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       Malte autrement dit Malta  

Malte  (ou Malta  en langue locale) est un Pays membre de l'Union Européenne et qui a une très longue Histoire issue de sa situation géographique très particulière quasi au centre de la mer Méditerranée.
 

Bien figuré par FSX  et l'est encore plus si on actualise FSX  avec ORBX Global, Vector et LandClass Europe, et le tout avec un mesh terrain  au minimum  comme un 76m mondial ou le top avec un Genesis Europ 19m  qui constitue un bon compromis et évite  bien des déboires avec les altitudes de référence des aéroports (planches à repasser dites aussi porte-avions).

Bref, Malte possède aujourd'hui un grand aéroport international (LMML) situé à Luqa plutôt au Nord/Est de cette île.

Dès le début (1940) Malte  s'est vu  dotée de 5 terrains complémentaires plus un construits juste avant la fin de la guerre sur l'île très proche appelée de Gozo et située à l'ouest de l'île principale.

Ces  "pistes" ont été principalement construites par les anglais et les américains, les français de leur côté en étaient encore à hésiter à suivre de Gaulle ou Pétain.

Bref c'est une autre Histoire.

Bien sûr tout le monde a vite réalisé  que ce Malte  avait la particularité  d'être un porte-avion  en terre et rochers  situé  au centre  stratégique de la Méditerranée  et sur la route vers le Canal de Suez  (vital) et l'Orient  et proche de l'Italie alors notre ennemie, et proche aussi de la Tunisie et de la Libye  que Rommel cherchait à s'approprier.

Bref   7 aérodromes militaires avec au total 15 pistes même  si la quatorzième (à Gozo) est restée inachevée par suite de fin de hostilités  et Filfla  la 15éme (en pente) sur son île en forme de Mont Aiguille  célèbre au sud de Grenoble dans nos Alpes.

Ces pistes avaient pour particularité  de n'être guère  visibles pour éviter au mieux  les repérages et ensuite des bombardements par les ennemis nazis.

Des centaines  d'avions en tous genres s'y trouvaient  mais on ne pouvait guère les voir  car  presque tous parqués  dans des grottes  dans le terrain calcaire qui autorisait de creuser assez facilement.

Les américains n'ont pas donné dans la guimauve  et avec force  bulldozers et scrappers  arrivés par bateaux  et venus avec leur savoir-faire des chantiers de construction des autoroutes aux USA loin de la guerre mondiale  sur leur territoire.

Bref la piste Gozo réputée inconstructible  a été réalisée en deux semaines!(sic), la 2ème n'a pas vu sa réalisation totale par suite de la fin des hostilités survenue en cours des travaux.

Elle est simplement figurée sur cette scène pour FSX. Le  zip de la scène est disponible un peu plus bas ou page des téléchargements

 L'Histoire de Malte au fil des siècles est passionnante et celle de la période War II tout autant car encore proche de nous.

Toutes ces pistes ont aujourd'hui disparues et sont retournées  aux propriétaires des terrains agricoles.

La principale piste de Luqa (LMML)devenue celle d'un aéroport moderne qui apporte  beaucoup de touristes  a été rallongée  en englobant une piste  ancienne datant  de la guerre  et située (volontairement) sur la même axe  et qui servait aux avions de guerre "trop longs en atterrissages"  a avoir une autre chance de finalement se poserquand même en passant momentanément au dessus de terrains agricoles non prévus pour recevoir des avions...

Bref il faudrait des pages et des pages pour connaître toutes ces péripéties  et tout ce qui s'est passé à Malte.

Quelques ouvrages le font:

 "Wartime Gozo 1940-1943  An account of the Bleak Years par Charles Bezzina"   disponible  en vente directe  au fabuleux musée souterrain situé dans un ancien hangar d'avions pas loin du centre Luqa.

"The siege of Malta" the george cross Island   DVD    et  "The Malta Story"  film avec Alec Guiness et Muriel Pavlow  tourné sur place en décors naturels juste après la fin de la guerre.(parfois encore dispo même d'occase  sur Priceminister ou autres Ebay  si ce n'est Amazon etc.

En cherchant sur le net  on peut trouver d'occase  des cartes de Malte, un guide du Routard (instructif)

Pour visiter le musée  virtuellement  le lien est ici:    http://www.maltaatwarmuseum.com/  

et les photos  ici: http://www.maltaatwarmuseum.com/gallery.html

Une doc  générale  sur Malta Airfield  (extra):  https://vassallohistory.wordpress.com/airfields/  (mais en anglais, mais avec plein de photos d'époques)

Video  Youtube  depuis films originaux :  BBC  1heure environ, HD  couleur https://www.youtube.com/watch?v=IOmFqxqRjzc
Siège de Malte   Youtube couleur https://www.youtube.com/watch?v=48oJvlU7h1U
Siège de Malte Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=qFi8BkcJCZc&t=200s  noir et blanc d'époque.
Convoi  vers Malte Youtube !https://www.youtube.com/watch?v=yh63H6UaVHs

Autres:

https://www.youtube.com/watch?v=qFi8BkcJCZc&t=256s
 https://www.youtube.com/watch?v=VeiVHq8TpXk
https://www.youtube.com/watch?v=gUhT6JADZ3I 
 https://www.youtube.com/watch?v=0iGBojbGcz8&t=115s
https://www.youtube.com/watch?v=PArBx5TdZG0 
https://www.youtube.com/watch?v=cmbyW4ITUf4 
https://www.youtube.com/watch?v=Axori42SMnc 

https://www.youtube.com/watch?v=CF5XZfkrizc 
https://www.youtube.com/watch?v=ds3GC_zxWfE 
https://www.youtube.com/watch?v=3qgRJLlAgng 
https://www.youtube.com/watch?v=K81WvZ9gtiw 

https://www.youtube.com/watch?v=Z1uMzA4sAjY 
https://www.youtube.com/watch?v=QH99mcdwnFM 
https://www.youtube.com/watch?v=BcQapFxdVss 
https://www.youtube.com/watch?v=teTiIxRereg   (opération PEDESTAL)
https://www.youtube.com/watch?v=6WGNzRmHioE 
https://www.youtube.com/watch?v=btD3iUmtTiA 
https://www.youtube.com/watch?v=zTj0tN5mRUY
https://www.youtube.com/watch?v=OiprpkiFRHU 
https://www.youtube.com/watch?v=btsD_2NeARk 
https://www.youtube.com/watch?v=MzTTpJEMMwY 

etc etc

Bref  revenons à FSX:


Malte  vue du ciel avec un FSX  orbixisé et meshé.
Les pistes ne sont guère visibles (tout autant que les pilotes nazis ne pouvaient spontanément les voir depuis cette altitude modeste  qui toutefois leur évitait d'être flingués par la défense aériennes depuis le sol.

 
Si l'on descend un peu (avec FSX on ne peut recevoir un obus)  on commence à distinguer plusieurs pistes.
 
Il n'y a pas de doutes les pistes sont bien figurées sur la carte (les allemands avaient  aussi les leurs.. voir photos  d'époque  plus loin)
Par contre les ILS  à l'époque  n'exstaient pas encore mais  FSX récalcitrant sur le sujet interdit de les supprimer.

La scène ci-jointe  n'a pas du TOUT la prétention de restituer Malta des années 40/45  mais seulement  de l'évoquer, de suggérer  plus que de figurer.Fans de petits soldats  et de  matériels militaires en tous genres  et avec des effets  de bombes,  etc etc  passez votre chemin.

Les 14 pistes sont restituées, discrètes (très),  histoire de voir ce que pouvait être Malte à cette période de dingues.

A quelques centaines de pieds au dessus à la verticale on ne les voit presque pas, mais les pilotes de l'époque savaient  très bien les trouver et même  parfois de nuit en utilisant le même balisage en "L" que celui retenu pour les atterrissages clandestins de Lysander venus de Londres pour poser ou emmener des résistants depuis le  territoire français occupé. Le système  décrit sur de nombreux ouvrages  ou sur le Net  prévoyait  2 lumières  au seuil de la piste (l'un ou l'autre  selon le vent,  et une seule lumière  en fin de piste à l'opposé  et à main droite.

Avec FSX et cette scène on peut s'essayer  ainsi aussi  à se poser de nuit.. encore faut-il trouver ces lumières  clignotantes mais très discrètes.. et une fois les avoir survolées  faire des ajustements pour se trouver dans le noir sur le bon alignement  et avecle nez  sur l'altimètre, fesses serrées au max bien avant de serrer le frein de parking , encore fallait-il le trouver...

Installation:

Habituelle, soit dézipper, puis déclarer  la scène MaltaWarII  et ensuite surtout ne pas oublier de mettre les bgl contenus dans le dossier scenery de world  DIRECTEMENT dans le dossier natif scenery de World  de  scenery de FSX . (vous me suivez..)

Si vous loupez cette manipe vous risquez d'avoir des pistes en suspension dans les airs.

Bref à vous de voir...

Guy Némoz

Coypright:

Cette scène est faite pour s'amuser à simuler et ne peut en aucun cas  et sous quelle que forme que ce soit être redistribuée même gratuitement.

Le zip  est disponible  ici   :  
 http://www.vf-air.com/MaltaWarIIv2.zip
 ou en bas de page  de tous les téléchargements   ICI   rubrique  P6) DIVERS

Documents divers:


Malte nombril de la Méditerranée.


 


Takali LMMT  années 40

 
GOZO  LMMG   fsx

 


Luqa LMML  années 40


LMMT   Takali  années 40


LMMQ  Qrendi  années 40


Malta 1940/1945 ,on distingue  quelques pistes. manifestement le photographe  a  retravaillé la photo...

 



 

LMMG  Gozo

 

 

 

 

 
Halfar  presque de nos jours, les ex pistes sont devenues zône industrielle.


LMMH


LMMH (Luqa)  et le prolongement  à distance par LMMH sur le même axe.

 

 
Ici aussi  la piste ancienne  est devenue route  de desserte locale (stade, circuit kart, super marché,  etc)

+

Piste  avion sur rocher île de Filfla

A 5km au sud de Malte existe une île  (gros rocher) appelée Filfla qui fut aménagé temporairement pour accueillir des avions en mal de pistes disponibles qui ont été bombardées pendant leur mission.

Cet aménagement est un pente, mais on peut s'y poser  et en rédécoller avant de rejoindre les terrains de l'ile principale de Malte et de Gozo
 
Non ce n'est pas le Mont Aiguille perdu  sur les eaux méditerranéennes, mais l'île de Filfla vue de Malte.
Si si il y avait une piste dessus...Aujourd'hui disparue  mais pas pour notre FSX.

A noter un livre en français aux Presses de la Cité  "La Bataille  de Malte " de Jean-Jacques Antier est un trésor à propos de Malte durant cette dure période. Bien écrit, super documenté, se lit très facilement, une foule de détails et de récits , du vrai de vrai.
On reste pantois à propos de ce peuple original  qui a vraiment fait des prouesses pendant les années de guerre.

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