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    Brèves d'hier et antérieures @
    Editos 2010/2009/2008/2007 @
    De tout sur FSX et FS9 en général @
    Des photos diverses sur FSX/avions/simulations/et divers @

    Les articles antérieurs de cette page sont ensuite classés et panachés sur les pages ci-dessus.

    Je ne cherche pas à convaincre, j'exprime seulement des convictions.Une vue de la Tour.

    Ci-dessous des infos en brefs et liens à propos de FSX de tout et de rien, que ce soit du jour ou plus ancien.
    Il n'est pas impossible qu'en cours de journée ou le lendemain, des articles en milieu ou bas de page soient actualisés.

    =

    Du côté de la Bretagne (pas la Grande mais la NOTRE si BELLE)

    Annoncé depuis plusieurs mois et dispo depuis quelques heures ce pack Phares de Bretagne est un boulot de pro.
    Tous les phares de Bretagne sont bien là bien rendus , bien allumés, et accompagnés de divers autres "monuments" de Bretagne.

    Doc complète et instructive, ces phares sont prévus pour FranceVFR Bretagne (bin tiens) et le mesh 4.75m. Mais baste je n'ai ni l'un ni l'autre actifs
    dans mon FSX ,et les phares s'en accommodent très bien. Voilà des heures de simue à survoler cette belle région avec ses côtes très découpées et maintenant bien étoffées de leurs phares.
    C'est dispo chez le breton expatrié     ALRO @ et contre quelques euros "pour participer" aux frais.
    Rapporté à chaque phare et tours TV ce n'est guère coûteux.
    (houlah je dérappe, me voilà vantant les scènes payantes, mais quand on aime et en plus je reconnais que c'est un sacré boulot!!).

    Obtenir le code d'enregistrment est un peu une galère, mais bon c'est de l'anti torrent.

    A gauche un phare ALRO à droite celui générique déposé par le complément lm-France de Arnaud Clère (FS9).
    Il est facile d'effectuer le remplacement en retouchant le xml fourni par Arnaud (lire la doc)

    +++

    Zeppelinon @ (merci à Jodebord pour cet excellent lien)

    +

    On l'a peut -être oublié mais New-York est devenue depuis une quainzaine d'année la ville la plus sûre au monde.
    Tolérance ZERO, pas un mégot parterre, pas un papier, pas un stationnement non autorisé, tout est immédiatement verbalisé.La preuve @

    +

     

    Vive la joie de la glisse chez les britishs @ c'est mieux que de vider des canettes de bières (quoique bien souvent ils font les deux)

    +

    D'aucuns s'inquiètent du couple présidentiel.Il est vrai qu'on est en période électorale et que tous les coups bas sont de sortie..

    Alors soyons ouverts, entre les hauts et les bas , comptons les creux et les bosses.
    C'est une fait que Merkel serait manifestement à la hauteur et Carla au plus bas..
    Est-ce pour antant que notre Président en fait ses choux gras?

    ++

    A propos de mamelles , la Noireaude se manifeste @  (cf Arno  merci)

    +

    Si CDG addon de FSX qui le reçoit voit sa fluidité en chute, ce n'est pas de la faute à FSX, mais à celui qui l'on y fait entrer.
    Si je rajoute un porte-bagage (même de haute qualité) sur le toit de mon coupé 407 Peugeot avec une tonne de bagages même bien rangés,
    et que je constate que les performances annoncées de ma voiture sont altérées ,je ne vais pas accuser Peugeot ou l'état des routes françaises     .@

    +

    Ah bon  @

    +

    25 avril 1966 un Pilatus piloté par un as du vol en montagne Monsieur Corrado Gex s'écrase en montagne avec 8 passagers.
    "L'accident" est mis sur le compte de la "fatalité".Ces jours derniers un habitant du Val d'Aoste découvre une pièce de ce Pilatus (timon de gouverne).
    Nouvelle enquête qui semblerait s'orienter vers un attentat.(sombre affaire politique de l'époque).
    En savoir plus @  @  @  @ @
    +

    @ @

    +

    Question en suspend @

    Une agriculteur répend du lisier, puis se repent, l'affaire est suspendue, lui envisage de se pendre. Nous sommes tous suspendus à la suite de cette affaire de pendus à prendre au sérieux (enfin ça dépend..).

    +

    Pour Bex LSBG et Montreux Rennaz j'ai remplacé les cônes plots blancs par des marquages au sol. Question de goûts. J'aime mieux.

    Voir zip actualisé.

    +

    YOTARO @

    On peut tout simuler ça on le sait depuis FS.et même X-Plane . et bien vogue pour le bébé simulé @ si FSX vous énerve  changez d'énervement.
    +
    @ oui mais c'est au Canada.
     Chut faut pas le dire ni en parler mais notre couple modèle (?) au plus haut de l'Etat bat de l'aile. Cela ne nous empêche pas de continuer à battre des notres.

    +

    Et la roue alors! il lui reste au moins les ailes.

    Par soi-même et ça sent bon le bois @

    +

    Les médias envisagent déjà les "après élections" Le Présient devrait donc selon eux déjà changer de cap.
    Le cap étant un chapeau (latin caput= tête = capot de voiture, etc) effectivement ce serait à lui de le porter.
    Je pense qu'en fait nous le portons TOUS.
    +

    A l'époque (2007) ce fut relativement discret, depuis du sable est passé sous les ventres des chameaux @
    Mais aujourd 'hui ENFIN on a des photos et des explications (du moins celles de l'auteur)      @
    Merci à LdeL pour ce délicieux envoi.

    +

    Pas loin de Montreux et sur le Lac dit Léman (ou de Genève) un engin ni avion, ni bâteau, ni hélico, va surfer sur les eaux @
    +

    Montreux n'a pas que son festival, il a le soleil (enfin assez souvent) la douceur de son climat, ses palmiers, de bons restos, des balades multiples,
    un port, et il avait un aéroport!!

    Aérodrome de Montreux Rennaz

    1960

    L'aérodrome de Montreux ouvre ses portes et sa piste en herbe.

    @

    Puis il gagnera une piste en dur. L'aérodrome est quasi un aéroport avec aérogare.Lignes vers Gstaad, St Moritz Samedan, Marseille et Nice.
    Plus de 5000 passagers transitent par an à Montreux Rennaz.
    Hélas en 1968 (8ans après seulement) un projet d'autoroute envisage de détruire cet aérodrome. Malgré de durs combats l'Autouroute aura gain
    de cause et son tracé passera sur la piste en dur, ne laissant qu'un peu d'herbe sur les côtés.. Il parait que ce tracé d'autoroute aura pu être quelques centaines de mètres plus à l'Est, mais rien n'y fait. On verra ensuite des centres commerciaux se créer sur la zône.. curieux non?

    Alors, défenseur des aérodromes détruits ou que l'on veut détruire, je me suis refait un Montreux Rennaz mais sans la piste en dur maintenant située dessous l'autoroute (bien rendue par UTX...). Je n'ai refait que la piste en herbe.L'aérogare est de nos jours convert en salle de sports.
    Na j'ai maintenant MON Rennaz.namoi. (LSREN)

     

    Miracle de la simualtion on peut se donner quelques satisfactions qui échappent aux grigous.
    Pour la petite histoire (histoire complète dans le le livre 'L'Aviation vaudoise" des éditions et auteur Philippe Cornaz) Rennaz ne renaîtra jamais de ses cendres malgré plusieurs projets divers envisagés de ci de là. Seul Bex LSGB à deux pas de là plus au sud assurera une toute petite présence qui ne remplacera jamais l'intense activité de Montreux Rennaz.

    Le zip est en page téléchargements rubrique "Suisse". Il contient un petit plus pour que les fans en attente d'un (deux?) Bex LSGB annoncés
    depuis des mois sur les forums (j'agace mais c'est avec amour), puissent prendre un peu patience.

    @ @ @

    Téléchargement LSRENN Monteux Rennaz + surprise @

    +

    Des nouvelles de Bex.

    +

    Le creux de Bex

    Décollage depuis Bex @

     

    COPALIS une plage pour nos roues. @(video)

    La rivière Copalis est très prisée des américains (Etat de Wahsington) Pêche,camping, plage ,et pour son estuaire.De nombreux aéroports ou dromes
    sont présents dans le coin (5WA8,WO4,14S, KFQM, 94WA, WN65, 4W8, 84WA etc). FSX par défaut a mal situé S16 (comme pour LFLJ)
    Scott Smart nous a concocté un repositionnement de cette "piste" plage qui fait la joie des bush pilots et la notre aussi .(Flightsim s16 Copalis)
    Info transmise par Marc qui connaît mon plaisir pour ces petites scènes même si limitée à une plage piste....Merci.
    Un seul regret serait que le sable n'est pas de couleur cendre.

    Bien que prévue our UTX USA (et oui zen ont un aussi et très prisé) ça fonctionne très bien sans.

     

    Photo de l'auteur (sous le nom de Art Poll sur AVSIM?) bien sûr avec UTX ça semble bien mieux ajusté.
    Assez curieusement la scène sur AVSIM semble être un complément de celle dispo sur Flightsim..

    KHQM le "gros" aéroport du coin , et situé dans l'estuaire de la rivère Copalis.

    A noter que Westport airport 14S à deux pas de là n'a pas d'herbe.

    +

    Dans le genre et plus près de chez nous nous avons en Ecosse EGPR.

    Dans le même esprit que S16 ci-dessus presque de nuit (il y a des vols réguliers )EGPR.par défaut.a été remplacé par la scène EGPR de vf-air(2008).

    De jour on y voit plus clair. Pour avoir les pentes il faut passer par FSX2.

    @

    +

    Argentines @ c'est presque du Fly Tampa, pour amateurs (bien loin de mes petites vfr à sauts de puces).Transmis par Jean-Paul qui en revient.

    +

    @ Daedalum et @du côté de Prangins

    +

    Une curieuse façon de mesher le terrain @

    +

    Laissons nous tenter.

    "La sustentation est une fleur qui naït de la vitesse". Captaine Ferdinand Ferber.
    Célèbre pilote lyonnais d'un papa venu s'installer à Fribourg suisse.
    Séduit par une belle genevoise il l'épouse. Il devient par la suite aussi constructeur d'avions.A 45 ans il meurt écrasé par le moteur d'un de ses avions.

    L'ancêtre de LSGL

    On peut reconnaître de dos Jacky aux commandes du biplan, même si la photo date un peu.

    Photo extraite de l'excellent ouvrage "L'aviation Suisse romande" édition et auteur Philippe Cornaz .Merci.

    +

    En simulation l'essentiel c'est de croire à ce que l'on imagine @. N'essayez surtout pas de dissuader le preneur de photo que la réalité
    est assez loin de celle qu'il croit voir. Il prend son pied, je garde le mien.
    +
    Direct X aurait encore plus plus remuer les foules.     @  @ pourtant les visiteurs sont bien maigres. Tileproxy en est lui à 153 000 lecteurs
    +

    Balade en Suisse et qui vaut le voyage @

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    Le vrai @

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