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PROLOGUE
Les panels ci-après sont tous construits a partir des critères suivants et fonctionnent selon les conditions particulières ci-dessous:
1) Ils sont créés pour mon bon plaisir.
2) Ils ont
la vocation de remplacer certains panels 2D d'avions qui n'ont pas de 3D.
3)
La plupart des panels 2D natifs sont "plats" , situés au premier plan
(nez dessus) et ne donnent pas l'impression de "profondeur" , et souvent
trop "dessinés" (selon mes goûts)
4) Je ne reproche RIEN aux auteurs,
construire un panel c'est du boulot, et souvent le boulot est plutôt consacré
à l'avion lui-même et ses textures extérieures.
*****5) Pour avoir (un peu) de
3D j'utilise mes panels (prévus pour) en appuyant sur la touche F9
(3D), et NON pas sur la touche F10
(réservée au en principe au seul 2D).
Puis touches Shift+1 pour
faire appararaitre mon nouveau panel perso. Laissez-lui le temps de s'installer..il
faut quelques secondes
(sans doute pour que FSX est en train de se
faire blousé car il cherche un panel 3D qu'il ne trouve pas.. alors il se contente
en désespoir du 2D proposé par l'action shift+1..).
6) Là il faut maintenant
réajuster la fenêtre 3D extérieure décor global Pour se faire je l'allonge
pour qu'elle occupe TOUT l'écran (avec la partie basse cachée bien sûr par le
panel 2D maintenant en place.).
7) On est maintenant en position 3D, mais
avec un panel 2D activé.
8) Le champignon (top bouton) multidirection permet
d'ajuster la position siège du pilote, on peut même jeter un coup d'oeil droite
gauche, mais ici cette action ne fera pas tourner le regard vers le droite
gauche du panel,
mais vers le décor extérieur ce qui simule un regard
élargi sur l'environnement comme si tout l'avion tournait, mais c'est mieux
que RIEN ce qui est le cas quand on est en touche F10 2D..
9) Il reste
(pour les Caravelle FS9..) à lancer les moteur. Les gauges ont été changées
et permettent le démarrage des moteurs à la main. C'est en haut du panel (plafond)
que ça se passe.
D'abord appuyer sur un des boutons "on" placé
juste au dessus d'un bouton à bascule rouge (au dessus des "incendies"
moteurs). Puis après une seconde ou deux le temps que la séquence de démarrage
se lance
actionner (basculer) le bouton rouge pour alimenter le réacteur
en fuel. Une fois le moteur en fonctionnement on peut rappuyer sur les
boutons "on" car la position séquence de démarrage n'est plus
utilisée
(ça ne coupera pas les moteurs) .
Pour les couper il suffit
de couper l'arrivée de fuel en actionnant les boutons rouges à bascule.
On peut aussi le faire via la fenêtre throttoles (avec les petits leviers mécaniques
"cutoff" ou réactiver le fuel en position idle).
10) Toutes
les gauges sont quasi d'époque (pas la gauges,mais ce qu'elle représnte).Elles
proviennent presque toutes de divers tiroirs de mes stocks depuis 10 ans, ou
bien trouvées sur le net et à ce propos je remercie vivement:
AFG/Esa Kaihlanen, Tommy Tomov, Ari Kaihlanen,
Benoit Gaurant, Rui Cristina, Mark Cranston, Benoit Plamondon,
et aussi (pour deux petits boutons rouges).. merci à Barry
Blaisdell (PAD),
TOUS réunis aussi pour nous offrir des modèles de
Caravelle ou Mercure FS9 mais qui volent sous FSX. C'est déjà ça!
Et je les
remercie TOUS chaleureusement comme GLOBALEMENT quelques
Auteurs de Gauges qui bien souvent sont des reprises de
reprises..et viennent du fin fond des temps.
VRAIMENT un grand merci à TOUS ces "participants"
à notre joie de simer FSX.
Bien
sût tout ceci reste pour s'amuser et ne peut être utiliser à toutes
autres fins, et surtout pas mercantiles. La redistribution même gratuite n'est
pas autorisée.
=====
Loin
des habituelles nouvelles peu réjouissantes (dont seul dominique
peut jouïr), je bricole mes panels pour me les rendre plus
attrayants à mes yeux.
Et avec le constat de maigres nouveautés
à propos de FSX,
Fairchild
F27 d'époque VCisé méthode pseudo 3D.
Vicker
Viscount de même.
Méthode?D'abord trouver des bonnes photos
des cockpits, puis les bricoler et assembler pour en faire des bmp
digérables par FSX et ici en écran large rapport 1.77 (1360x768
ou HDMI 1920x1080)
Puis repositionner les gauges, voire
en modifier ou rajouter quelques unes, et hop c'est dans la boïte
et de vieux avions venus du temps du 2D voire de FS2002, se retrouvent
dans FSX .
+
NOUVEAU
Panel "hors d'âge" pour Caravelle et surtout
pour les irréductibles du format rapport 1.33 (1024x768 ou plus
comme 1280x960 etc) disons "non panoramique ou non16/9ème, mais plutôt
TV des années 60..
"acceptable" pour le 1.25 (1280x1024)
encore une autre race..
Et selon les critères évoqués ci-dessus (touche F9 position fenêtre VC.et shift plus 1.) même pas fermée de l'intérieur.
+
Une version côté pilote à gauche (rien à voir avec Martine
ou Ségolaine).Pourtant c'est quand même pour du hors d'âge.
Dispo ici fonctionne selon les conditions évoquées en prologue . Touche F9 , et ajustement de positions avec le top hat bouton.
Une vidéo de vol d'une vraie Caravelle à Gabon Express @ (au milieu de la video à 6 minutes du début)
++
Nouveau une version 1024x768 (ou multiples ) pour vieille Caravelle (voir plus loin)
Les 3 panels de
Caravelle ont été ajustés ce jour 3 mai à 16h (positionnement automatique
de la fenêtre décor extérieur en mode VC (touche F9 puis shift+1)
++
MERCURE
non pas le Dieu ou le métal, mais l'avion ainsi nommé chez Dassault
le constructeur.
On peut démarrer les
réacteurs manuellement , il vole, les gauges "importées" fonctionnent,
le sons sont bons
Désolé Jacky
c'est encore un "erzatz" de VC , mais pas un 2D au sens stricto
sensus du mot. Il fonctionne avec la touche F9 (VC).
Et on peut
donc regarder de bas en haut et de gauche à droite et à convenance
directement avec le top bouton panoramique.Na.
Pour ce faire Monsieur
Giovanni Quai auteur de l'apparail (FSX mais accepté par FSX avec quelques
aémnagements) m'a pondu un mdl spécial pour
que le panel ci-dessus
soit "toléré" en simili VC. Merci Giovani (74
ans) c'est super sympa .
Des gauges sont de Philippe Wallaert bien connu pour
ses super panels généralement disponibles sur Simviation.Merci
Philippe.
+
CARAVELLE
Version en 1024x768 ou 1280x1024 (rectangulmaire étroit) (rapport 1.33) dispo ICI ça semble simple mais en fait il faut redisposer TOUTES les gauges..
+
La version 1.77 format pour du 16/9ème genre 1920x1080 de définition (native) ou moins, est dispo ci-dessous: mise à jour le 3 mai à16h
+
Avec les mêmes conditions que pour le panel ci-dessous. Pssittt
les moteurs arrivent à démarrer en tripotant les deux boutons rouges au
plafond et les touches "on" situées juste au dessus.
Pour
info d'abord les touches "on" pour lancer le processus
de démarrage, puis ensuite seulement activer le petit bouton rouge qui libère le fuel
et ça démarre. Sinon on recommence (capricieux les réacteurs..)
Pour arrêter
il suffit de couper l'essence via les mêmes boutons rouges à titiller. C'est
"une" avion comme son nom l'indique. Pourtant au premier regard
j'y voyait plutôt un God ailé.Surtout avec ses deux moteurs qui propulsent.
Bon
restons sérieux la simulation est une chose où on ne plaisante pas. (quoique..)
Le reste fonctionne cahin caha.. elle
a plus de 50 ans notre Caravelle SE210
Le
zip panel SE210 est mis à disposition ICI
format 1920x1080 (ou moindre , mais "large"
genre 16/9ème) actualisé le 3 mai à 16H
Il y a 4
fenêtres accessibles par shift plus 1, 2 , 3, 4 La 1donne
le panel , le 2 donne un bloc radio (plus moderne ..années 60.. que la
vieillle Caravelle), le 3 donne le GPS (voir plus loin..), le 4 donne
un bloc throttle.
Globalement les commentaires sont les mêmes
que pour le panel ci-dessous (boutons,cadrans ,vues , F9 (3D) et non pas
F10 (2D) si on veut avoir du "semblant 3D", etc etc.
Un peu plus sur la Caravelle SE210 ICI
+
Caravelle "traditionnelle"..panel d'époque mais qui a pris de l'âge, mais il fonctionne.
Un nom qui chatouille nos oreilles. Née dans les années 1955,
peu de lecteurs et de simmeurs étaient déjà là.
FSX est un peu malheureux pour les Caravelle.
PourFS2002/FS2004 nous avions été gâtés par Benoit Gaurant
pour ses panels, même si je n'ai pratiquement jamais pu faire
démarrer les deux moteurs.
Mais bon c'était beau, on pouvait "visiter" et s'en mettre
plein les yeux.
C'est un "erzatz" de 3D..(bonjour Jacky ça va?), comme
il est impossible de créer un 3D sans avoir les sources mdl de
l'appareil , ou du moins sans faire des autopsies qui me
dépasseent et dépassent la légalité,
je me suis contenté d'un
truc qui fait "semblant" d'être en 3D. Pour se faire une
fois l'avion choisi et positionné où vous voulez et équipé du
panel.af vf-air en lieu et place du panel d'origine
(panel.af), puis en position F9
réputé nous offrir du
panel 3d on se retrouve avec RIEN, c'est à dire une image pleine
écran avec seulement le décor extérieur devant soi. C'est le
moment de cliquer sur "shift + 1" et d'attendre quelques
secondes..
.si rien ne se passe, pas d'affolement il suffit de recommencer et de re attendre et le panel arrive.
Là vous
pouvez avec le champignon jouer du 3D
"fictif" en montant l'horizon et en alignant votre
vue devant vous à votre convenance (ça ne marche qu'en
position 3D..) en position 2D F10 là c'est le massacre.
Il y a 3 fenêtres "shift +2" vous donne un bloc radio
inhabituel mais d'époque à tritouiller..,le "shift +3"
vous donne le GPS par défaut de FSX (bouh que c'est
vilain d'utiliser le GPS sur Une Caravelle, mais bon c'est
au cas où
et personne n'oblige à s'en servir.. (et il n'y a pas de
compteur..), le "shit +4" nous donne une mini
radio de secours qui évite d'ouvrir le gros bloc. Le reste? et
bien à découvrir en cliquant de ci de là car je ne ferai
pas de notice.
Ah oui il y a un pilote automatique (d'époque lui aussi) au centre en bas du panel (il fonctionne!!) s'active ou se désactive en jouant sur le petit curseur placé entre cadrans ADF et VOR..(tiens je viens de lâcher une info..).
La mise en route des moteurs? en haut à droite deux simples
boutons (il deviennent vert "ON") une fois les
moteur lancés on peut étiendre les boutons en rappuyant
dessus, ça ne coupe pas les moteurs.
Ne voulant pas retomber
dans les méandres des panels "vrais" à la Benoit Gaurand
" ici la séquence forcée de démarrage est semblable au
"ctrl+E" . Pour stoppez les moteurs allez chatouiller
les deux petits leviers sous
les manettes de gaz, en
position cutofff ils cutoffent.. le retour à l'essence
nécessite de passer sur Idle (classique).
Pour les sons je suis alllé chercher ceux de Mark
Cranston et Benoit Plamondon AEROMUSICA. ( tout
est dispo sur Flightsim et autres).
Côté sons j'ai un peu baissé le fichier wav
"avionics" qui me cassait les oreilles dans le
cockpit.
Le panel est construit en 1920x1080 (1.77) mais le bmp
source hélas n'est pas en HDMI. Il ne fonctionne pas en 1.33
(ou alors en sérieusement rétréci et gauges ovalisées) en 1.77
les gauges sont alors "rondes"et même parfois girondes.
On doit ajuster la fenêtre "décor" en
étirant le bas de la fenêtre supérieure (décor extérieur) FSX qui apparait
à mi-hauteur dans le fenêtron de gauche et ce jusquà remplir TOTALEMENT l'écran..
Une partie (la basse) sera cachée par le panel lui-même construit
en une seule fenêtre .
Ah oui c'est une vieille Caravelle avec un vieux
cockpit (en cours de restauration?), et donc avec des trous de
partout.. mais j'aime,tout comme "mon crado" de AC500
que je traîne depuis des années.
Petit bémol à ce "faux" 3D même si on peut l'utiliser en
faisant jouer les "champignon" c'est que dès qu'on active une
fenêtre paf le 3D revient en position "neutre"
centrale, il faut un petit coup de champigon pour se
remettre
avec une vue à son gré..
Ah oui ce cockpit perso est disponible ICI (format 16/9ème 1920x1080 ou moindre rectangulaire large) actualisé le 3 mai à 16H
Nouveau une version pour format 1.33 ou 1.25 (1024x768 ou multiples) est dispo ICI
+
Pas de notice, elle est ici et sera peut-être évolutive, comme un autre panel pour Caravelle super 12 , mais moins cabossé et troué, et ensuite pour le Mercure dans la foulée, mais sans trop se fouler quand même.
Ma copine d'époque et son panel FSX d'époque
(il est
dedans!)
,et ses trous par manque de gauges disparues
au fil des temps
+
D'ic de là des Caravelle de par la Monde ICI
et sur les forums (panel FSX) ici
et encore ICI (photos) ou ICI aussi et avec son panel ICI et du beau ou de la belle ICI et encore là
+++++++++++
Jodel
On peut
faire de même pour le Jodel D114 (à défaut de trouver un "Mous")
de Matwa et équipé d'un pseudo VC panel photo.
Jodel et Mousquetaire
:
Ce
petit avions a du charme.Délaissé dans les monde des addons (compléments
cf Jab et Jacky a raison), on peut se contenter de modèles ressemblant
comme le Jodel D114 de Makwa.
Celui ci-dessus photo de
Mathieu Senand qui vient de chez Tagazou (merci pour cet emprunt)
@
@
pour fs2002 @
en vrai @
ou ici @
@
@
@
et plus
généralement @
A suivre.