UAE emirats arabes unis

Accueil menu principal

Nouvelles du Golfe.
On en parle sur les forums et aussi avec des ouvertures pour rajouter des aéroports venus d'ailleurs.

La scène globale des aéroports et dromes UAE est terminée en version béta 00.
ATTENTION elle est faite pour les années 75/80 du temps où j'étais sur place professionnellement .
Depuis TOUT a changé (ou presque)
Si vous êtes adepte de Méga Airports, Aérobofts, OrbX et autres textures photo-sol ou gmax alors passez votre chemin.
Ci-dessous n'est pas pour vous.
Rappel : je fais des scènes pour mon usage perso . Les mettre à dispo est fait pour partager avec ceux qui aiment
et qui bien souvent eux aussi font des choses que j'aime.

Revenons entre nous, gratuitement et avec des FPS et en partages:
(Bonjour Olivier Bochu, tu as aussi fait du gratos et pour les UAE. BRAVO car c'était du très BEAU, mille mercis,
mais avec en prime la disparition des fps, alors depuis j'ai zappé à regrets.

Scène globale des UAE (aéroports , aérodromes, et repères vfr) par vf-air et avec fsp garanties..
27 aéroports /aérodromes dont la base française (sic) de Al Dhafra OMAM (oaci), et 4 aéroports frontaliers
(Oman et Arabie Saoudite), des repères VFR, des flatens, des polygones sol, etc
Je me suis même représenté au travail au pied d'un pylône encore faut-il le trouver...
Des avions originaux,et plus de 2000 objets (génériques fsx et bibliothèque VF-AIR vous devez avoir la bibliothèque d'objets
VF-AIR installée et déclarée tous disposés et ajustés à la main.

Téléchargement de la scène en page dédiée ici @ bien lire la notice d'installation et les choix d'options.

Explications complémentaires et options en bas de page.
Les Emirats Arabes Unis et la France entretiennent un excellent partenariat et fidèlement depuis 35 ans.
(et avec les suisses aussi)

L'oeil (Ain en Arabe) ou la source (ain en arabe) berceau de l'Emirat d'Abu Dhabi au pied du massif montagneux Hatfeet
(1100m)! et les jardins artificiels à ses côté. Je le voyais de mon pylône.
Il n'y a donc pas QUE du désert et du plat aux UAE. A ce sujet le mesh Toposim MeadleEast 19m est super pour les UAE.
(non actif pour le ci-dessus et ci-après qui datent d'avant Toposim et aussi avant ORBX mondial)

Le nouvel aéroport d'Abu DHABI OMAA construit d'origine en plein désert il y a une vingtaine d'année est situé à 40 km
de la ville. Les terrains de chaque côté des pistes sont entretenus en végétation!
Et déjà l'urbanisme rattrape..et est continu sur les 40 km, et une 2ème piste est apparue, ça bouge!!

Cette base située en centre ville de Al Ain (frontière avec Oman Buraymi) ne figurait sur aucune carte.. mais on la trouve grace
à GoogleEarth et maintenant sur FSX.

L'aérodrome(à droite de l'image car au fond l'ancienne piste est devenu un truc à dragsters..)un des plus petits des Emirats
soit Umm al Quwain (ils n'ont pas de pétrole).Un Gigantesque parc d'attractions avec des palaces est né sur la littoral.

ASAB OMAC en plein désert est un centre de forages et d'extraction important de pétrole dont la plus grande partie vient alimenter
nos autos en France. Ci-dessus l'aéroport et les équipements pétroliers l

Le même mais avec l'anti-herbe concocté par Phil Jacquot alias Moustache es Occitania (merci Phil)

Sumeira OM0A a été créé de toutes pièces dans le désert juste entre le Qatar (dans le dos du lecteur) et les UAE (en face à l'horizon)
qui ont "prêté" cet espace pour que l'Arabie Saoudite (à droite) puisse avoir une base stations d'écoutes et divers,et enclave fermée
(au fond à gauche)donnant directement sur le Golfe ex persique renommé Arabique pour ne pas vexer les arabes face aux iraniens.
Assez petite piste mais avec un ILS tout neuf. L'ancienne piste à droite est quasi abandonnée.

Al Dhafra OMAM.Cette base aérienne française n'existait pas dans FSX.
Ce n'est pas ma tasse de thé car il n'y pas de pentes, mais bon c'est fait. Je me sens mieux.
Et puis placer des Mirage 2000 et autres c130 aux couleurs UAE sur des tarmacs m'a un peu changé des PiperCub et autres petits coucous sur
des cailloux ou de la boue. Déjà il y a quelques jours c'était un IL 76..mais pas au même endroit.

Les UAE sont en passe non pas d'en faire une, mais de nous passer commande de quelques dizaines de Rafale.
Avec TOUT le pétrole qu'on leur pompe et surtout qu'on leur paie, ce serait un juste retour en échange.
Déjà il y avait le Louvres, mais ça paie quand même moins que le militaire.

Il faut bien remplacer ces vieux Mirage basés à OMAM Al Dhafra.

Umm je sais où il est (le vrai), il est maintenant dans FSX , je sais je l'y ai mis.

Je l'ai retrouvé! Désespérément je cherchais où se cachait Jab. Il est (incognito) à OMRS aux UAE avec son jet privé.

Le sommet du Najdayn a maintenant son pylône visible à 50 km à la ronde. (UAE)

D'aucuns s'en étaient déjà aperçu il y a quelques mois.

Partons de l'image du haut sous le titre, on y voit Fujaira OMFJ aux Emirats Arabes Unis
Cette saisie d'écran initiale y montre Fujaira tel que je le voyais avec mon FSX par défaut.
Celle du dessous donc la 2ème image montre le même lieu mais cette fois ci avec un petit mesh local (Oman), mais surtout avec
des textures de sol complètement changées et qui rendent le sol quasi égal à celui qui existe en vrai.
Dans les déserts le résultat est tout aussi époustouflant.
La dernière photo en bas montre le même endroit en y ayant rajouté un Landclass.
Globalement pour bien connaître les lieux en vrai (j'y ai travaillé pendant quatre années), j'avoue être totalement bluffé .
Les fans de textures photos sol peuvent se gausser, mais ce n'est pas encore demain la veille que nous aurons un FSX mondial
avec une définition de 1m/pixel et avec autogens 3D appropriés, et une netteté du sol qui donne de la vraisemblance même
et surtout à 500 pieds en approche finale, et même plus haut en balades VFR.

Ici c'est devenu possible en générique quasi pour le Monde entier.
Pour FSX c'est un rajeunissement ou du moins une sacrée évolution depuis son apparition l'année 2006
il y aura bientôt 6 ans,et surtout sans espoir de voir arriver une nouvelle version avant longtemps.

Comment obtenir cette cure qui change tout? Du moins hors l'Europe de l'Ouest déjà pas mal ajustée finement avec UTX et GEX.

Je me suis donc lancé à installer 5 gigas de GEX Africa textures génériques à 1m /pixel et tirées de photos originales
(qui couvre aussi la péninsule arabique).
Puis une Landclass dit "oriental" qui couvre tout le moyen Orient et jusqu'à la Chine. Les moindres oasis en plein désert
y apparaissent et font place au sable uniforme. Le résultat global me laisse pantois de joie.
On peut (et sans doute le ferai-je sous peu) faire de même pour l'Amérique du Nord et du Sud et l'Australie /Nouvelle Zélande/ Indonésie.
FSX s'en porte à merveille.
Depuis peu ORBX a envahi mon FSX pour le Monde entier en textures et les photos ci-dessus sont donc devenues caduques...

Prose ou prologue

A) INSTALLATION et choix.

1) Mettre le AFX_OM11_ALT.bgl directement dans le dossier scenery de WORLD dans le dossier racine de FSX .

2)Mettre les deux textures "immo_jour.dds" et "immo_nuit.dds" directement dans le dossier texture de la bibliothèque de VF-AIR
cela vous évite de télécharger la mise à jour de la bibliothèque objets de VF-AIR le 27 octobre 2011 à 15H

3)Les options:
a) VIVEMENT recommandé : - Le Landclass mondial de B.Renk qui couvre très bien les Emirats (oasis entre autres)
- Les Textures sol sables et autres disponibles ( payant) chez GEX /Africa (Flight1) mais ORBX World est encore mieux
b) Des avions complémentaires (Mirage 2000 et c130 aux couleurs des UAE sont disponibles dans le dossier
"AvionsMirage2000-C130 base OMAM
-Al Dhatra (nouvelle base française implantée aux UAE depuis peu) peuvent être rajoutés un à un dans le dossier scenery des UAE à voir selon les
chutes de FPS et selon les configurations...
- c) Cas particulier du Landclass SceneryTech Asia
Il est excellent pour faire figurer toutes les zônes urbaines, les oasis, etc (sinon FSX par défaut est quasi nul..c'est le désert quasi total
de partout..)par contre dans le même et unique bgl SceneryTech Landclass met de l'herbe (sic !) sur une grande partie du sable des déserts !.
Une discussion avec les auteurs de ce Landclass devrait aboutir à un un patch ou ou nouvelle version, c'est ce que m' a confirmé par mail le patron de Scenerytech qui reconnaît et déplore "l'erreur"..

En attendant Phil Jacquot alias Moustache Maître es Occitania, nous a pondu un cache Landclass herbe verte, qui s'il remplit bien son rôle a un peu
glissé en cachant aussi (hélas )de nombreuses zônes urbaines surtout situées sur la partie Nord du Pays..
Le choix est donc un peu difficile entre "avec" ou "sans" le cache occulteur.

A chacun de voir et selon ses goûts.
Le "pach" Moutache est constitué de 4 bgl disponibles dans le dossier "LandclassCorrectifMoutstache" .
Il suffit de les rajouter (ou non) dans le dossier scenery des UAE.

A noter qu'en l'absence du Landclass SceneryTech ce patch est inutile,voire néfaste car occulte des zônes urbaines FSX par défaut.
PS: pourquoi je n'ai pas refait un patch ? et bien ce n'est pas ma tasse de thé et aussi faute de temps, et Sbuilder m'énerve...

B) Généralités et documentation générale.
Un grand merci à divers auteurs :
Moustache, Johann Baptiste (VATOM website) pour son mesh OMAN qui couvre les UAE, Mike Person (textures UAE des avions
Mirage2000 / Roland Laborie, et c130 Mike Stone )

C) Infos diverses:
La scène globale UAEx contient tous les aérodromes et aéroports des UAE soit un total de 27 + 4 en frontières Oman et
Arabie Saoudite. (FSX par défaut n'en figure que quelques unes et avec le minimum souvent réduit à une seule piste).
Plus de 2000 objets provenant soit de la bibliothèque de FSX (SDK), soit de la bibliothèque VF-AIR on été choisis et positionnés et orientés un par un .
Il n'y a pas de bâtiments avec textures photos, tout est quasi générique mais à une sauce perso pour les ajustements.
Ceci essentiellement pour sauvegarder en priorité des priorités les FPS.
Ce sont donc des scènes librement inspirées et adaptées de la réalité et selon mes fantaisies, voire mon imagination, et non pas un copier/coller gmax ou autres à partir de photos prises sur place.
Quelques aéroports proches des frontières avec OMAN ou Arabie ont aussi été figurés .
A noter le cas très particulier de Sumeira (Base militaire et civile) située à l'extrême ouest du pays en frontière avec le Quatar et qui située sur un territoire UAE mis à disposition de l'Arabie Saoudite pour lui permettre un accès direct sur le Golfe ex persique
renommé depuis quelques décennies Golfe Arabique".
Cette base est nommée OM0A le "0" entre M et A étant le chiffre zéo et non pas un "O" lettre.
Des détails divers se situent aussi dans la nature sur tout le territoire sans être rattachés particulièrement à un aéroport.
PS : j'ai travaillé aux UAE sur une durée de 7 ans de 1979 à 1986 et mon travail exigeait que je circule de partout en TOUS points des Emirats y compris dans les lieux formellement interdits.
Bien sûr j'avais un sauf-conduit délivré par le Gouvernement et qui m'ouvrait toutes les portes et tout le territoire.
D'où une "certaine" connaissance des lieux mais qui datent de 40 ans..
Depuis quelques décennies ce Pays a fortement changé, je n'y suis jamais retourné et c'est via Googlearth ou Google
que j'ai pu découvrir sa considérable évolution en tous points.
Ex: ce qui n'était qu'une piste de sable isolé dans une oasis (Taraq Liwa au sud et en frontière avec l'Arabie) avec 4 chameaux
et quelques masures et les restes d'un avion crashé, est devenue aujourd'hui une ville très étendue ! et avec une route d'accès venant d'ABU DHABI bordée de constructions sur des centaines de km. (urbanisation volontairement non figurée dans la scène vf-air)
Le nouvel aéroport d'ABU DHABI OMAA a le luxe d'avoir de la végétation bien entretenue de chaque côté des piste et avec du goutte
à goutte, j'ai donc volontairement mis une texture la plus approchante possible et non pas du "sable".. à Bateen OMAD itou sauf que là l'aéroport (anciennement entouré de désert!) est maintenant en ville (et le nouvel OMAA quasi aussi !) et son terrain est devenu moins "vert pelouse" car moins ou plus entretenu vu que cet aéroport est devenu essentiellement fret.
Etc, pour d'autres détails qui peuvent surprendre et que j'ai volontairement figurés.

L'Oeil (Ain en arabe ) des Emirats est situé à Al Ain (source d'eau en arabe) et figure maintenant dans FSX.

Tout raconter demanderait 500 pages (mes notes écrites sur place à l'époque le laissent deviner).

Merci à la simulation et tout particulier FSX et son SDK, et grâce à ses accès pour y rajouter plein de choses et même
ses propres souvenirs.

PS: en 2019 mon FSX est ORBXisé sur toute la surface du globe par des textures et du landclass ORBX etc et ne ressemble plus à celui des années précédentes. Tant pis les UAE sauce vf-air années 79/86 resteront en l'état.

=====