un matelas
de laine procuré (tiens serais-je pro curé? non pas tout à fait)
de chez France VFR sans next, et des textures
photo-sol verdatres et pâteuses. Mais bon avec quelques
petits coups de ciseaux persos et quelques anti-planches
ce ne sera que du bonheur dans quelques heures. Que l'équipe
RAS se rassure j'aime leur boulot.
Et
bien à Montreux il faisait beau temps et les mouettes
(ci-dessus pas dessous) s'en réjouïssaient tout comme nous en étions heureux..
Les vols de la journée sont
manifestements terminés , ailes rentrées. Moi pas encore.
Il
y a des saguoins
de partout, même en Suisse
Cette sculpture à deux pas de là s'en tord de douleur et d'indignation
Mais
là -bas au fond le canard laqué nous attend (slurp).Je ne dis
pas où c'est sinon je vais me faire étriper comme le malheureux
canard croûté.
Mais ça se devine quand même très vite.
Toujours
aussi spectaculaire et dépaysant St Barthélemy est une approche
qui demande attention. 
Toujours
dispo pour FSX en payant (piste plate et big décor), ou
gratos sur vf-air (décor modeste mais piste en pente)
Le
givre du matin laisse place au nouveau (tout)
B3 tout électronique (s'auto-pose en cas de panne moteur
etc) de la CMBH Chamonix.
Cet
"Aigle" royal va donc sillonner notre ciel avec Pascal
Brun aux commandes, basé à l'héliport d'Argentière (dispo
dans FSX).
Photo
scannée depuis Le Dauphiné
Libéré du dimanche 18 octobre.Merci à eux et à Joelle Bozon,
même si photo un peu "presse"papier.
L'image
du jour
L'image
d'hier
Ne
dit-on pas blanc bonnet et bonnet noir c'est tout la même
chose?
Quand
le Montblanc (a) rejoint la postérité. @
@
@
et pour
les vieux souvenirs @
On
s'ennuie de ne plus la voir. Pour Elle aussi ne plus nous voir la
rend manifestement
songeuse.
Patience
Madame Rachida-Dati bientôt Frédéric viendra vous rejoindre
mais sans aucun risque à craindre de vous retrouver en sainte.
Pas un dimanche sans un avion
++
Sérendipité
Je
suis un sérendipite convaincu pratiquant et adepte plusieurs fois par jour
grâce à Internet (toujours avec une majuscule ce "mot"..curieux
non?).
La possibilité de continuer à être ainsi libre de se balader
et de découvrir plein de choses et même celles auquelles on ne s'attend
pas risque de disparaitre si on n'y prend pas garde. En effet
Internet via les hébergeurs pourvoyeurs de tuyaux
sont attaqués de toutes parts pour que le contenu de
ces tuyaux ne soient plus libres. Pourtant comme la Poste depuis
plus de 200 ans, ou la Presse (n'oublions pas quand même que pendant
300 ans l'imprimerie était un priviliège du SEUL Roi..) assurent
toutes deux la transmission de documents, mais en principe
selon la loi depuis 200 ans sans filtrer leur contenu.
Google
aussi tant que les deux inventeurs seront encore patron de leur
boîte et restent fidèles à l'esprit du départ. Si ce produit
tombe dans les mains de "financiers" , ou
bien des Etats pour la Presse ou les opérateurs de GSM
(..) alors ça en sera fini de la libre circulation.
Si votre journal préféré dénonce le gouvernement actuel
vous risquer de ne plus le recevoir dans votre boîte aux lettres car
"un tier" intervenant à la Poste
s'y
opposera. Idem pour les accès à Internet et on est très près d'y
être avec les nouvelles lois qui s'annoncent sournoisement.
Heureusement les hébergeurs se défendent et ne
veulent pas devenir "des contrôleurs filtreurs" de ce
que nous leur donnons à transporter aux 4 coins de la planète.
Les
USA ont une protection inscrite dans leur Constitution , c'est donc
impossible de déroger à cette liberté de faire circuler que ce soit
dans la Presse ou par tout autre support.. En France ce n'est pas
de même, sans le savoir c'est déjà le cas avec les 3 opérateurs de
tél GSM actuel qui s'ils vous proposent accès à Internet (et se
font payer pour pour..3G etc) et en fait vous
n'aurez qu'un Interent "tronqué" et filtré! Essayer
donc de passer pas Skype ou autres pour communiquer depuis
votre portable à l'étranger à un moindre coût.. ce que l'on
fait chez soit avec un PC et Internet. Et bien sur vos portables
c'est IMPOSSIBLE , c'est "verrouillé".. Pas
question pour eux que le pognon des taxes de téléphone à l'étranger
ne soit pas perçu par les opérateurs.
Etc,etc car il
y a plein d'autres cas de 'filtres et tronquanges divers".
ça parait banal, mais en fait c'est très grave car ça veut dire
qu'un "quidam" s'empare de VOS droits.
Internet
est libre et DOIT rester LIBRE. C'est
un support, un tuyau, on a pas à fouiller vos sacs quand vous l'empruntez
même si vous payez le transport. Imaginez un instant que la SNCF
ou le Métro vous fouillent avant de vous transporter , et si
vous avez un document ou une lettre d'amour ou une photo de Srako
en petite tenue dans votre sac on vous refuse l'accès aux wagons?
Pour Internet c'est IDEM . NON.
Pas touche au contenu.
Restent les dérives.. un contenu pédophile,
nazi, et j'en passe passent ils à travers ou bien sont ils
"jugés" et censurables.. Là on entre dans
un autre débat.
A
propos de Sérendipité @
@
@
La serendipité appliquée à l'aviation naissance du Falcon
F16 @
++++
"Il est plus facile
de critiquer un système et de s'y attaquer, que d'en proposer
un autre et de le bâtir " Vaclav
Havel ex révolutionnaire
et devenu Président
de la Tchèquie de 1990 à 2003.
Sejil est un terme coranique,se référant aux cailloux lancés par des oiseaux
envoyés par Dieu pour vaincre une armée d'éléphants avec lesquels le roi
du
Yémen voulait détruire la Mecque il y a quatorze siècles.
Cette
phrase débaroule
sur tous les médias depuis ce matin, pan la voilà là aussi.
Il n'a rien d'un Petit Poucet
L'armée
iranienne est bien connue pour avoir des équipements totalement
hétéroclites.
A
bouffer à tous les rateliers depuis des décennies pas étonnant
de voir arriver du recentrage avec des centrales et des centrifugeuses
+++
28
09 un anniversaire entre autres .
La 5ème qui n'est pas
celle de Beethoven même si elle fait encore des boumboums .Un
pays est ingouvernable sans un exécutif fort. @
.
Peut-être
que nos voisins allemands y ont repensé car ils viennent de
se réveiller et de balayer le système des coalitions moles.
Tellement
moles que Angela n'en ayant pas (enfin on imagine, surtout avec
un tel prénom), elle va reprendre le manche à la dur.
ça cause aussi chez les privés @
Bonne
anniversaire (75 ans aujourd'hui) à notre BB nationale .Le front
toujours alerte.
Il
pleut.
Les
vaches sont à l'étable et tous les chats ne sont pas gris.
Ne
nous trompons pas, on imagine toujours aux éléveurs trayant
le soir leurs vaches assis sur un tabouret à trois pieds et
les leurs dans le fumier accompagnés de leur femme avec
un foulard sur la tête.
NON ces temps sont terminés depuis longtemps.
Les vaches sont "industrialisées".
Les
machines à traire traitent les vaches avec des suceurs
guidés automatiquement par des rayons lasers vers les
tétines. Le tout au bout de bras articulés (comme les robots
construisant les voitures), et au bout de la chaîne un compteur
annonce les litres soutirés mais avec pertes de sous.
Le "fermier" (mais doit encore l'appeler ainsi? ce
serait plutôt un entrepreneur devant son ordinateur) voit ainsi
ses espoirs de remplir sa caisse envolés en direct. Ensuite
il va gérer le transfert de ces litres dans une citerne qui
sera acccrochée à un tracteur cette fois-ci conduit par la proprio
himself,
et ce pour aller déverser la production sur le gazon
de la Préfecture la plus proche et alerter les médias. Cherchez
le pourquoi.Trop de producteurs?
trop endêtés? pas
assez de consommateurs?(2/3 du monde meurent de faim), trop
d'intermédiaires? trop cher au litre en magasin? trop de régulateurs?
trop
de penseurs à Bruxelles? trop de beurre dans les
épinards de certains et pas assez d'argent du beurre pourtant
des beurh on a en a ? Bouh
que c'est dur de faire bouillir
les marmites.
Samedi
19 09 2009. Chopinons
Comme
quoi l'imagination (comme en simulation) l'emporte sur la réalité.
Pour ma cervelle Chopin c'est le romantisme par les sons.
Laissons-nous
aller à à cette délectation Ah les sons en simulation
pour une profonde immersion.
A
voir la pochette ci-dessus je comprends cette soif de l'imagination
.
Mai
quelle
déception en découvrant ce portrait de Chopin "mon héros du
piano", Toute mon imagination s'effondre.
Tout
est parti de Varsovie, j'ai donc cherché du Warsaw sur nos
sites à compléments de scènes. Peu de choses à part quelques bâtiments
additionnels
trouvés sur Flightsim, mais pur coïncidence (d'aucuns diront prémonitoire)
une scène complète et payante vient de sortir. Mais à coups
de
15 à 19 euros je ne vais pas investir dans tous les aéroports du
monde, même si on en brade en ce moment à propos de notre
Belle France.
*****
Lundi 7 septembre vive les Reines.
Cette
femme a du génie et toute mon admiration.
Architecte
Madame Zaha Hadid pond des bâtiments aux forme
très élégantes, harmonieuses, originales, fonctionnelles, osées
et très belles.
Sans
doute une vengeance sur la nature...et bien BRAVO je vous
aime.
Ci-dessus un aperçu du bâtiment Wolkswagen à Wolfsburg. Une recherche sur Google image avec le mot Zaha Hadid est un enchantement.Chapeau.Bravo
+
En
cette fin d'août on a pu voir les clôtures des universités
d'été et autres campus de nos affamés du pouvoir. Un constat me
saut aux yeux:
le parterre des participants aux
Universités des gauches a une moyenne d'âge de 65 ans et avec
beaucoup de cheveux blancs .Un conglomérat de papys
et
mamys nostalgiques de leur jeunesse avec mai 68 ou le Monarque
Mimitte. Bouh où est
la relève ?????????????
Du
côté des dits de la droite ça pète le feu avec une moyenne d'âge
de 25 ans .On était plutôt habitué depuis des siècles à voir les
jeunes révolutionnaires suivant l'exemple d'un fougueux
Lafayette.Aujourd'hui la fougue fait place au 3ème âge venue s'occuper
de son temps libre avant de retourner devant la télé.
Déplorable
et sans espoir.
****
Mercredi
26 août 2009 Ste Natacha
*****
Un sujet toujours d'actualité depuis FS98 et l'apparition des sites persos ICI
====
La
routine,on a vu ces jours derniers un couple de touristes avec baskets
(!!) et en chemisette, sautant pas dessus des crevasses
de la mer de glace.
d'aucuns vont bientôt reprocher
à Chamonix de na pas voir mis des tapis brosses ou des passerelles..
On
nous a bien demandé "quand
est-ce que vous taillez les glaciers? "
!!!
ou bien "où est
la piste cyclable pour aller au sommet du Mt Blanc?"..
ou bien "où
est le bâteau pour aller à la mer de glace?"
+
Midi. Alouette tu ne volera plus. ICI +++++
On se souvient très bien de cette tête réputée vide.
Construit
sous forme de modules, puis ajustés (3ans au lieu de 7), ce
porte-avion le 10ème!de la déclinaison des Nimitz va
porter le nom de Bush (papa).
Ici-dessus
le Reagan (chacun son sien..). A quand le Obama ?
*
imaginerait-on un Porte-avion français baptisé Nicolas Sarkosy
? ça pêterait dans les médias non ?De là à imaginer un torpilleur
baptisé Martine Aubry, et une sous-marin nommé Ségolène Royale,
et un caboteur Olivier Besancenot et un Exodus pour Fabius-Hollande,
et un Lance-torpille escorteur DeLanoé (mais sans son
Arche), quelle Flotte ! il ne manquerait le croiseur
Strauss Kahn pour qu'elle soit quasi complète.
Bien sûr dans cette hypthèse farfelue même Carla aurait sa place.
FSX
via Flightsim et autres sites dédiés, permet de se procurer
un Nimitz (libre à chacun de le renommer "Bush"
si on est fan des W).
http://www.navsource.org/archives/02/77.htm
http://www.korea-is-one.org/spip.php?article3149
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110004
******
Coucou
le revoilà.Ici-dessus une belle photo prise à la Blécherette
où la bête se reposait. Merci à Tob (Prangins) pour ce "direct"
avec son frangin.
Bientôt midi
Ce jour à 11H. Il est bien
toujours là. A noter que 80% des touristes photographient le
Dôme du Goûter en pensant avoir vu le Mont-Blanc....
(à
droite sous les feuilles...et sans les feuilles ce peut être
trompeur..car il "semble" plus haut..car
plus près..).
Des touristes rappatriés
par Hélicogratos depuis le proche refuge Vallot rouspétaient
car épuisés à tenter de marcher dans la neige où ils s'enfonçaient
jusqu'au genoux, en accusant Chamonix de ne pas entretenir (!)
le "chemin" d'accès au Mt Blanc en "damant"
au moins l'accès pour le dernier dénivelé de 500m pour
atteindre le sommet à 4810m....pour eux pov malheureux
qui sont en petites chaussures.
Mesdames attention à vos postérieurs si vous empruntez ce chemin, il n'y pas de place pour poser un hélico,sauf à être hélitreuillées
Mercredi matin le 12 ô Clarissse ,
ça ne vole pas mais ça fume et ça roule. Pour l'avoir approché de près et humé l'huile chaude et fumée de charbon , c'est un régal et c'est ici @
et
une bonne nouvelle
(même si ce n'est qu'une
panne d'électricité bien opportune...) @
(ça
c'était hier au soir car si vous n'êtes déjà au courant
il est revenu !!)
Ce
n'est pas de la pub (pouah de la pub sur AVSIM vous n'y pensez
pas, c'est NOTRE
site à Gratos), c'est
donc de l'enthousiasme
(20h
! de tests, faut-il être dévoué ! et avoir du temps juste comme
ça pour faire plaisir aux visiteurs, ah si VENEZ
nombreux, ça paie) @
Soir.
Habsheim . Rien qu'à lire ou à prononcer cet aéroport
laisse un goût amer de morts. Hélas il n'est pas
le seul, alors lui plutôt qu'un autre ?
Penserait-on A320..
avant de penser à ceux qui y sont rester éternellement?
Troublant.
Il y a 100 ans que naissait cette piste. Sans oublier les peines, Habsheim a fêté cet anniversaire avec un enchaînement de belles démonstrations aériennes. Adrien était sur place et il nous en fait profiter . Merci, et bravo pour la photo! ICI
Bell
tourterelles en attente de décollage.
Dimanche
il pleut comme vache qui pisse . Alors direction
un désert qui serait aussi le berceau de l'humanité. C'est
du moins ce que pensait
Roy Chapman Andrews dans les
années 1920 et qui monta une expédition automobile(!)
dans le désert de Gobi du côté de Bayanzag et y trouva effectivement
des os de dinosaures et autres oeufs, au point qu'en 1990
d'autres tentèrent d'y retourner pour encore mieux
y fouiller.
C'est de ce pas mais en avion et
avec FSX, que je me suis dirigé sur les lieux.
Les
oeufs et os ce serait là dans ces canyons
qui n'ont pourtant rien de Monument Valley si ce
n'est la couleur.
Pas
vu le moindre œuf ni le moindre chameau ici dessus surpris
en Mongolie, et en guise de montagne RIEN.
Des petites escales à ZMAH (ndb 350) et à ZMBR me laissèrent dépité mais après tout on peut simuler et donc voler, sans pour autant faire du tourisme, pour le tourisme il vaut mieux s'adresser ICI qu'à FSX, du moins pour cette région et ses fouilles archéologiques et ses oeufs..
++
ô mon beau ballon
http://www.pilatre-de-rozier.com/
http://docroger.over-blog.com/article-33838140.html
Jeudi 23 du mois de Julius et il pleut (à Chamonix).
En
Slovénie il ne pleut pas. On pourrait penser que les séchoirs
à foin vont donc être utiles et jouer leur rôle de séchoir.
On dit qu'un slovène expatrié qui voit une photo d'un séchoir
a immédiatement une larme au coin de l'oeil. Je l'invite à retourner
en son pays, et la larme risque de se transformer en pleurs
car les fameux séchoirs sont maintenant devenus des supports
de panneaux publicitaires.. (je vous fais grace d'une photo
montrant les dits séchoirs recouverts de panneaux Coka
et autres MacDo). Bienfaits de l'Europe? Oui sans aucun
doute. Faut-il en faire du foin? Je préfère fuir.
Les Porsche
Cayenne encombrent maintenant les routes qui il y a encore 3
ans étaient plutôt parcourues par des carioles à chevaux. Même
les autoroutes d'origines gratuites sont devenues payantes.
Euro oblige. Je passe vite mon chemin et revient en Engadine.
Oui OK à LSZS Samedan les Cayenne et autres Mercedes gros
modèles sont aussi là, mais cotoyent les vaches et les tracteurs
(comme un peu partout en notre Belle Suisse).
Samedan
village en est la preuve. Pourtant le somptueux richeux
St Moritz est à deux pas, que je ne franchirai pas.
En
tournant le dos au cheval je me retrouve face à
des chevaux sous capots.
La Tour est toujours aussi accueillante et sa contrôleuse veille à tout.
Il
faut dire qu'il y a aussi du beau monde sur cet aéroport le
plus haut d'Europe
L'ancien
hangar G1 a bien été transformé en restaurant mais
ça on le savait déjà avec LSZS scène gratos FSX depuis
plus de un an.
La payante plus rescente ne serait donc pas à jour? Après tout je m'en fous.
Le charme de cet aéroport est tel, et il s'y passe toujours quelque chose que j'y passe de heures, et j'en tire quelques rapides vidéos.
http://www.vf-air.com/VCLP0047.MP4 http://www.vf-air.com/VCLP0042.MP4 http://www.vf-air.com/VCLP0037.MP4
http://www.vf-air.com/VCLP0024.MP4 http://www.vf-air.com/VCLP0016.MP4
Dimanche 26 ô Susanna
Jeunesse
helvétique en goguette.
Chevaux
helvétiques dans un cadre enchanteur.
Vache helvétique pensive, voire nostalgique.
Helvétique
(quoique?) au roulage à LSZS
????
helvétique jaune canari en approche LSZS
Un russe à Blécherette (sujet initié par Jacky toujours helvète et quasi présent sur place, merci)
Basé temporairement à LSGL ce MI-6 a fait forte impression . Venu déposer sur le Léman le fameux bâteau Alinghi.
Plus ICI ou ICI , et en video et le son (lointain) du MI-6 ICI
***
ANTARES
Il vient de décoller tout seul et de faire son premier vol. Chapeau ICI (merci Manolo pour l'info)
*** Mercredi 8 il a neigé à 2000m , normal on est début juillet. Chouette.
http://www.ozsimdev.com.au/other_scenery.htm
de quoi faire sortir toutes les îles de leur platitude
effixienne. J'ai pensé qu'on pourrait envoyer Martineau Bry
aux îles FIDJI si mal rendues par FSX, même pas
un complément. Qui se ressemble s'assemble. Sa vision
de l'opposition
est si misérable que tout espoir d'un contre-pouvoir
est bien maigre. Désespoir et soupirs n'y changeront rien,
tout comme d'aucuns soupirent encore contre FSX, et attendent
FSXXI plutôt que de s'investir dans l'existant, et de le faire
vivre.
Une
religion? peut-être. Alors à quand Michael au royaume des Saints?
Le monde entier éploré, les médias qui se frottent les mains
avec une audience ake même le pape n'en a jamais eu comme telle.Au
diable l'Afghanistan, l'Iran avec sa révolution écrasée, la
Chine et son Urumkq révolté, et Martine avec ses projets
de soutien-gorge.Le St Esprit avait sa flamme, le peuple vient
de perdre la sienne, et tous les esprits sont à l'horizontal.
On en oublie la crise.Tiens personne n'a jamais fait la moindre
remarque sur ce chanteur danseur COLOSSALEMENT payé et RICHE.
Ah oui mais il faisait vibrer
et sans pile dans le boîtier,
alors acheter ses CD et ses places aux concerts devient
si naturel et médicalement réconfortant, que son compte en banque
peut
être énorme tout le monde s'en contrefout.Il est vrai qu'un
Grand PDG ne fait quand même pas vibrer, même s'il se masturbe
la cervelle 24H/24
pour faire que les ouailles puissent justement
gagner juste assez pour dépenser à écouter le ROI.
*
PS
: Pour Jacky : Heal the World = "soigne
le Monde"
Lundi
matin 6 juillet quasi un français sur deux est parti de
chez lui, idem sans doute pour les simeurs. Il pleut
= sale temps pour les Piccard.
C'est une sacrée famille que ces suisses Piccard
toujours aux extèmes soit dans les fonds marins, soit
dans les airs.ICI
Longue vie à Solar-Impulse un nom pas
très suisse et qui va chagriner Jacky. Merci à Christian
Pauvert pour cette mise sur la piste.
****
Canicule, ou recharge d'accul.
**
Lundi
matin , déjà il fait chaud. Passer de l'hiver à l'été
en 24H surprend un peu.
En Suisse et
à Sion
(simulation) il en est peut-être de même? on peut
aussi faire un
survol vidéo FS
Ce week-end Jo Debord est allé mettre les mains dans le cambouis pour faire démarrer et voler ce Pou du ciel Taupin : et il vole!!
Ouf il a eu très peur LFHZ ICI
Après-midi: il faut le savoir :
""iles eparses
Salut
Je viens de charger la scène des iles
eparses
Quelques remarques:
- absence de la déclinaison magnetique, pourtant
non négligeable dans cette zone!!! de 6° à 12° suivant les iles.
- position? les scènes correspondent au
positionnement FSX des iles, mais est en décalage avec les positions données par
Google Earth
(environ 1500m trop NNW)
- la piste de Glorieuse: cap 280 et non
315
Les scènes sont peut être un peu trop "généreuses":
pas de vehicules me semble-t-il
Quelques modestes baraquements, et encore sur la
plus "fréquentée" Europa.
Les seuls avions présents le sont lors des relèves:
les transall des FAZOI basés à la Reunion, 61-ZE et 61-ZS
On peut les trouver en AI dans la scène (payante)
Réunion de France VFR.
Pas d'hélicoptères sur place!
Le seul hélicoptère est celui embarqué sur le
Marion-Dufresnes, navire de ravitaillement des TAAF.
Récemment, quelques civils privilégiés ont pu
embarquer pour cette rotation et fouler le sol d'Europa, sanctuaire de
reproduction des tortues.
A signaler: il existe une scène iles Eparses pour
FS9 (Muegnier) dans le pack AI Armée Française.
Bonne continuation, et encore merci pour ton
travail énorme pour FS!
Pierrot Mogenet""
Une vidéo qui coupe le soufle ICI (envoi de Tob merci)
Dimanche midi
Où le vol 447 et sa disparition ont un lien avec un célèbre Altiport ICI Hélas ICI l'hélicoptère ne pardonne pas toujours.
Où trouver une bonne nouvelle? C'est la fête de la musique? Les iraniens se reconcilient ?(qui sait), la burka? oui mais bleu blanc rouge ?
Dimanche
matin 21 Jack Lang
ICI
ARNAQUE
!!
cet avion présenté comme une version du 16/04/2009 est
en fait celle de 2007 et seulement en SP1, et ne fonctionne
absolument pas en SP2 . Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
+++
Samedi matin 20 juin ça sent le roussi pour le printemps.
Ci-dessous comme une hirondelle qui attendait le printemps c'est l'été qui verra décoller ce MiniCruiser de chez DynAero
Sympa
ce MiniCRuiser de DynAero en cours de construction.
Le balais et l'aspirateur ne sont pas compris dans la
livraison.
En
voilà deux terminés et prêts à décoller. Un réussite.
Très
attentive Yétie juniore accompagnée de son associé sont fascinés
par Monsieur Robin, fondateur des avions Robin .Chapeau et BRAVO
et MERCI Monsieur.
A propos de Junior on peut savoir que le MiniCruiser est construit par le fils de Monsieur Robin.
La simulation utilise les avions Robin, et avec grand plaisir, à quand un MiniCruiser Dyn Aero gratos et SP2 dans nos PC ?
Il existe avec un peu de monnaie ! ICI pas sûr qu'il soit SP2? (2007) Merci Adrien pour cette info du samedi soir et une vidéo ICI
++++
Ciel gris en attendant que ça se lève je peux complèter quelques notions d'avions ICI
Le ci-dessus peut s'appliquer à cet avion francofrançais (ça devient rare) le MiniCruiser de chez DynAero ICI et la 500ème ICI
++++
Vendredi
matin le 19 juin. MERCI
Dans les dictionnaires on peut
lire:
Merci
Nature : s. f. sans
pluriel.
Prononciation : mèr-si
Etymologie : Berry et bourg. marci ;
provenç. merce, mercey ; esp. merced ; port. mercé ; ital. mercè ; du lat.
mercedem, récompense, grâce, faveur. Merces, comme merx, se rattache à mereri
(voy. ). Du sens de faveur, de grâce, on a passé à celui du sentiment qui fait
faire faveur, faire grâce, épargner. Grand merci, c'est la grande faveur (que
vous me faites), de là le sens de remercîment.
Pourtant
une chose m'étonne car "merci " est un mot persan
qui remonte à l'origine des temps et des langues perses bien
avant la latin et encore
aujourd'hui en Iran "merci"
se dit "merci" au sens exact de "merci".
Coïncidence? ou bien notre latinisme nombriliste nous
a fait occulter l'origine de
ce mot et dieu sait (ça on
le sait et on nous le rabâche) ce qu'il est important ce
mot, même traduit en d'autres langues. Danke shoenen.. par exemple.
Et même les latins ont oublié le latin en utilisant "grazie",
ou les portuguais avec "obrigado".
Merci
à la crise (même si on s'en serait passé) elle fait bouger les
choses et indirectement assainit. On aurait pu assainir sans
passer par une crise, mais ça c'est un autre sujet sur lequel
les spécialistes des analyses se pencheront .Une fusée (pas
des moindres) propulse des sondes vers Mars, toute cette énergie coûte
une fortune et part en fumée, mais au moins on saura s'il y
avait de l'eau sur Mars.Et de l'eau il nous en faut mais de
là à aller en chercher sur Mars...Les ouvriers de Michelin ou Continental,
ou les retraités ruinés aux US se sentent vachement concernés
(cons certainement), quoique si on mettait des pneus sur les
sondes l'activité pneumatique reprendrait.
Sans doute trop pressé sans d'aller se restaurer, il faudra
effectivement une profonde restauration pour le remettre en
état.
Les passagers heureusement en ont été quitte pour avoir
seulement l'appétit coupé.
++
Une
très belle leçon d'atterrisage à Courchevel avec un King
, matez la courte finale presque en dessous du seuil
de piste,
et le touché de roues juste au pied de piste
sur le mini plat. Chapeau
c'est EXACTEMENT comme cela qu'il faut s'y prendre. ICI
++
Yann
Arthus-Bertrand a fait fort en mettant son film à disposition
de tous(même si sponsorisé par des grosses pointures).BRAVO merci,chapeau.
La
Vie, la source, et celle qui aussi fait parfois déborder le vase.
*****
Lundi matin 15 juin.
J'avais
laissé un indice pour orienter l'absence d'une "semaine",
mais cela n'a guère accroché l'oeil du visiteur.
Sans doute trop vague cet indice, une prochaine fois
je donnerai les dates. Merci pour tous vos messages d'inquiètude
et de sympathie. Tout va bien après un périble boulot
dodo régalo hotelo (là ya à redire et j'en redirai sous peu),
et cerise par quelques aérodromes.
Des
noms de lieux qui chantent aux oreilles
La
mer est toujours aussi belle et bleue tout comme le ciel bien
signé des lignées de traces d'avions.
A
noter que la luminosité était vraiment percutante.
*****
Mardi
matin. Electro-encéphalogrammes
plats pour les simulations .
RIEN il ne se passe RIEN
en matière de simulation. FS9 ronronne, sans éclats avec
ses inconditionnels conservateurs, FSX dégage des montagnes
de photos, au point que certains forums en deviennent gavés.
AVSIM assure sa page journalière de pubs de produits payants
qui ne décoiffent pas au point de casser les
tire-lires, Flightsim du bout des lignes offre quelques repaints
d'avions dans sa biblio.
Hola!!! réveillez-vous, levez-vous,
remuez ! on ne va pas se laisser envahir par un nouveau
Transimue qui ferait suite à un Métro-simue.
Ici on vole,
on loopingue dans nos airs ouverts à la cap, cap sur la
simulation de vol.
A
son époque cette Ruth
Nichols s'est défoncée aux commandes de son
Véga . Bel exemple de courage et de pugnacité.
En simue FSX
le Viagra (zut le Véga) de FS2004 ronronne très
bien quand il arrive dans FSX reconditionné par
David Grindele.
Merci (dispo sur Flighsim). On peut
se prendre pour cette aviatrice et
en simulation faire au moins la traversée du lac Léman sans
prendre trop de risques.
Semaine
où les gaulois se regarderont le nombril après un dimanche évocateur
issu des urnes.
Les urnes sont souvent associées aux cendres.
******
Changeons d'air
******
VF-AIR
sur Taiwan airline T'ai-Pei
Même
sans installer les modules langues je trouve cette écriture
agréable à l'oeil.
******
Pour mieux s'endormir on peut tenter d'écouter et de
regarder :
D'aucuns
trouvent des arbres sur la piste de FMGL (Iles Eparses Glorieuses).C'est
inhabituel puisque les pistes par nature repoussent les
autogens
Mais preuves à l'appui photo ci-dessus de
Val (Anger) autogéné, j'ai concocté un petit exclude ponctuel.
Il est maintenant dans les Zip des Eparses.
Mardi matin
Septfonds en deuil. ICI Septfonds a tout une histoire ICI Cette piste privée très prisée aussi des simeurs depuis sa création pour FS 98 par Jean-Pierre Bonnefon aussi créateur de Zeteam
====
Courchevel LFLJ est troujours fascinant pour les vrais pilotes (même britishs) ICI
====
Lundi
matin , chaud chaud que ce soit devant ou par côté ou
au dessus.
Les
bouchons sur les autoroutes se sont enfin résorbés, l'essence
bien sonsommées et le CO2 bien créé, on va enfin pourvoir
mieux respirer.
La Crise ne touche pas les pompistes ni les
péages, c'est au moins ça de gagné. La Police a aussi du boulot,
alors ne râlons pas trop d'autant
que plus on roule plus
Continental fabrique des pneus, et plus Caterpillar fait des
routes, la boucle est donc bouclée.
Il me reste à la boucler
et à boucler cet article.
En
simulation rien n'empêche (enfin presque) de faire des tests
là où veut sans que pour autant ce soit très rationnel.
Ici-dessus des radars et des candélabres sont un peu farfelus
au coeur des Pyrénées, et encore plus sur le parking d'une piste
en pente (pas ADE).
Bon on nettoyera pour le final, et on
laissera la place libre aux visiteurs.
==== Après-midi en attendant la pluie
On
ne plaisante pas avec les pistes en pente , même (et
surtout) si elles sont en glace
ICI un
avion "militaire" Jodel DR140 . J'ignorais que
des DR400 étaient ""militaires"""et
pour entraîner nos pilote à se poser en montagne..J'ai
du mal à croire.Pas plutôt deux "pilotes" eux militaires.."qui
se
sont trouvé un DR400 pour aller faire une escapade
persos en montagne? Oui mais alors comment justifier militairement
leur présence ici puisqu'ils y ont laissé la carcasse
de l'avion mais heureusement pas la leur..Revenus dans
la vallée avec "notre" hélico" bin voyons..zauraient
au moins pu rentrer
à pieds!
ICI
pour une belle photos
de traces en haut de la "piste" (mais pas du Jodel...).
et encore ICI
(Jodel
et montagnes)
et ICI quand on devient un habitué.
**
Jeudi
matin lendemain d'une SUPER soirée inoubliable.
C'est
le temps des gitans papa est en voyage d'affaire à arizona dream
en underground entre chat noir et chat blanc ,la vie
est un miracle.
Cet
Emir a de quoi vous remonter le moral si tant est qu'il
soit bas, ce qui n'est pas mon cas. Deux palmes d'Or à
Cannes, Président du Jury une autre année, constructeur d'un
village "vert", amoureux fou de son Pays hélas déchiré,
une force de la nature, une intelligence fole, un franc parlé
caustique,
et une gentillesse extrême. Se remet sans cesse
en question, ne roule pas sur la (sa) gloire, excellent musicien
et comédien, on prend son pied à le voir l'entendre, et à
l'écouter jouer de plusieurs instruments. Pits Bull n'en est
qu'une toute toute petite partie. Hier au soir il était là avec
toute sa bande de déjantés. LFHZ n'en n'est pas encore
revenu et le goudron de la piste proche a dû vibrer d'émotion pendant
plus de deux heures.
ENCORE,
encore.
Curieusement
je n'étais pas du tout seul de mon âge, et il y avait pas mal
de quinquas et sexas et septuas qui dégustaient avec les côtes
en vibrations,
sans trop sauter comme le faisaient les plus
jeunes au rythme fou de cette bande de joyeux lurons en tous
sens, et avec bon sens.
Revenons les pieds sur terre,
et gardons maintenant en mémoire ces instants de
bonheur.
Les fans ont déjà le DVD de son "opéra" , et bien sûr ceux de ses films à voir et à revoir. Quant à la musique, pits bull!!
http://www.kustu.com/w2/fr:start et ICI (un de ses tout tout premier petit film musical tourné en super8)
==
Dimanche
soir, pendant que je voguais et vaquais au delà des Alpes d'autres
tentent de se poser sur les pentes ICI
Avec
pugnacité, maéstria, et un acquis certain Jean-Jacques
doit (enfin) savourer sa victoire . Bravo et bienvenue au club
des pilotes
de montagnes.
===
Le
Super Catalina PBY est sorti pour FSX chez aéroboft
mais personne n'en parle ?
Ah
si Là mais
les FPS ??? et
ah oui là aussi ICI
et mes FPS ? (tout le monde s'en fout..) Il est vrai (constat) que pour
90% des simeurs nouvelle génération peu importe les FPS pourvu
qu'en extérieur l'avion soit beau et avec plein plein de livrées,
et qu'on puisse en faire des shots.
(pardon Jab pour cet
anglissisme qui m'a échappé).
Mardi soir
Il
n'y a pas que des trains (fort beaux et quelle passion
!) sur ce nouveau
site créé par Gilbert.
Bravo et merci, maintenant on va te surveiller...Alès bonne
suite et bon courage.
Lundi
soir
vf-air
grigou mais pas encore Erik Houh
, et 4 mois pour trouver LSEZ..
chapeau. Quand je dis qu'il
faut de l'assistance permanente et personnalisée. Les concepteurs
de Google ont encore du pain sur la planche pour se faire connaître.
Mais cheu nous on
va se les suivre à la trace
nos voisins chercheurs et pas trouveurs
, maintenant ils trouveront à qui se plaindre en
ouvrant leur boîte aux lettres.
====
Un
Forum PARFAIT et qui vient de fêter son premier MOI
d'existence. Il est sur la bonne pente . ici
Faire-part
de naissance ICI
====
Jeudi
matin dans le crasse (brûme..qui va se lever), et même si tout
n'est pas propre ça n'empêche pas de faire le ménage.
Notre
Christine montre qu'elle a oublié sa langue de bois sur le sol
français (tongue of wood) et ne se ridiculise pas devant
les médias US.
D'autres savent le faire et feraient mieux
de la mettre dans leur poche ou de la tourner 7 fois la leur
dans la bouche avant de baver.Mais c'est une autre histoire
dont on ne verra même pas une suite demain puisque pas
de bras dessus-dessous entre nos Dames PS. Déplorable ce manque
de cohésion.
Villepeinte et autres nous gratifient du
même affligeant spectacle. Bon sang on peut être d'avis
différents (et heureusement! car beaucoup sont morts pour avoir
et nous donner cette liberté fondamentale) mais de là à passer
à la mièverie et aux insultes c'est un autre chemin. Bon
revenons à Christine qui ne manque pas d'humour
et d'aplomb. ICI
. OUF ça fait du bien de rire sur des sujets sérieux
car ça n'enlève rien à leur fondement.
Lundi soir 27 04
Cette belle bête est un des nombreux barrages situés en Suisse. Mauvoisin est au fond du Vallon de Bagnes à deux pas de Verbier (altisurface, et Cayenne de partout) .Ce vallon est juste de l'autre côté de celui de la Dixence (célèbre barrage qui a longtemps détenu le record mondial de hauteur plus de 350m = UNE Tour Eiffel.). Imaginons un instant ce barrage déplacé à Paris, zauraient un choc nos parigots pas goths du tout. C'est comme quand j'en croise et que je leur montre que le glacier du Bosson a une épaisseur aussi d'une Tout Eiffel, c'est beaucoup plus évocateur que de donner des mesures en mètres. . Bon dans ce vallon de Bagnes il y a un petit terrain pour ULM, et Delta (venus en général de Verbier). Belle vraie balade.
Pour FS9 il y a Dixence en bgl , mais rien pour FSX..(Jacky si ça te dit.. )
Surprise (habituelle )des routes suisses, pas la moindre pencarte, pas d'indication, RIEN débrouillez vous. C'est un peu comme dans les tunnels à UNE voie et de 2Km de long.. rien pas de feux rouges, faut bien regarder avant de se lancer.. Sont habitués à circuler de cette façon "courtoise". Imaginez un instant la même chose en France (ça ne peut pas car les marchands de panneaux veillent..) et bien supposons que.. ce serait la bagarre à coup sûr.
Valais parapente ICI (corrigé) avec de belles photos (50). Merci à, l'auteur de la photo du barrage.
Soir noir.
Un
hélico protection civile s'écrase en Corse, un bébé à peine
né y a trouvé illico la mort et tous les autres passagers et
pilotes y ont laissé leur peau.
L'hélico sauve tellement
de vies (tous les jours ici à chamounis) que quand c'est l'inverse
on est encore plus dépité. Semnoz, célébre montagne à l'Est
du lac d'Annecy devait se réjouïr pour
une grand fête avec
des vielles bagnoles, et paf mort et blessés .
Alors la
saga du jour pour l'ILS
de Nice parait
bien fade.
Pour finir sur une note même tristounette, l'Aiguille du Midi et le Mont Blanc sont dans les pleurs, et cachent leurs visages sous un voil gris.
Il neige là-haut.
Samedi 25 avril 2009 St Marc , j'en connais au moins Un (même s'il est multiple), alors bonne fête à la personne.
Survoler la France ne nécessite pas forcément d'avoir FSX . On peut le faire ICI peinardement , pas de chutes de FPS et régal des yeux.
A
propos de survol et de photos , je reste perplexe sur celles
se ZouissPro.
En effet d'aucuns annoncent que c'est en 1m/
pixel et sur le site du vendeur il est marqué 2m
/pixel ? D'aucuns affirment
que LSGL est modélisé,
et d'autres demandent comment
faire pour intégrer LSGL complément gratuit pour qu'il
puisse cohabiter avec SwouisPro?
Le mesh annoncé est de 19m
Lod 11 mais en fait ce n'est QUE sur de toutes petites
surfaces ponctuelles. On annonce que c'est 4 saisons, mais en
fouillant on voit que ce n'est pas vrai, seuls les autogens
changent de couleurs aux saisons (2 saisons en fait) mais
pas les textures sol sauf en hiver.
Globalement j'en
conclus que chacun voit son midi à sa porte, et selon les passions
on ne voit pas la même chose. Einstein démontre bien que celon
comment on regarde quelquechose le quelquechose change!.
SwissPoro en est aussi le démonstration..
Divers genss ICI
ou
ICI
et encore là ICI
A défaut de zouiztProut on peut toujours aller sur la plage.
Vendredi
24. Viva Africa
Avec
une telle panoplie de "médicaments" notre pilote
qui se lançait à la déouverte de l'Afrique était au moins sûr
de ne pas mourir que suite à
des pannes moteur. (de Time
Life "la Conquête du ciel" , scan fait
par Michel Fontaine là-bas loin sur île. Merci pour cette trouvaille)
Ouvrages
proches sur le sujet ICI
et ICI
ICI
et ICI
(spécial Réunion) quant
à
Albert Kimmerling outre l'Afrique
avec la trousse ci-dessus dans
ses bagages, il fonda l'aéroport
de
Lyon Bron
dont on parlait avant hier. ICI
aussi. et
encore ICI
un héros ce Kimmerlin!!
==
MRA (Modèle Réduit d'Avion) propose un Hors-Série cartonné souple spécial Corsair.75 pages de délice.(aucune maquette,c'est pour le VRAI)
Un
document d'époque (Italie)
On peut
piloter des ballons dans FSX (auteur Bruce Fitzgerald) une façon
très relaxante de survoler les coins qu'on aime; et sans chute
de FPS!
Un
peu plus sur le ballons ICI Une
vidéo originale ICI
=
Papy
Boyington a un équipier de plus. Le pied c'est que je
m'y crois, ça sent l'huile et Casey n'est pas loin.
Zut
chuis devenu accro, mais c'est sans doûte moins dangereux
et coûteux qu'un joint
=
Mercredi
22 St Alexandre. Alexandre
le Grand conquérant
d'espaces tout comme ICI
, sauf qu'ici on est en
Helvétie
et non pas en Hélénie,
et que la conquête est à l'Ouest. Nous allons suivre cette
grande aventure avec passion.
=
Suites
des éditos ICI
ou
Retrouver
la page d'accueil et le menu général : ICI